Временем торможения
называется период от начала до конца торможения:
| (2.50) |
где
- время полного (непосредственного) торможения, с.
В течение времени
замедление примерно постоянно. Следовательно,
| (2.51) |
Подставляя в формулу (2.51) значение
из формулы (2.43), получаем
| (2.52) |
Таким образом, время торможения
| (2.53) |
Аналогично остановочное время
| (2.54) |
Если ТС тормозит всеми колесами на горизонтальной поверхности, то формулы (2.53) и (2.54) принимает вид:
| (2.55) |
| (2.56) |
§4. Скорость транспортных средств перед торможением
Скорость движения ТС перед началом торможения можно определить из уравнения (2.43):
| (2.57) |
где
- перемещение ТС за время установившегося торможения, м.
В экспертной практике длину тормозного следа (следа «юза»)
принимают равной
. Поэтому в дальнейшем вместо
использована величина
.
Если в формуле (2.57) заменить замедление согласно выражению (2.3), то для случая торможения на горизонтальной проезжей части формула (2.57) принимает следующий вид:
| (2.58) |
Первое слагаемое в формулах (2.57) и (2.58) характеризует скорость ТС, погашенную за время нарастания замедления, а второе – скорость в начале полного торможения.
Необходимо иметь ввиду, что в формулу определения скорости подставляется длина тормозного следа от колес одного моста ТС, то при
>
в расчет следует вводить величину
| (2.59) |
где
- общая длина тормозного следа, м;
- база ТС, м.
Если
≤
, то
принимают равной
.
Иногда в экспертной практике необходимо определить скорость на только перед торможением, но и в процессе его. Например, если наезд произошел на расстоянии
от конца тормозного следа, то скорость и момент наезда
| (2.60) |
Обозначим через
длину тормозного следа от его начала до места наезда. Тогда
=
+
и выражение для начальной скорости запишем таким образом:
| (2.61) |
| (2.62) |
| (2.63) |
| (2.64) |
| (2.65) |
| (2.66) |
| (2.67) |
| (2.68) |
Время движения ТС до и после наезда определяют так:
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 |



.
.
.
.
;
+
,
-
;
;
;
;