Методические рекомендации «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения» (стр. 8 )

-  на контакте дренирующих материалов с грунтами повышенной влажности или переувлажнёнными грунтами;

-  между слоями грунтов повышенной влажности или переувлажнённых.

В индивидуальных решениях предусматривают обоймы или полуобоймы из геосинтетических материалов при использовании в нижних частях насыпей грунтов повышенной влажности или переувлажнённых. Мощность грунта в обойме не превышает 1,0 м.

Выбор конструкций проводят на основании специальных расчётов с учётом устойчивости насыпи, времени консолидации.

7.2.4.8 При назначении мероприятий по обеспечению прочности, устойчивости и стабильности земляного полотна при ремонте автомобильных дорог рекомендуют использовать Типовые решения [12].

7.2.4.9 Для обеспечения местной устойчивости откосов высоких насыпей, глубоких выемок, конусов путепроводов и мостов применяют традиционные биологические, несущие и изолирующие типы укреплений в соответствии с альбомами типовых решений. Рассматривают альтернативные варианты укрепления откосов с применением геосинтетических материалов (раздел 11 ОДМ 218.5. [11]), в частности, пространственных георешёток (геосотовых материалов) и габионов.

7.2.4.10 При назначении укрепления сооружений поверхностного водоотвода наряду с традиционными типами укрепления рассматривают конструкции с применением геосинтетических материалов по разделу 10 ОДМ 218.5. [11], а также с применением пространственных георешёток (геосотовых материалов) в соответствии с действующими документами технического регулирования.

7.2.5 Земляное полотно в сложных условиях

7.2.5.1 Проектирование земляного полотна в районах распространения многолетнемёрзлых грунтов, слабых грунтов, на оползневых и оползнеопасных участках, а также в районах распространения селей, осыпей, лавин, карста, просадочных и набухающих грунтов, выраженных эрозионных процессов осуществляют на основе действующих документов технического регулирования.

7.2.5.2 Конструкции земляного полотна в I дорожно-климатической зоне назначают с учётом температурного режима толщи грунтов и их физико-механических свойств, определяющих величину осадки насыпи в период эксплуатации. Земляное полотно проектируют на основе теплотехнических расчётов, исходя из принципов направленного регулирования уровня залегания деятельного слоя многолетнемёрзлых грунтов в период эксплуатации дороги. При проектировании земляного полотна по второму принципу рассматривают варианты повышения жёсткости нижней части земляного полотна за счёт применения пространственных георешёток (геосотовых материалов) с увеличением допустимой суммарной осадки основания и нестабильных слоёв земляного полотна в период эксплуатации (таблица 25 СНиП 2.05.02-85* [1]) на 25-30 %.

7.2.5.3 В случае залегания в пределах активной зоны основания насыпи (на глубине до полуширины насыпи) слабых грунтов (п.3.1.5) мощностью более 0,5 м, к земляному полотну кроме общих рекомендаций по п. п. 3.1, 3.2 предъявляют дополнительные рекомендации по обеспечению устойчивости основания, завершению интенсивной части осадки в период до устройства покрытия (достижению интенсивности осадки не более 5 см/год или достижению не менее 80 % от величины конечной осадки), исключению недопустимых упругих колебаний земляного полотна на торфяных основаниях (высоту насыпи устраивают не менее 2,0 м с учётом осадки).

Выполнение дополнительных рекомендаций предусматривают за счёт замены слабого грунта основания или использования специальных мероприятий. Проектирование земляного полотна автомобильных дорог на слабых основаниях, в том числе расчётное обоснование специальных мероприятий, выполняют в соответствии с Пособием [14]. В числе применяемых мероприятий рассматривают: уполаживание откосов, устройство берм, регламентация режима отсыпки насыпи, устройство вертикального дренажа, песчаных свай-дрен, свайного основания, устройство лёгких насыпей, армирование насыпей. Рекомендуют при назначении мероприятий рассматривать возможность применения геосинтетических материалов:

-  в качестве разделяющих прослоек на контакте «слабый грунт – грунт насыпи» (технологические прослойки из нетканых геотекстильных или других геосинтетических материалов прочностью, как правило, не менее 12 кН/м);

-  в качестве армирующих прослоек, устраиваемых в нижней части насыпи с образованием обоймы или полуобоймы для повышения жёсткости нижней части насыпи, обеспечения устойчивости откосов (материалы сетчатой структуры, в частности, одноосные и двухосные георешётки, тканые геотекстильные материалы с механическими характеристиками, назначаемыми по расчёту в сочетании при применении материалов сетчатой структуры с неткаными геотекстильными материалами прочностью не ниже 10 кН/м). Данное мероприятие может быть дополнено созданием над обоймой слоя повышенной жёсткости из объёмной георешётки (геосотового материала);

-  в качестве армирующих прослоек, образующих гибкий ростверк в сочетании с устройством свайного основания;

-  при устройстве вертикального дренажа (ленточные дрены из нетканых геотекстильных материалов или геодрены, отличающиеся повышенной водопроницаемостью);

-  при устройстве лёгких насыпей, в том числе с применением геопены (EPS-блоков).

7.2.5.4 Применение аналогичных п.7.2.5.3 мероприятий при соответствующем технико-экономическом обосновании может быть целесообразным при залегании в основании насыпей переувлажнённых грунтов мягкопластичной и текучепластичной консистенции, не относящихся по п.7.1.5 к слабым грунтам.

7.2.5.5 При проектировании выемок в особых грунтах или насыпей с использованием особых грунтов по п.7.1.5 в проекте предусматривают мероприятия по предохранению земляного полотна от деформаций: ограничение по расположению и толщине слоёв из этих грунтов, устройство защитных слоёв из устойчивых грунтов, армирующих прослоек (в том числе по типу п.7.2.5.3), гидроизолирующих, защитно-фильтрующих прослоек.

7.3 Возведение земляного полотна

7.3.1 Перед началом работ по расчистке дорожной полосы для сооружения земляного полотна в соответствии с проектом проводят геодезические работы. Состав и объем геодезических разбивочных работ назначают в соответствии со СНиП 3.01.03-84* [15].

7.3.2 Работы по переносу и переустройству пересекаемых трассой линий связи, электропередачи, трубопроводов, коллекторов, сносу или переносу крупных зданий и сооружений производят по согласованию с владельцами этих линий и сооружений, как правило, силами специализированных организаций до начала строительства дороги.

7.3.3 Расчистка дорожной полосы в залесенной местности выполняют раздельными операциями - вырубка и вывозка строительного леса, срезка мелколесья и кустарника, корчевка пней. Не допускают оставлять отходы расчистки леса на границе полосы отвода или за ее пределами после окончания расчистки.

По согласованию с органами лесного надзора допускают ликвидацию неделовых отходов расчистки (захоронение, сжигание) в специально отведенных местах, при соблюдении противопожарных мероприятий.

В пределах контура земляного полотна, включая откосные части, удаляют пни, крупные корни и древесные остатки.

Допускают оставлять в основании насыпей высотой более 1,5 м пни высотой менее 10 см при устройстве одежд усовершенствованного облегченного и переходного типов (СНиП 3.06.03-85 [16]).

7.3.4 При обосновании способа возведения земляного полотна и размещения грунтовых резервов учитывают стоимость разработки и перемещения грунта, его строительные свойства, а также ущерб от отвода земель под резервы и карьеры.

При сооружении насыпи из грунтов боковых резервов в комплексе рабочих операций предусматривают планировку наружного откоса резерва крутизной не более 1:6 и последующий возврат на поверхность удаленного ранее слоя почвы (рекультивацию).

Устройство насыпей на культурных землях (орошаемых, осушенных, занятых многолетними плодовыми насаждениями и других ценных земельных угодьях), как правило, предусматривают из грунтов сосредоточенных резервов и карьеров, размещаемых на непригодных для использования в сельскохозяйственном производстве землях.

7.3.5 При проектировании резервов грунта фактический объем грунта, необходимого для сооружения насыпи Vв. ф. (м3), определяют по формуле

Vв. ф. = Vн К1, (5)

где Vн - объем грунта для проектируемой насыпи, м3;

К1 - коэффициент относительного уплотнения, который ориентировочно допускается принимать по таблице 25.

