Конспект лекций. Основы архитектуры и строительных конструкций (стр. 10 )

В поперечном направлении жесткость обеспечивается поперечными рамами.

Вертикальные связи предусматриваются по всем продольным рядам колонн в середине температурного отсека.

Тема 2. Состав кровли в ОПЗ. Современные кровельные материалы.

Кровли из волнистых асбестоцементных листов - они долговечны, несгораемые, имеют малый вес и небольшое количество швов, не требуют сплошной опалубки, дешевы в эксплуатации.

Листы - 1200мм на 678мм и толщиной 5.5 мм.

Листы укладываются на обрешетку сечением 50 на 50 через 370 (500). Укладку листов ведут от свеса к коньку с напуском 100 мм в направлении ската и поперечной нахлесткой соседних листов на пол волны (рис.75, 76, 77).

Кровли из плоских асбестоцементных плиток имеют следующие достоинства: малый вес, долговечность, невозгораемость, малые эксплуатационные расходы. Однако по сравнению с кровлями из волнистых листов в них больше швов, что вызывает необходимость придавать крыше более крутой уклон; Кроме того, эти плитки более хрупки.

Они бывают: рядовые, фризовые и краевые. Конек и ребра перекрываются плитками - коньками.

Плитки укладывают на сплошной дощатый настил. Каждую плитку прибивают двумя оцинкованными гвоздями (рис. 78.).

Кровли из глиняной черепицы имеют следующие достоинства: долговечность, огнестойкость, малые расходы при эксплуатации, красивый внешний вид.

Недостатки: большой собственный вес и необходимость устройства крупного уклона, в результате чего увеличивается площадь крыши, и, следовательно, стоимость.

Наибольшее распространение имеет пазовая штампованная и плоская ленточная черепица. Ее укладывают по обрешетке сечения 50 на 50 (рис.79.).

Кровли из листовой стали - имеют небольшой вес и сравнительно малый уклон. Однако они требуют большого расхода стали и значительных эксплуатационных расходов.

Листовую сталь укладывают по обрешетке из деревянных брусков 50 на 50 через 250мм. В отдельных случаях применяется настил из досок (пелена, конек, ребра).

Листовая сталь бывает оцинкованной и не оцинкованной - черной, весом от 3.5 до 6,5кг/м2. Не оцинкованные - проалифливаются с двух сторон (с добавкой сурика). Соединение листов стали производится фальцами (Рис. 31.).

Наружные водостоки состоят из воронки, подлеечного колена и трубы с отметом. Расстояние между трубами не более 20м (из расчета на 1 м2 поверхности ската кровли 1-2 с м2 сечения водосточной трубы). Водосточные трубы крепят к стенам при помощи стальных ухватов или хомутов.

Рулонные кровли (рубероидные, толевые).

Достоинства - простота устройства, малый вес и небольшие уклоны.

Недостатки - сгораемость и необходимость тщательного ухода.

Рубероидные кровли при уклоне 10-35° - двухслойные (пергамин и рубероид), 4-10° - трехслойные, они наклеиваются при помощи горячей битумной мастики. При этом полотнища перекрываются внахлестку на 80мм.

Толевые кровли - применяются в основном для временных сооружений

Тема 3. Решение водостока на кровлях отапливаемых и неотапливаемых

зданий. Фонарные надстройки в ОПЗ назначение и область

применения

(показать на рис.)

Контрольные вопросы:

1. Обеспечение пространственной жесткости ОПЗ.

2. Особенности проектирования кровель ОПЗ

3. Фонарные надстройки, конструктивные решения, преимущества и недостатки их применения.

Вопросы для самостоятельного изучения:

1. Горизонтальные связи

2. Современные кровельные материалы

3. Устройство полов в ПЗ

Список используемых источников:

1. Пономарев конструирование: учебник для вузов, 2-е издание / - М.: Архитектура-С, 2009. - 736 с.

2. Краткое справочно-методическое пособие главному инженеру (главному архитектору) проекта [Текст]/под ред. . – 3-е изд., доп. и перераб. – М.: АСВ, 2008 (Киров: печати – Вятка», 2008). – 343 с.

Лекция 17

Тема 1. Внутрицеховой транспорт. Классификации. Мостовые и подвесные краны.

Побъемно-транспортное оборудование служит для перемещения грузов (сырья, готовой продукции оборудования) внутри производственного здания. Внутрицеховой транспорт делится на 2 вида:

1)  транспорт периодического действия (напольный транспорт: автопогрузчики; подвесные краны, мостовые краны)

2)  транспорт непрерывного действия (конвейеры, пневматический и гидравлический транспорт)

Рассмотрим подвесные виды подъемно-транспортного оборудования (подвешивается на конструкции здания). К ним относятся – тали, подвесные, мостовые и специальные краны.

Тали могут быть электрическими и с ручным приводом.

Грузоподъемность тали: Р = 0,125 … 10 т., высота подъема груза до 18 м.

Кран перемещаемый по монорельсу с помощью электричества называется тельфером.

Кранбалки – подвесной кран, применяется при пролетах 12, 18, 24, 30 и при массе груза до 10 т. Они состоят из двутавровой стальной балки с катками на концах, движутся по стальным балкам (рельсам), подвешенным к несущим элементам покрытия. По нижней полке кранбалки движется электрическая таль, при этом грузы перемещаются как вдоль, так и поперек пролета цеха. Управление кранбалкой производится при помощи пульта управления или из кабины крановщика.

Мостовые краны: применяются в одноэтажных промышленных зданиях. Их размещение требует увеличения высоты здания, усложняет работу строительных конструкций. Грузоподъемность мостовых кранов до 630 т, пролетами до 50 м., минимальная грузоподъемность – 5 т, средняя – 50 т, большая до 250 т.

Мостовой кран состоит моста, поставленного на катки и тележки с механизмом подъема и передвижения. Мостовой кран выполняют из 2-х или 4-х балок или ферм, соединенных связями.

Мостовой кран перемещается по рельсам, уложенным на подкрановые балки, которые опираются на консоли колонн каркаса. Управление крана производится с помощью кабины крановщика.

Размещение мостовых кранов

l = 750 мм – I группа кранов Q до 50 т

l = 1000 мм – II группа кранов Q более 50 т.

L = Lк + 2l(в)

Подъемно-транспортное оборудование своими размерами должно быть увязано с размерами зданий. В зданиях которые обслуживаются кранами есть «мертвая» зона, куда кран подъехать не может. В этой зоне есть проходы для людей.

Тема 2. Большепролетные конструкции покрытия. Купола. Своды, оболочки,

структуры. Вантовые и подвесные пространственные конструкции

покрытия. Мембраны.

Пространственные конструкции в покрытиях зданий

В основу классификации пространственных конструкций положены геометрическая форма и принцип статической работы.

Структуры (решетчатые конструкции), квадратные и прямоугольные в плане с ячейкой 18*12. 24*12, 30*12 и от 12*12 до 24*24, металл (показать на рисунке)

Радиально-кольцевой купол, диаметром 20 … 120 м, металл дерево (показать на рисунке).

Сетчатый купол диаметром 20 … 120 м, металл дерево (показать на рисунке).

Складки, в плане 18*6, 24*6, 18*12, 24*12, железобетон диаметром 20 … 120 м, металл дерево (показать на рисунке).

Оболочки – цилиндрическая, купольная, положительной гауссовой кривизны, параболоидальная, гиперболоидальная, размерами до 42*42 м, железобетон (показать на рисунке).

Висячие покрытия, мембраны, диаметром до 120 м для висячих покрытий, до 150 м для мембран, железобетон, металл (показать на рисунке).

Пневматические оболочки (воздухоопорные и воздухонесомые конструкции), синтетические материалы (показать на рисунке).

Вантовые и подвесные системы 30*6 …78*6 или 30*12 … 78*12, комбинированный материал. (показать на рисунке).

Контрольные вопросы:

1. Классификация грузоподъемного транстпортного оборудования.

2. Опорные краны и их влияние на объемно-планировочное и конструктивное решения ОПЗ.

3. Особенности возведения металлических и железобетонных пространственных конструкций покрытия

Вопросы для самостоятельного изучения:

1. Стеновые ограждения ОПЗ и их конструктивное решение

2. Пространственные конструкции в покрытиях ПЗ.

Список используемых источников:

1. Пономарев конструирование: учебник для вузов, 2-е издание / - М.: Архитектура-С, 2009. - 736 с.

2. Маклакова -конструктивное проектирование: учебник: допущено УМО – т.1. – М.: Архитектура – С. 2010. – 326 с.

