Автомобильные дороги (стр. 7 )

Щебеночные, гравийные, шлаковые основания и покрытия

15.13 Щебеночные, гравийные, шлаковые основания и покрытия устраивают одно-и многослойными в зависимости от необходимой толщины, вида материала, наличия средств уплотнения.

15.14 Максимальная толщина слоя при уплотнении зависит от уплотняющих средств.

15.15 Щебеночные материалы по прочности и способности к уплотнению подраз­деляются на три группы.

К первой группе относится фракционный щебень, который тяжело уплотняется, из изверженных и метаморфических пород марки по прочности 1, мелкозернистой структуры (базальты, андезиты, граниты, магнетиты, диориты, порфириты, нерудные кварциты, крепкие амфиболиты и прочие, которые содержат породы ГОК Украины); из осадочных некарбонатных пород марок по прочности 1мелкозернистые песчаники с кремнистым цементом).

Ко второй группе относится щебень фракционированный, который удовлетворительно и хорошо уплотняется: из тверженных и метаморфических пород марок по прочности , крупно - или среднезернистой структуры (граниты, гранодиориты, габро, гнейсы, магматиты, амфиболиты, плагиограниты); из осадочных карбонатных пород марок (известняки, доломиты и песчаники с известняковым или дjломитовым цементом и т. п.).

К третьей группе относится фракционированный щебень, который легко уплотняется: из осадочных пород марок 200-400, изверженных и метаморфических пород марки 600, щебеночные, гравийные, щебеночно-гравийные, щебеночно-песчаные, грунтощебеночные смеси, шлаки.

15.16 Щебеночные, гравийные, шлаковые и грунтощебеночные основания следует устраивать шире покрытия на 0,5 м с каждой стороны для цементобетонных покрытий и не меньше, чем на 0,3 м с каждой стороны для других типов покрытий. Если проектом предусмотрено устройство укреплённой полосы, основание устраивают на ширину по­крытия и укрепленной полосы.

15.17 Верхнюю часть земляного полотна толщиной 5-10 см под щебеночное осно­вание или покрытие рекомендуется устраивать из грунтов, укрепленных стабилизирую­щими добавками. При использовании обычных грунтов на поверхности земляного по­лотна следует устраивать противозаиливающую прослойку толщиной 5-10 см в плотном теле. Противозаиливающая прослойка устраивается на всю ширину земляного полотна путем россыпи слабофильтрующих материалов (каменный отсев, мелкий топочный шлак и т. п.) и их укатывания.

Защитной прослойкой может служить слой грунта, обработанного вяжущим, тол­щиной 5-8 см или синтетический нетканый материал.

При устройстве щебеночных слоев на одномерных песках для обеспечения необ­ходимых условий во время транспортирования, распределения и уплотнения щебня верхнюю часть подстилающего слоя толщиной 5-10 см следует устраивать из щебеночно-песчаной смеси оптимального состава.

15.18 Объем каменного материала в насыпном состоянии определяется с учетом коэффициента запаса на уплотнение. Для щебеночных, песчано-щебеночных, песчано-гравийных смесей оптимального состава и щебня фракций 40мм имм марок по прочности 800 и больше коэффициент запаса на уплотнение следует на­значать ориентировочно 1,25-1,3; для щебня марок 600-,3-1,5. Для шлаков коэф­фициент запаса на уплотнение в зависимости от их прочности и плотности ориентиро­вочно следует назначать в пределах 1,3-1,5. Окончательно величина коэффициента запа­са на уплотнение устанавливается пробным уплотнением.

Объем грунта для устройства грунтощебеночных слоев определяется с учетом ко­эффициента относительного уплотнения грунтов в пределах 1,05-1,10.

Коэффициент запаса на уплотнение грунтощебеночного слоя ориентировочно на­значается в пределах 1,25-1,35 (меньшая величина при использовании щебня марок 800 и выше, большая - для щебня марок 600 и ниже).

15.19 Разрешается вывозить каменные материалы и укладывать их в штабель на земляном полотне или промежуточном складе с последующим использованием при уст­ройстве дорожной одежды.

Каменные материалы, предназначенные для строительства оснований и покрытий, необходимо сохранять отдельными фракциями в штабелях на открытых ровных площад­ках с твердым покрытием с целью предупреждения загрязнения материала и смешивания фракций.

15.20 Устройство слоев разрешается только после принятия готового земляного полотна на участке длиной не менее 500 м.

15.21 Строительство слоев следует вести способом "от себя" с использованием го­товых участков основания и покрытия, на которых разрешено открывать движение транспортных средств. Движение транспортных средств регулируется по ширине проез­жей части.

