При разработке "ГАЗели-Бизнес" в автомобиль внесено более 20 конструктивных и более 130 производственно-технологических изменений: улучшена управляемость, маневренность и устойчивость автомобиля за счет модернизации рулевого механизма и амортизаторов передней подвески; система рулевого управления настраивалась специалистами ГАЗа совместно с компанией ZF; повышена информативность тормозной системы, за счет модернизации вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра тормозной путь автомобиля сократился на три метра; модернизированные амортизаторы значительно улучшили плавность хода автомобиля, повысили сцепление колес с дорогой; повышена безопасность перевозки пассажиров в микроавтобусах: на всех пассажирских сидениях применяются двухточечные ремни безопасности; повышена надежность и экономичность двигателя УМЗ за счет конструктивных улучшений ряда систем (зажигания, пуска, охлаждения и пр.), применения более качественных комплектующих, внедрения стопроцентного входного контроля качества; повышена надежность всех основных узлов и агрегатов, ресурс автомобиля вырос с 250 тыс. км до 300 тыс. км; стоимость автомобиля – от 420 тысяч рублей.
«ГАЗ» начал выпуск модернизированных «ГАЗелей»
"Автомобильный портал RunetAuto"
06.02.2010
В четверг, 4 февраля, Горьковский автомобильный завод приступил к производству модернизированных коммерческих машин "ГАЗель" – "ГАЗель-Бизнес". Как говорится в официальном сообщении "Группы ГАЗ", автомобили семейства "ГАЗель" получили более 20 конструктивных и 130 производственно-технологических изменений. Автомобили семейства "ГАЗель" получили модернизированный рулевой механизм с гидроусилителем компании ZF, амортизаторы и сцепление ZF Sachs, доработанную тормозную систему с вакуумным усилителем Bosch, которая, по словам представителей компании, позволила сократить тормозной путь на три метра, а также ряд других компонентов, выпущенных зарубежными фирмами. В их число входят опоры двигателя Anvis, карданная передача Tirsan Kardan, подшипники коробки передач SKF, синхронизаторы КПП Hoerbiger, а также манжеты заднего моста Rubena. Кроме того, за счет модернизации зажигания, пуска и охлаждения и более качественных комплектующих повышена экономичность и надежность двигателя УМЗ, а в микроавтобусах "ГАЗель" на всех пассажирских сиденьях теперь применяются двухточечные ремни безопасности. Как говорится в пресс-релизе "Группы ГАЗ", ресурс "ГАЗель-Бизнес" возрос с 250 до 300 тысяч километров. Также в новинках появилась новая панель приборов, улучшена эргономика водительского места, повышена эффективность системы отопления, снижен уровень вибрации и шума и уменьшены усилия на всех органах управления – например, сила нажатия на педаль сцепления теперь составляет 10 килограммов вместо 18. Для модернизированных "ГАЗелей" увеличен межсервисный интервал – до 15 тысяч километров, а также расширена гарантия, которая увеличена до двух лет или 80 тысяч километров пробега (на основные узлы и агрегаты гарантия увеличена до двух лет или 100 тысяч км). Цены на улучшенные "ГАЗели" будут начинаться от 425 тысяч рублей.
Новый коммерческий грузовик "ГАЗель-Бизнес"
"АвтоСреда ()"
06.02.2010
4 февраля Горьковский автомобильный завод «Группы ГАЗ»начал серийный выпуск нового коммерческого грузовика "ГАЗель-Бизнес". В феврале планируется выпустить 530 таких автомобилей, в дальнейшем выпуск будет определяться потребностями рынка. Первые "ГАЗели-Бизнес" поступят в продажу 25 февраля.
Президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон: «При разработке «ГАЗели-БИЗНЕС» были использованы лучшие западные технологии в сочетании с российской инженерной мыслью. Запуск модернизированной «ГАЗели» – новый этап в развитии ГАЗа. Это начало масштабных изменений компании, целью которых является выпуск продукции с безупречным качеством в соответствии с ожиданиями потребителей. В 2010 году мы сфокусируемся в первую очередь на развитии модельного ряда, на улучшении качества продукции и снижении стоимости владения автомобилей. У «Группы ГАЗ» есть хорошая клиентская база, развитая дилерская сеть, обученный персонал – все это позволит компании оставаться бессменным лидером на рынке коммерческого транспорта в России».
В "ГАЗель–Бизнес" устранены дефекты, выявленные в прежних модификациях автомобиля, сходившего с конвейера в течение 15 лет. По словам специалистов, при разработке модификации "ГАЗель-Бизнес" в нее внесено около 150 конструкторских и производственно-технических изменений.
Новая «ГАЗель» стоимостью от 425 тыс. руб. сохранила ценовое преимущество самого популярного в России коммерческого автомобиля
05.02.10 17:47
Вчера, 4 января первая Газель-бизнес сошла с конвейера Горьковского автозавода.
В ее конструкцию внесено более 20 изменений. На автомобиль устанавливаются: рулевое управление с гидроусилителем ZF, амортизаторы и сцепление ZF Sachs, главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем Bosch, радиатор T-Rad, опоры двигателя Anvis, карданная передача Tirsan Kardan, подшипники коробки передач SKF и синхронизаторы Hoerbiger, манжеты заднего моста Rubena.
Технология сборки автомобиля также изменена, в нее внесено 130 производственно-технологических новшеств. Гарантированный пробег увеличен с 60 тыс. до 80 тыс. километров, а ресурс с 250 тыс. до 300 тыс. километров. В автосалонах Газель-бизнес появится 25 февраля.
Газель-эконом в этом году производиться не будет. Из-за их высокой себестоимости завод не смог избежать убытков. В прошлом году было продано лишь 800 машин этой модели, причем в дилерскую сеть они так и не попали.
В 2009 году автозавод реализовал в России 45 тыс. газелей. На этот год запланировано продать 50 тыс. Газель-бизнес. Уже в марте начнется выпуск модификации работающей на биотопливе, а во втором полугодии – автомобилей с импортным дизельным двигателем, которые будут дороже бензиновых аналогов максимум на 80 тыс. Переговоры с возможными поставщиками уже ведутся.
Стали известны подробности о новой модели «ГАЗель-Бизнес»
AUTO-Consulting (Украина)
16:32:17
«Группа ГАЗ», крупнейший российский производитель коммерческих автомобилей, 4 февраля запустила производство модели «ГАЗель-Бизнес». Автомобиль «ГАЗель-Бизнес» по праву можно назвать российской иномаркой: комплектующие лучших мировых производителей, новейшие системы активной и пассивной безопасности – это новый ГАЗ – будущее российского автопрома. К тому же, стоимость владения автомобилем «ГАЗель-Бизнес» на 10% ниже стоимости владения обычной «ГАЗелью».
Автомобиль «ГАЗель-Бизнес» – новый этап развития «Группы ГАЗ». «Газель-Бизнес» получила множество нововведений в подвеске, тормозной системе, салоне, двигателе. Новая модель стала более комфортной и безопасной, но осталась столь же недорогой в эксплуатации, как и обычная «ГАЗель». Новинка не уступает конкурентам-иномаркам в эксплуатационных характеристиках и надежности, но доступнее их в стоимости содержания.
«При разработке автомобиля «ГАЗель-Бизнес» были использованы лучшие западные разработки, узлы и детали. Запуск «ГАЗель-Бизнес» – это символ начала масштабных изменений компании, цель которых – выпуск продукции с безупречным качеством в соответствии с ожиданиями потребителей», – прокомментировал старт производства «ГАЗель-Бизнес» Бу Андерссон, президент «Группы ГАЗ».
