Проект строительства Восточной объездной алматинской автодороги разработан на основании "Государственной программы развития города Алматы на 2годы" и Генерального плана развития города Алматы.

Строительство дороги начато в апреле 2007 года. Общая протяженность составляет 7,8 километра от пр. аль-Фараби - пр. Достык до ул. Халиуллина со строительством транспортной развязки на пересечении пр. аль-Фараби - пр. Достык, путепровода через р. "Малая Алматинка" и улЛуганского, разворотного кольца под мостом через ул. Луганского, тоннеля под ул. Горная, металлического моста через р. Жарбулак, малыми искусственными сооружениями и транспортного кольца на пересечении ул. Халиуллина и Кульджинского тракта, проинформировали в акимате.

Общая сметная стоимость строительства - 57,411 млрд тенге. (Kazakhstan today 29.10.10)

Семидесятисемиметровый мост через реку Арысь построен в Южно-Казахстанской области.

Мост через реку Арысь построен в Южно-Казахстанской области. Переправа длиной 77 и шириной 11 метров соединила Сайрамский и Байдибекский районы. Мост назвали "Дружба".

"Старый мост разрушила непогода. Пока строили новый - люди намучались. Почти у всех наших аульчан земли на том берегу", - рассказывает председатель совета аксакалов Арысского сельского округа Шанияз Артыков. Объездная дорога длиной в несколько десятков километров теперь в прошлом. Короткий путь между двумя районами обошелся государству в 117 миллионов тенге.

Возводили мост по всем правилам современного строительства. За 8 месяцев выросла железобетонная переправа на мощных опорах, способных противостоять бурным весенним разливам. "За качество моста мы отвечаем, даём на пять лет гарантию. В течение этого времени мост будет у нас на балансе", - сказал директор строительной компании Ержан Зиятаев. Он также рассказал, что в ходе стройки работу на ней нашли 48 местных жителей.

Всего по области в этом году на строительство мостов и дорог выделено 11 миллиардов тенге. "Сделано немало, и работа будет продолжена. Есть еще аварийные мосты. Кроме того, особое внимание будет уделено подъездным путям к населенным пунктам", - сказал начальник управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ЮКО Абильсеит Рабаев. (Казинформ 10.11.10)

В Жамбылской области запущено движение по первым километрам цементобетонного покрытия коридора "Западная Европа - Западный Китай" - МТК РК.

В Жамбылской области запущено движение по первым километрам автомобильного транзитного коридора "Западная Европа - Западный Китай", сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций РК. "Первооткрывателем" стала компания ТОО "Казахдорстрой", которая первой приступила к укладке цементобетонного покрытия. Вот уже несколько дней по первым километрам цементобетона запущено движение автотранспортных средств.

Протяженность казахстанского участка трансконтинентального коридора "Западная Европа - Западный Китай" составляет 2 787 км, из которых реконструкции подлежат 2 452 км.

В Жамбылской области реконструкции подлежит 480 км международного транзитного коридора. Учитывая текущее состояние дороги, в рамках реализации проекта предусмотрено устройство 4-полосной магистрали I технической категории по основному ходу с цементобетонным покрытием на протяжении 283 км. Данная технология уже прошла испытания в Казахстане и с учетом несущей способности и высоких прочностных характеристик рекомендована на самые интенсивные участки автомобильных дорог.

197 км будет реконструировано во II техническую категорию с 2-полосным движением. Это 60 км обхода г. Тараз, 45 км участка Кайнар - Кордай, 76 км обхода п. Кордай, а также 16 км подъездной дороги к границе с Кыргызстаном. Кроме того, запланировано устройство колесоотбойных брусов на разделительной полосе и освещение участков, проходящих через населенные пункты, и транспортных развязок, а также обустройство обходов через перевалы Куюк, Машат и Кордай. Предстоит также выполнить работу по устройству обходов территории Кыргызской Республики в районе сел Камышановка и Степное, где дороги в нескольких местах пересекают государственную границу.

По состоянию на 4 ноября 2010 года, по области мобилизовано 1 461 единица техники и 9 762 человека, 5 271 из которых - местные жители. (Казинформ 04.11.10)

Для реализации международного транспортного коридора "Западная Европа - Западный Китай" необходимо изъятие 947 участков.

По Алматинской области в рамках международного транспортного коридора "Западная Европа - Западный Китай" необходимо произвести реконструкцию участка "Алматы -Хоргос", протяженностью 304,4 км. Об этом сегодня во время совещания с участием министра транспорта и коммуникаций РК Абельгазы Кусаинова заявил первый заместитель акима области Амандык Баталов.

Так, по его словам, для реализации проекта необходимо изъятие 947 участков площадью 3 144 га, из которых 120 являются землями государственного фонда. На сегодня выкуплено 500 участков площадью 621 га. Из оставшихся 327 участков в течение ноября-декабря текущего года будет выкуплено еще 267 участков.

По этому проекту было 67 проблемных участков площадью 73,7 га, в ходе совещания удалось решить судьбу 46 собственников земель. На данный момент в числе проблемных только 21 участок.

"Проблемные участки в основном расположены в Енбекшиказахском и Карасайском районах. У многих землевладельцев нет правоустанавливающих документов, некоторые участки в залоге в банках. Но все эти вопросы решаемы", - пояснил первый заместитель акима области. (Казинформ 05.11.10)

Строительство других стран ближнего зарубежья

Торгово-административное строительство

Определены приоритетные направления расширения Баку.

Основными направлениями столицы Азербайджана, которые будут расширены в ближайшие годы, станут Алят, Сангачал и Дюбенди.

Об этом сообщил заместитель председателя Госкомитета архитектуры и градостроения Довлетхан Довлетханов.

По его словам, в настоящее время Госкомитет за счет средств Всемирного банка разрабатывает региональную схему развития Большого Баку. В документе найдут свое отражение вопросы развития территории Баку и его окраин, возможные направления расширения города.

Д. Довлетханов добавил, что Алят и Сангачал являются основными направлениями Баку, которые будут расширены. Причина – строительство на этой территории нового порта и переселение сюда промышленных предприятий Баку.

"В связи с промышленным потенциалом здесь будут развиваться жилые территории и увеличится численность населения", - сказал Д. Довлетханов.

Планируется развитие и некоторых пунктов на Абшероне. Одним из них является Дюбенди, где планируется заложить новый город. Также предусматривается развивать Тюркан и Зых.

Среди указанных вариантов нет Сумгайыта. Представитель комитета, комментируя этот момент, отметил: "Бинагадинский район Баку уже присоединен к дачам Новханы Сумгайыта. Поэтому мы смотрим на Сумгайыт как на один из элементов агломерации Баку". (Day. Az 02.11.10)

Из Резервного фонда президента Азербайджана выделено 2 млн маната на ускорение строительства больниц в Агдаше и Шеки.

Президент подписал распоряжение "О дополнительных мерах по усовершенствованию медицинского обслуживания граждан республики", сообщает пресс-секретариат президента.

В рамках мероприятий по охране здоровья граждан республики президент постановил для ускорения строительства больниц на 100 мест в городах Агдаш и Шеки выделить из предусмотренного в бюджете 2010 года Резервного фонда президента Азербайджана министерству здравоохранения два миллиона маната (по одному миллиону манату на каждую больницу).

Министерству финансов поручено осуществить финансирование, а Кабинету министров - решить вопросы, вытекающие из данного распоряжения главы государства. (Новости-Азербайджан 05.11.10)

Президент Азербайджана ознакомился с ходом строительных работ в Центре Гейдара Алиева.

9 ноября Президент Азербайджанской и его супруга Мехрибан Алиева ознакомились с ходом строительных работ в Центре Гейдара Алиева.

В целях увековечения памяти великого лидера Гейдара Алиева, глубокого изучения и развития его философии государственности и идей азербайджанства Президент подписал распоряжения "О создании Центра Гейдара Алиева" от 01.01.01 года и "О дополнительных мерах по созданию Центра Гейдара Алиева" от 01.01.01 года. Центр Гейдара Алиева создается в целях глубокого изучения, широкой пропаганды и всестороннего развития философии государственности и идеологии азербайджанства. Он будет играть важную роль в общественно-политической и культурной жизни страны, позволит проводить мероприятия, различные конференции, выставки и встречи международного уровня.

Этот Центр, возводимый как архитектурный памятник, который увековечит память основателя современной азербайджанской государственности Гейдара Алиева, будет располагать многофункциональной и разветвленной структурой, объединяющей в себе оснащенные современными технологиями залы. Архитектор Центра Гейдара Алиева – всемирно известная компания Zaha Hadid Architects, удостоенная первого места международной конкурсной комиссией. Строительные работы выполняет компания DIA Holdinq FZCO.

В соответствии с проектом Центр Гейдара Алиева объединит в себе три главные составные части и две вспомогательные структуры. Главная составная часть Центра будет включать библиотеку и медиа-центр, располагающие возможностью выхода в онлайновом режиме на фонд редких произведений и мировые информационные средства, выставочные залы, где будут демонстрироваться шедевры национального и мирового изобразительного искусства, музея и центра культурного наследия с мультимедийными и виртуальными выставками, рассказывающими об истории и культурном наследии страны, конференц-зала, вмещающего около тысячи зрителей.

Во вспомогательную структуру входит общий общественный участок, расположенный у обоих входов Центра, - фойе, круглосуточно действующая стоянка-парк на почти 1250 автомобилей и инфраструктурные объекты.

Глава государства был проинформирован о проводимых по проекту строительных работах. Было сообщено, что в соответствии с проектом общая площадь территории, на которой будет построен Центр, составляет 15,25 гектара. Около 2 гектаров будут занимать основное здание и строения, 13,25 гектара – ландшафтная территория. Отмечалось, что Центр Гейдара Алиева будет состоять из трех основных структур, располагающихся на одном пространстве и составляющих единый комплекс.

Общая строительная площадь комплекса составит 57 тысяч квадратных метров. В эту структуру будут входить музей и центр культурного наследия площадью 10.854 квадратных метра, конференц-зал на 985 человек, многоцелевой зал площадью 27.880 квадратных метров, библиотека и медиа-центр площадью 12.920 квадратных метров. В целом, используемая площадь основного здания составит 6.039 квадратных метров.

Отмечалось, что внутренняя территория библиотеки будет открытой, перегородками будут охвачены лишь несколько участков. Здесь у читателей и пользователей медиа-центра будет возможность заниматься индивидуально или в группе. Предусмотрено оснастить ряд помещений библиотеки системами звукоизоляции. А музей и центр культурного наследия общей площадью 10.854 квадратных метра будут состоять из трех частей. В первой части высотой 6 метров будет находиться галерея азербайджанского искусства ХХ века и современности. Во второй части, где будут демонстрироваться современные произведения национального и мирового искусства, будут функционировать выставочные галереи с временными, меняющимися экспозициями. В третьей части будут расположены галереи, где будет представлена обширная информация об Азербайджане, азербайджанском народе, его истории, государственности и культуре. Отмечалось, что, составляя единый блок, эти выставки будут проходить на втором этаже здания.

Бесколонный, просторный и высокий конференц-зал, общая площадь которого составит 27.880 квадратных метров, с технической и логистической точек зрения является самой сложной частью Центра. В конференц-зале предусмотрены отдельный вход для участников мероприятий, обеспечение транспортом, упрощенная реализация снабжения сценическим и закулисным реквизитом, служебный вход, связь между передней и задней сторонами строения, а также специальный вход для инвалидов. Будет установлено около 1000 зрительских кресел. Зал объединит в себе зрительскую и сценическую части, пресс-центр, раздевалку и диспетчерский пункт. Было сообщено, что общая площадь автостоянки составит 39.420 квадратных метров. Отмечалось, что подземная автостоянка-парк Центра будет четырехэтажной, над ней будут созданы живописная полоса озеленения, инфраструктура отдыха и развлечений, и эта территория будет находиться в общем пользовании граждан.

Ознакомившись с ходом строительства Центра Гейдара Алиева, глава государства дал поручения и рекомендации по выполнению строительных работ на высоком качественном уровне. (Day. Az 09.11.10)

Президент Грузии дал старт строительству гостиниц в Кобулети.

Президент в Свободной туристической зоне Кобулети на Черноморском побережье Грузии открыл строительство 20 гостиничных комплексов.

"Сегодня солнечный и красивый день, и этот день солнечный для нас и потому, что мы начинаем осуществление нашего проекта. Сегодня начинается строительство 20 новых гостиниц. Сегодня уже заложено 12 зданий, а позже определятся и те компании, которые построят еще 8 гостиниц", - отметил он.

В "свободной туристической зоне Кобулети" по утвержденным правительством Грузии 15 проектам будут построены 20 гостиниц. Правительственная комиссия уже выявила 8 инвесторов, которые приступят к строительству гостиничных комплексов. С целью развития "свободной туристической зоны Кобулети" для строительства новых гостиниц на территории т. н. сосняка, в 140 м от моря, правительство предложило потенциальным инвесторам льготы.

Согласно проекту, на площади в 11,3 га запланировано строительство 20 гостиничных корпусов трех типов. Утвержденная проектно-строительная документация передается заказчику бесплатно. Территория будет обеспечена инженерно-коммунальными сетями и инфраструктурой. Вместе с тем, в случае своевременного завершения строительства гостиниц, правительство обещает инвестору освобождение от налогов на имущество и прибыль в течение 15 лет.

Саакашвили назвал начатое строительство "прекрасным примером" сотрудничества властей и бизнеса. По его словам, на строительстве будут заняты 1 000 человек, а после задействования комплекса гостиниц в 2012 году, количество занятых в них достигнет 3 000 человек.

М. Саакашвили подчеркнул, что власти выполняют свои обещания по обеспечению занятости населения. (TREND (Азербайджан) 12.11.10)

Президент заложил фундамент для строительства "Азбучной башни" в Батуми, курортном городе на берегу Черного моря.

130 метровая башния будет украшена 33-я буквами грузинского алфавита, 7 метров высотой каждая. В верхней части башни расположится вращающееся стеклянное сферическое строение, которое будет выполнять один полный оборот за 60 минут, а внутри этой сферы будет ресторан и смотровая площадка, позволяющие посетителям насладиться городским и морским пейзажем. "Азбучная башня" будет также оборудована телевизионной студией и четырьмя лифтами. "Грузинский алфавит - своего рода ДНК, наш генетический код. Сегодня мы стартуем строительство Батумской Эйфелевой башни и мы должны завершить его в течение пяти месяцев ", заявил Саакашвили журналистам. Башня проектировалаль испанским архитектором Альберто Доминго Кабо, а строительные работы будут осуществляться грузинской компанией "Magi Style". В течение ближайших дней начнутся также строительные работы батумского фуникулера на гору Ферия и в данный момент ведутся переговоры с австрийско-швейцарской компанией "Doppelmayr Garaventa Group", которая является мировым лидером в этой области. Напомним, что эта компания также осуществляла строительство самой длинной реверсивной канатной дороги в мире в Татевский монастырь, в Армении. (01.11.10)

В Грузии может быть построен крупнейший оптовый товарный рынок в Закавказье.

Об этом, по сообщению грузинских СМИ, заявил журналистам пресс-спикер премьер-министра Нико Мчедлишвили, обобщая результаты визита правительственной делегации Грузии в Индию и Китай.

По его словам, рынок намерена построить одна из крупнейших китайских компаний.

"Предположительно, рынок будет построен недалеко от Тбилиси, и он будет обслуживать не только Грузию, но и весь регион", - отметил Мчедлишвили.

Пресс-спикер отметил, что строительство рынка начнется через 2-3 месяца. (Новости-Азербайджан 29.10.10)

В Ереванском Пантеоне имени Комитаса в скором времени будет открыт первый дельфинарий по имени "Немо".

Строительные работы осуществляет украинская компания "Нерум". Как отмечает директор компании Александр Мерлян, здание полностью состоит из металлоконструкций, что позволяет очень быстро его собрать, и уже через два месяца дельфинарий будет готов.

Дельфинарий, который в скором времени пополнится одним тюленем, двумя морскими котикам и четырьмя веселыми дельфинами, под своей крышей сможет принять около 900 посетителей. Строительство дельфинария составляет часть проекта по реконструкции Пантеона, инициатором которого является мэрия Еревана. Отметим также, что весной в парке планируется крупномасштабная посадка деревьев, а реконструкция по мере возможности сохранит функциональную значимость и архитектурную гармонию Пантеона. (PanARMENIAN 29.10.10)

Ремонтные работы в средневековом монастырском комплексе Агарцин в Тавушской области Армении подходят к концу.

Реконструкция монастыря осуществляется при финансовой поддержке члена Высшего Совета ОАЭ, эмира Шаржи шейха Султана бин Мохаммада аль Касими, выделившего на эти цели около 5 миллионов долларов.

Согласно пресс-релизу, находящая в Армении делегация ОАЭ во главе с министром внешней торговли Шейхой Лубной аль Касими в четверг ознакомилась с работами по реконструкции монастыря. Делегацию сопровождали вице-премьер Армении, министр территориального управления Армен Геворкян, министр экономики Нерсес Ерицян и губернатор Тавушской области Армен Гуларян.

Гости ознакомились с процессом реализации программы реконструкции, в рамках которой уже отремонтирована ведущая в монастырь дорога, ведутся работы по благоустройству прилегающей к церкви территории, заканчивается строительство жилища для иереев

После визита в Агарцин гости отправились в курортный город Дилижан, где им были представлены программа "Дилижан: финансовый комплекс" и другие проекты, направленные на развитие туризма в городе.

Делегация ОАЭ были представлены также торгово-экономический потенциал области и направления возможного сотрудничества. Состоялись также обсуждения реализации возможных инвестпрограмм в разных областях Армении.

Монастырский комплекс Агарцин, построенный в 10-13 вв., принадлежит к эпохе династиии Багратидов и расположен в 18 км от города Дилижан. Главная монастырская церковь Святой Богородицы (Сурб Аствацацин) построена в 1281 году.

Здесь также находилась царская усыпальница рода Багратуни, от которой сохранились надгробные плиты с именами царей Смбата и Гагика. (PanARMENIAN 13.11.10)

Абдулла Гюль ознакомился с концепцией развития прикаспийского курорта в Туркменистане.

Президент Турции Абдулла Гюль, прибывший накануне с визитом в город Туркменбаши, отметил высокую перспективность концепции развития курорта "Аваза" на живописном побережье Каспия.

Об этом сообщает в пятницу национальный телеканал Туркменистана "Алтын Асыр".

В ходе презентации концепции глава турецкого государства был ознакомлен с системой налоговых льгот, предусмотренной на курорте "Аваза" для иностранных инвесторов.

"Презентация вызвала большой интерес турецкого лидера, который высоко оценил этот претворяемый в жизнь крупномасштабный проект, подчеркнув его безусловный успех и исключительную перспективность", - говорилось в сообщении.

Вниманию Гюля были, в частности, представлены проекты очередного этапа застройки курорта, в числе которых - дворец конгрессов, фешенебельные отели, торгово-выставочный и культурно-развлекательный центры. Также осуществляются проекты по строительству океанариума, крытого горнолыжного комплекса, велотрека, казино-сити.

С рядом достопримечательностей "Аваза" своего коллегу лично познакомил президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов. В частности, речь идет о новом парковом ансамбле, состоящем из морского фонтана, прибрежного комплекса фонтанов и амфитеатра.

В настоящее время общая стоимость возводимых на побережье Каспия объектов уже составляет свыше полутора миллиардов долларов США. Построены новый аэропорт, автомагистрали, газотурбинная электростанция, опреснительные и водоочистные сооружения. Согласно генплану, здесь появятся также аквапарки и яхт-клубы. (TREND (Азербайджан) 12.11.10)

НАК "Узбекские авиалинии" в гг проведет реконструкцию аэропорта в г Термез стоимостью 15 млн долл.

Национальная авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" /НАК "Узбекские авиалинии"/ в гг реконструирует аэропорт в г Термез /административный центр на юге страны/, стоимость проекта - около 15 млн долл, сообщили ПРАЙМ-ТАСС в среду в руководстве авиакомпании.

Представитель авиакомпании уточнил, что в первом квартале 2011 г планируется завершить подготовку ТЭО проекта, до конца первой половины будущего года – объявить тендер на выбор генподярдчика, и в четвертом квартале приступить к реализации проекта.

Проект реконструкции аэропорта включен в государственную инвестиционную программу на 2011 г, которую планируется утвердить до конца 2010 г. В рамках проекта планируется осуществить модернизацию пассажирского терминала аэропорта, что позволит увеличить его пропускную способность в 2 раза. Финансирование проекта будет осуществляться за счет средств республиканского бюджета и НАК "Узбекистон хаво йуллари".

Международный аэропорт "Термез" входит в состав НАК "Узбекистон хаво йуллари". Его пропускная способность в настоящий момент – 100 пассажиров в час. Аэропорт работает в круглосуточном режиме и принимает воздушные суда всех типов, как восточного, так и западного производства.

В 2002 г французская Thomson-CSF установила в аэропорту радиолокационное оборудование стоимостью около 3 млн евро. В 2007 г германская Lucebit осуществила установку светосигнального оборудования стоимостью 1,3 млн евро.

С конца 2001 г правительство Узбекистана предоставляет ВВС ФРГ аэропорт в Термезе для переброски гуманитарной помощи и тылового обеспечения деятельности немецкого воинского контингента в Афганистане. Официальный договор аренды был подписан в феврале 2002 г, а в апреле 2010 года подписано новое соглашение об использовании этого аэропорта. (Прайм-ТАСС 10.11.10)

Узбекистан с 1 января 2011 г создаст фонд реконструкции и капремонта школ.

Узбекистан создаст фонд реконструкции, капитального ремонта и оснащения образовательных учреждений, согласно постановлению президента Ислама Каримова, опубликованному

Фонд будет организован при министерстве финансов с 1 января 2011 г на базе упраздняемого внебюджетного фонда школьного образования, действующего с 2004 г, все активы и пассивы которого будут переданы создаваемой организации.

Источниками формирования доходов нового фонда определены средства, поступающие от уплаты хозяйствующими субъектами обязательных отчислений в порядке, установленном законодательством, внебюджетные средства местных администраций, гранты и льготные кредиты /займы/ международных финансовых институтов и других зарубежных доноров, средства благотворителей – юридических и физических лиц, в том числе нерезидентов Узбекистана, доходы от размещения временно свободных средств фонда и другие поступления, не запрещенные законодательством.

Как пояснили ПРАЙМ-ТАСС в Минфине, организация новой внебюджетной структуры связана с тем, что фонд школьного образования был создан под реализацию госпрограммы развития школьного образования на гг, которую он выполнил. Кроме того, перед новым фондом стоит задача по расширению деятельности. В частности, фонд будет проводить модернизацию не только школ, но и средне-специальных учебных учреждений.

Как сообщалось ранее, основным источником средств фонда школьного образования были обязательные отчисления, осуществляемые юрлицами и приравненные к государственным налогам и сборам, в размере 1 проц от валового дохода. По данным министерства финансов, доходы фонда за 2010 г прогнозируются на уровне 315,5 млрд сумов против 560 млрд сумов по итогам 2009 г /1 долл – 1629,27 сума/, остаток средств на конец 2010 г – 51 млрд сумов. (Прайм-ТАСС 11.11.10)

В Бухаре полным ходом ведется строительство нового профессионального колледжа искусств на 360 ученических мест.

В нем будут готовить музыкантов, артистов, библиотекарей, художников и т. д.

Генеральным подрядчиком строительства этого объекта выступил коллектив МПМК-47 треста №2 "Бухорожамоакурилиш". Строителям предстоит освоить четыре миллиарда 880 миллионов сумов капиталовложений, из которых на сегодняшний день освоено более половины.

Отметим, что в здании колледжа разместится музей музыкального цикла "Шашмаком", родиной которого считается древняя Бухара.

Как нам сообщили в штабе, строительство осуществляются в строгом соответствии с графиком работ. Ежедневно на объекте трудятся 210 специалистов. В данный момент уже завершено возведение основного и вспомогательного корпусов. Ведутся отделочные работы внутренней и фасадной части здания, а также благоустраивается территория.

Новый профессиональный колледж будет оснащен самым современным учебно-лабораторным и компьютерным оборудованием и спортивным инвентарем. (29.10.10)

Таллин решается построить новый аэропорт.

Таллинская мэрия решит в среду вопрос о принятии детальной планировки, позволяющей строительство нового аэропорта для частных и небольших самолетов.

"Цель составления детальной планировки на участке по адресу: Вяйке-Сымяэ, 22, и прилегающих участках построить аэропорт для частных самолетов, который расположится между улицей Суур-Сымяэ и действующим аэропортом на площади 4,7 гектара", — пишет газета Postimees со ссылкой на Ohtuleht.

На этом месте сейчас находится принадлежащий городу пустырь. К северу от него расположена советская застройка, к югу — рулежные дорожки Таллинского аэропорта. Общая площадь планируемых зданий составит до 18 тыс. кв. м, дома будут не выше 10-25 м в связи с ограничениями, налагаемыми аэропортом. Доступ к терминалу будет с улицы Вяйке-Сымяэ. Перед аэропортом разместится автостоянка на 198 парковочных мест.

О составлении детальной планировки ходатайствовал Таллинский аэропорт, который хочет соединить участки и получить право на строительство нового аэропорта, отмечает Ohtuleht. (DELFI 09.11.10)

Строительные работы по возведению Ласнамяэского православного храма в Эстонии идут полным ходом.

Самую сложную часть работ планируется завершить в феврале будущего года, когда на куполе будет установлен крест.

На стройплощадке в спальном районе Таллинна Ласнамяэ кипит работа.

На высоте более 30 метров строители готовят площадь, на которой уже через некоторое время будут установлены многотонные арки. Вес одной арки составляет порядка 23 т.

Учитывая, что поднять и установить ее нужно на большой высоте, это довольно сложно и требует повышенных мер безопасности. Тем не менее, в дождь и сильный ветер бесстрашные строители продолжают работу, чтобы уложиться в срок и в начале следующего года продемонстрировать результат.

"Мы уже дошли до высоты в 30 м, и это значительно усложняет эту работу. То, что мы работаем семь дней в неделю в две смены не сбивает наш график, и сейчас для нас главное, чтобы работы велись качественно и без происшествий", - сказал в интервью программе руководитель проекта Владимир Исаков.

После того, как все арки будут установлены, строителей ожидает настоящее испытание. Шутка ли - возвести купол, весом почти в 300 т. Сам купол, изготовленный из бетонных блоков, сейчас находится в разобранном виде. Когда все будет собрано, верхняя часть храма будет выглядеть так, как это предусмотрено проектом и наглядно показано на макете.

"Воздвижение самого купола - очень сложный процесс. Это - сложная конструкция, и со строительной точки зрения, это - тяжелые работы. Главное - успеть все сделать в нормальную погоду, чтобы не было снега и прочего", - подчеркнул Исаков, по словам которого, пока все строительные работы ведутся точно в соответствии с графиком.

Менее чем за год благодаря финансовой поддержке меценатов и жителей Эстонии удалось достичь большого результата, и храм приобрел четкие очертания.

Загадывать наперед и говорить о том, что будет после того, как купол и венчающий его крест будут установлены, пока никто не берется.

Но ясно одно, для окончания строительства храма в честь иконы Божией Матери "Скоропослушница" пожертвования еще понадобятся. (DELFI (Эстония) 04.11.10)

Новый пассажирский терминал в аэропорту Рига появится в 2013 году.

Новый пассажирский терминал национальной авиакомпании airBaltic, по самым оптимистичным прогнозам, будет готов к концу 2013 года, сообщил президент предприятия Бертольт Флик.

По его словам, новый терминал сможет обслуживать 12-14 млн пассажиров в год. Новостройка по площади не будет больше нынешнего терминала аэропорта Riga, но она станет компактнее и сможет обслуживать в четыре раза больше пассажиров.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8