15.22 Щебеночные, гравийные, шлаковые и грунтощебеночные слои целесообраз­но устраивать при плюсовых температурах воздуха. Работы при минусовых температу­рах могут вестись с учетом таких особенностей технологии и организации:

- при температуре воздуха от 0° С до минус 5° С продолжительность работ по рас­пределению, профилированию и уплотнению материала с влажностью до 3 % не должна превышать 4 часов, а при более низкой температуре - 2 часов; при влажности материала свыше 3 % его следует обрабатывать растворами хлористых солей кальция и натрия в количестве (0,3-0,5) % по массе;

- уплотнение каменных материалов при минусовой температуре следует проводить без дополнительного увлажнения;

- движение транспортных средств по конструктивному слою разрешается откры­вать только после полного его уплотнения;

- в период оттепелей, а также перед весенним оттаиванием слои следует очистить от снега, льда и обеспечить водоотвод;

- досыпку материала и устранение деформаций слоя следует проводить только по­сле просыхания земляного полотна и щебеночного слоя.

15.23 Для устройства щебеночного слоя методом заклинки необходимо выполнить такие работы:

- распределение крупного щебня (щебня основной фракции) по поверхности осно­вания;

- укатка щебеночного слоя без полива водой для обнаружения возможных неров­ностей и последующего их исправления;

- уплотнение крупного щебня с одновременной (в случае необходимости) поливкой водой.

При строительстве покрытий допускается использование щебня двух-трех раскли­нивающих фракций; при строительстве оснований - одной - двух.

15.23.1 Щебень уплотняют катками в три этапа:

- на первом этапе уплотняется россыпь крупного щебня до достижения стойкого положения отдельных щебенок;

- на втором этапе образуется необходимая шероховатость щебеночного слоя за счет взаимного заклинивания щебня;

- на третьем этапе образуется плотная щебеночная кора за счет последовательного заклинивания слоя из крупного щебня мелким щебнем, клинцом, каменной мелочью и отсевом.

Количество проходов устанавливается пробным уплотнением. Разлив воды на первом этапе уплотнения предусматривается только для щебня третьей группы, на вто­ром и третьем этапах уплотнения разлив воды предусматривается для щебня всех групп. Норма разлива воды зависит от погодных условий в период строительства, способности щебня к уплотнению, степени его загрязнения и уточняется в процессе выполнения ра­бот.

15.23.2 Уплотнение щебня катками следует начинать от кромок с последующим приближением места прохода катка к середине и перекрытием предыдущего следа про­хода на 1/3 ширины полосы уплотнения. Признаками окончания уплотнения на первом этапе является отсутствие волны перед катком массой 3-6 т и отсутствие заметного осе­дания щебня. Признаками окончания уплотнения на втором и третьем этапах является отсутствие подвижности щебня, прекращение образования волны перед катком, отсутст­вие следа от прохода катка массой 8-13 т, стабилизация режима работы двигателя катка при максимальной скорости движения и равномерной подачи горючего.

При работе катков с гладкими вальцами уплотнение можно считать завершенным, если щебенка, помещенная на поверхность щебеночного слоя, расщепляется под вальцем катка.

15.23.3 При использовании щебня первой группы слой щебня перед распределени­ем расклинивающего материала следует обработать органическим вяжущим из расчета (2-3) л/м2.

15.23.4 Затраты расклинивающего материала назначаются в зависимости от круп­ности и прочности щебня основной фракции и типа конструктивного слоя соответствен­но таблице 15.1.

15.23.5 После окончания уплотнения слоя из шлакового щебня активных и высоко­активных шлаков в том случае, если сразу не устраивается верхний слой, необходимо поливать шлаковый щебень водой на протяжении 10-12 дней, количество воды в сутки должно составлять (2-2,5) л/м2.

Таблица 15.1 - Расход расклинивающего материала

Тип слоя

Размер основной фракции щебня, мм

Прочность щебня

Расход расклинивающей фракции, м3, на 1000 м2 при их размерах, мм

20-40

10-20

5-10

0-5

Основание

40

800 и более

-

25/15

15/10

-

Основание

40

600 и менее

-

15

10

-

Основание

80 (

600 и более

10 (20)

-

10

10

Основание

80 (

400 и менее

10(20)

-

-

-

Покрытие

20

800 и более

-

20/15

15/10

15/10

Покрытие

20

600

-

15

10

10

Окончание таблицы 15.1

Примечание 1. В числителе приведен расход расклинивающего материала из изверженных, метаморфических и осадочных некарбонатных пород; в знаменателе - из осадочных карбонатных пород.

Примечание 2. При строительстве щебеночных оснований щебень фракций (5-10) мм и отсев (0-5) мм используются при возможности движения транспорта по ос­нованию.

Примечание 3. При строительстве основания из щебня фракции 40-70 мм допус­

кается одноразовое расклинивание с использованием смеси щебеночных и щебеночно-

песчаних фракций 5-20, 0-20, 0-10 мм, а при использовании щебня 70-мм -

фракций 5-40 мм.

15.24 Оптимальную по зерновому составу щебеночную, щебеночно-песчаную, гра­вийную игравийно-песчаную смесь (согласно с ДСТУ 58.2.7.30) приготавливают на притрассовых складах материалов или непосредственно на дороге смесительными ма­шинами, фрезами или автогрейдерами.

15.24.1 Готовую смесь распределяют с обеспечением необходимой ровности слоя. Смесь при недостаточной ее влажности следует за 20-30 минут до уплотнения по­лить водой из расчета (6-12) л/м2.

15.24.2 Слой смеси следует уплотнять в соответствии с требованиями 15.23.1.

15.25 Для устройства грунтощебеночного слоя необходимо выполнить следующие работы:

- подготовка поверхности земляного полотна;

- доставка грунта из притрассовых резервов или карьеров на подготовленное зем­ляное полотно;

- подготовка валика расчетного количества грунта с помощью автогрейдера;

- доставка щебня (щебеночно-песчаной смеси) на подготовленное земляное по­лотно;

- подготовка валика расчетного количества щебня;

- перемешивание щебня с грунтом;

- распределение грунтощебеночной смеси по ширине проезжей части;

- увлажнение грунтощебня до оптимальной влажности;

- уплотнение грунтощебеночного слоя.

15.25.1 Перемешивание грунта со щебнем выполняется при влажности грунта в пределах 0,8-0,95 от оптимальной.

15.25.2 Грунтощебеночные слои уплотняются катками на пневматических шинах. На заключительном этапе уплотнения целесообразно использовать катки с гладкими вальцами.

15.26 При строительстве щебеночных, гравийных, шлаковых оснований, покрытий следует дополнительно к 15.5. контролировать не реже одного раза в смену зерновой со­став щебня, содержание пылеватых и глинистых частиц, в том числе глины в комках, со­держание зерен слабых пород, содержание песчаных зерен и постоянно визуально - ка­чество уплотнения, соблюдение режима ухода.

15.26.1 Качество уплотнения щебеночных, гравийных, шлаковых оснований и по­крытий проверяют путем контрольного прохода катка массой 8-13 т по всей длине смен­ного участка, который подлежит контролю.

Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных неорганическими вяжущими

15.27 Организация и технология выполнения работ по устройству покрытий и ос­нований из каменных материалов и промышленных отходов, укрепленных органически­ми вяжущими, контроль качества смесей, технику безопасности и охрана окружающей среды назначают согласно с ВБН В.2.3-218-0.02.

Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных органическими вяжущими

15.28 Обработка щебеночных и гравийных материалов органическими вяжущими можно осуществлять:

- смешиванием непосредственно на дороге с помощью однопроходных или много­проходных смесительных машин, дорожных фрез и автогрейдеров;

- смешиванием в стационарных или передвижных смесительных установках;

- способом пропитки и полупропитки.

15.28.1 Перед началом выполнения работ следует проверять качество исходных ор­ганических вяжущих, в частности прочность их прилипания к поверхности щебня или гравия. При неудовлетворительном прилипании необходимо использовать соответст­вующие поверхностно-активные вещества (ПАВ) или активаторы поверхности каменных материалов (известь, цемент, молотый гранулированный доменный шлак).

15.28.2 Рабочая температура нагрева органических вяжущих материалов при их использовании должна быть в пределах, указанных в таблице 15.2

При использовании поверхностно-активных веществ (ПАВ) рабочая температура вязких битумов может быть снижена на 10-20 °С.

Продолжительность сохранения органических вяжущих при рабочей температуре не должна превышать 12 часов для битумов, 6 часов для дегтей и 8 часов для битумов с добавкой ПАВ.

Таблица 15.2 - Рабочая температура органических вяжущих

Вид и марка вяжущего

Температура нагрева, °С

Битум

БНД 40/60, БНД 60/90

130-150

БНД 90/130, БНД 130/200

100-120

СП 30/200, МП 30/200,

90-100

СГ 70/130, МГ 70/130, МГО 70/130

80-90

СГ 40/70, МГ 40/70, МГО 40/70

70-80

СГ 25/40, МГ 25/40

60-70

Деготь и деггеполимерное вяжущее (ВДП)

ДО-7, ВДП-7

100-120

Д-6, ДО-6, ВДП-6

90-115

Д-5, ВДП-5

85-110

Д-4, ВДП-4

80-105

Д-3

70-80

15.29 Для приготовления горячего черного щебня и смесей необходимо использо­вать обезвоженные битумы марок БНД 40/60, БНД 60/90, БНД 90/130, БНД 130/200, БНД 200/300 и обезвоженные дегти Д-6, Д-5 и дегтеполимерные вяжущие марок ВДП-7, ВДП-6, ВДП-5.

Для приготовления холодного черного щебня и обработанных смесей необходимо использовать обезвоженные битумы марок МГ 130/200, МГО 130/200, СГ 130/200, МГ 70/130, МГО 70/130, СГ 70/130 и дегти Д-5, Д-4 и дегтеполимерные вяжущие марок ВДП-5, ВДП-6.

15.29.1 Черный щебень и обработанные смеси необходимо готовить в смесителях с принудительным перемешиванием. Смесители со свободным перемешиванием допуска­ется использовать лишь для приготовления горячих крупнозернистых смесей.

15.29.2 В процессе приготовления черного щебня и обработанных смесей в смеси­тель вначале необходимо вводить минеральные материалы и перемешивать их (“сухое” перемешивание), а затем органическое вяжущее (“мокрое” перемешивание).

15.29.3 Температура черного щебня и обработанных смесей при выпуске из смеси­теля должна быть такой, как и рабочая температура использованного органического вя­жущего, по таблице 15.2. Температура горячего черного щебня и обработанных смесей при их укладке в конструктивный слой должна быть не более, чем на 20 °С ниже темпе­ратуры в момент их выпуска из смесителя.

15.29.4 Холодный черный щебень и обработанные смеси необходимо сохранять под навесом в штабелях высотой не более 2 м. Свежеизготовленный материал необхо­димо перемешивать ковшом экскгшатора до его охлаждения до температуры окружаю­щего воздуха. Срок хранения холодного черного щебня и обработанных смесей не дол­жен превышать четыре месяца.

15.29.5 Покрытие и основания из черного щебня и обработанных смесей необхо­димо устраивать в сухую погоду при температуре воздуха менее 5°С. Осенью укладыва­ние холодного черного щебня и обработанных смесей необходимо остановить за 15-20 дней до наступления устойчивых морозов.

15.29.6 Устройство покрытий и оснований из черного щебня необходимо выпол­нять в следующей последовательности:

- распределение основной фракции щебня 20-40 мм слоем, толщина которого на (25-30) % больше проектной, и ее уплотнение;

- распределение расклинивающей фракции щебня 5-10 мм и ее уплотнение.

15.29.7 Конструктивные слои из горячих и холодных обработанных смесей необ­ходимо устраивать за один прием без расклинивания.

Толщина слоя из горячей обработанной смеси в неуплотненном состоянии при распределении ее укладчиком должна быть на (15-25) % больше проектной, а из холод­ной обработанной смеси больше на (50-60) %.

15.29.8 Перед укладкой черного щебня и обработанных смесей необходимо обра­ботать поверхность нижнего слоя органическим вяжущим из расчета 0,5-0,8 л/м2.

15.29.9 Горячие и холодные обработанные смеси уплотняются катком. Дальней­шее уплотнение слоя из холодных смесей достигается под воздействием движения авто­мобильного транспорта, которое необходимо регулировать по ширине проезжей части при ограничении скорости движения до 40 км/час на протяжении 15 суток.

15.30 Устраивать покрытия и основания из щебня, обработанного органическими вяжущими способом пропитки, необходимо в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 5 °С.

15.30.1 Покрытие способом пропитки необходимо устраивать из щебня изверженных горных пород марки не ниже 800 или из осадочных и метаморфических пород мар­ки не ниже 600. Щебень, который используется для строительства оснований, должен иметь марку не ниже 600.

15.30.2 При строительстве покрытия толщиной более 8 см необходимо использо­вать щебень четырех фракций размером 40-70, 20-40, 10-20 и 5-10 мм, а при толщине слоя менее 8 см - лишь три последние фракции. При строительстве оснований следует использовать щебень фракций крупностью 40-70, 20-40 та 10-20 мм.

15.30.3 Объем щебня для основной (первой) фракции необходимо устанавливать с учетом коэффициента 1,125 от проектной толщины слоя покрытия или основания. Объ­ем каждой следующей фракции щебня необходимо назначать равным 0,9-1,1 м3 на 100 м2 основания и покрытия. Вяжущее расходуется из расчета 1,0-1,1 л/м2 на каждый сантиметр толщины слоя покрытия или основания и дополнительно 1,5-2,0 л/м2 только для разлива перед заключительным распределением щебня при устройстве покрытия.

15.30.4 Основную фракцию щебня необходимо распределять по всей ширине про­езжей части. Распределенный щебень уплотняют сначала легкими катками массой. (5-6) т, а затем тяжелыми (10-12) т, количество проходов которых устанавливают проб­ным уплотнением.

15.30.5 После уплотнения основной фракции щебня необходимо разлить вяжущее, нагретое до рабочей температуры, которая указана в таблице 15.2. Сразу после разлива вяжущего необходимо рассыпать расклинивающую фракцию щебня, которая должна за­полнить пустоту между щебенками основной фракции. После россыпи расклинивающей фракции щебня необходимо ее уплотнить тяжелым катком за 5-7 проходов по одному следу при использовании одной расклинивающей фракции, при двух расклинивающих фракциях щебня за 3-4 прохода.

15.30.6 По поверхности покрытия с уплотненными расклинивающими фракциями необходимо устраивать заключительный коврик путем разлива вяжущего 1,5-2,0 л/м, распределения щебеня фракции 5-10 или 5-15 мм и уплотнения его катком массой 6-8 т.

15.30.7 Движение технологического транспорта разрешается только после уплот­нения последней фракции щебня. На протяжении 10 суток движение необходимо регу­лировать по ширине проезжей части с ограничением его скорости до 40 км/час.

15.31 Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и песчаных смесей, обра­ботанных органическими вяжущими смешением на дороге, необходимо строить при температуре воздуха не ниже 15 °С и заканчивать за 15-20 суток до начала периода осен­них дождей или устойчивой температуры воздуха ниже 10 °С.

15.31.1 Для обработки минеральных материалов смешиванием на дороге необхо­димо использовать битумы марок СГ 40/70, МГ 40/70, СГ 70/130, МГ 70/130, дегти и дегтеполимерные вяжущие материалы марок Д-3, Д-4, ВДП-3, ВДП-4. Более вязкие марки вяжущих необходимо использовать в дорожно-климатической зоне У-III.

15.31.2 При использовании для смешения многопроходных смешивающих меха­низмов количество их проходов необходимо назначать в зависимости от объема мате­риалов и температуры воздуха.

15.31.3 Обработанную смесь необходимо распределять по всей ширине основания или покрытия. Смесь необходимо уплотнять катками массой 6-8 т. Движение техноло­гического транспорта разрешается открывать сразу после окончания уплотнения смесей. На протяжении первых 15 суток движение транспорта необходимо регулировать по всей ширине покрытия с ограничением скорости до 40 км/час. Коэффициент уплотнения ма­териала покрытия через 30 суток после строительства должен быть не меньше 0,96 от стандартного.

15.31.4 Покрытие или защитный слой на основаниях из смесей, приготовленных способом смешения на дороге, необходимо строить только после окончания формирова­ния слоя основания.

15.32 При приготовлении черного щебня и обработанных смесей в смесительных установках необходимо контролировать постоянно:

- температуру вяжущего и минеральных материалов согласно таблице 15.2;

- точность дозирования компонентов;

- в каждом автомобиле-самосвале - температуру смеси, а также ее однородность (визуально).

15.32.1 При устройстве оснований и покрытий из черного щебня и обработанных смесей, приготовленных в смесителях, дополнительно к 15.5 постоянно контролируют температуру материала, равномерность его распределения и качество уплотнения со­гласно 15.26.1.

15.32.2 При строительстве оснований и покрытий способом пропитки необходимо дополнительно к 15.5 постоянно контролировать температуру вяжущего, равномерность распределения материалов и качество уплотнения согласно 15.26.1.

15.32.3 При строительстве оснований и покрытий способом смешения на дороге необходимо дополнительно к 15.5 постоянно контролировать: температуру вяжущего, однородность смеси и качество уплотнения согласно 15.26.1.

15.32.4 На каждом километре основания и покрытия необходимо отобрать по три вырубки для определения плотности и качества уложенного материала.

15.32.5 При устройстве оснований и покрытий из щебеночных, гравийных и песча­ных смесей, обработанных вяжущими материалами коксохимического происхождения способом пропитки, смешения на дороге и в смесителях, необходимо контролировать содержание вредных веществ, которые мигрируют в воздух рабочей зоны.

Асфальтобетонные и дегтебетонные основания и покрытия

15.33 Материалы для приготовления асфальтобетонных и дегтебетонных смесей должны соответствовать требованиям действующих нормативных документов.

15.33.1 Технологический процесс приготовления смесей включает: подготовку ми­неральных материалов и вяжущих, смешивание минеральных материалов с вяжущим, выгрузку смеси непосредственно в автосамосвалы или в накопительный бункер для не­продолжительного хранения.

15.33.2 Температура асфальтобетонной смеси при выпуске из смесителя должна соответствовать требованиям таблицы 15.3. Минеральный порошок разрешается вводить в смеситель без подогрева.

При применении ПАВ температура битумов и асфальтобетонных смесей не должна превышать 160 °С.

Таблица 15.3 - Температуры исходных материалов и асфальтобетонных смесей

Марка битума

Температура, °С

битума, который подается в смеситель

минерального мате­риала на выходе из сушильного барабана

смеси при выпуске из смесителя

БНД 40/60

145-160

175-190

150-165

БНД 60/90

145-155

175-185

150-165

БНД 90/130

135-145

165-175

145-155

БНД 130/200

125-135

155-165

135-145

15.33.3 Температура исходных материалов, а также дегтебетонных смесей должна соответствовать данным таблицы 15.4.

Таблица 15.4 - Температура исходных материалов, дегте - и дегтеполимербетонных сме­сей

Вид смеси

Марка дегтя

Температура, °С

дегтя, который подается в смеситель

минеральных материа­лов на выходе из сушильного барабана

смеси на выпуске из смесителя

Горячая

Д-5

85-110

110-130

90-120

Д-6

90-115

110-130

90-120

ВДП-6

90-115

110-130

90-120

ВДП-7

95-115

110-130

90-120

Холодная

Д-4

80-105

105-125

80-95

Д-5

85-110

110-130

85-100

15.33.4 Вяжущие для приготовления смесей должны быть предварительно обезво­жены. Битумы, дегти и дегтеполимерные вяжущие, нагретые до рабочей температуры, должны быть использованы в течение 5 часов. При необходимости продолжительного хранения (8-10) часов температура вязких битумов снижается до 80-90 °С, жидких - до 60 °С, дегтей марок Д-6, ДО-6, ДО-7 и дегтеполимерных вяжущих ВДП-6, ВДП-7 - до 70 °С, а дегтей Д-4 и Д-5 - до 60 °С.

15.33.5 Для приготовления асфальтобетонных смесей разрешается использовать также битумы, модифицированные ПАЕ, полимерами, дегтями и другими добавками. Качество таких вяжущих должно соответствовать действующим нормативным докумен­там.

15.33.6 Во избежании вспенивания битума и дегтя во время выпаривания их необ­ходимо интенсивно перемешивать в котлах (механическими мешалками, рециркуляци­онными системами и т. п.). При необходимости в битум вводят противопенные вещест­ва. Котлы заполняются битумом и дегтем не более, чем на 2/3 их объема.

15.33.7 Приготовление смесей предусматривает предварительное дозирование по фракциям каменных материалов и минерального порошка, "сухое" их смешивание, с дальнейшим введением вяжущего и "мокрое" смешивание всех компонентов.

15.33.8 Погрешность дозирования компонентов асфальто - и дегтебетонных смесей не должна превышать для щебня (гравия) и песка ±3 %, минерального порошка и битума (дегтя) ±1,5 % по массе.

15.33.9 При приготовлении асфальтобетонных смесей в смесителе периодического действия возможно "мокрое" смешение каменных материалов и битума с последующим введением минерального порошка.

15.33.10 При использовании для приготовления смесей барабана-смесителя высу­шивание, нагревание и перемешивание материалов выполняют непосредственно в бара­бане.

15.33.11 Холодные асфальто-, дегте-, дегтеполимербетонные смеси могут уклады­ваться в конструктивные слои сразу после приготовления, то есть как горячие смеси.

Хранение холодных смесей выполняется на складе или площадке (зимой обяза­тельно крытой), имеющей водоотвод. Охлаждение смесей до 30-40 °С выполняют путем перемещения их с одного места на другое экскаватором или погрузчиком. Высота шта­беля не должна быть более 2 м.

Холодная дегтебетонная смесь в холодную погоду должна иметь температуру не выше 25 °С, а летом не более 30 °С. Срок хранения холодной дегтебетонной смеси - до трех месяцев.

15.34 Покрытия и основания из асфальтобетонных, дегтебетонных и дегтеполимербетонных смесей следует устраивать силами аттестованных дорожно-строительных подразделений на основании проекта выполнения работ, согласованного с соответст­вующими техническими и экологическими службами.

15.34.1 Покрытия и основания из асфальтобетонных, дегтебетонных и дегтеполимербетонных смесей следует устраивать в сухую погоду. Укладку холодных и горячих смесей следует производить весной и летом при температуре воздуха не ниже 5 °С, осе­нью - не ниже 10 °С.

Разрешается производить роботы с использованием горячих смесей при темпера­туре воздуха не ниже 0 °С при соблюдении следующих требований:

- толщина слоя должна быть не менее 4 см для асфальтобетона и 5 см для дегтебе­тона;

- необходимо использовать асфальтобетонные смеси с ПАВ или активированными минеральными порошками;

- устраивать следует, как правило, только нижний слой основания;

- если зимой и весной по нижнему слою будут перемещаться транспортные средст­ва, его следует устраивать из плотных асфальтобетонных смесей;

- верхний слой покрытия разрешается устраивать на свежеуложенном нижнем слое при охлаждении его не менее, чем до 20 °С.

Укладку холодных смесей следует закончить ориентировочно за две недели до на­чала периода осенних дождей в данной местности.

На подходах к населенным пунктам ближе 1,5 км при устройстве покрытия с при­менением каменноугольных дегтей и смол на них обязательно должен быть устроен за­щитный слой из асфальтобетонной смеси толщиной не менее 4 см или двойная поверх­ностная обработка с использованием битума.

15.34.2 Перед устройством слоя дорожной одежды на существующем покрытии необходимо восстановить монолитность старого покрытия соответствующими ремонт­ными методами (ликвидировать его дефекты в виде трещин, выбоин). При глубине ко­леи на старом покрытии свыше 1 см его следует предварительно выравнять путем уст­ройства выравнивающего слоя, термопрофилирования или фрезерования.

15.34.3 Основание, на которое укладывается смесь, необходимо очистить от пыли и грязи. Влажное основание необходимо высушить. Не позже, чем за 6 часов до начала укладки смеси слой, расположенный ниже, обрабатывают (подгрунтовывают) органиче­скими вяжущими: битумной эмульсией, жидким или вязким битумом, дегтями марки Д-3 или Д-4, ВДП-3 или ВДП-4. Вяжущие нагревают до температуры, указанной в таб­лицах 15.3 и 15.4.

Норму расхода вяжущего (л/м2) назначают:

- при подгрунтовке необработанных материалов 0,5-0,8, а обработанных органи­ческими вяжущими - 0,2-0,3;

- при подгрунтовке 60 % битумной эмульсией слоя из необработанных минераль­ных материалов 0,6-0,9, а из обработанных органическими вяжущими 0,3-0,4.

Подгрунтовку нижнего слоя можно не выполнять, если он устроен из асфальто-или дегтебетонной смеси и материалов, пропитанных органическими вяжущими не поз­же, чем за 2 суток до устройства нового слоя, если он не загрязненный и если по нему не передвигался технологический и другой транспорт.

15.34.4 Укладка асфальтобетонных, дегтебетонных, дегтеполимербетонных сме­сей выполняется асфальтоукладчиком. В нижних слоях покрытия и в основании разре­шается, в порядке исключения, укладка смесей автогрейдером с использованием упорно­го бруска. При малых объемах работ и в местах, недосягаемых для асфальтоукладчика, разрешается ручная укладка смесей.

15.34.5 Длина участка укладки смеси (асфальтоукладчиком) зависит от темпера­туры воздуха и скорости ветра и назначается в пределах 30-200 м. На открытой местно­сти длина участка в 1,5-2 раза короче, чем на участках, защищенных от ветра (застроен­ные и лесные участки, глубокие выемки).

15.34.6 Для достижения проектной толщины конструктивного слоя из горячих смесей толщина слоя после асфальтоукладчика с работающим трамбовочным брусом и пассивной выглаживающей плитой должна быть на 15-20 % больше проектной, после асфальтоукладчика с работающим трамбовочным брусом и виброплитой больше на 10-15 %, после автогрейдера и ручной укладки больше на 25-30 %.

Для холодной асфальтобетонной смеси, которая укладывается асфальтоукладчи­ком с выключенными уплотняющими органами и при ручной укладке, толщина слоя должна быть на 60-70 % выше проектной. Для укладки слоев толщиной свыше 8 см нужно использовать асфальтоукладчики с активными уплотняющими органами.

15.34.7 На участках с продольным уклоном свыше 40 %о укладка смеси выполня­ется снизу вверх.

15.34.8 Уплотнение смесей начинают непосредственно после укладки, придержи­ваясь температурных режимов, приведенных в таблицах 15.3 и 15.4.

15.34.9 Уплотнение асфальтобетонных смесей, которые содержат битум, модифи­цированный полимерами или резиновой крошкой, следует начинать только гладковаль-цовыми катками массой 10-13т.

15.34.10 Для увеличения сцепления шин автомобиля с поверхностью покрытия следует погружать черный щебень в неуплотненный слой асфальтобетонной смеси.

15.34.11 Погружение щебня включает его распределение по слоям смеси и уплот­нение катками. Рассыпь щебня по слою асфальтобетонной смеси выполняют после 2-3 проходов катка массой 6-8 т слоем в одну щебенку черного щебня (горячего или хо­лодного).

Норма расхода черного щебня зависит от размера его фракций:

5-10 мм - 6-8 кг/м2

10-15 мм - 7-10 кг/м2

15-20 мм - 9-12 кг/м2

15.34.12 Температура асфальтобетонной смеси перед распределением черного щебня не должна быть ниже той, что приведена в таблице 15.3, более, чем на 20 °С.

15.34.13 После распределения черный щебень втапливают в недоуплотненный слой укатыванием катками.

15.35 В процессе строительства асфальте-, дегте-, дегтеполимербетонных покры­тий и оснований осуществляют входной и операционный контроль качества работ, ре­зультаты которого отображают в журналах приготовления смесей, укладки и уплотнения их по сменам.

15.35.1 При приготовлении асфальте-, дегте-, дегтеполимербетонных смесей кон­тролируют:

- постоянно температуру органического вяжущего, минеральных материалов и го­товой асфальтобетонной смеси в кузове каждого автомобиля;

- не реже одного раза за смену физико-механические свойства и состав смеси по ГОСТ 9128 и ГОСТ 12801;

- не реже одного раза за смену физико-механические показатели органических вя­жущих;

- не реже одного раза за 10 смен физико-механические показатели минеральных материалов (зерновой состав, марку по дробимости, содержание пылеватых и глинистых частиц, в том числе глины в комках, количество пластинчатых частиц);

- качество и дозирование исходных материалов и готовой смеси.

15.35.2 В процессе строительства покрытия и основания, дополнительно к 15.5 контролируют:

- температуру смеси в каждом автомобиле на месте укладки;

- физико-механические свойства асфальто-, дегте-, дегтеполимербетонных смесей по показателям испытания кернов на каждые 9000 м2 покрытия;

- сцепление слоев покрытия (керн не должен разделяться при ударе молотком массой 1 кг), керны отбирают для горячих смесей через сутки, а холодных через 15 су­ток на расстоянии не менее 1 м от края покрытия.

15.35.3 Коэффициент уплотнения конструктивных слоев дорожной одежды дол­жен быть не ниже:

0,98 - для плотного асфальтобетона из горячих и теплых смесей типов А и Б;

0,97 - для плотного асфальтобетона из горячих и теплых смесей типов В, Г и Д, пористого и высокопоритого асфальтобетона;

0,96 - асфальтобетонных покрытий из холодных смесей.

Цементобетонные основания и покрытия

15.36 При строительстве цементобетонных монолитных покрытий и оснований следует руководствоваться нижеприведенными требованиями и ВБН. В.2..

15.36.1 Устройство цементобетонных монолитных покрытий и оснований выпол­няют с применением бетоноукладчиков на колесно-рельсовом ходу или бетоноукладчи-ков с подвижной опалубкой.

Бетоноукладчик с подвижной опалубкой применяют преимущественно для уст­ройства однослойных покрытий (оснований) без швов расширения и без армирования поперечных швов сжатия. При использовании мелкозернистого бетона нужно приме­нять колесно-рельсовый комплект бетоноукладочных машин.

15.36.2 Бетонная смесь, предназначенная для укладки в покрытие (основание), должна отвечать требованиям ДСТУ Б В.2.7-43.

При проектировании состава бетонной смеси показатели удобоукладываемости на месте необходимо устанавливать по таблице 15.5. Показатель жесткости бетонной смеси должен быть не меньше 15 с и не больше 25 с по ГОСТ 10181.1.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9