БОЛЬШЕ КОМФОРТА, НАДЕЖНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ
Конструкторы ГАЗ использовали в модели «ГАЗель-Бизнес» множество комплектующих от всемирно - известных компаний. Так, рулевое управление, сцепление и новые амортизаторы созданы вместе со специалистами ZF Sachs. Главный тормозной цилиндр поставляет Bosch, бампер и облицовка радиатора – от компании Magna. Установлен более мощный аккумулятор «ИСТОК» (66 Ач), новые опоры двигателя, детали подвески и карданная передача.
Передняя панель в салоне автомобиля выполнена в новом, модульном, дизайне, использованы иные подрулевые переключатели и рулевое колесо. Двигатель и коробка передач также были подвергнуты изменениям. Мотор УМЗ получил новую систему зажигания, охлаждения и пуска, а в КПП установлены подшипники SKF и новые синхронизаторы.
ЖЕСТКИЕ ИСПЫТАНИЯ ДЛЯ НОВИНКИ
Перед началом серийного производства «ГАЗели-Бизнес», были проведены масштабные испытания новинки. В общей сложности опытные образцы автомобиля прошли более 2 млн. км.
Программа испытаний включала в себя доводочные испытания в Германии по снижению уровня шума и вибраций, тесты на дорогах с булыжным покрытием (которые часто не выдерживают европейские конкуренты). Проводились и форсированные испытания ходовой части, трансмиссии, кузова.
НОВЫЙ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
Созданию «ГАЗели-Бизнес» предшествовало внедрение новой системы контроля качества LCV. Она предусматривает контроль качества каждого автомобиля, сходящего с конвейера. Специалисты ГАЗ проверяют затяжку резьбовых соединений, электрооборудование автомобиля, контролируют качество сварных точек, проводят обкатку автомобиля на стенде, тестируют его динамические и тормозные качества.
Стоимость владения автомобилем «ГАЗель-Бизнес» на 10% ниже аналогичного показателя у обычной модели «ГАЗель». Причем стоимость владения обычной моделью «ГАЗель» изначально на 20-30% ниже стоимости владения зарубежных аналогов.
Уже в апреле «ГАЗель-Бизнес» появится в торгово-сервисных центрах Группы компаний «АИС», эксклюзивного дистрибьютора ГАЗ в Украине. Адреса и телефоны торгово-сервисных центров «АИС» доступны на сайте www. ais. или по
Горьковский автозавод начал производство модернизированной Газели
Шоссе
05.02.10 15:57
Президент «Группы ГАЗ» Бу Андерсен сообщил журналистам о начале выпуска новой версии популярной Газели - «Газель Бизнес». По его словам, планируется сделать этот автомобиль еще лучше. Стоимость новинки составит 425 тысяч рублей.
По словам директора по развитию Павла Середы, в новой модификации ожидается установка более 20 оригинальных модулей, также планируется 150 улучшений конструкций.
Удалось усовершенствовать модель и выпустить новую с минимальным удорожанием. В апреле и мае этого года на заводе планируется только производство «Газель Бизнес».
ГАЗ заполнил брешь между Газелью и ее иностранными конкурентами.
05.02.10 13:41
В почти фееричной обстановке на ГАЗе началось производство новой модификации Газели, получившей к привычному названию приставку "Бизнес". В соответствии с тенденцией, наметившейся в отечественном автопроме за последние годы, Газель-Бизнес получила ряд комплектующих иностранного производства: рулевое управление с усилителем ZF, амортизаторы и сцепление Sachs, главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель Bosch, опоры двигателя Anvis, карданную передачу Tirsan Kardan и прочее. Всего автомобиль отличают 20 "иномарочных" деталей и 130 технологических изменений, которые, по оценкам газовских специалистов, позволили снизить стоимость владения по сравнению со стандартной "полуторкой" на 10% и повысить надежность всей конструкции. Именно поэтому межсервисный интервал Газели-Бизнес увеличен до 15 тысяч км, а гарантийные обязательства - до двух лет или 80 тысяч километров (на некоторые детали даже до 100 тысяч). Однако, чтобы различить "бизнесменскую" "полуторку" от ее прародительницы не обязательно лезть под капот или заглядывать под днище - автомобиль получил новый передний бампер с интегрированной решеткой радиатора, китчливый дизайн которого просто бросается в глаза. Изменился и интерьер - новая передняя панель (более эргономичная, как уверяют газовцы) щеголяет щитком приборов, аудиосистемой Blaupunkt и управлением климатической системы от почившей в Бозе Волги, все сиденья микроавтобуса в исполнении "Бизнес" наконец-то оборудованы ремнями безопасности. Фактически, новая модификация - это устранение давно известных "блох" Газели, поданное заводскими маркетологами как "новое блюдо". До конца февраля ГАЗ изготовит 530 Газелей-Бизнес, базовая цена бортового грузовика составит 425 тысяч рублей (на 26 тысяч дороже Газели vulgaris).
«ГАЗель-Бизнес»: детали о новинке
Rynok. biz
07.02.2010 10:08
«Группа ГАЗ», крупнейший российский производитель коммерческих автомобилей, 4 февраля запустила производство модели «ГАЗель-Бизнес».
Автомобиль «ГАЗель-Бизнес» по праву можно назвать российской иномаркой: комплектующие лучших мировых производителей, новейшие системы активной и пассивной безопасности – это новый ГАЗ – будущее российского автопрома. К тому же, стоимость владения автомобилем «ГАЗель-Бизнес» на 10% ниже стоимости владения обычной «ГАЗелью».
Автомобиль «ГАЗель-Бизнес» – новый этап развития «Группы ГАЗ». «Газель-Бизнес» получила множество нововведений в подвеске, тормозной системе, салоне, двигателе. Новая модель стала более комфортной и безопасной, но осталась столь же недорогой в эксплуатации, как и обычная «ГАЗель». Новинка не уступает конкурентам-иномаркам в эксплуатационных характеристиках и надежности, но доступнее их в стоимости содержания
«ГАЗель-Бизнес» конструктивно изменили
12:59:03
Горьковский автозавод начал выпуск модифицированной версии легкого грузовика «ГАЗель-Бизнес».
По заявлениям производителя, в автомобиле устранены все дефекты, выявленные в прежних модификациях. Всего в новую версию «ГАЗели» внесено около 150 конструкторских и производственно-технических изменений.
«Нам удалось оптимизировать процесс и выпустить новую модификацию с минимальным удорожанием», - сказал директор по развитию Горьковского автозавода Павел Середа.
В марте этого года с конвейера сойдет газобалонная модель коммерческого грузовика, версия с дизельными моторами появится в августе.
Цены на «ГАЗель-Бизнес» с бензиновым двигателем будут начинаться от 425 тысяч рублей.
«Газель-Бизнес» составит конкуренцию Fiat Ducato
Финанс.-онлайн
05.02.2010 12:30
Группа ГАЗ приступила к производству модернизированных коммерческих машин «Газель-Бизнес», сообщает пресс-служба компании. Автомобили семейства «Газель» получили более 20 конструктивных и 130 производственно-технологических изменений.
Автомобили семейства «Газель» имеют модернизированный рулевой механизм с гидроусилителем компании ZF, амортизаторы и сцепление ZF Sachs, доработанную тормозную систему с вакуумным усилителем Bosch, которая позволяет сократить тормозной путь на 3 м, а также ряд других компонентов. Автомобиль также оснащен японским двухходовым алюминиевым радиатором T-Rad, синхронизаторами коробки передач Hoerbiger. Гарантированный пробег автомобиля увеличивается с 60 тыс. км до 80 тыс. км.
За счет модернизации зажигания, пуска и охлаждения, а также более качественных комплектующих повышена экономичность и надежность двигателя УМЗ, а в микроавтобусах «Газель» на всех пассажирских сиденьях применяются двухточечные ремни безопасности. Ресурс «Газель-Бизнес» вырос с 250 тыс. до 300 тыс. км.
