Третья стадия механизма столкновения – процесс отбрасывания (движение после столкновения) – начинается с момента прекращения взаимодействия между ТС и начала их свободного движения, а закачивается в момент завершения движения под воздействием сил сопротивления.
Механизм столкновения на этой стадии определяют по результатам воздействия сил удара на ТС – отбрасыванию к развороту ТС, отдалению и рассеиванию частей, осколков, разбрызгиванию жидкости. Поэтому наиболее полные данные, необходимые для установления механизма столкновения, могут быть получены при осмотре и исследовании места происшествия.
§ 3. Экспертное исследование процесса сближения транспортных средств
Основные параметры процесса сближения транспортных средств.
Параметры процесса сближения ТС перед столкновением – это величины, определяющие режим движения С перед происшествием до начала принятия водителем мер по его предотвращению, изменение режима движения в процессе сближения и расположение ТС на дороге в определенные моменты времени.
К основным параметрам процесса сближения ТС могут быть отнесены следующие величины (для каждого из них):
- скорость ТС перед происшествием 
;
- длина следа юза 
и пути торможения до удара 
;
- установившееся замедление в процессе торможения 
;
- расстояние от ТС до места столкновения в определенные моменты времени 
;
- радиус поворота действительный 
и предельный по сцеплению 
(по передней внешней габаритной точке);
- угол отклонения направления движения от продольного направления дороги ;
-поперечное смещение ТС при повороте от первоначального направления движения 
;
- угол между направлением движения ТС и его продольной осью 
.
При исследовании процесса сближения ТС эксперту необходимы данные о границах проезжей части и расположении по отношению к ним полосы движения ТС, а также о профиле дороги, состоянии проезжей части, ограничении обзорности.
Взаимное расположение транспортных средств перед столкновением.
В экспертной практике часто возникает необходимость в установлении расстояния от одного ТС до места столкновения, когда расстояние другого ТС от места столкновения известно.
Уравнение, позволяющее решить эту задачу, имеет следующий вид:
| (6.1) |
+
+
,где 
, 
- скорости первого и второго ТС, км/ч;
, 
- расстояние от первого и второго ТС до места столкновения в определенный момент времени, м (рис.6.1);
, 
- перемещение ТС до места столкновения в заторможенном состоянии, м.
| (6.2) |
+
; 
+
,где 
, 
- время нарастания замедления при торможении, с;
, 
- время движения ТС до столкновения в заторможенном состоянии, с;
| (6.3) |
-
; 
-
,где 
, 
- пути торможения ТС с заданной скоростью до остановки, м:
| (6.4) |
; 
,где 
, 
- замедление ТС, м/с².
Из выражений (6.1)-(6.4) получаем искомое расстояние, на котором находилось данное (первое) ТС от места столкновения
| (6.5) |
+
,Если перед столкновением водитель первого ТС не тормозил (=0), то формула для определения расстояния принимает вид
| (6.6) |
Если перед столкновением не тормозил водитель второго ТС (
=0), то
| (6.7) |
.Если же оба водителя не тормозили перед столкновением (==0), то
| (6.8) |
Рис. 6.1 Схема столкновения транспортных средств.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 |
