Сначала по формуле (7.8) находят время движения пешехода по проезжей части от заданного момента до момента наезда.
Далее определяют время, необходимое на остановку ТС путем торможения
|
Если
≤
, то эксперту следует сделать вывод, что водитель не имел технической возможности предотвратить наезд на пешехода путем торможения, так как водитель использовал все время движения пешехода, находившееся в его распоряжении до наезда.
Пример. Определить, имел ли водитель автомобиля ГАЗ-24 «Волга» техническую возможность предотвратить наезд путем торможения, если пешеход прошел по проезжей части до места наезда 5 м со скоростью 7 км/ч, а наезд произошел в конце экстренного торможения.
Автомобиль технически исправлен, с четырьмя пассажирами, наезд совершен передней частью. Скорость движения автомобиля 50км/ч. Проезжая часть сухая, асфальтированная, горизонтального профиля. Коэффициент сцепления шин с дорогой
=0,7; коэффициент эффективности торможения
= 1,2.
Решение. Время движения пешехода (по формуле 7.8)
|
Замедление автомобиля при торможении
|
Время, необходимое на остановку автомобиля (по формуле 7.9)
|
Таким образом, время, необходимое на остановку автомобиля, превышает время движения пешехода.
Поскольку наезд произошел в конце торможения, то проведенный расчет с полным основанием позволяет сделать вывод о том, что водитель автомобиля ГАЗ-24 «Волга» не имел технической возможности предотвратить наезд на пешехода путем торможения.
Вопрос о технической зависимости предотвратить наезд может быть решен по времени и в том случае, когда в момент начала движения пешехода на заданном пути ТС уже двигалось в заторможенном состоянии.
Методика решения вопроса такая. Сначала определяют время движения пешехода до момента наезда, а затем время движения ТС в заторможенном состоянии
|
Если
≤
, то эксперту следует сделать вывод о том, что водитель не имел технической возможности предотвратить наезд путем торможения, так как в заданный момент времени ТС уже двигалось в заторможенном состоянии.
Пример. Определить. Мог ли водитель автомобиля ВАЗ-2101 «Жигули» предотвратить наезд путем торможения, если пешеход пробежал до места наезда 6 м со скоростью 10 км/ч.
Автомобиль в момент наезда двигался в заторможенном состоянии, после наезда автомобиль продвинулся на
=1 м. скорость автомобиля до торможения 60 км/ч. Загрузка автомобиля – четыре пассажира.
Проезжая часть – асфальтированная, горизонтального профиля, сухая;
=0,7;
=1,2.
Решение. Время движения пешехода (по формуле 7.8)
|
Замедление автомобиля при торможении
|
Время движения автомобиля
в заторможенном состоянии до момента наезда (по формуле 7.10)
|
Время движения автомобиля
больше времени движения пешехода
. Следовательно, в момент начала движения пешехода автомобиль уже был в заторможенном состоянии, и водитель начал принимать меры к торможению раньше начала движения пешехода по проезжей части. Таким образом, он не имел технической возможности предотвратить наезд путем торможения.
Если водитель начал принимать меры к торможению с момента начала движения пешехода на заданном пути, то приведенное исследование указывает на противоречие в исходных данных, представленных эксперту. В данном случае могла быть завышена скорость движения пешехода или наезд произошел ближе по времени к началу торможения, а может быть был совершен вообще без такового. На эти обстоятельства эксперт вправе указать в своем заключении.
Есть еще одна ситуация, когда вопрос о технической возможности предоставить наезд можно решить по времени.
Если время движения пешехода на заданном пути больше времени, необходимого на остановку ТС путем экстренного торможения, вывод будет прямо противоположным выводу в предыдущих трех случаях.
Для решения вопроса определяется время движения пешехода
и время, необходимое на остановку ТС путем торможения
. Время движения пешехода может задаваться следствием (судом).
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 |



=


,
-