Также в новинках появилась новая панель приборов, улучшена эргономика водительского места, повышена эффективность системы отопления, снижен уровень вибрации и шума и уменьшены усилия на всех органах управления – например, сила нажатия на педаль сцепления теперь составляет 10 кг вместо 18 кг. Для модернизированных «Газелей» увеличен межсервисный интервал – до 15 тыс. км. Цены на улучшенные «Газели» будут начинаться от 425 тыс. рублей. Новинка поступит в продажу 25 февраля.
В течение 2010 года ГАЗ планирует выпустить 65 тыс. автомобилей. Сколько из них придется на новую модель, будет зависеть от спроса. С февраля по март этого года с конвейера завода сойдет около 1400 автомобилей «Газель-Бизнес» с бензиновым двигателем. С марта в производство будет запущена «Газель-Бизнес» с двигателем, работающим на сжиженном газе, а с июля автомобиль будет оснащаться импортным дизельным двигателем.
Группа ГАЗ также планирует выпустить модель «Газель-Классик», которая станет упрощенной версией «Газели-Бизнеса» стоимостью 370 тыс. рублей. От выпуска «Газели-Эконом» компания отказалась, поскольку спрос на эту модификацию был крайне низок.
Главный конкурент новой «Газели» - Fiat Ducato компании Sollers. Доля Ducato на российском рынке в сегменте цельнометаллических фургонов составила 24%, микроавтобусов - 18%, грузопассажирских фургонов - 11%. В 2009 году было реализовано 8,3 тыс. автомобилей Ducato, в том числе 3,2 тыс. автомобилей - в рамках государственного заказа. Стоимость Ducato начинается от 538 тыс. рублей, но его двигатель экономичнее.
Автомобиль, приобретаемый для нужд бизнеса, существенно отличается от личного авто. На первый план при выборе «рабочей лошадки» выходят не внешний лоск и индивидуальные эстетические предпочтения ее хозяина, а гораздо более прозаичные факторы: грузоподъемность, расход топлива, стоимость техобслуживания (ТО). Среди лидеров предпочтений у предприятий малого и среднего бизнеса – легкий коммерческий автотранспорт (LCV). Одно из основных преимуществ таких машин – «городские» габариты (например, масса до трех тонн и грузоподъемность до тонны).
Самые популярные автомобили для бизнесменов – французские Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Renault Trafic, немецкие Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Opel Combo, корейская Hyundai Porter, американская Ford Transit Connect, итальянская Fiat Ducato и российский «Соболь». «Французы» в большинстве своем сочетают в себе неплохие технические характеристики и приемлемую стоимость. Что касается «немцев», то они по традиции отличаются высокой надежностью и безопасностью. Правда, за это предпринимателям придется дополнительно раскошелиться – именно немецкие авто среди лидеров по цене.
«Группа ГАЗ» приступила к серийному производству модернизированного автомобиля «ГАЗель-БИЗНЕС»
05.02.2010
Новая «ГАЗель» стоимостью от 425 тыс. руб. сохранила ценовое преимущество самого популярного в России коммерческого автомобиля.
Источник: Пресс-служба "Группа ГАЗ";
4 февраля Горьковский автомобильный завод «Группы ГАЗ» начал серийный выпуск модернизированного автомобиля с улучшенными потребительскими характеристиками «ГАЗель-БИЗНЕС».
Это продукт с принципиально новым уровнем качества, надежности, безопасности, комфорта и сниженной стоимостью владения.
При разработке «ГАЗели-БИЗНЕС» в автомобиль внесено более 20 конструктивных и более 130 производственно-технологических изменений.
• Улучшена управляемость, маневренность и устойчивость автомобиля за счет модернизации рулевого механизма и амортизаторов передней подвески. Система рулевого управления настраивалась специалистами ГАЗа совместно с компанией ZF.
• Повышена информативность тормозной системы, за счет модернизации вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра тормозной путь автомобиля сократился на 3 метра.