Таблица 25 - Коэффициент относительного уплотнения для различных типов грунтов

7.3.6 Отведенные для устройства насыпей грунтовые карьеры и резервы заблаговременно подготавливают к разработке в неблагоприятные сезоны года: устраивают водоотвод, подъездные дороги (с максимальным использованием существующей дорожной сети).

7.3.7 До начала устройства земляного полотна с отведенной площади снимают плодородный слой почвы. Использование почвенно-расстительного слоя в насыпи не допускают.

Толщина снятого слоя, а также места его складирования устанавливают по соответствующим данным проекта, согласованным с землепользователями и землеустроительными органами.

Складирование почвенного грунта из снятого слоя, как правило, производят в штабеля, размещаемые на границе полосы отвода с удобным подъездом. При наличии выемки штабель почвенного грунта размещают на расстоянии от бровки откоса, равном глубине выемки или превышающем её.

Хранение почвенного грунта осуществляют в соответствии с ГОСТ 17.4.3.02 и ГОСТ 17.5.3.04. Способы хранения грунта и защиты буртов от эрозии, подтопления, загрязнения устанавливают согласно проекту производства работ.

Почвенный грунт из штабеля используют для рекультивации грунтовых выработок и мест с нарушенной поверхностью, а также для укрепления откосов насыпей и выемок. Оставшийся объем почвенного грунта передают землевладельцу для использования в агротехнических целях.

7.3.8 До начала основных работ по сооружению земляного полотна производят работы по устройству нагорных канав, валов, водосборных колодцев и других сооружений, предназначенных для перехвата и отвода от дорожной полосы ливневых, паводковых и талых вод. Строительство водоотводных сооружений выполняют, начиная с пониженных мест рельефа.

7.3.9 Основание земляного полотна полностью освобождают от камней и комьев, диаметр которых превышает 2/3 толщины устраиваемого слоя, а также от посторонних предметов.

Поверхность основания выравнивают. В недренирующих грунтах поверхности придают двускатный или односкатный поперечный уклон. Ямы, траншеи, котлованы и другие местные понижения, в которых может застаиваться вода, в процессе выравнивания поверхности засыпают недренирующим грунтом с его уплотнением.

Уплотнение основания насыпей и выемок на требуемую глубину выполняют непосредственно перед устройством вышележащих слоев. Если требуемая глубина уплотнения превышает толщину слоя, эффективно уплотняемого имеющимися средствами, излишний слой грунта снимают, перемещают на другую захватку или во временный кавальер и уплотняют нижний спой. Удаленный грунт возвращают на уплотнен­ный нижний слой основания и уплотняют до требуемой плотности.

Уплотнение грунта в основании выемок, а также в нулевых местах и под низкими насыпями выполняют непосредственно перед устройством дорожной одежды. Если требуемая глубина уплотнения превышает толщину слоя, на которую он может быть уплотнен имеющимися средствами, то лишний слой грунта снимают, перемещают на другую захватку или во временный кавальер и уплотняют нижний слой, затем удаленный грунт возвращают на уплотненный слой, выравнивают его и уплотняют.

7.3.10 Земляное полотно возводят, как правило, без разрывов.

Сосредоточенные земляные работы, специальные работы по закреплению основания земляного полотна, а также строительство малых мостов и труб, как правило, заканчивают до подхода отряда, выполняющего линейные земляные работы.

Допускают строительство водопропускных труб в поперечных траншеях, отрытых в отсыпанной и уплотненной насыпи. Заполнение пазух грунта при этом проводят с послойным уплотнением до плотности не менее требуемой для основного массива насыпи.

7.3.11 Земляное полотно возводят с опережением (заделом) последующих работ, объем которых определяют проектом организации строительства из условия непрерывности и равномерности устройства дорожных одежд.

На участках задела выполняют следующие работы: земляное полотно возводят до проектной отметки, поверхность его, включая откосы, планируют; обеспечивают надежную работу водоотводных сооружений.

