ОДМ 218.2.
ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ «ПРОЕКТИРОВАНИЕ, СТРОИТЕЛЬСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С НИЗКОЙ ИНТЕНСИВНОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ»
Федеральное дорожное агентство
(Росавтодор)
Москва 2011
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «РОСДОРНИИ»
2 ВНЕСЕН Управлением строительства и проектирования автомобильных дорог и Управлением эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Министерства транспорта Российской Федерации
3 ИЗДАН распоряжением Федерального дорожного агентства Министерства транспорта Российской Федерации от _______ № ____
4 ИМЕЕТ РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Настоящий отраслевой методический документ не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Росавтодора.
Содержание
1 Область применения 1
2 Нормативные ссылки 1
3 Термины и определения 5
4 Основные положения 6
5 Проектирование дорог с низкой интенсивностью движения 7
5.1 Назначение дорог с НИД 7
5.2 Расчетные скорости и нагрузки 10
5.3 Основные элементы дорог. Геометрические параметры
дорог 12
5.4 План и продольный профиль 21
5.5 Сочетание элементов плана, продольного и поперечного
профиля 28
5.6 Прохождение дорог по улицам населенных пунктов 29
6 Проектирование пересечений и примыканий автомобильных дорог с
НИД с другими дорогами и инженерными коммуникациями 35
6.1 Пересечения и примыкания автомобильных дорог 35
6.2 Пересечения с железными дорогами 41
6.3 Пересечения автомобильными дорогами инженерных
коммуникаций 44
7 Возведение земляного полотна 45
7.1 Грунты земляного полотна 45
7.2 Конструкции земляного полотна 50
7.3 Возведение земляного полотна 70
7.4 Приемка выполненных работ 77
8 Устройство дорожной одежды 81
8.1 Общие положения 81
8.2 Материалы для цементобетонных слоев 86
8.3 Материалы для асфальтобетонных и других слоев,
укрепленных органическими вяжущими 89
8.4 Материалы и грунты для слоев, укрепленных
неорганическими и комплексными вяжущими 94
8.5 Материалы и грунты для слоев, не укрепленных вяжущими 101
8.6 Рекомендуемые конструкции дорожных одежд на дорогах с
НИД 104
8.7 Устройство дорожных одежд 108
8.8 Технико-экономическое сравнение вариантов дорожных
одежд 127
8.9 Приёмка выполненных работ 129
9 Проектирование, строительство и эксплуатация искусственных
дорожных сооружений на автомобильных дорогах с НИД 132
9.1 Общие положения 132
9.2 Виды искусственных дорожных сооружений 132
9.3 Основные элементы искусственных дорожных сооружений 134
9.4 Нагрузки и воздействия на искусственные сооружения на автомобильных дорогах 148
9.5 Габариты приближения конструкций мостовых сооружений 153
9.6 Основы расчёта искусственных сооружений на автомобильных
дорогах 155
9.7 Эксплуатационные обустройства искусственных сооружений на автомобильных дорогах 162
9.8 Строительство искусственных сооружений на автомобильных
дорогах 165
9.9 Приёмка законченных искусственных сооружений на автомобильных дорогах 174
10 Обеспечение безопасности дорожного движения на дорогах с НИД 175
10.1 Общие положения 175
10.2 Технические средства организации дорожного движения 175
10.3 Элементы обустройства 181
10.4 Обустройство пересечений и примыканий 183
11 Охрана окружающей среды при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог с НИД 184
12 Организация строительства автомобильных дорог 192
12.1 Общие положения 192
12.2 Проектирование организации строительства автомобильной
дороги 192
12.3 Строительство автомобильных дорог 195
13 Эксплуатационная безопасность сооружений. Инженерная
защита дорог и сооружений на них. Инженерно-технические
мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по
предупреждению чрезвычайных ситуаций 198
13.1 Эксплуатационная безопасность сооружений 200
13.2 Инженерная защита дорог и сооружений на них 201
13.3 Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны 202
13.4 Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций 209
14 Эксплуатация автомобильных дорог 214
14.1 Основные эксплуатационные показатели состояния автомобильных дорог 214
14.2 Планирование ремонта и содержания автомобильных дорог 218
14.3 Содержание автомобильных дорог 220
14.4 Ремонт автомобильных дорог 246
14.5 Организация работ по ремонту и содержанию автомобильных
дорог 263
14.6 Приёмка выполненных работ 264
15 Технико-экономическое обоснование строительства дорог с НИД 265
15.1 Основные показатели оценки эффективности проекта 265
15.2 Оценка общественной эффективности проект 269
Приложение А Расчет минимальных радиусов горизонтальных
кривых 273
Приложение Б Расчет расстояния видимости, минимальных радиусов вертикальных кривых 274
Приложение В Расчет расстояния видимости на пересечениях и примыканиях 279
Приложение Г Кривые гранулометрического состава
крупнообломочных грунтов, пригодных для укрепления вяжущими 281
Приложение Е Инновационные технологии при проектировании,
строительстве и эксплуатации искусственных сооружений на
автомобильных дорогах с НИД 282
Библиография 292
ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ
Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог с низкой интенсивностью
1 Область применения
ОДМ является документом рекомендательного характера в дорожном хозяйстве.
Настоящие рекомендации распространяются на проектирование, строительство и эксплуатацию автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения (НИД) на территории Российской Федерации (автомобильные дороги регионального, межмуниципального и местного значения; частные, как общего, так и не общего пользования). Рекомендации предназначаются для применения в практической деятельности территориальными органами управления автомобильными дорогами, органами местного самоуправления, собственниками частных автомобильных дорог, проектными организациями при подготовке проектной документации, дорожно-строительными организациями, осуществляющими строительство и эксплуатацию автомобильных дорог с НИД.
2 Нормативные ссылки
В настоящих Рекомендациях использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 17.4.3.02-85 Требования к охране плодородного слоя при производстве земляных работ.
ГОСТ 17.5.3.04-83* Охрана природы. Земли. Общие требования к рекультивации земель.
ГОСТ 21. Система проектной документации для строительства. Общие положения.
ГОСТ 450-77. Кальций хлористый технический. Технические условия.
ГОСТ 2544-76. Вяжущие вещества известковосодержащие гидравлические.
ГОСТ 3344-83*. Щебень и песок шлаковые для дорожного строительства. Технические условия.
ГОСТ 3476-74. Шлаки доменные и электротермофосфорные гранулированные для производства цементов.
ГОСТ 3808.1-80*. Пиломатериалы хвойных пород. Атмосферная сушка и хранение.
ГОСТ 6848-79*. Диспергатор НФ технический. Технические условия.
ГОСТ 8267-93*. Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия.
ГОСТ 8486-86. Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия.
ГОСТ 8736-93*. Песок для строительных работ. Технические условия.
ГОСТ . Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия.
ГОСТ 9179-77. Известь строительная. Технические условия.
ГОСТ 9463-88 (СТ СЭВ 1144-78). Лесоматериалы круглые хвойных пород. Технические условия.
ГОСТ 10060.1-95. Бетоны. Базовый метод определения морозостойкости. Общие требования.
ГОСТ 10060.2-95. Бетоны. Ускоренные методы определения морозостойкости при многократном замораживании и оттаивании.
ГОСТ *. Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия.
ГОСТ . Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам.
ГОСТ *. Изол. Технические условия.
ГОСТ . Пленка полиэтиленовая. Технические условия.
ГОСТ *. Жидкость гидрофобизирующая 136-41. Технические условия.
ГОСТ . Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия.
ГОСТ *. Смолы карбамидоформальдегидные. Технические условия.
ГОСТ . Порошок минеральный для асфальтабетонных и органоминеральных смесей. Технические условия.
ГОСТ . Эмульсии битумные дорожные. Технические условия.
ГОСТ . Нитрит натрия технический. Технические условия.
ГОСТ *. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия.
ГОСТ . Цементы сульфатостойкие. Технические условия.
ГОСТ Грунты. Метод лабораторного определения максимальной плотности.
ГОСТ *. Смеси щебеночно-гравийно-песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия.
ГОСТ . Вода для бетонов и растворов. Технические условия.
ГОСТ . Добавки для бетонов и строительных растворов. Общие технические условия.
ГОСТ Грунты. Классификация.
ГОСТ *. Бетоны. Классификация и общие технические требования.
ГОСТ *. Смеси золошлаковые тепловых электростанций для бетонов. Технические условия.
ГОСТ . Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия.
ГОСТ *. Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия.
ГОСТ . Бетоны. Правила подбора состава.
ГОСТ *. Смеси органоминеральные и грунты, укрепленные органическими вяжущими, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия.
ГОСТ Р 22.6.01 – 95 – Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Защита систем хозяйственно-питьевого водоснабжения. Общие требования.
ГОСТ Р . Силикат натрия растворимый. Технические условия.
ГОСТ Р 50597 – 93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Госстандарт.
ГОСТ Р . Национальный стандарт. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
ГОСТ Р Материалы геотекстильные. Метод определения характеристик пор.
ГОСТ Р Геометрические элементы автомобильных дорог.
ГОСТ Р . Соль поваренная пищевая. Техническая условия.
ГОСТ Р Материалы геотекстильные. Методы определения водопроницаемости.
ГОСТ Р Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения.
СП Проектирование и устройство фундаментов опор мостов в районах распространения вечномерзлых грунтов.
СПГосударственный комитет Российской Федерации по строительству и жилищно-комунальному комплексу (Госстрой России)
Примечание - При пользовании настоящим ОДМ следует проверить действие ссылочных стандартов по указателю «Национальные стандарты» и по соответствующим информационным указателям. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящими рекомендациями следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом.
3 Термины и определения
В настоящих методических рекомендациях приведены следующие термины с соответствующими определениями:
1 автомобильные дороги с низкой интенсивностью движения (НИД): Автомобильные дороги со среднегодовой суточной интенсивностью движения не более 400 авт. в сутки, предназначаются для распределения движения потоков автомобилей и обеспечения подъездов.
2 автомобильные дороги категории IVА-р, IVА-п: Двухполосные автомобильные дороги, предназначенные для различных целей, по которым транспортные средства двигаются во встречном направлении без снижения скорости.
3 автомобильные дороги категории IVБ-р, IVБ-п: Двухполосные дороги, служащие преимущественно для местного доступа, на которых движущиеся во встречном направлении грузовые автомобили снижают скорость движения, а легковые автомобили разъезжаются со встречным грузовым автомобилем без снижения скорости.
4 автомобильные дороги категории VА: Автомобильные дороги с одной полосой движения, служащие для местного доступа, на которых любые движущиеся во встречном направлении транспортные средства совершают специальный разъездной маневр.
5 автомобильные дороги категории VБ: Автомобильные дороги с одной полосой движения, служащие для местного доступа, на которых любые движущиеся во встречном направлении транспортные средства совершают специальный разъезной маневр. При выборе основных параметров дороги исходят из минимальных суммарных строительных и транспортно-эксплуатационных затрат при ограничении скорости движения транспортного средства.
6 карман, разъезд: Площадка трапецеидальной формы в плане, пристроенная соответственно с одной или двух сторон к автомобильной дороге с одной полосой движения и предназначенная для кратковременного размещения автомобиля, пропускающего встречные автомобили.
7 назначение автомобильных дорог с НИД: Система группировки отдельных дорог, в соответствии с их функциями, условиями движения и целями, которым они служат.
8 подъезды: Автомобильные дороги, предназначенные для обеспечения транспортной связи от автомобильных дорог общего пользования (в том числе распределительных) до завершающей или начальной точки поездки.
9 распределительные автомобильные дороги: Автомобильные дороги, обеспечивающие связь между подъездами и ближайшей автомобильной дорогой общего пользования.
4 Основные положения
4.1 Отраслевой дорожный методический документ «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения» развивает отдельные положения документов более высокого уровня ГОСТ Р 52398 «Классификация автомобильных дорог», ГОСТ Р 52399 «Геометрические элементы автомобильных дорог», СНиП 2.05.02 – 85* «Автомобильные дороги» [1] и другой нормативно-технической документации в части дорог IV, V категорий, имеющих среднегодовую суточную интенсивность движения не более 400 авт/сут.
4.2 При проектировании и строительстве автомобильных дорог с НИД выделяют два подхода к проектированию:
- автомобильные дороги с среднегодовой суточной интенсивностью движения не менее 50 авт/сут проектируют, строят и содержат таким образом, чтобы транспортные средства могли двигаться с расчетной скоростью;
- для автомобильных дорог с низкой среднегодовой суточной интенсивностью движения, менее, чем 50 авт/сут, основные параметры дороги назначают из минимальных строительных и эксплуатационных затрат для обеспечения надежного проезда в любое время года, даже если скорость движения будет ограничена.
5 Проектирование дорог с низкой интенсивностью движения
5. 1 Назначение дорог с НИД
5.1.1 По своему назначению автомобильные дороги с НИД подразделяют на распределительные дороги с малой интенсивностью движения и подъезды [2].
5.1.2 При среднегодовой суточной интенсивности движения не более 400 авт./сут. к автомобильным дорогам с НИД относят дороги IV и V категории.
5.1.3 Категории автомобильных дорог с НИД принимают с учетом назначения автомобильной дорогой и среднегодовой суточной интенсивностью движения по ней за последний год перспективного периода. Критерии для назначения категории автомобильных дорог с НИД представлены в таблице 1 [2].
Tаблица 1 - Категории автомобильных дорог с НИД
Назначение автомобильных дорог с НИД | Основные транспортные средства, движущиеся по автодороге | Среднегодовая суточная интенсивность движения, авт./сут. | Категория дороги с НИД |
Распределительные | |||
Распределительные с малой интенсивностью, обеспечивают связь между подъездами и дорогами более высоких категорий | Все типы | 50-400 | IVА-р |
<50 | IVБ-р |
Продолжение таблицы 1
Подъезды | |||
Подъезды к жилой застройке, коттеджным и дачным поселкам, жилым районам, малым транс-портным терминалам | Легковые автомобили, автобусы, транспортные средства служб сервиса, аварийных и спасательных служб | 100-400 | IVБ-п |
50-99 | VА | ||
<50 | VБ | ||
Подъезды к фермам | Легковые автомобили, легкие грузовики, автобусы, тяжелые грузовики и сельхозтехника | 100-400 | IVА-п |
50-99 | VА | ||
< 50 | VБ | ||
Подъезды к промышленным предприятиям | Тяжелые грузовики, автобусы, легковые автомобили | 100-400 | IVА-п |
50-99 | VА | ||
<50 | VБ | ||
Подъезды к месторождениям полезных ископаемых | Тяжелые грузовики, автобусы | 100-400 | IVА-п |
50-99 | VА | ||
<50 | VБ | ||
Подъезды к сельскохозяйственным угодьям | Сельхозтехника | <50 | VБ |
Подъезды к рекреационным зонам | Легковые автомобили, прицепы к ним, автокемпинги (сезонно) | 100-400 | IVБ-п |
50-99 | VА | ||
<50 | VБ |
5.1.4 По числу полос движения автомобильные дороги с НИД подразделяют на автомобильные дороги с двумя и с одной полосой движения.
Для дорог с НИД число полос движения определяют исходя из среднегодовой суточной интенсивности движения.
Дороги с одной полосой движения (однополосные дороги) проектируют при среднегодовой суточной интенсивности движения менее 100 авт./сутки (кроме распределительных дорог).
5.1.5 Одним из основных параметров автомобильных дорог с НИД, на которых в зависимости от их назначения состав движения может существенно отличаться, является расчетное транспортное средство, имеющее свои габариты, эксплуатационные и динамические характеристики.
Назначение расчетного транспортного средства определяют на основе данных экономических изысканий исходя из условия, что каждое расчетное транспортное средство на соответствующей категории составляет не менее 10 % среди транспортных средств, которые будут осуществлять движение по данной дороге. Рекомендуемые расчетные типы транспортных средств для назначения геометрических параметров различных категорий даны в таблице 2.
Таблица 2 - Расчетные типы транспортных средств
Назначение автомобильных дорог с НИД | Основные транспортные средства, пользующиеся автодорогой | Кате-гория дороги с НИД | Тип расчетного транспортного средства для назначения геометрических параметров |
Распределительные | |||
Распределительные с малой интенсивностью, обеспечивают связь между подъездами и дорогами более высоких категорий | Все типы | IVА-р | Легковой автомобиль или тяжелый грузовой (не менее 10 % в составе движения) |
IVБ-р | Легковой автомобиль или тяжелый грузовой (не менее 10 % в составе движения) | ||
Подъезды | |||
Подъезды к жилой застройке, коттеджным и дачным поселкам, жилым районам, малым транспортным терминалам | Легковые автомобили, автобусы, транспортные средства служб сервиса, аварийных и спасательных служб | IVБ-п | Грузовой автомобиль или автобус (не менее 10 % в составе движения) |
VА | Легковой автомобиль | ||
VБ | Легковой автомобиль | ||
Подъезды к фермам | Легковые автомобили, легкие грузовики, автобусы, редко тяжелые грузовики и сельхозтехника | IVА-п | Грузовой автомобиль |
VА | Грузовой автомобиль | ||
VБ | Грузовой автомобиль | ||
Подъезды к промышленным предприятиям | Тяжелые грузовики, автобусы, легковые автомобили | IVА-п | Автопоезд с полуприцепом |
VА | Автопоезд с полуприцепом | ||
VБ | Автопоезд с полуприцепом |
Продолжение таблицы 2
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 |
