2.1.Анализ текущей ситуации в мясной промышленности Республики Казахстан
На долю мясной промышленность приходится 14% объемов производимых в республике продуктов питания.
На сегодняшний день внутренний рынок мяса оценивается на уровне 1 200 тыс. тонн. При этом производимые в стране объемы производства мяса за исключением мяса птицы удовлетворяют потребности населения в мясе.
Мощности мясоперерабатывающих предприятий по производству колбасных изделий составляют 92,3 тыс. тонн в год, по производству охлажденного мяса – 71,2 тыс. тонн, мясных и мясорастительных консервов – 15,2 тыс. тонн.
Мясоперерабатывающими предприятиями республики в 2012 году переработано 264 тыс. тонн мяса, что составило 28% к общему объему его производства, что в сравнении с 2011 годом больше на 38,3 тыс. тонн (24%). Загрузка мясоперерабатывающих предприятий по производству колбасных изделий составляет 28%, по производству охлажденного мяса - 34%, мясных и мясорастительных консервов – 64%.
Объем экспорта всего мяса и мясопродуктов в 2012 году составил 3,7 тыс. тонн.
Несмотря на наличие скота в живой массе, Казахстан является основным импортером российских мясных продуктов. Доля импорта колбасных изделий в 2012 году составила 43%, мясных и мясорастительных консервов – 41%. В структуре импорта мясной продукции основная доля приходится на Россию (99%).
К основным факторам, сдерживающим развитие мясоперерабатывающей промышленности, относятся:
1) сезонный характер производства и неравномерное поступление сырья в течение года (основная масса скота реализуется населением и товаропроизводителями осенью, т. е. после нагула животных и до их постановки на стойловое содержание);
2) относительно высокая стоимость сырья, что делает продукцию отечественных предприятий менее конкурентоспособной;
3) высокая доля морально и физически изношенного оборудования, к тому же достаточно затратного по энергетике и обслуживанию.
4) нехватка оборотных средств у перерабатывающих предприятий;
5) проблемы сбыта мясной продукции.
В результате наша продукция становится менее конкурентоспособной по сравнению с импортной.
2.2. Пути решения проблем отрасли:
В целях эффективного использования производственных мощностей отрасли планируется увеличение объема заготовки мяса путем совершенствования механизма заготовки, оптимального охвата сырьевых зон.
Кроме того, для развития отрасли предусматривается повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции за счет модернизации существующих мощностей и строительства новых мясокомбинатов.
2.2.1. Совершенствование механизма заготовки мяса
Большой проблемой на рынке мясного сырья является фактическое отсутствие целостной системы заготовительных компаний, осуществляющих сбор и доставку сырья. Частично эти функции выполняют мясоперерабатывающие предприятия, однако их финансовые возможности ограничены. В целях устранения этого негативного фактора необходимо совершенствование системы заготовки мяса.
Так, в 2012 году в республике общий объем производства мяса составил 934,1 тыс. тонн, в том числе говядина 373,5 тыс. тонн (40%), свинина – 192,6 тыс. тонн (20,6%). Основные объемы (72%) произведенного мяса приходятся на долю личных подсобных хозяйств населения.
При этом учет поставки мяса в перерабатывающие предприятия не делится по категориям хозяйств. В связи с чем, подразумевается, что около 70% переработанного мяса поступает из ЛПХ.
Система заготовки мяса будет осуществляться в двух направлениях:
1) Сбор скота у населения и крестьянских хозяйств в живом весе (скотовозами).
Предполагается, что доставка собранного скота будет осуществляться на собственные убойные цеха крупных и средних предприятий.
Расчет потребности скотовозов выглядит следующим образом:
Общее количество мясоперерабатывающих предприятий к 2020 году составит 105 ед.,а их общая мощность с учетом ввода в эксплуатацию новых мощностей составит 352,3 тыс. тонн мяса в год.
В среднем мощность 1 предприятия составит 3 355 тонн мяса в год (352,3 тыс. тонн/105 предприятий = 3 355 тонн мяса или в сутки 12,4 тонн).12,4 тонн /200 на убойный вес х 1000 =62 голов
На переработку данного объема требуется 16 775 голов КРС в год (1 голова – 400 кг живая масса - норма выхода мяса с 1 голов – 55%). 1 голова= 200-220 кг мяса. 3 355*1000/200=16 775 голов. В среднем в день мясоперерабатывающим предприятиям требуется 62 головы (16 775/270 раб. дн.).
При расчете используем 1 скотовоз вместимостью 25-30 голов КРС. Таким образом, в среднем на 1 предприятие требуется 1 скотовоз, который будет осуществлять 2 рейса в день (30 голов х 2 рейса = 60 голов скота).
52% или 183 тыс. тонн от общей мощности предприятий приходится на 30 крупных-средних предприятий. Таким образом, потребность составляет по 1 скотовозу на предприятие или 30 ед. скотовозов до 2020 года.
