1. Цена проектирования путепроводов, эстакад (однопутных железнодорожных или автодорожных шириной 15 м) определяется соответственно по п. пс введением коэффициента 0,9.
2. К цене проектирования сооружения в городах вводится коэффициент 1,5.
3. Для многопутных железнодорожных сооружений с общими опорами и пролетными строениями цены принимаются с коэффициентом 0,7 на каждый дополнительный путь.
4. При ширине пешеходного моста, технологической эстакады более 3,0 метров применяется коэффициент 1,2.
5. Длина пешеходного моста принимается равной сумме длин пролетов с добавлением суммы длин всех лестничных сходов (при однотипных лестничных сходах их суммарная длина принимается с коэффициентом 0,5).
6. При расположении трубопроводов на технологической эстакаде в два яруса применяется коэффициент 1,2; при большем количестве ярусов на каждый последующий добавляется 10 % стоимости.
7. Стоимость проектирования пешеходных мостов при пересечении водных препятствий определяется по пунктам 5 ¸ 7.
Водопропускные трубы на железных дорогах
Таблица 15
№ п/п | Наименование объекта проектирования | Основной показатель объекта | Постоянные величины цены разработки проектно-сметной документации (млн. руб.) | Стадии проектирования в процентах (%) | |||
Ориентировочные размеры | |||||||
а | в | Проектная документация | Рабочая документация | Рабочий проект | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1 | Металлические гофрированные трубы | м | 0,3 | 0,02 | 34 | 66 | 87 |
2 | Круглые и прямоугольные железобетонные трубы отверстием до 2000 мм | -"- | 0,5 | 0,02 | 34 | 66 | 87 |
3 | То же свыше 2000 мм | -"- | 0,7 | 0,04 | 34 | 66 | 87 |
4 | Прямоугольные бетонные трубы отверстием до 2000 мм | -"- | 0,7 | 0,03 | 34 | 66 | 87 |
5 | То же свыше 2000 мм | -"- | 1 | 0,04 | 34 | 66 | 87 |
Примечания:
1. При проектировании труб двухочковых и трехочковых применяются соответственно коэффициенты 1,25 и 1,35.
2. При проектировании водопропускных труб на свайном основании или с учетом замены грунта основания применяется коэффициент 1,3.
3. При проектировании удлинения существующих труб длина принимается с коэффициентом 1,5.
4. При проектировании косогорных сооружений на местности с поперечным уклоном более 0,02, а также при наличии у труб водоприемных колодцев и гасителей энергии воды на выходе применяется коэффициент 1,7.
Индивидуальное проектирование пролетных строений железнодорожных однопутных мостов, путепроводов, эстакад
Таблица 16
№ п/п | Наименование объекта проектирования - пролетное строение | Основной показатель объекта | Постоянные величины цены разработки проектно-сметной документации в млн. руб. при размере пролета (для разрезной конструкции) или наибольшего пролета (для неразрезной конструкции) в метрах: | Стадии проектирования в процентах | ||||||||||
Ориентировочные размеры | ||||||||||||||
проектная документация | рабочая документация | рабочий проект | ||||||||||||
до 40 | св. 40 до 80 | св. 80 до 130 | более 130 | |||||||||||
а | б | а | б | а | б | а | б | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
1 | Железобетонное балочное разрезное | м | 6,8 | 0,3 | 18 | - | - | - | - | - | 20 | 80 | 88 | |
2 | Металлическое балочное коробчатое или сталежелезобетонное разрезное | -"- | 8,5 | 0,1 | 0,5 | 0,3 | 0,8 | 0,3 | - | - | 20 | 80 | 88 | |
3 | Металлическое балочное со сплошной стенкой разрезное | -"- | 5,5 | 0,2 | 4 | 0,3 | - | - | - | - | 20 | 80 | 88 | |
4 | То же неразрезное полной длиной до 100 м | 1 объект | 26 | - | 26 | - | - | - | - | - | 20 | 80 | 88 | |
5 | То же свыше 100 м до 200 м | -"- | 45 | - | 49 | - | 53 | - | - | - | 20 | 80 | 88 | |
6 | То же свыше 200 м до 400 м | -"- | 83 | - | 90 | - | 94 | - | 102 | 20 | 20 | 80 | 88 | |
7 | То же свыше 400 м до 600 м | -"- | 101 | - | 119 | - | 131 | - | 138 | - | 20 | 80 | 88 | |
8 | Металлическое разрезное - сквозная ферма | м | 2,3 | 0,3 | 2,8 | 0,3 | 6 | 0,3 | 7 | 0,3 | 20 | 80 | 88 | |
9 | Металлическое неразрезное - сквозная ферма, полной длиной до 100 | 1 объект | 23 | - | 23 | - | - | - | - | - | 20 | 80 | 88 | |
10 | То же свыше 100 м до 200 м | -"- | 41 | - | 45 | - | 54 | - | - | - | 20 | 80 | 88 | |
11 | То же свыше 200 м до 400 м | -"- | 74 | - | 83 | - | 95 | - | 101 | - | 20 | 80 | 88 | |
12 | То же свыше 400 м до 600 м | -"- | 96 | - | 110 | - | 130 | - | 136 | - | 20 | 80 | 88 | |
13 | То же свыше 600 м до 800 м | -"- | 122 | - | 139 | - | 157 | - | 164 | - | 20 | 80 | 88 |
Примечания к таблице 16:
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 |