7.3.12 На время технологического перерыва между окончанием возведения земляного полотна и устройством дорожной одежды на участке задела допускают устройство временной дорожной одежды и открытие временного движения с установленными по эксплуатационным условиям ограничениями скорости и нагрузки. Время технологического перерыва не включают в общую продолжительность строительства объекта.

После окончания технологического перерыва перед устройством дорожной одежды выполняют профилировку и доуплотнение земляного полотна до требуемой плотности.

7.3.13 Насыпи сооружают послойно с выравниванием и уплотнением каждого слоя.

Каждый слой разравнивают, соблюдая проектные отметки в продольном профиле. Перед уплотнением поверхность отсыпаемого слоя планируют под двускатный (или односкатный) поперечный профиль с уклоном 20—40 ‰ к бровкам земляного полотна.

Отсыпку грунта в насыпь производят от краев к середине слоями на всю ширину земляного полотна, включая откосные части. По­следующую подсыпка краевых или откосных частей не допускают.

В случае, когда не предусмотрено уплотнение откосов специальными средствами, допускают, в целях уплотнения грунта в краевых частях, при­легающих к откосу, отсыпать слой на 0,3—0,5 м шире проектного очерта­ния насыпи. Уширение не требуется при устройстве насыпей из крупнообломочных и песчаных грунтов и при высоте насыпи менее 2,0 м с откосами 1:2 и положе.

Излишний грунт убирают при планировке откосов на завершающем этапе возведения насыпи и используют для досыпки обочин, устройства съездов, рекультивации и т. п.

Перед укладкой слоев дорожной одежды контролируют плотность грунта в соответствии с табл. 25. Толщину отсыпаемых слоев в зависимости от вида грунта и применяемых уплотняющих машин назначают по данным пробного уплотнения, исходя из достижения требуемой плотности на всю толщину слоя при использовании конкретного вида уплотняющих средств.

7.3.14 В процессе уплотнения грунта контролируют влажность и коэффициент уплотнения грунтов для оценки их соответствия п.7.1.3.

При влажности, близкой к нижней границе табл. 22, необходимое уплотнение грунта достигают увеличением числа проходов или массы катка.

Просушивание грунта повышенной влажности в сухую теплую погоду осуществляют естественным путем с рыхлением и перемешиванием верхнего слоя. Улучшение свойств грунта достигают введением сухого дисперсного грунта или иных инертных материалов (зола, торфяная пыль и т. п.). Увеличение прочности грунта повышенной влажности обеспечивают введением активных добавок: извести, цемента, зол уноса и т. п. Активные добавки применяют также для улучшения свойств основания земляного полотна.

7.3.15 Для обеспечения требуемого уплотнения в насыпях топливных золошлаковых смесей их влажность не превышает 1,1 оптимальной.

7.3.16 При наличии признаков просадочности грунт в основании земляного полотна уплотняют при влажности не менее оптимальной (при необходимости с заливкой водой) трамбованием с последующей укаткой тяжелыми катками.

7.3.17 Использование в одном слое насыпи разных видов грунтов не допускают, за исключением случаев, когда такое решение специально предусмотрено проектом. При изменении вида грунта в месте его разработки слои разных видов сопрягают по типу выклинивания.

7.3.18 При использовании для насыпей и засыпок грунтов, содержащих твердые включения, руководствуются таблицей 7 СНиП 3.02.01-87 [17]. Твердые включения равномерно распределяют в отсыпаемом грунте и располагают не ближе 0,2 м от изолированных конструкций, а мерзлые комья, кроме того, не ближе 1 м от откоса насыпи.

7.3.19 Отсыпку насыпи ведут на всю ширину проектного сечения с учетом требуемого заложения откосов. Не допускают разделение очередности работ по ширине поперечника (последующая досыпка краевых частей, уполаживание откосов подсыпкой и т. п.).

7.3.20 Выемки разрабатывают также на всю ширину проектного сечения послойно или забойным способом. Откосам придают проектную крутизну в процессе разработки выемки.

При разработке выемок постоянно обеспечивают водоотвод. Для этого устраивают нагорные и отводные канавы, защитные валы и т. п.

Разработка выемок, а также водоотводных сооружений выполняют, как правило, с низовой стороны.

7.3.21 При возведении насыпей, ширина которых по верху не позволяет производить разворот или разъезд транспортных средств, насыпь отсыпают с местными уширениями для устройства разворотных или разъездных площадок.

7.3.22 При устройстве насыпей на сильнопучинистых основаниях нижнюю часть насыпи отсыпают на высоту не менее глубины промерзания до наступления устойчивых отрицательных температур воздуха.

7.3.23 При сооружении насыпей из грунтов повышенной влажности предусматривают мероприятия по просушке таких грунтов естественным способом, введение добавок или материалов для понижения влажности (песок, сухой малосвязанный грунт, шлаки, неактивные золы, золы уноса и др.).

Насыпь из глинистых грунтов повышенной влажности сооружают в сухую погоду при температуре не ниже минус 5 °С.

7.3.24 Подсыпку грунта на обочины и его уплотнение производят одновременно с планировкой и укреплением откосов в составе отделочных работ после укладки основных слоев дорожной одежды.

7.4 Приемка выполненных работ

7.4.1 При приемке выполненных работ руководствуются СНиП [18], СНиП 3.02.01-87 [17], СНиП 3.06.03-85 [16], ВСН 19-89 [19].

7.4.2 Надзор за соблюдением качественного выполнения работ, а также за полнотой и качеством исполнительной производственно-технической документации, своевременным составлением актов освидетельствования скрытых работ и промежуточной приемки ответственных конструкций входит в обязанности технического надзора, а также организации, исполняющей работы. Ответственность за организацию производственного контроля за качеством работ возлагают на главного инженера строительной (ремонтно-строительной) организации.

7.4.3 На объектах строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог технический надзор заказчика (застройщика) осуществляют созданные группы технического надзора. Технический надзор организуют как в виде самостоятельных структурных подразделений, так и в составе хозяйственных организаций, как технический аппарат

7.4.4 Исполнитель работ выполняет производственный контроль качества строительства, который включает в себя:

-  входной контроль проектной документации;

-  приемку вынесенной в натуру геодезической разбивочной основы;

-  входной контроль применяемых материалов, изделий;

-  операционный контроль в процессе выполнения и по завершении операций;

-  оценку соответствия выполненных работ, результаты которых становятся недоступными для контроля после начала выполнения последующих работ.

7.4.5 При входном контроле проектной документации испролнитель анализирует всю представленную документацию, включая проект организации строительства (ПОС) и рабочую документацию, проверив при этом:

-  ее комплектность;

-  соответствие проектных осевых размеров и геодезической основы;

-  наличие согласований и утверждений;

-  наличие ссылок на материалы и изделия;

-  соответствие границ стройплощадки на стройгенплане установленным сервитутам;

-  наличие перечня работ и конструкций, показатели качества которых влияют на безопасность объекта и подлежат оценке соответствия в процессе строительства;

-  наличие предельных значений контролируемых по указанному перечню параметров, допускаемых уровней несоответствия по каждому из них;

-  наличие указаний о методах контроля и измерений, в том числе в виде ссылок на соответствующие нормативные документы.

7.4.6 Исполнитель работ выполняет приемку предоставляемой ему заказчиком (застройщиком) геодезической разбивочной основы, проверяет ее соответствие установленным рекомендациям к точности, надежности закрепления знаков на местности. Приемку геодезической разбивочной основы у застройщика (заказчика) оформляют соответствующим актом.

7.4.7 Входным контролем в соответствии с действующим законодательством проверяют соответствие показателей качества покупаемых (получаемых) материалов, изделий и оборудования положениям стандартов, технических условий или технических свидетельств на них, указанных в проектной документации и (или) договоре подряда.

При этом контролируют наличие и содержание сопроводительных документов поставщика (производителя), подтверждающих качество указанных материалов, изделий и оборудования.

При необходимости выполняют контрольные измерения и испытания указанных выше показателей. Методы и средства этих измерений и испытаний соответствуют положениям стандартов, технических условий и (или) технических свидетельств на материалы, изделия и оборудование.

7.4.8 Операционным контролем исполнитель работ проверяет:

-  соответствие последовательности и состава выполняемых технологических операций технологической и нормативной документации, распространяющейся на данные технологические операции;

-  соблюдение технологических режимов, установленных технологическими картами и регламентами.

Места выполнения контрольных операций, их частота, исполнители, методы и средства измерений, формы записи результатов, порядок принятия решений соответствуют положениям проектной, технологической и нормативной документации.

7.4.9 Результаты приемки работ, скрываемых последующими работами, в соответствии с проектной и нормативной документацией оформляют актами освидетельствования скрытых работ (СНиП [18]). Заказчик (застройщик) - соответствие показателей качества выполнения операций и их результатов рекомендациям проектной и технологической документации, а также распространяющейся на данные технологические операции нормативной документации может потребовать повторного освидетельствования после устранения выявленных дефектов.

Примерный перечень работ подлежащих освидетельствованию с составлением акта скрытых работ:

-  снятие мохового, дернового слоя, выторфовывание, корчевка пней и удаление кустарника;

-  нарезка уступов на косогорах и в откосной части при уширении;

-  устройство прослоек из геосинтетических материалов;

-  замена грунтов в основании земляного полотна;

-  возведение земляного полотна (законченные участки).

Запрещается выполнение последующих работ при отсутствии актов освидетельствования предшествующих скрытых работ во всех случаях.

7.4.10 Освидетельствование скрытых работ и приемку ответственных конструкций проводит комиссия в составе: представителя заказчика (застройщика) или технического надзора; представителя организации, выполняющей работы (производителя работ, мастера); представителя проектной организации (авторского надзора). В необходимых случаях привлекаются специалисты-эксперты, а также лаборанты и геодезисты.

7.4.11 Освидетельствование скрытых работ и составление актов в случаях, когда последующие работы предстоит начать после длительного перерыва, выполняют непосредственно перед производством последующих работ.

7.4.12 Акты освидетельствования скрытых работ и промежуточной приемки ответственных конструкций при строительстве и ремонте автомобильных дорог и сооружений на них составляют в трех экземплярах и после подписания хранятся: один экземпляр у организации-заказчика (в техническом надзоре), один экземпляр - в организации, выполнившей работы, один - в проектной организации.

7.4.13 При приемке выполненных работ по сооружению земляного полотна из техногенных грунтов (отходов горно-рудной промышленности, зол, шлаков, строительных и бытовых отходов и т. д.) руководствуются ПОС, в котором отражают особенности работы с такими материалами, а также методы контроля и приемки.

7.4.14 Контроль качества и приемка работ при сооружении земляного полотна из грунтов укрепленных неорганическими и органическими вяжущими, органоминеральных смесей выполняют согласно СНиП 3.06.03-85 [16], ГОСТ 23558, ГОСТ 30491, и Методических рекомендаций [7, 8].

7.4.15 При контроле и приемке работ по сооружению земляного полотна из грунтов повышенной влажности кроме основных видов контроля дополнительно контролируют состав и состояние грунта в карьерах и резервах, наличие и состояние водоотвода в местах разработки грунта и на месте отсыпки.

8 Устройство дорожной одежды

8.1 Общие положения

8.1.1 Конструкцию дорожной одежды и тип покрытия принимают исходя из транспортно-эксплуатационных характеристик и категории проектируемой дороги с учетом интенсивности и состава движения, климатических условий, санитарно-гигиенических рекомендаций, а также обеспеченности района строительства дороги местными строительными материалами [5].

8.1.2 По сопротивлению нагрузкам от автотранспортных средств и по реакции на воздействие климатических факторов дорожные одежды подразделяют на жесткие и нежесткие.

8.1.3 Типы дорожных одежд, основные виды покрытия и область их применения приведены в таблице 26.

Таблица 26 - Типы дорожных одежд

8.1.4 Выбор конструкции дорожной одежды и тип покрытия обосновывают на основе технико-экономического сравнения вариантов (см. п. 8.8).

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24