3. Забалуева архитектурно-конструктивного проектирования [Электронный ресурс]: учебник/ — Электрон. текстовые данные.— М.: Московский государственный строительный университет, ЭБС АСВ, 2015.— 196 c.— Режим доступа: http://www. iprbookshop. ru/30436

4. Адигамова гражданских зданий [Электронный ресурс]: учебное пособие/ , — Электрон. текстовые данные.— Оренбург: Оренбургский государственный университет, ЭБС АСВ, 2008.— 107 c.— Режим доступа: http://www. iprbookshop. ru/21645

Лекция 18

Тема 1. Основы проектирования генплана промышленного предприятия.

Генеральный план промышленного предприятие разрабатывается на основании принципа функционального зонирования. При этом предусматриваются производственная, вспомогательная, складская и административно-бытовая зоны.

На основе анализа опыта проектирования выработаны следующие основные принципы построения генерального плана.

1. Расположение цехов должно соответствовать требованиям производственного процесса, обеспечивая его поточность, рациональные транспортные связи и условия для их автоматизации.

2. Должно быть проведено зонирование территории.

3. Необходимо обеспечивать компактные решения, что позволяет рационально использовать территорию.

4. Решения генплана должны предусматривать очерёдность строительства, возможность удобного, поэтапного расширения предприятия с использованием ранее построенных сооружений и основной идеи генерального плана (в рыночных условиях очерёдность и расширение видятся поиному).

5. В проекте генплана должны быть учтены климатические, инженерногеологические и топографические особенности площадки.

6. Проект генплана должен обеспечивать благоприятные условия труда людей, включая решения по организации пассажирского транспорта, благоустройству, озеленению территории.

Проектирование генеральных планов определяется в основном технологическими (функциональными), транспортными и планировочными факторами.

Тема 2. Градостроительное зонирование

Территория города по своему функциональному назначению делится на следующие зоны:

а) селитебную зону, в которой размещаются жилые микрорайоны и кварталы; участки административно-общественных учреждений и учреждений культурно-бытового обслуживания населения; внеквартальные зеленые насаждения и спортивные сооружения общего пользования; улицы и площади; отдельные промышленные предприятия невредного производственного профиля, склады, устройства внешнего транспорта; неудобные для застройки и еще не использованные участки,

б) промышленные зоны, в которых размещаются промышленные предприятия с обслуживающими культурно-бытовыми учреждениями, улицами, площадями и дорогами, зелеными насаждениями,

в) транспортные зоны, занимаемые устройствами внешнего транспорта;

г) коммунально-складские зоны;

д) санитарно-защитные зоны, отделяющие промышленные предприятия и транспортные устройства от жилья.

Тема 3. Планировочная структура города. Промышленные и жилые районы,

микрорайоны. Общественные центры.

К основным планировочным  элементам города относят: 
1 .  Жилые здания, объединенные в жилые микрорайоны и кварталы. 
2. Здания административно-общественных учреждений и учреждений и предприятий культурно-бытового обслуживания населения. 
З.  Внеквартальные зеленые насаждения и спортивные сооружения общего пользования.
4.  Улицы и площади, набережные, мосты и туннели. 
5.  Промышленные предприятия.
6. Устройства внешнего транспорта: железнодорожного, водного, воздушного, автодорожного.
7.  Коммунальные предприятия и сооружения: устройства внутригородского транспорта, городского водопровода и канализации, электростанции и теплоэлектроцентрали, газовые заводы. 
8.  Кладбища и крематории.
9.Водоемы естественные и искусственные.
10. Санитарно-защитные  зоны.

Контрольные вопросы:

1. Принципы зонирования территории промышленного предприятия.

2. Основы функционального зонирования городских территорий.

Вопросы для самостоятельного изучения:

1. Основные элементы внешнего благоустройства придомовых территорий

2. Виды озеленения придомовых территорий, общественных центров и промышленных предприятий.

Список используемых источников:

1.Архитектурно-строительное проектирование. Общие требования [Электронный ресурс]: сборник нормативных актов и документов/ — Электрон. текстовые данные.— Саратов: Ай Пи Эр Медиа, 2015.— 501 c.—

Режим доступа: http://www. iprbookshop. ru/30276

2. Забалуева архитектурно-конструктивного проектирования [Электронный ресурс]: учебник/ — Электрон. текстовые данные.— М.: Московский государственный строительный университет, ЭБС АСВ, 2015.— 196 c.— Режим доступа: http://www. iprbookshop. ru/30436

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10