3 категория - сложные деформации с изломом ребер жесткости, разрывами металла и т. д. (при нецелесообразности замены, применении реставрации или вставки).
ПРИЛОЖЕНИЕ № 10
к Правилам проведения
независимой технической экспертизы
транспортного средства
Значения коэффициента КЛi,
учитывающего ликвидность комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), являющихся годными остатками,
и отношения Wi стоимости комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), являющихся годными остатками, к доаварийной стоимости ТС
№ п/п | Наименование запасной части | Коэффициент, учитывающий ликвидность (КЛi) | Отношение стоимости деталей, узлов, агрегатов, к доаварийной стоимости ТС (Wi), % |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. | Кузов (кабина) без навесных элементов | 0,10 | 28,0 |
2. | Кузов (кабина) с навесными элементами | 0,15 | 34,0 |
3. | Рама грузового автомобиля в сборе | 0,15 | 20,0 |
4. | Двигатель со сцеплением и навесным оборудованием | 0,25 | 19,0 |
5. | Двигатель со сцеплением без навесного оборудования | 0,20 | 15,0 |
6. | Двигатель без сцепления и навесного оборудования | 0,20 | 14,0 |
7. | Блок управления системы впрыска топлива | 0,30 | 4,6 |
8. | Насос топливный | 0,40 | 2,5 |
9. | Топливный насос высокого давления | 0,25 | 6,9 |
10. | Радиатор | 0,40 | 1,6 |
11. | Глушитель с нейтрализатором | 0,25 | 1,2 |
12. | Коробка передач механическая | 0,20 | 9,0 |
13. | Коробка передач автоматическая | 0,40 | 14,2 |
14. | Коробка передач роботизированная | 0,25 | 10,0 |
15. | Коробка передач бесступенчатая (вариатор) | 0,30 | 12,6 |
16. | Раздаточная коробка | 0,30 | 4,0 |
17. | Карданная передача | 0,10 | 1,6 |
18. | Мост ведущий | 0,15 | 3,5 |
19. | Балка ведомой оси | 0,25 | 1,6 |
20. | Подрамник двигателя | 0,30 | 4,2 |
21. | Рычаги задней подвески в сборе (на одну сторону) | 0,30 | 1,2 |
22. | Стойка телескопическая | 0,20 | 1,2 |
23. | Бак топливный в сборе | 0,25 | 1,7 |
24. | Капот | 0,60 | 1,8 |
25. | Крыло переднее | 0,50 | 1,1 |
26. | Дверь передняя/задняя в сборе левая/правая | 0,60 | 2,3 |
27. | Дверь задка | 0,60 | 2,5 |
28. | Крышка багажника | 0,55 | 1,6 |
29. | Бампер | 0,70 | 1,5 |
30. | Панель приборов в сборе | 0,25 | 2,8 |
31. | Отопитель | 0,10 | 2,0 |
32. | Сидение | 0,20 | 1,2 |
33. | Обивка салона (кабины) | 0,15 | 1,2 |
34. | Жгут проводов | 0,15 | 0,9 |
35. | Генератор | 0,30 | 2,1 |
36. | Стартер | 0,40 | 1,9 |
37. | Фара | 0,60 | 1,0 |
38. | Стекло ветрового окна переднего/заднего | 0,20 | 1,4 |
39. | Аккумуляторная батарея | 0,10 | 0,6 |
40. | Электростеклоподъемник окна двери | 0,30 | 0,7 |
41. | Зеркало в сборе | 0,65 | 0,7 |
42. | Компрессор кондиционера | 0,45 | 2,3 |
43. | Вентилятор с кожухом | 0,50 | 1,5 |
44. | Радиооборудование (магнитола, другие радиоустройства ) | 0,35 | 2,1 |
45. | Кузов в металле | 0,25 | 30 |
46. | Остов кузова (пол салона, пороги, стойки, крыша, остекление салона без стекол дверей и стекол ветрового окна переднего/заднего) | 0,20 | 11 |
47. | Крыло переднее левое, брызговик крыла, передний левый лонжерон, наружные приборы освещения слева спереди | 0,35 | 3 |
48. | Крыло переднее правое, брызговик крыла, передний правый лонжерон, наружные приборы освещения справа спереди | 0,35 | 3 |
49. | Рамка радиатора, навесные элементы рамки радиатора (не включая бампер) | 0,26 | 0,7 |
50. | Крыло заднее левое (боковина), арки заднего левого колеса, приборы освещения слева сзади | 0,30 | 2,0 |
51. | Крыло заднее правое (боковина), арки заднего правого колеса, приборы освещения справа сзади | 0,30 | 2,0 |
52. | Пол задний с лонжеронами, задняя панель с навесными деталями (не включая бампер), облицовки багажного отсека | 0,28 | 0,7 |
53. | Колесо в сборе с шиной | 0,40 | 2,2 |
54. | Диск колеса | 0,35 | 1,0 |
55. | Шина | 0,15 | 1,2 |
[1] Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 18, ст. 1720.
[2] Приказ Минтранса России, Минюста России, МВД России № 16/13/21 от 01.01.2001 «Об утверждении Положения о Межведомственной аттестационной комиссии для проведения профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств» (зарегистрирован в Минюсте России 16 февраля 2011 г. № 000).
[3] Приказ Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации от 28 января 2009 г. № 14/24/58 «Об утверждении Требований к образовательным программам профессиональной переподготовки и повышения квалификации экспертов-техников» (зарегистрирован в Минюсте России 16 февраля 2009 г., регистрационный № 13347).
[4] Постановление Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2001 г. № 290 «Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств».
[5] Постановление Минтруда Российской Федерации от 01.01.01 г. № 28 «Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте» (зарегистрировано в Минюсте России 19 июня 2003 г., регистрационный № 4734).
[6] Постановление Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. № 263 «Об утверждении правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
[7] Постановление Правительства Российской Федерации от 24 мая 2010 г. № 361 «Об утверждении Правил установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств».
[8] Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 декабря 2011 г. № 309 «Об утверждении порядка информационного обеспечения расчета размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств» (зарегистрирован в Минюсте России 27 декабря 2011 г., регистрационный № 22767).
[9] Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 25 января 2011 г. № 20 «Об утверждении Номенклатуры комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа при расчете размера расходов на запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств» (зарегистрирован в Минюсте России 24 февраля 2011 г., регистрационный № 19930).
1 в качестве иных документов рассматриваются инструкции по эксплуатации, сервисные книжки или иные аналогичные документы изготовителя ТС, извещение о дорожно-транспортном происшествии, справка о дорожно-транспортном происшествии, протокол и постановление об административном правонарушении, одобрение типа ТС, свидетельство о соответствии ТС с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности.
1 в качестве иных документов рассматриваются инструкции по эксплуатации, сервисные книжки или иные аналогичные документы изготовителя ТС, извещение о дорожно-транспортном происшествии, справка о дорожно-транспортном происшествии, протокол и постановление об административном правонарушении, одобрение типа ТС, свидетельство о соответствии ТС с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности
1 указывается источник информации, на основании которого установлен пробег с начала эксплуатации транспортного средства: одометр, со слов владельца транспортного средства, по справочникам (с указанием их наименования и издательских данных) и т. д.
2 в качестве иных документов рассматриваются инструкции по эксплуатации, сервисные книжки или иные аналогичные документы изготовителя ТС, извещение о дорожно-транспортном происшествии, справка о дорожно-транспортном происшествии, протокол и постановление об административном правонарушении, одобрение типа ТС, свидетельство о соответствии ТС с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности.
1 указывается источник информации, на основании которого установлен пробег с начала эксплуатации транспортного средства: одометр, со слов владельца транспортного средства, по справочникам (с указанием их наименования и издательских данных) и т. д.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |
