|
-
+
,
Рис. 7.5. Перемещение транспортного средства в заторможенном состоянии
до и после наезда (наезд боковой частью транспортного средства, следы оставлены задними колесами).
Пример. Автомобиль РАФ-977 «Латвия», совершивший наезд на пешехода, оставил всеми колесами следы торможения длиной 18,7 м. Место наезда расположено в 9 м от начала следов. Габаритная длина автомобиля 4,9 м; передний свес 1м.
Определить величину 
, если:
а) наезд совершен передней частью автобуса;
б) наезд совершен боковой частью на уровне передней оси автобуса;
в) наезд совершен задним левым или правым углом кузова автобуса.
Решение.
а) для случая наезда передней частью автобуса (по формуле 7.23)
|
10,7 м;б) для случая наезда боковой частью автобуса на уровне передней оси (по формуле 7.25)
|
в) для случая наезда задним углом кузова автобуса (по формуле 7.25)
|
Если в формулу (7.19) подставить значение времени 
согласно выражению (7.14), то после преобразований получим следующую формулу для определения расстояния
|
-
.В случае наезда на пешехода перед самым моментом остановки ТС, т. е. практически при =0, формула (7.20) преобразится в следующее выражение:
| (7.31) |
.Если в момент начала движения пешехода на заданном пути автомобиль уже двигался в заторможенном состоянии, формула удаления будет иметь вид:
для случая наезда в конце торможения
| (7.32) |
=
для случая, когда после наезда ТС преодолело в заторможенном состоянии некоторый путь до остановки
| (7.33) |
- Пример. Автомобилем ГАЗ-24 «Волга», двигавшимся без пассажиров по сухой, асфальтированной, горизонтального профиля дороге, совершен наезд на пешехода (рис. 7.6). удар нанесен правой боковой стороной кузова, место удара расположено в 1,5 м от передней части автомобиля. Пешеход двигался справа налево со скоростью 6 км/ч с отклонением вправо на 30°. Место наезда находится в 6 м от правой границы дороги. Водитель автомобиля перед наездом применил экстренное торможение. На проезжей части задними колесами автомобиля оставлены два следа торможения длиной 19,6 м. место наезда расположено в 9,4 м от начала следов.
Необходимо определить скорость движения автомобиля, путь пешехода от правой границы дороги до места наезда, удаление автомобиля от места наезда в момент начала движения пешехода от середины дороги и ответить на вопрос, имел ли водитель автомобиля техническую возможность предотвратить наезд в момент начала движения пешехода от середины проезжей части.
Для проведения исследования приняты следующие значения параметров: 
=0,8 с; 
=0,1 с; 
=0,15 с; 
=0,7; 
=1,1; 
=2,8 м; 
=0,8 м.
Рис. 7.6. Схема ДТП, связанного с наездом автомобиля ГАЗ-24 «Волга» на пешехода:
1 – положение автомобиля ГАЗ-24 «Волга» в момент остановки; 2 – положение пешехода в момент начала движения по проезжей части; 3 – следы торможения автомобиля ГАЗ-24 «Волга»
Решение. Скорость автомобиля ГАЗ-24 «Волга» перед началом торможения составляла
|
+
=
+
Путь пешехода от правой границы проезжей части до места наезда составил (рис.7.7)
|
=
где 
- искомый путь пешехода, м;
- удаление места наезда от правой границы проезжей части, равное 6 м;
- угол отклонения направления движения пешехода, равный 30°.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 |