• Модернизированные амортизаторы значительно улучшили плавность хода автомобиля, повысили сцепление колес с дорогой.
• Повышена безопасность перевозки пассажиров в микроавтобусах: на всех пассажирских сидениях применяются двухточечные ремни безопасности
• Повышена надежность и экономичность двигателя УМЗ за счет конструктивных улучшений ряда систем (зажигания, пуска, охлаждения и пр.), применения более качественных комплектующих, внедрения стопроцентного входного контроля качества.
• Повышена надежность всех основных узлов и агрегатов, ресурс автомобиля вырос с 250 тыс. км до 300 тыс. км.
Эти и многие другие конструктивные изменения обеспечили полное соответствие потребительских свойств автомобиля самым высоким требованиям клиентов.
В системах, агрегатах и узлах автомобиля «ГАЗель-БИЗНЕС» применены компоненты ведущих зарубежных производителей: рулевое управление с гидроусилителем руля ZF, амортизаторы подвески колес и сцепление ZF Sachs, главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем Bosch, радиатор T-Rad, опоры двигателя Anvis, карданная передача Tirsan Kardan, подшипники коробки передач SKF, синхронизаторы коробки передач Hoerbiger, манжеты заднего моста Rubena и пр.
Проведена адаптация и доводка модернизированных систем совместно с поставщиками в их инжиниринговых центрах.
«ГАЗель-БИЗНЕС» также порадует потребителей новым уровнем комфорта и удобства эксплуатации:
• Автомобиль получил новый бампер и облицовку радиатора
• В салоне установлена новая панель приборов
• Улучшена эргономика водительского места
• Повышена эффективность системы отопления
• Система вентиляции и отопления теперь управляется с помощью электронного блока с жидкокристаллическим экраном
• Снижен уровень вибрации и шума
• Удобные подрулевые переключатели обеспечивают повышенную четкость и снижение усилий при переключении
• Значительно снижены усилия на всех органах управления (педали сцепления и тормоза, рычаг коробки передач). Так, сила нажатия на педаль сцепления снизилась с 18 кг до 10 кг.
Улучшение потребительских свойств и параметров надежности «ГАЗели-БИЗНЕС» позволили на 10% снизить стоимость владения автомобилем (при этом стоимость владения всего модельного ряда «ГАЗелей» уже на 20-30% ниже аналогичных параметров зарубежных автомобилей):
• Увеличен межсервисный пробег с 10 до 15 тыс. км
• Расширены гарантийные обязательства – базовая гарантия на «ГАЗель-БИЗНЕС» увеличена до двух лет или 80 тысяч км пробега (на основные узлы и агрегаты гарантия увеличена до двух лет или 100 тысяч км)
• Увеличена топливная экономичность Автомобиль «ГАЗель-БИЗНЕС» во время разработки прошел многочисленные испытания, направленные на повышение его надежности и улучшение функциональных свойств.
Так, были организованы форсированные испытания ходовой части, трансмиссии и кузова на дорогах с булыжным покрытием (эксплуатацию на которых не выдерживают европейские образцы коммерческой техники).
«ГАЗель-БИЗНЕС» прошла на полигоне в Германии доводочные испытания по снижению уровня шума и вибрации.
Также были проведены жесткие климатические испытания (холодный пуск, перегрев) и проверка подвесок колес на вибростенде.
В общей сложности опытные образцы новой «ГАЗели» прошли более 2 млн км.
Созданию обновленного продукта ГАЗа предшествовала серьезная работа в 2009 году по повышению стандартов качества производства LCV, освоенных в сотрудничестве с ведущими международными автопроизводителями.
