Есть и еще один вариант, благодаря которому недвижимость в Минске по принципу долевого строительства приобретают жители других городов.
"Чем дальше от Минска, тем круче страшилки про возможную девальвацию. Поэтому иногородние граждане приезжают в Минск и превращают свою наличность в столичные квадратные метры", – заявил А. Вайнилович.
Кто стоит в очереди?
Эксперт напомнил о том, что сегодня, по данным Белстата, в очереди в Минске стоят 270 тыс. семей. Впрочем, по словам А. Вайниловича, если оперировать этой цифрой в качестве емкости рынка, надо быть очень аккуратным.
Дело в том, что значительная часть из числа очередников "не так уж в жилье и нуждаются". "Многие из них готовы строиться только при условии явной материальной выгоды. То есть если построенное сейчас по $500 за квадратный метр жилье он смогут перепродать через некоторое время по $1 000", – подчеркнул он, добавив, что "вряд ли стоит рассматривать этих людей в качестве потенциальных клиентов коммерческих застройщиков".
В то же время А. Вайнилович оценил валовой объем рынка в ближайшие три года. Учитывая то, что строительство жилья в коммерческих целях в ближайшие три года будет составлять от 293 до 400 тыс. кв. м в год, объем рынка, исходя из нынешней цены "квадрата" в $1 200–$1 400, будет составлять от $1,25 млрд до $1,46 млрд.
Что же касается вторичного рынка, то его просчитать проще: в столице ежегодно совершается порядка 10 тыс. сделок, при этом стоимость каждой сделки составляет, в среднем, $64 тыс. В итоге среднегодовой оборот на вторичном рынке недвижимости оценен в $600–700 млн.
Значительная часть строящихся в Минске 84 объектов жилой недвижимости будет представлена на специализированной выставке "Жилая и коммерческая недвижимость", которая пройдет с 25 по 27 ноября в выставочном павильоне "БелЭкспо" (Минск, ). И не только жилых – на выставке ожидается участие крупнейших девелоперов, работающих в сегменте коммерческой недвижимости. (Интер
Этажи большого пути. "Беларусь Сегодня". 12 ноября 2010
О качестве строительства предметный разговор велся весной и летом. Президент ставил задачи так: проверить новостройки, выслушать людей, недостатки устранить. Поэтому строителям было жарко не только из–за погоды. Напрягались по полной. Проверяли, совещались, устраняли, докладывали. Казалось, что после того, как вопрос качества поставлен ребром, возвращаться к нему уже не придется. Вывод должен быть однозначный: наведение порядка — не временная кампания. Нужна самодостаточная система, которая любые проблемы недоделок оставит в прошлом. Однако, похоже, повсеместно такого понимания пока нет. Держать себя постоянно в тонусе высокой ответственности научились еще не все.
Статистика такова: за три квартала в разные инстанции поступило более 25 тысяч обращений граждан с претензиями к строительным недоделкам. Остроту проблемы показал мониторинг, который все лето проводили высокие чиновники по поручению Президента. Работали "горячие" телефонные линии по вопросам качества строительства жилья. А на недавнем совещании Александр Лукашенко еще раз заострил внимание на актуальности проблемы: "Люди собирают последние копейки, экономят на чем только можно, берут кредиты в банке, а въехав в построенную квартиру, сталкиваются не просто с недоделками, а с проблемами, которые требуют новых огромных материальных затрат. Для многих граждан они становятся просто неподъемными, вызывающими настоящий шок".
Полагаю, эти слова чиновники Министерства архитектуры и строительства должны были воспринять как непреложное руководство к действию. Но вот пролистала свежую редакционную почту. "В течение года обращалась в горисполком, облисполком, в Минстройархитектуры по поводу утепления швов и стеновых панелей (промерзание зимой, затекание швов), — пишет нам читательница из Могилева. — Были многочисленные комиссии, актов составлено много, проблемы остаются. Хотя другие квартиры в нашем доме утеплены полностью. Почему многодетная семья должна страдать?" В некоторых сообщениях даже по пунктуации понятно, что это крик души: "Кто наведет порядок в строительстве? В Мозыре, УКС–47, задним числом сдали дом, плиты 2–го сорта, а люди не знали! У нас в квартире даже унитаза нет, а квартплату уже надо платить, т. к. дом сдан! Куда жаловаться?"
Приведенные примеры датированы ноябрем! Позвонила и тем минчанам, которые рассказали нам о своих горестях еще в апреле ("СБ" от 01.01.2001 г.). Проблемы жильцов 76–го дома на минской улице Панченко проблемами и остались. Никто даже не удосужился ими поинтересоваться. В доме на Воронянского ответили: "Лифт все же запустили, спасибо, но к остальным вопросам добавилось еще нерегулярное водоснабжение".
Не подтверждает благостность картины и свежий отчет Госстройнадзора. За 10 месяцев проверили объектов значительно меньше, чем в прошлом году, а дефектов обнаружили в 1,4 раза больше. В 1,5 раза увеличилось количество наказаний должностных лиц. Широкое применение получила и такая мера воздействия на бракоделов, как приостановление действия квалификационного аттестата. "Это европейский подход, квалификационный аттестат указывает на оценку профессиональных способностей, и если организация лишается его, то ставится под сомнение ее профессионализм", — объяснил Виктор Петруша, директор Госстройнадзора. В этом году в 16 случаях приостановили действие аттестата, в трех — аннулировали. Ввели в практику и такой способ. Дом принимается в эксплуатацию, только если от всех жильцов получены справки о том, что претензий нет. Однако решают ли эти меры проблемы людей? Все еще нет четкого понимания, кто несет ответственность. Заказчики, подрядчики переводят стрелки друг на друга. Да и получить от новосела, который сидел на чемоданах в ожидании квартиры, любую бумажку не представляется сложным делом. Случаев наказания хоть кого–то, кто входил в комиссию, принимающую дом, нет. Как нет и наказанных за нерешенные проблемы.
Получается, что строители отнеслись к критике, как к временной кампании? Решили, что со временем шум стихнет? Думаю, напрасно
Дорожное строительство и благоустройство
А. Лукашенко потребовал обеспечить высокое качество при строительстве автодорог в Беларуси.
Президент потребовал обеспечить высокое качество при строительстве дороги вокруг национального парка "Беловежская пуща" и в стране в целом. Такое требование глава государства озвучил сегодня, посещая участок строящейся объездной автодороги вокруг нацпарка "Беловежская пуща".
Александр Лукашенко акцентировал внимание на необходимости качественного строительства дорог с полным соблюдением технологии. "Мы сейчас много будем вкладывать в дорожное строительство", - сказал он, отметив, что необходимо обеспечить самое высокое качество работ, например, как в Германии. "Если построили дорогу, то чтобы без ремонта лет 15", - добавил глава государства.
Что касается дороги вокруг территории нацпарка "Беловежская пуща", то главе государства доложили, что ее строительство планируется завершить к 7 ноября следующего года. Общая протяженность дороги составит 185 км (146 км - по Брестской области и 39 км - по Гродненской), и на эти цели будет затрачено около Br330 млрд.
Как доложил Президенту министр транспорта и коммуникаций Иван Щербо, в настоящее время дорога разбита на 11 участков, на которых одновременно ведутся работы. Асфальтовое покрытие (нижний слой) имеется уже на 40 км (по 2-5 км на каждом участке). Проектом предусматривается строительство 10 мостов, самый крупный из которых (127 м) пройдет над рекой Лесная. Также планируется оборудовать специальные переходы для копытных животных и земноводных.
Глава государства обратил особое внимание на то, что необходимо не только качественно построить саму дорогу, но и привести в порядок прилегающие к ней территории и объекты, оборудовать съезды. "Надо, чтобы было достаточно съездов с дороги возле деревень и тех мест, где в перспективе возможно развитие придорожного сервиса или агротуризма, - сказал Александр Лукашенко. - Все делайте по-хозяйски - без излишеств, но чтобы было надежно". По его словам, "таким образом мы будем дальше приводить в порядок всю страну".
Президент напомнил, что необходимо развивать дорожную инфраструктуру не только вокруг Беловежской пущи, но также вокруг уникальных природных объектов на Нарочи, Припяти, Браславских озерах и по всей стране в целом. (Белорусское Телеграфное Агентство (БЕЛТА) 30.10.10)
Всемирный банк одобрил заем Беларуси $150 млн на реконструкцию республиканских автодорог.
Совет исполнительных директоров Всемирного банка одобрил заем Беларуси в размере $150 млн для финансирования проекта "Усовершенствование и модернизация автомобильной дороги", говорится в сообщении представительства ВБ в республике, поступившем в пятницу в агентство "Интерфакс-Запад".
Как отмечается в сообщении, заем предоставляется Всемирным банком на 15 лет с отсрочкой выплат основной суммы долга в течение 5 лет. Реализация проекта начнется в 2011 году и займет 4 года.
В сообщении отмечается, что целью проекта является содействие в развитии транспортной инфраструктуры стратегического транзитного коридора и введение электронной системы оплаты дорожных сборов. Этот проект входит в Государственную программу развития национальной транспортной инфраструктуры "Дороги Беларуси" на годы, которая предусматривает строительство автомагистралей с четырьмя полосами движения между Минском и всеми пятью областными центрами.
Кроме того, указывается в сообщении, правительство Беларуси планирует увеличение использования доходов, получаемых от дорожных сборов, для финансирования ремонта и дальнейшей модернизации сети автомобильных дорог.
Проект включает три компонента. В рамках первого компонента, на который выделяется $131 млн, будут проведены мероприятия по переоборудованию имеющихся участков дороги с двумя полосами движения между Минском и Бобруйском общей протяженностью 53 км в современную автомагистраль с четырьмя полосами движения. Реконструируемые участки дороги являются частью европейского IX транспортного коридора, соединяющего Черное море со странами Балтии.
Второй компонент в размере $18 млн будет направлен на осуществление работы по начальному этапу введения новой системы оплаты дорожных сборов в Беларуси на основе передовых технологий, что позволит повысить эффективность эксплуатации дорожной сети и привести ее в соответствие со стандартами ЕС.
Третий компонент, ориентировочная стоимость которого составляет $1 млн, будет направлен на усиление институционального потенциала учреждений дорожного сектора Беларуси и оказание им содействия в работе по переходу к европейским стандартам и методам.
"Дорожный сектор Беларуси известен как один лучших среди стран СНГ, но на него повлияло сокращение его финансирования в последние годы. Проект привнесет не только строительство нескольких километров автомагистрали, но и также повышение безопасности дорожного движения, внедрение новых технологий и возможностей для транспортного сектора, содействие в развитии торговли, местной экономической деятельности и создании рабочих мест", - приводятся в сообщении высказывания руководителя группы экспертов ВБ по данному проекту Андреаса Шлисслера.
Беларусь стала членом Всемирного банка в 1992 году. За это время стране было выделено $865 млн на реализацию 12 проектов. Около 30 национальных программ получили гранты на общую сумму $22,8 млн. В настоящее время Беларусь получает финансирование по 7 проектам по реконструкции дорожной инфраструктуры, повышению энергоэффективности, улучшению качества водоснабжения и управления отходами и развитию инфраструктуры в районах, пострадавших от аварии на Чернобыльской АЭС (Интерфакс-Запад 12.11.10)
"Уралмаш-Инжиниринг" поставит "под ключ" дробильно-сортировочный завод для РУПП "Гранит" (Республика Беларусь)
Компания «Уралмаш-Инжиниринг» подписала контракт с Республиканским унитарным производственным предприятием «Гранит» (Республика Беларусь) на поставку дробильно-сортировочного завода, который будет ежегодно выпускать 3 млн. куб. м щебня улучшенной формы - материала для производства высококачественных бетона и дорожных покрытий. Все оборудование должно быть изготовлено до конца 2011 г.
«Это первый контракт дивизиона на целый завод «под ключ», когда поставляется технология и оборудование для ее реализации. Освоение этой компетенции позволит в дальнейшем существенно увеличить объемы поставок», - отметил генеральный директор дивизиона «Горное оборудование» «Уралмаш-Инжиниринг» Сергей Червяков.
Контракт подписан по итогам открытого тендера, в котором помимо «Уралмаш-Инжиниринг» участвовали поставщики горного оборудования мирового уровня: компании Metso (Финляндия), Sandvik (Швеция), а также белорусская инжиниринговая компания «Центр». Предложенные «Уралмаш-Инжиниринг» машины по своим технико-экономическим параметрам превзошли лучшие зарубежные аналоги, прежде всего, по надежности и производительности. Кроме того, они обеспечивают минимальный (не более 21%) выход мелких фракции продукта дробления, так называемого «отсева», тогда как у конкурентов «отсев» доходит до 50%.
Основное оборудование дробильно-сортировочного завода будет изготовлено на Уралмашзаводе. Это каскад из пяти дробилок: головная щековая дробилка крупного дробления ЩДП-15х21У, две дробилки среднего дробления КСД-2200Гр-ДМ с дистанционным управлением и две новейшие дробилки мелкого дробления КМД-2200Т7-Д. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 08.11.10)
Строительство Украины
Торгово-административное строительство
За 10 месяцев 2010 года в Украине было введено в эксплуатацию 8 млн. кв. м объектов недвижимости.
Об этом сообщил Владимир Яцуба, Министр регионального развития и строительства Украины, передает журналист ИАП "Столичная недвижимость".
"Строители под конец года всегда делают подарки, поэтому я мечтаю, что по состоянию на январь 2011 года будет введено в эксплуатацию 10,5 млн. кв. м", - сказал Министр.
Он также отметил, что "из указанного объема 2 млн. кв. м – это легализация самостроев". (Столичная недвижимость (Украина) 12.11.10)
Объем строительных работ в Киеве снизился на 12,4%.
В январе-сентябре 2010 года строители Киева выполнили работ на 6538 млн. грн., что на 12,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает Главное управление статистики в Киеве, передает журналист ИАП "Столичная недвижимость".
"Из указанной суммы на работы по капитальному ремонту потрачено 401,2 млн. грн., на текущий ремонт – 206,7 млн. грн., хозяйственным способом выполнено работ на 70,8 млн. грн.", – говорят в управлении.
Аналитики также отметили, что "в январе-сентябре 2010 года в столице работало 83,3% от общего количества строительных компаний". (Столичная недвижимость (Украина) 28.10.10)
В январе-сентябре 2010 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем работ по завершению строительства в Киеве сократился на 9,6%.
Об этом сообщает Главное управление статистики в Киеве, передает журналист ИАП "Столичная недвижимость".
"Объем работ по подготовке строительных участков сократился на 82,8%, по аренде строительной техники с оператором – на 52,1%, по установке инженерного оборудования – на 18%, по строительству зданий и сооружений – на 9,6%", – говорят в управлении.
Аналитики также отметили, что "в январе-сентябре 2010 года, строители Киева выполнили работ на 6538 млн. грн., что на 12,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года". (Столичная недвижимость (Украина) 29.10.10)
В Киеве построят светящийся дом-шар и здание в виде часов.
На автомобильных въездах в Киев скоро начнут строить необычные здания. На проспекте Победы планируют возвести шарообразное здание, в котором разместятся офисы и магазины, а на Одесской площади появится здание в виде часов.
По словам архитекторов ООО "Лиценз и АРХ", на въезде в столицу со стороны Житомира будут реализовывать проект "Европейские ворота". Семиэтажный "шар" зависнет на двух подпорках на пересечении проспекта Победы и проспекта Палладина.
"Технически это решается просто, – рассказал изданию "Газета по-киевски" разработчик проекта Олег Слепцов. – По типу мостовых конструкций. Шар будет подвешен на высоте 20 м над дорогой на пилонах. Его размер – 42 м в диаметре. Но он будет лёгким, основное пространство внутри займёт атриум, а ещё будут офисные помещения и торговля. Объект будет просматриваться на расстоянии 25-30 км от Киева. Ночью "шар" будет светиться, зрелище будет очень необычное".
На Одесской площади, над трассой, задумано здание в виде часов, с круглым циферблатом и стрелкой на четырёх ногах-подставках. На Харьковской площади ЧП "Архитектурная студия "С. Юнаков" запроектировала офисный центр в 60 этажей.
"Проект будет реализован, – говорит руководитель студии Сергей Юнаков. – Комплекс планируется построить на въезде со стороны Борисполя".
Основную идею строительства "въездных излишеств", кроме эстетической, архитекторы объясняют ещё и необходимостью бороться с пробками. Во-первых, высотные здания на окраинах никому не мешают, исторический центр не портят. Во-вторых, уводят поток транспорта с перегруженных центральных улиц и предоставляют рабочие места на окраинах. (Українські Новини 04.11.10)
SCM реконструирует донецкую гостиницу "Киев".
ООО "ЭСТА Холдинг", входящее в группу "СКМ" (Донецк), планирует в первом квартале 2011 года приступить к реконструкции гостиницы "Киев" по бул. Пушкина, 4, в Донецке, инвестировав в нее 15 млн. долларов. Об этом сообщил руководитель департамента корпоративных коммуникаций компании Антон Гливинский.
"Мы полагаем, что работы по реконструкции гостиницы начнутся в первом квартале 2011 года. Планируемый объем инвестиций — 15 млн. долларов", — сказал он.
Гливинский также отметил, что уже завершен этап проектирования гостиницы, начаты подготовительные работы и согласование окончательного проекта. Текущий проект предусматривает увеличение этажности гостиницы с четырех до шести этажей с увеличение количества номеров с 69 до 180.
Завершение реконструкции гостиницы запланировано на второй квартал 2012 года.
Комментируя вопрос управления гостиницей, А. Гливинский сообщил, что уже достигнута предварительная договоренность и подписан договор о намерениях с одним из международных гостиничных операторов, название которого не озвучивается до подписания окончательного контракта, что запланировано на первый квартал 2011 года.
"Действительно, компания "ЭСТА Холдинг" рассматривает возможность привлечения известного международного оператора для управления реконструированной гостиницей Киев. Достигнута предварительная договоренность и подписан договор о намерениях с одним из наиболее известных участников рынка. Однако, по условиям этого договора, мы не имеем права сообщать детали переговоров до момента подписания окончательного контракта. Планируется, что контракт будет подписан в первом квартале 2011 года", — сообщил он.
Как сообщалось, ООО "Проект-2012" (Донецк), входящее в группу "ЭСТА", созданную ЗАО "Систем Кэпитал Менеджмент" (СКМ, Донецк) для реализации проектов в сфере недвижимости, в мае 2010 года завершило сделку по покупке целостного имущественного комплекса гостиницы "Киев" по бул. Пушкина, 4, в Донецке. Сумма сделки составила 24,6 млн грн.
Четырехэтажная гостиница "Киев" (три звезды) общей площадью 5,666 тыс. кв. м на 69 номера (одноместные, двухместные, полулюкс, люкс) расположена на участке площадью 0,4681 га. Последняя реконструкция здания проводилась в 2004 году.
Компания "ЭСТА Холдинг", входящая в СКМ, владеет и управляет пятизвездочными гостиницами "Донбасс Палас" в Донецке и "Опера" в Киеве, в мае текущего года завершила сделку по покупке донецкой гостиницы "Киев". Кроме того, в группу входит логистический комплекс (Днепропетровск), а также ряд проектов на стадии реализации (многофункциональный комплекс (МФК) "Пушкинский" (Донецк), МФК по ул. Фроловской (Киев), МФК на Московской площади (Киев) и др.). Кроме того, группа на паритетных началах владеет бизнес-центром "Леонардо" в Киеве.
СКМ, крупнейшая холдинговая компания Украины, владеет и управляет активами в горно-металлургической, энергетической, телекоммуникационной, банковской, страховой, медийной отраслях, а также в сфере ритейла и недвижимости.
В группу СКМ, в частности, входят компании "Метинвест Холдинг", ДТЭК, телекоммуникационная группа Vega, "Сегодня Мультимедиа", ТРК "Украина", "ЭСТА Холдинг", "Украинский Ритейл".
100% акций ЗАО "СКМ" принадлежат Ринату Ахметову.
Для справки: Название компании: Систем Кэпитал Менеджмент (System Capital Management, СКМ, SCM) Адрес: Украина, 83000 г. Донецк, ул Постышева, 117 Вид деятельности: Холдинг Телефоны: (0 Web: http://www. scm. Руководитель: Олег Попов, Генеральный директор (Интерфакс-Украина 29.10.10)
Киевский горсовет на заседании в четверг передал в аренду ООО "Андреевский Плаза" земельный участок по Андреевскому спуску, 10-Б.
Целевое назначение земли – под строительство, эксплуатацию и обслуживание торгово-офисного комплекс со встроенно-пристроенными помещениями и подземным паркингом.
Участок площадью 0,03 га выдан в аренду на 15 лет.
ООО "Андреевский Плаза" принадлежит "ЭСТА Холдингу", входящему в структуру группы "СКМ" Рината Ахметова и намерено построить на месте бывшей швейной фабрики "Юность" по ул. Фроловской торгово-офисный центр под рабочим названием "Андреевский Плаза".
Проект комплекса общей площадью 70 тыс. кв. м был разработан французским архитектором Энтони Бешу (Anthony Bechu) и ООО "Целина" под руководством нынешнего главного архитектора Киева Сергея Целовальника.
Архитектурная концепция объекта представлена разноэтажными зданиями с перепадом высот от 3-4 этажей в точке, приближенной к Андреевскому спуску, до 6 этажей на месте бывшего главного здания фабрики "Юность".
Предполагается, что инвестиции в строительство составят 4100 млн долл. собственных средств "ЭСТА Холдинга".
Ранее, 14 июля 2005 года, Киевсовет передал в пятилетнюю аренду ООО "Андреевский Плаза" для реализации проекта 0,98 га по -11. Позже, 8 июля 2010 года, срок аренды был увеличен до 25 лет.
Кроме того, Киевсовет сегодня выделил ООО "Комплекс Октябрьский 40", также подконтрольной "ЭСТА Холдингу", участок по проспекту 40-летия Октября, 8, на территории бывшего Киевского пивзавода №1 около Московской площади. Земля выделена под строительство, обслуживание и ремонт объектов транспортной инфраструктуры.
Как известно, "ЭСТА Холдинг" намерен на указанной территории площадью более 3 га построить многофункциональный комплекс, включающий в себя офисные, торговые и общественные зоны.
Стоимость проекта оценивается в более чем 500 млн долл.
В частности, предполагается строительство пяти офисных зданий высотностью от 21 до 28 этажей и 13-этажной гостиницы уровня "3 звезды" на 88 апартаментов. Общая площадь объектов недвижимости должна превысить 950 тыс. кв. м.
Для справки: Название компании: Систем Кэпитал Менеджмент (System Capital Management, СКМ, SCM) Адрес: Украина, 83000 г. Донецк, ул Постышева, 117 Вид деятельности: Холдинг Телефоны: (0 Web: http://www. scm. Руководитель: Олег Попов, Генеральный директор (Украинский финансовый сервер 05.11.10)
Строительный гипермаркет "Эпицентр К" откроется в Кировограде.
Компания "Эпицентр К" откроет новый магазин сети одноименных строительно-хозяйственных гипермаркетов в Кировограде в I квартале 2011 г. Новый магазин разместится по адресу: пр-т Университетский.
Площадь гипермаркета составит около 19 тыс. кв. м., площадь торгового зала будет достигать 17.9 тыс. кв. м.
В данное время ведутся строительные работы начального этапа. Планируемое завершение строительных работ – I квартал 2011г.
Первый гипермаркет национальной сети "Эпицентр-К" был открыт в 2003 г. в Киеве. На сегодняшний день компания управляет 25 гипермаркетами в Украине: 19 в регионах и 6 в столице. В сети "Эпицентр-К" работает более 14,5 человек. (Українські Новини 02.11.10)
Региональное отделение Фонда государственного имущества Украины по Ивано-Франковской обл. третий выставило на аукцион незавершенное строительство лечебно-оздоровительного центра в селе Тарасовка Тлумацкого района за 3,33 млн грн (с НДС).
Площадь всех корпусов лечебно-оздоровительного центра вместе с хозяйственными сооружениями - более 4 тыс. кв. м, степень строительной готовности объекта - 58%. Площадь земельного участка - 7,068 га.
Аукцион состоится 15 ноября 2010 г.
Напомним, ФГИУ в Ивано-Франковской обл. 14 июня 2010 г. повторно не смог продать на аукционе незавершенное строительство лечебно-оздоровительного центра за 4,8 млн грн (с НДС) из-за отсутствия покупателей. (Українські Новини 02.11.10)
На стадионе Севастополя 15 ноября начнутся работы.
Реконструкция спортивного комплекса обойдется в 27 миллионов гривен
- По моим сведениям, 15 ноября на стадионе должны начаться строительные работы. Поле уже готовится к чемпионату. Надеюсь, все будет в срок, и мы 5 марта уже на отремонтированном стадионе примем донецкий "Шахтер".
Конечно, мы благодарны Симферополю за то, что нас в этом городе тепло принимают болельщики. Но мы должны играть дома, радовать своих болельщиков. Я думаю, что наша команда потеряла не одно очко только потому, что мы играем не в родных стенах, - сообщил исполняющий обязанности главного тренера ПФК "Севастополь" Олег Лещинский.
Ранее генеральный спонсор севастопольского футбольного клуба заявлял, что капитальная реконструкция стадиона спорткомплекса "Севастополь" должна быть завершена к 1 марта 2011 года.
После реконструкции спортивный комплекс "Севастополь", вмещающий 5800 зрителей, будет отвечать всем требованиям Премьер-лиги, Кубка Европы и УЕФА.
Первоначально в стадион планировалось вложить около 20 миллионов гривен. Но в октябре Валерий Саратов сообщил, что на реконструкцию спортивного комплекса уйдет 27 миллионов гривен.
Напомним, в межсезонье "Севастополь" усилят новые игроки. Руководство клуба хочет видеть свою команду в еврокубках. (Украинский финансовый сервер 05.11.10)
Lotte Group может построить зерновой терминал в Одессе.
Южнокорейский зерновой конгломерат Lotte Group изучает возможность строительства нового зернового терминала в Одесском порту, заявили представители компании в ходе визита в порт 2 ноября. Ранее Lotte Group в Украине не работала. Она планирует инвестировать средства в строительство нового комплекса для экспорта зерновых на рынки Азии и других стран. Первая очередь комплекса пропускной мощностью до 2,5 млн т завершилась в августе этого года. Об объеме инвестиций в проект не сообщается. Lotte Group – одна из крупнейших компаний в Южной Корее. Объединяет пять бизнес-групп, которые занимаются производством продуктов питания, розничной и оптовой торговлей, строительством, страхованием и другими видами деятельности в странах Азии, Европы, Океании и на Среднем Востоке. Активы компании превышают $50 млрд.
Для справки: Название компании: Lotte Group Адрес: Yeongdeungpo-gu Seoul, South Korea, 23,4-ga, Yangpyeong-dong Телефоны: (822) Факсы: (822) Web: http://www. lotte. co. kr (Коммерсантъ-Украина 04.11.10)
Парковка доевропейского периода. "UGMK. INFO (Украина)". 8 ноября 2010
Местные власти готовятся к Евро-2012. Чтобы удовлетворить инспекторов УЕФА, чиновникам, кроме всего прочего, придется решить проблему острого дефицита паркингов
Финансового аналитика Алексея Глушко выгнали из его гаража на Оболони, который размещался возле Московского моста. Земля гаражному кооперативу была выделена в долгосрочную аренду, ее сроки несколько раз продлевались. А в один прекрасный момент столичные власти отказались продлевать договор и передали участок другому арендатору под строительство торгово-развлекательного центра
Члены гаражного кооператива пытались судиться и даже пикетировали Киевсовет. Власти обязали нового арендатора договориться с ними. «Нам предложили компенсацию — тысячу долларов за каждый гараж. Кто посчитал эту сумму недостаточной, вообще ничего не получил», — рассказал Алексей. Сегодня он паркует машину под окнами своего дома.
Снос гаражного кооператива власти объяснили подготовкой столицы к чемпионату Европы по футболу.
Прожекты
Нельзя сказать, что в Киеве никогда не задумывались о проблемах парковки, просто некоторые идеи градостроителей реализовывались в очень специфической форме. Так, в 2003–2004 годах Киев проводил инвестиционные конкурсы на строительство торгово-развлекательных и офисных центров в центральной части города, в которых предусматривалась организация значительного количества машино-мест в центре столицы. Например, предлагалось на подземном пространстве под улицей Владимирской разместить магазины, кафе, рестораны и паркинг на несколько тысяч автомобилей. Подобное пространство планировалось и под землей от Майдана Незалежности до Европейской площади. Инвестором последнего проекта готова была выступить компания «Грааль», которую СМИ связывают с Дмитрием Табачником. Там, на месте ресторана «Столичный», хотели построить высотку, но до сих пор не построили.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 |