2) Сбор мяса с убойных пунктов (рефрижераторами).
Сбор мяса с убойных пунктов будет осуществляться перерабатывающими предприятиями неимеющими собственных убойных пунктов.
Расчет потребности рефрижераторов выглядит следующим образом:
Оставшаяся мощность перерабатывающих предприятий 169,36 тыс. тонн приходится на мелкие предприятия.
В день перерабатывается 627 тонн мяса (169,3 тыс. тонн/270 раб. дн.). При расчете используем 1 рефрижератор грузоподъемностью до 5 тонн мяса, который будет осуществлять 2 рейса в день (5 тонн* х 2 рейса = 10 тонн). Для транспортировки 627 тонн мяса в день необходимо 63 рефрижератора (627/10≈63). Таким образом, на 1 предприятие нужно по 1 рефрижератору. Для обеспечения потребности предприятий в рефрижераторах к 2020 году ежегодно необходимо по 9 ед.
2.2.1.1. Механизмы государственной поддержки системы заготовки мяса
Для совершенствования системы заготовки мяса необходимо создать условия для повышения ее инвестиционной привлекательности следующими механизмами:
- инвестиционное субсидирование затрат на оборудование и специализированный транспорт (скотовоз, рефрижератор) в размере до 30% от общей стоимости проекта.
- субсидирование ставки вознаграждения по кредиту и/или лизингу, в т. ч. на строительно-монтажные работы, приобретение необходимой техники и оборудования до 7% годовых при сроке кредита до 7 лет.
1) Инвестиционное субсидирование
Для решения проблем обеспеченности сырьем мясоперерабатывающих предприятий и увеличения производства мясной продукции планируется обеспечить мясоперерабатывающие предприятия необходимыми транспортными средствами (скотовозы, рефрижераторы) путем выплаты инвестиционных субсидий в размере до 30% от инвестиций в технику.
Стоимость транспортных средств (скотовоза) для заготовки мяса составляет около 25 000 тыс. тенге.
Таким образом, 7 500 тыс. тенге (30%) будут возмещены путем выплаты инвестиционных субсидий источнику указанных средств (инициатор и/или банки второго уровня).
Стоимость рефрижератора для заготовки мяса составляет около 5 000 тыс. тенге. Необходимый объем инвестиционных субсидий на 1 рефрижератор 1 500 тыс. тенге.
Перечень затрат на приобретение транспортных средств приведен в Приложении 4.
Таблица. Необходимый объем средств на выплату инвестиционных субсидий для приобретения скотовозов по годам
Год | Количество мясоперерабатывающих предприятий, желающих купить скотовоз, ед | Стоимость скотовоза, тыс. тенге | Сумма кредита всего, тыс. тенге | Необходимый объем инвестиционных субсидий (30%), тыс. тенге |
2014 | 4 | 25 000 | 100 000 | 30 000 |
2015 | 4 | 25 000 | 100 000 | 30 000 |
2016 | 4 | 25 000 | 100 000 | 30 000 |
2017 | 4 | 25 000 | 100 000 | 30 000 |
2018 | 4 | 25 000 | 100 000 | 30 000 |
2019 | 5 | 25 000 | 125 000 | 37 500 |
2020 | 5 | 25 000 | 125 000 | 37 500 |
Итого: | 30 | 175 000 | 750 000 | 225 000 |
Таблица. Необходимый объем средств на выплату инвестиционных субсидий для приобретения рефрижераторов по годам
Год | Количество мясоперерабатывающих предприятий, желающих купить рефрижератор, ед | Стоимость рефрижератора, тыс. тенге | Сумма кредита всего, тыс. тенге | Необходимый объем инвестиционных субсидий (30%), тыс. тенге |
2014 | 9 | 5 000 | 45 000 | 13 500 |
2015 | 9 | 5 000 | 45 000 | 13 500 |
2016 | 9 | 5 000 | 45 000 | 13 500 |
2017 | 9 | 5 000 | 45 000 | 13 500 |
2018 | 9 | 5 000 | 45 000 | 13 500 |
2019 | 9 | 5 000 | 45 000 | 13 500 |
2020 | 9 | 5 000 | 45 000 | 13 500 |
Итого: | 63 | 35 000 | 315 000 | 94 500 |
2) Субсидирование ставок вознаграждения по кредитам и лизингу
В настоящее время основная часть кредитных организаций выдает кредиты под 14 и более % годовых на небольшой срок. Указанная ставка, наряду с коротким сроком кредитования, как правило, негативно отражается на финансовом состоянии заемщика. В этой связи планируется внедрить механизм субсидирования ставки вознаграждения по кредитам и лизингу, который предполагает увеличение срока кредитования и снижения процентной ставки.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 |