• В 2009 году на ГАЗе внедрена специальная методика аудита автомобиля для независимой оценки его качества «с позиции потребителя»
• Новая система качества LCV предусматривает на протяжении всего производственного цикла (сварка, окраска, сборка) контроль соответствия параметров каждого автомобиля заданным техническим характеристикам
• Для повышения качества техники введены дополнительные станции контроля: проверка электросистем готового автомобиля, обкатка на стенде, регулировка света фар, проверка на стуки и шумы. Специалисты Горьковского автозавода проверяют геометрию кузова, качество сварных точек (разрушающим и ультразвуковым методами), контролируют параметры электрических и электронных систем автомобиля, надежность затяжек резьбовых соединений и другие параметры. На финальной линии проходит тестирование динамических характеристик и тормозной системы автомобилей.
• Благодаря внедрению новой системы обработки поверхностей кузова и элементов ходовой части значительно повышен уровень антикоррозийной стойкости автомобилей «ГАЗель».
НОВАЯ СИСТЕМА КАЧЕСТВА ПРОИЗВОДСТВА LCV ПОЗВОЛЯЕТ ОБЕСПЕЧИТЬ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ НАДЕЖНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ ВСЕЙ ЛИНЕЙКИ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗА.
Президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон: «При разработке «ГАЗели-БИЗНЕС» были использованы лучшие западные технологии в сочетании с российской инженерной мыслью. Запуск модернизированной «ГАЗели» – новый этап в развитии ГАЗа. Это начало масштабных изменений компании, целью которых является выпуск продукции с безупречным качеством в соответствии с ожиданиями потребителей. В 2010 году мы сфокусируемся в первую очередь на развитии модельного ряда, на улучшении качества продукции и снижении стоимости владения автомобилей. У «Группы ГАЗ» есть хорошая клиентская база, развитая дилерская сеть, обученный персонал – все это позволит компании оставаться бессменным лидером на рынке коммерческого транспорта в России».
Фоторепортаж с презентации Газель-Бизнес
(пресс-релиз)
8 February, 2010
На сайте журнала "Автоперевозчик" опубликован фоторепортаж с презентации «Газель-Бизнес».
4 февраля Горьковский автозавод начал серийный выпуск коммерческого грузовика «Газель-Бизнес».
В планах завода на февраль - выпуск 500 таких автомобилей, на март - 1200, в дальнейшем количество будет определяться потребностями рынка. Первые машины модели «Газель-Бизнес» поступят в продажу 25 февраля текущего года. Как было отмечено представителями предприятия: «Новая модификация «Газели» - это тот продукт, который по своим потребительским качествам и цене заинтересует покупателей».
В «Газель-Бизнес» устранены дефекты, выявленные в прежних модификациях автомобиля. Планируется, что эта машина будет выпускаться с бензиновым и дизельным двигателями. Сейчас автомобили оснащаются бензиновыми двигателями Ульяновского моторного завода. В настоящее время стоимость новинки с бензиновым двигателем - 425 тыс. рублей.
На презентации побывал представитель журнала «Автоперевозчик». Подробности мероприятия в ближайшем номере издания.
Лига здоровья нации начала активное сотрудничество с Группой "ГАЗ"
Здоровье нации
08.02.2010
4-5 февраля в Нижнем Новгороде делегация Лиги здоровья нации приняла активное участие в торжественных мероприятиях, посвященных выпуску новой серии автомобилей "Газель-бизнес".
Вице-президент Лиги здоровья нации Николай Кононов провел переговоры с руководством Группы "ГАЗ" об использовании продукции Горьковского автозавода в проекте по созданию мобильных Центров здоровья.
Были достигнуты договоренности о переоборудовании автомобилей семейства "Газель-бизнес" под требования передвижного пункта для скрининговой диагностики и профилактики.
«В ходе организованного на заводском полигоне тест-драйва была предоставлена возможность проверить на практике возможности новой серии автомобилей, оценить их характеристики и особенности, сравнить с предыдущим модельным рядом, отметил», – руководитель направления инновационных медицинских технологий Лиги здоровья нации Иван Решетников.
Специалисты Лиги здоровья нации ознакомились и испытали не только автомобили серии "Газель-бизнес", но и снегоболотоход "Бобр", специализированный автомобиль "Тигр", а также легковые автомобили представительского класса – Volga-Siber.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |
