единовременная вместимость гостиниц и аналогичных средств размещения на конец года, мест в расчете на 10 тыс. чел. населения – 2015 год – 38,9; 2020 год - 43,8.
Механизмы реализации:
расширение сертификации услуг гостиниц;
развитие в крупных городах форматов гостиниц различного класса – от 2 до 5 звезд;
развитие хостелов (молодежных гостиниц, предоставляющих услуги размещения в многоместных номерах, услуги питания с ограниченным выбором блюд и возможности самостоятельного приготовления пищи);
увеличение сегмента малых частных гостиниц, в том числе на базе квартир, расположенных в центральных кварталах городов, а также на автомагистралях в комплексе с объектами придорожного сервиса;
включение всех гостиниц регионов в сеть Интернет, виртуализация реализации гостиничных услуг;
создание национального провайдера подключения к международным системам бронирований гостиниц.
создание национальной системы бронирования гостиниц;
автоматизация рабочих мест сотрудников служб бронирования, приема и размещения.
3.3.2 Услуги общественного питания
Цель: обеспечение высококачественными услугами питания различных категорий населения и их доступности по ценовому и территориальному факторам.
Основные направления развития:
расширение сети объектов общественного питания за счет строительства новых и реконструкции действующих, открытия объектов питания на неиспользуемых площадях, а также путем перепрофилирования закрытых и убыточных организаций;
открытие объектов с белорусской национальной кухней, а также же объектов быстрого обслуживания, ориентированных на объемы продаж при минимальной себестоимости и обеспечении ценовой доступности продукции общественного питания и услуг;
создание и развитие сетей кафе и ресторанов под единой торговой маркой, включающих и малые предприятия;
увеличение проектов, открываемых по франшизе;
внедрение современных технологий приготовления пищи на основе высокотехнологичного и энергосберегающего оборудования, технологий шокового охлаждения кулинарной продукции;
развитие собственных кондитерских и мини-пекарен в объектах общественного питания;
обеспечение качества и безопасности предоставляемых услуг в объектах общественного питания, расширение ассортимента продукции и номенклатуры предоставляемых услуг.
Целевые индикаторы:
увеличение количества объектов общественного питания, в том числе быстрого обслуживания и придорожного сервиса, специализированных объектов общественного питания за 2016-2020 годы на 709 единиц - до 13 116 единиц;
рост розничного товарооборота общественного питания в сопоставимых ценах за 2016-2020 годы в 1,16 раза; за 2015-2020годы – в 1,2 раза.
Механизмы реализации:
ввод в действие многофункционального ресторанного комплекса в Парке общегородского назначения в районе пр. Независимости - ул. Филимонова - ул. Ф.Скорины (ИЧУСП «АзНеман-М», Азербайджанская Республика);
строительство ресторана восточной кухни с объектами культурно-развлекательного назначения в районе пересечения пр. Победителей, МКАД рядом с водохранилищем Дрозды;
создание в зонах комплексного торгового обслуживания с постоянным потоком посетителей сети общественного питания в форме фуд-кортов объектов питания различных концепций, не дублирующих одна другую;
открытие специализированных объектов, в том числе детских кафе, кофеен, чайных, пельменных, блинных, объектов диетического питания с использованием помещений первых этажей зданий;
расширение услуг по доставке готовой пищи (кейтеринг), в том числе для обслуживания банкетов, деловых приемов и др.
3.4 Транспорт и связь
Транспорт
Цель: увеличение объемов, повышение качества и доступности предоставляемых услуг по перевозке пассажиров и грузов.
Основные направления развития:
формирование соответствующей современным требованиям транспортной инфраструктуры и рынка транспортных услуг;
реализация транзитного потенциала, рост экспорта транспортных услуг;
создание сети интермодальных транспортно-логистических центров;
совершенствование системы оплаты услуг пассажирского транспорта общего пользования в целях сокращения перекрестного и бюджетного субсидирования транспортных организаций.
Целевые индикаторы:
рост ВДС транспортных услуг за 2016-2020годы в 1,1-1,2 раза, за 2015-2020 годы в 1,15-1,25раза;
увеличение выручки от услуг транспорта, в действующих ценах за 2016-2020годы в 1,7 раза, за 2015-2020 годы в 1,9 раза;
рост грузооборота транспорта в 2016-2020 годах на 5,4 процента и в 2015-2020 годах – на 6,8 процент.
Механизмы реализации:
на железнодорожном транспорте:
модернизация железнодорожной инфраструктуры на основе использования новых материалов, конструкций и технологий строительства (реконструкции) железнодорожных путей;
дальнейшая электрификация Белорусской железной дороги;
развитие скоростных перевозок за счет организации движения ускоренных пассажирских поездов в республиканском межобластном сообщении;
проработка с иностранными партнерами возможности строительства на территории республики высокоскоростной железной дороги Берлин – Москва;
внедрение технологии организации и сопровождения грузовых железнодорожных перевозок с использованием электронных документов с применением электронной цифровой подписи при организации перевозок грузов железнодорожным транспортом во внутриреспубликанском и в международном сообщениях;
на автомобильном транспорте:
обновление парка подвижного состава грузового и пассажирского транспорта современными моделями, позволяющими обеспечить снижение энергоемкости перевозочного процесса и повысить транспортную безопасность;
оптимизация маршрутной сети внутриреспубликанских автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении с учетом расписаний других видов транспорта;
внедрение систем и технических средств автоматизированного управления движением автобусов на городских и пригородных маршрутах, системы продажи электронных проездных документов на проезд пассажиров и перевозку багажа;
обеспечение отмены разрешительной системы перевозок грузов в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства, в том числе на перевозки грузов в/из третьих стран;
в области дорожного хозяйства:
дальнейшее развитие инфраструктуры международных транспортных коридоров, проходящих через территорию Беларуси, автодорожных пунктов пропуска через Государственную границу Республики Беларусь;
строительство автодорог к АЭС, второй кольцевой дороги вокруг г. Минска;
реконструкция напряженных участков республиканских автомобильных дорог по параметрам I категории в направлениях от г. Минска к областным центрам;
развитие технологии возведения цементобетонного покрытия;
строительство на территории республики объектов придорожного сервиса с привязкой к населенным пунктам;
обеспечение безопасности полетов за счет технической реконструкции и модернизации аэродромов, аэропортов, наземной инфраструктуры навигации;
формирование современного пассажирского терминала в Национальном аэропорту «Минск» путем строительства второй взлетно-посадочной полосы, создания Центра по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники и Центра бизнес-авиации для оказания современных услуг по техническому обслуживанию воздушных судов;
приобретение и ввод в эксплуатацию новой автоматизированной системы управления воздушным движением со строительством Центра управления воздушным движением;
в области водного транспорта:
создание национального морского торгового флота путем поэтапного перехода от фрахтования судов к их аренде с последующим выкупом судов в собственность;
создание туристических маршрутов на смешанных железнодорожно - и автомобильно-водных перевозках с использованием маломерных судов;
на трубопроводном транспорте:
дальнейшее развитие системы распределения природного газа;
обеспечение транзита нефти в объемах в соответствии с межправительственными соглашениями;
поиск альтернативных источников и путей загрузки магистральных трубопроводов.
Связь
Цель: обеспечение динамичного развития сетей связи для полного удовлетворения спроса на услуги связи.
Основные направления развития:
создание на инновационной основе современной телекоммуникационной инфраструктуры;
переход к мультисервисным сетям электросвязи;
внедрение современных видов сотовой подвижной электросвязи;
дальнейшее развитие интерактивного и эфирного цифрового телевизионного вещания;
развитие услуг почтовой связи.
Целевой индикатор:
рост ВДС услуг связи за 2016-2020годы в 1,3-1,4 раза, за 2015-2020 годы в 1,35-1,45 раза;
увеличение доходов от услуг связи, в сопоставимых ценах за 2016-2020 годы в 1,18 раза, за 2015-2020 гг. в 1,24 раза.
Механизмы реализации:
строительство мультисервисных сетей электросвязи, основанных на использовании единой аппаратно-программной платформы для оказания различных услуг электросвязи путем внедрения IMS-платформы, конвергенции услуг и технологий;
увеличение количества абонентов IPTV за счет расширения перечня пакетов и тарифных планов, проведения рекламных акций;
обеспечение полного охвата населения эфирным цифровым телевещанием, расширение транслируемого контента;
предоставление услуг по предоставлению в пользование высокоскоростного Интернет-канала, пропуску голосового трафика, созданию частных виртуальных сетей;
развитие услуг широкополосного доступа в сеть Интернет, в том числе с использованием технологий беспроводного доступа;
создание автоматизированной обработки почтовых отправлений и печатных средств массовой информации
3.4.1 Туризм
Цель: создание высокоэффективного и конкурентоспособного туристического комплекса, повышение вклада туризма в рост экономики страны.
Основные направления развития:
создание современной развитой инфраструктуры туризма, в первую очередь гостиниц и аналогичных средств размещения, соответствующих международным стандартам;
повышение качества и конкурентоспособности национальных туров и экскурсий, обеспечение безопасности в сфере туризме;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 |
