3.4. В случаях, предусмотренных подпунктами 3) и 4) пункта 3.1 настоящего Порядка, судовой билет и регистрационная карточка-заявление судовладельца с отметками о снятии судна с учета, а также копии приложенных к ней правоустанавливающих документов гасятся штампом «ПОГАШЕНО» и вместе с заявлением собственника (правообладателя) судна или его доверенного лица и копией документа, подтверждающего причину снятия судна с учета, хранятся в картотеке снятых с учета судов инспекторского подразделения.

3.5. При снятии судов с учета их регистрационные (бортовые) номера аннулируются и другим судам не присваиваются.

3.6. Суда, на которые уполномоченными на то органами (следственные, таможенные, судебные) введены запреты или ограничения по изменению права собственности, могут быть сняты с учета после представления документов, свидетельствующих о снятии указанных запретов или ограничений, либо решений судов (постановлений таможенных органов) об отчуждении и передаче этих судов в собственность иных лиц или обращении в собственность государства.

3.7. Если судно обременено ипотекой, то во всех случаях, влекущих за собой снятие судна с учета, за исключением принудительной продажи судна, судно может быть исключено из судовой книги только в случае, если все зарегистрированные ипотеки судна удовлетворены либо получено в письменной форме согласие всех залогодержателей.

В случаях, когда снятие судна с учета является обязательным (переезд залогодателя на новое место жительства и др.), за исключением случаев добровольной продажи, залогодержателям направляется уведомление о предстоящем исключении судна из судовой книги, чтобы залогодержатели приняли надлежащие меры по защите своих интересов. При неполучении их согласия судно снимается с учета по истечении разумного периода, но не менее чем через три месяца после уведомления залогодержателей.

3.8. В случае, если залогодержатели дали письменное согласие на снятие судна, обремененного ипотекой, с учета (при перемене места жительства залогодателя, при добровольной продаже судна третьему лицу с принятием им на себя установленных на судно ипотек и др.) или на принятие всех или части ипотек, установленных на судно, покупателем на себя при принудительной продаже судна, свидетельства о регистрации ипотеки судна сдаются в инспекторское подразделение, которое затем производит регистрацию судна в установленном порядке, после чего повторно производит регистрацию ипотеки (ипотек) на судно в соответствии с Правилами регистрации.

3.9. Если снятое с учета судно, обремененное ипотекой, подлежит государственной регистрации в другом органе государственной регистрации, то при снятии судна с учета в судовом билете (в разделе «Особые отметки и дополнительные сведения») делается запись об оставшихся ипотеках, установленных на судно. Судно и ипотека на него регистрируются в органе государственной регистрации по новому месту жительства (для юридического лица - по месту его регистрации) владельца судна в установленном порядке.

4. Делопроизводство

4.1. В Центре ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации (далее – Центр) ведется пронумерованный и прошнурованный в установленном порядке журнал учета судовых книг по прилагаемой форме, который ведется должностным лицом, назначенным приказом начальника Центра. Каждой судовой книге присваивается номер, соответствующий порядковому номеру, под которым она записана в журнале учета судовых книг.

4.2. Руководитель инспекторского подразделения получает бланки судовых книг под роспись в журнале их учета, оформляет их в соответствии с требованиями к ведению делопроизводства и осуществляет их ведение в соответствии с требованиями Правил регистрации и настоящего Порядка. При смене руководителя инспекторского подразделения судовые книги и картотеки состоящих на учете судов передаются по акту новому руководителю инспекторского подразделения. Первый экземпляр акта направляется в Центр, где он хранится вместе с журналом учета судовых книг.

4.3. Судовые книги хранятся в инспекторском подразделении вечно.

4.4. Погашенные судовые билеты, регистрационные карточки-заявления судовладельца снятых с учета судов вместе с приложенными к ним документами, погашенные свидетельства о государственной регистрации прекращенных ипотек судов и другие утратившие силу документы о государственной регистрации вещных прав на суда хранятся в инспекторском подразделении в течение пяти лет, после чего уничтожаются в установленном порядке.

4.5. В субъекте Российской Федерации, где отсутствует Центр, делопроизводство по учету и снятию с учета судов ведется в Государственной инспекции по маломерным судам в составе Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации.

Приложение

к Порядку учета и снятия с учета судов,

поднадзорных Государственной инспекции

по маломерным судам МЧС России

Ж У Р Н А Л

учета судовых книг

в Государственной инспекции

по маломерным судам МЧС России

по _________________________________________

(субъект Российской Федерации)

Начат «___» ___________ 20 __ г.

Окончен «___» ____________ 20__ г.

Правила ведения

журнала учета судовых книг в Государственной

инспекции по маломерным судам МЧС России

В журнале учитываются все судовые книги, ведущиеся в инспекторских подразделениях Центра Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по субъекту Российской Федерации, либо – в отделе ГИМС Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации, в котором Центр ГИМС отсутствует.

В графе 1 журнала записываются порядковые номера, которые являются номерами учитываемых судовых книг.

В графе 2 указывается для государственной регистрации каких судов предназначена судовая книга (моторных и парусно-моторных судов, принадлежащих физическим лицам, либо гребных, парусных и других безмоторных судов, принадлежащих физическим лицам, либо судов, принадлежащих юридическим лицам).

В графе 3 указывается инспекторское подразделение, для ведения на котором выдается судовая книга.

В графе 4 указывается дата выдачи судовой книги на инспекторское подразделение.

В графе 5 указывается руководитель инспекторского подразделения, получивший судовую книгу, и ставится его роспись.

После окончания ведения судовой книги по представлению руководителя инспекторского подразделения в графу 6 журнала указываются государственные регистрационные номера судов, внесенные в данную судовую книгу.

Журнал учета судовых книг хранится постоянно.

Ж У Р Н А Л

учета судовых книг

в Государственной инспекции

по маломерным судам МЧС России

по _________________________________________

(субъект Российской Федерации)

В целях реализации требований приказа МЧС России «Об утверждении Правил технического надзора за маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах, переправами и наплавными мостами» (зарегистрирован в Минюсте России, 24 августа 2005 года, регистрационный № 000) направляю для руководства при осуществлении мероприятий по техническому освидетельствованию судов прилагаемый Порядок изготовления, учета и выдачи талонов на годность к плаванию маломерного судна.

Приложение: на 5 л.

Начальник Управления

Государственной инспекции

по маломерным судам МЧС России –

Главный государственный инспектор

по маломерным судам

Утверждаю

Начальник Управления Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России –

Главный государственный инспектор по маломерным судам

« 10 » января 2007 г.

исх.12/2-3-7/1 от 11.01.07

П о р я д о к

изготовления, учета и выдачи технических талонов на годность к плаванию маломерного судна

1. Общие положения

Настоящий Порядок изготовления, учета и выдачи технических талонов на годность к плаванию маломерного судна (далее – Порядок) установлен в соответствии с приказом МЧС России «Об утверждении Правил технического надзора за маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий, базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах, переправами и наплавными мостами», зарегистрированным в Минюсте России 24.08.2005 (регистрационный номер № 000).

Изготовление бланков технических талонов на годность к плаванию маломерного судна возлагается на территориальные органы МЧС России.

2. Описание бланка технического талона на годность к

плаванию маломерного судна

Бланк технического талона на годность к плаванию маломерного судна (приложение № 1) (далее - бланк) изготавливается из плотной бумаги голубоватого цвета размером 120мм х 110 мм плюс к нему отрезной корешок размером 90мм х 110мм. На лицевой стороне бланка печатается шрифтом высотой 100 мм «ГИМС МЧС России», эмблема ГИМС МЧС России (изображение адмиралтейского якоря желтого цвета, сверху якоря - изображение «розы ветров» с четырьмя большими и четырьмя малыми лучами коричневой окраски) и текущий год. Под эмблемой ГИМС МЧС России типографским способом наносится цифры, соответствующие кодам субъектов Российской Федерации, которые приняты в Правилах дорожного движения Российской Федерации, а также порядковый номер технического талона, состоящий из двух букв, обозначающих № серии, и шести цифр. Порядковый номер технического талона устанавливается Главным государственным инспектором по маломерным судам субъекта Российской Федерации.

На оборотной стороне бланка типографским способом в колонку наносятся надписи: «тип и формула класса судна»; «государственный регистрационный номер»; «владелец судна»; «техническое освидетельствование прошел».

На отрезном корешке к бланку типографским способом в колонку наносятся надписи: «тип и формула класса судна»; «государственный регистрационный номер»; «технический талон получил».

3. Учет и выдача бланков технических талонов на годность к

плаванию маломерного судна инспекторским подразделениям

Все изготовленные бланки технических талонов на годность к плаванию маломерного судна учитываются в журнале учета и выдачи бланков технических талонов на годность к плаванию маломерного судна (приложение № 2):

в графе 1 журнала записываются литеры и порядковые номера бланков технических талонов;

в графе 2 указывается инспекторское подразделение, которому выдаются бланки технических талонов;

в графе 3 указывается количество выдаваемых бланков технических талонов;

в графе 4 указывается наименование должности лица, получившего бланки технических талонов;

в графе 5 ставится роспись лица, получившего бланки технических талонов, и дата их получения.

Журнал учета и выдачи бланков технических талонов на годность к плаванию маломерного судна ведется в Центре ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации, либо в отделе ГИМС Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации, в котором Центр ГИМС отсутствует. Журнал хранится 5 лет после его заполнения.

4. Порядок оформления и выдачи технических талонов пользователям маломерных судов в инспекторских подразделениях

Технический талон выдается на руки пользователю маломерного судна после прохождения технического освидетельствования и признания судна годным к плаванию.

Технический талон и корешок к нему заполняется по результатам технического освидетельствования судна государственным инспектором по маломерным судам, проводившим его техническое освидетельствование.

Пользователь маломерного судна расписывается в корешке к техническому талону в получении технического талона.

Корешки технического талона сдаются инспекторскими подразделениями в порядке, установленным Главным государственным инспектором по маломерным судам субъекта Российской Федерации.

Приложение

к Порядку

(лицевая сторона)

ГИМС МЧС России

20 г.

00 АА 000001

____________________________________________________________________

(оборотная сторона) (хранится в инспекции)

Технический талон АА 0000001 к Техническому талону АА0000001

на годность к плаванию на годность к плаванию

маломерного судна маломерного судна

1.  Тип и формула класса судна__________ 1. Тип судна________________________

______________________________________ _________________________________

2.  Государственный регистрационный 2.. Государственный регистрационный номер _____________________________ номер _____________________________

3. Владелец судна_______________________ ______________________________________

( Ф. И. О.)

4. Техническое освидетельствование прошел 3. Технический талон получил ______________________________________ _______________________________

______________________________________ (подпись, Ф. И.О. владельца судна)

( подпись, Ф. И.О. и штамп госинспектора

« » _________________ 20 г. « » _________________ 20 г.

Приложение

к Порядку

Ж У Р Н А Л

учета и выдачи технических талонов на годность к плаванию маломерного судна в Государственной инспекции

по маломерным судам МЧС России по

_______________________________________________________________

( субъект Российской Федерации)

Начат «____»_____________ 20___ г.

Окончен «____»___________20___г.

В целях организации работы ГИМС МЧС России по осуществлению контроля на водных объектах направляю для руководства Порядок осуществления контроля на водных объектах государственными инспекциями по маломерным судам МЧС России по субъектам Российской Федерации, утвержденный заместителем Министра

Приложение: на 10 л.

Заместитель начальника Управления

Государственной инспекции

по маломерным судам

Утверждаю

Заместитель Министра

Российской Федерации

по делам гражданской обороны,

чрезвычайным ситуациям и ликвидации

последствий стихийных бедствий

« 6 » июня 2007г.

Порядок

осуществления контроля на водных объектах государственными инспекциями по маломерным судам МЧС России

по субъектам Российской Федерации

1. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок определяет организацию подготовки и проведения государственными инспекциями по маломерным судам МЧС России по субъектам Российской Федерации (далее – ГИМС МЧС России по субъектам Российской Федерации) контроля за выполнением юридическими и физическими лицами правил пользования маломерными судами и требований правил охраны жизни людей на водных объектах (далее – контроль на водных объектах).

1.2. Контроль на водных объектах является одним из основных направлений деятельности ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации по поддержанию правопорядка на водоемах, обеспечению безопасности плавания поднадзорных ГИМС МЧС России судов, решению задач по обеспечению безопасности и охране жизни людей на воде и пресечению нарушений требований законодательных и нормативных правовых актов, регламентирующих порядок пользования водными объектами и обеспечения безопасности плавания на них.

1.3. ГИМС МЧС России по субъектам Российской Федерации при планировании и проведении мероприятий по контролю на воде руководствуются водным законодательством, Положением о Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000, Правилами плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (ППВП), Международными правилами предупреждения столкновения судов в море (МППСС), Правилами пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденными приказом МЧС России (зарегистрирован в Минюсте России 24.08.2005 за № 000), Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, Порядком пользования должностными лицами ГИМС правами, предусмотренными Положением о ГИМС МЧС России, утвержденным приказом МЧС России (зарегистрирован в Минюсте России 29 июля 2005г. за № 000) и настоящим Порядком.

Кроме того, при планировании и проведении мероприятий по контролю на воде ГИМС МЧС России по субъектам Российской Федерации руководствуются также Правилами пограничного режима, утвержденными приказом Федеральной службы безопасности Российской Федерации от 01.01.01 № 000 (зарегистрирован в Минюсте России 10 ноября 2006 за № 000).

1.4. При проведении контроля на водных объектах, расположенных на территории смежных субъектов Российской Федерации, порядок взаимодействия подразделений ГИМС, осуществляющих контроль, устанавливается главными государственными инспекторами по маломерным судам этих субъектов Российской Федерации.

2. Формы контроля на воде, участвующие силы и средства

2.1. Контроль на воде осуществляется в форме патрулирований, рейдов, наблюдения с плавучих или стационарных береговых контрольных постов, а также при служебных выходах на плавсредствах государственных инспекторов по маломерным судам ( далее – госинспекторы) на водные объекты.

2.2. Патрулирование – систематическое обследование определенных (назначенных) водных районов интенсивного судоходства (отдыха на маломерных судах, рыбалки, водного туризма и т. д.) путем регулярного движения по ним патрульных судов ГИМС МЧС России по субъектам Российской Федерации с целью осуществления наблюдения за правопорядком в них, поиска нарушителей правил, регламентирующих безопасность плавания маломерных судов.

Целями патрулирования также являются:

контроль за состоянием баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, пляжей, переправ (кроме паромных переправ), на которых используются маломерные суда, ледовых переправ и наплавных мостов;

проведение профилактических мероприятий по обеспечению безопасности населения в местах массового отдыха на водных объектах (на необорудованных пляжах, туристических маршрутах, местах подледного лова рыбы и т. д.).

Патрулирование проводится в назначенные дни и часы в пределах одного водоема (участка водоема) или, при необходимости, с выходом в смежный водоем этого же инспекторского отделения, инспекторского участка по разработанному старшим госинспектором – руководителем инспекторского отделения, инспекторского участка, а при наличии группы патрульной службы – ее руководителем (далее – старший госинспектор) маршруту.

Патрулирование проводится на катере или моторной лодке патрульной группой в составе не менее 3-х человек под руководством старшего госинспектора, а также может осуществляться путем наблюдения с береговых стационарных постов или методом патрулирования по берегу на транспортных средствах или пешим порядком с использованием технических средств наблюдения.

2.3. Рейд – выдвижение патрульной группы в водные районы, значительно удаленные от мест постоянной дислокации структурных подразделений ГИМС МЧС России по субъектам Российской Федерации и мест систематического патрулирования, в которых возможны нарушения судоводителями поднадзорных ГИМС МЧС России судов, а также юридическими лицами и гражданами правопорядка и правил, регламентирующих безопасность плавания маломерных судов, охрану жизни людей и окружающей среды на водных объектах.

Руководителем рейда является старший госинспектор либо начальник отдела или заместитель начальника отдела ГИМС в составе Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации (далее – старший патрульной группы).

Выход в рейд осуществляется, как правило, не менее чем на 2-х судах (катерах, моторных лодках) с экипажами в составе 3-4 человек на каждом из них.

Для участия в рейде, при необходимости, привлекаются суда внештатных общественных инспекторов ГИМС МЧС России или других судовладельцев с их согласия.

В периоды рейдов одновременно с контролем на воде, при необходимости, осуществляется государственная регистрация маломерных судов, техническое освидетельствование маломерных судов, баз (сооружений) для их стоянок, пляжей, переправ и наплавных мостов, а также проводится профилактическая и агитационно-пропагандистская работа среди жителей прибрежных населенных пунктов.

2.4. К патрулированию и участию в рейдах, как правило, привлекаются представители государственных органов и общественных организаций, участвующих в обеспечении безопасности населения, укреплении правопорядка и охране окружающей природной среды на водных объектах (органы внутренних дел, органы погранслужбы, природоохранные органы, рыбоохрана, охотинспекция, Всероссийское общество спасания на водах), а также спасатели, представители средств массовой информации.

2.5. Плавучий контрольный пост, состоящий из катера или моторной лодки с госинспектором на борту, решает задачу по обеспечению безопасности людей и плавания маломерных судов на заданном ограниченном участке акватории.

Плавучие контрольные посты выставляются в назначенные дни и часы на маршрутах интенсивного движения маломерных судов в местах, сложных в навигационном отношении, в районах переправ, на подходах к шлюзам и др., а также в местах массовых мероприятий на водоемах (спортивных соревнований, праздников на воде и т. п.).

2.6. В помощь государственным инспекторам по маломерным судам привлекаются внештатные общественные инспекторы ГИМС МЧС России.

3. Планирование контроля на воде

3.1. Проекты годовых планов контрольно - надзорной деятельности ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации, разрабатываются Центром ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации (далее – Центр) либо отделом ГИМС в составе Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации, где Центр отсутствует (далее - отдел ГИМС), согласовываются главным государственным инспектором по маломерным судам субъекта Российской Федерации и утверждаются начальником Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации (далее - ГУ МЧС России по субъекту Российской Федерации).

На основании годовых планов составляются квартальные планы контрольно – надзорной деятельности, разрабатываемые и утверждаемые в вышеуказанном порядке, в которых мероприятия по контролю на воде конкретизируются для расположенных на территории субъекта Российской Федерации водных объектов.

В этих планах предусматриваются в обобщенном виде мероприятия по контролю на водных объектах, указываются сроки их проведения, используемые силы и средства для их выполнения, привлекаемые к участию в контроле на водных объектах государственные органы и общественные организации, порядок взаимодействия с государственными органами, обеспечивающими правопорядок, контроль за безопасностью судоходства и охраной окружающей среды на водных объектах.

3.2. Во исполнение годовых и квартальных планов разрабатываются месячные планы инспекторских подразделений (отделения, участки, группы патрульной службы) с графиками патрулирований (рейдов), которые согласовываются главным государственным инспектором по маломерным судам субъекта Российской Федерации и утверждаются начальником Центра ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации..

В этих планах и графиках конкретизируются контролируемые водные объекты (участки водоемов), формы, сроки и периодичность контроля, количество выделяемых плавсредств и лица, ответственные за их выделение, участвующие в контроле государственные органы и общественные организации соответствующих районов и городов.

Графики контроля на водных объектах согласовываются с государственными органами и общественными организациями, принимающими участие в патрулированиях и рейдах.

На основании месячных планов и графиков патрулирований и рейдов инспекторских подразделений разрабатываются индивидуальные месячные планы и графики контроля на водных объектах для каждого государственного инспектора по маломерным судам, которые утверждаются руководителями этих подразделений.

3.3. В соответствии с утвержденными месячными планами и графиками в навигационный период руководителями инспекторских подразделений утверждаются для каждого государственного инспектора по маломерным судам недельные графики проведения рейдов и патрулирований (по дням недели), в которых указываются: даты, время и маршруты проведения рейдов и патрулирований, даты, время и места работы контрольных постов на водных объектах (в том числе, плавучих постов для обеспечения массовых мероприятий и постов на берегу); наименование выделяемых плавсредств, составы экипажей судов, участвующих в рейдах, патрулировании (далее – патрульные группы); должности, фамилии и инициалы старших патрульных групп; место и время проведения инструктажей патрульных групп; должностные лица, ответственные за проведение каждого мероприятия и за контроль на данном водном объекте в целом.

4. Подготовка и проведение контроля на воде

4.1. За подготовку судов, участвующих в контроле на воде, несут ответственность руководители инспекторских подразделений от которых формируется состав групп по осуществлению контроля на водных объектах..

4.2. Каждое судно ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации, участвующее в контроле на воде, имеет отличительный знак на лобовом стекле – эмблему ГИМС МЧС России и на носовой части судна – вымпел ГИМС МЧС России. Судно, не принадлежащее ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации, несет на лобовом стекле эмблему внештатного общественного инспектора ГИМС МЧС России. Отличительные знаки, несущие патрульными судами, должны быть хорошо различимы.

Патрульное судно, кроме обычного оборудования, предусмотренного нормами для данного типа судна, должно быть укомплектовано дополнительными спасательными и сигнальными средствами (двумя-тремя комплектами). Все патрульные суда должны находиться в исправном состоянии.

4.3. На каждое судно, участвующее в контроле на воде, старшему патрульной группы выдается план – задание, в котором указывается: № плана-задания, наименование Центра ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации (инспекторского отделения, инспекторского участка, группы патрульной службы), тип и бортовой номер судна, состав патрульной группы и должность, фамилия и инициалы старшего группы, маршрут рейда или патрулирования (район для контрольного поста), краткое изложение задания, организация связи, дата и время начала и окончания контроля.

Планы – задания подписываются и заверяются соответствующей печатью: для выходящих в рейд - начальниками отделов ГИМС ГУ МЧС России по субъектам Российской Федерации, их заместителями, а в остальных случаях – старшими госинспекторами. По окончании патрулирования (рейда, работы контрольного поста и т. д.) на обратной стороне плана – задания старший патрульной группы делает запись о проделанной работе.

4.4. Перед выходом судов для контроля на воде с личным составом патрульных групп проводится инструктаж, на котором объявляется маршрут движения (место и район ответственности контрольного поста), время начала и окончания несения службы, ставятся задачи на проведение контроля, обращается внимание на особенности обстановки на маршруте (в районе), доводится прогноз погоды на период проведения контроля на воде, при необходимости, намечаются места укрытия от непогоды и определяется время прохождения контрольных точек на маршрутах, устанавливаются способы и средства связи между группами и с органом управления Центра ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации или отделом ГИМС ГУ МЧС России по субъекту Российской Федерации (радиосвязь, сигнальные ракеты и другие способы).

При проведении инструктажа инструктирующий убеждается в знании личным составом патрульной группы особенностей конкретного водоема (лоции, особенностей гидрологии, гидрометеоусловий, судоходной обстановки, других факторов), выборочно проверяет знание личным составом группы своих прав, Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, местных правил плавания, правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах, Правил охраны жизни людей на водных объектах и требований техники безопасности.

О получении инструктажа старшие патрульных групп расписываются в специальном журнале.

Инструктаж личного состава патрульных групп, выходящих в рейд, проводится начальниками отделов ГИМС ГУ МЧС России по субъектам Российской Федерации, их заместителями, а во всех других случаях – старшими госинспекторами.

4.5. Выходящий на водные объекты для контроля на воде личный состав патрульной группы должен быть опрятно одет (госинспекторы в форменной одежде с нагрудным служебным знаком), иметь: удостоверение госинспектора (внештатного общественного инспектора ГИМС МЧС России, спасателя и т. д.), судовые и судоводительские документы, исправные снаряжение, средства наблюдения и связи (бинокли, радиостанции, ракетницы и др.), Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, Правила охраны жизни людей на водных объектах, Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (выписку из Кодекса), бланки необходимых процессуальных документов, в том числе:

протоколов об административных правонарушениях;

протоколов о направлении на медицинское освидетельствование;

протоколов о задержании маломерного судна;

актов на передачу маломерного судна на специализированную стоянку;

протоколов о досмотре маломерного судна;

протоколов об изъятии вещей и документов;

протоколов о доставлении;

постановления по делу об административном правонарушении;

предупреждения.

4.6. Старший патрульной группы руководит работой группы и при проведении контроля на воде обязан:

знать оперативную, навигационную и гидрометеорологическую обстановку на патрулируемых водных объектах;

знать дислокацию ближайших постов МВД России, подразделений МЧС России, пограничных нарядов, общественных формирований по охране правопорядка и систему связи с ними;

осуществлять контроль за выполнением судоводителями требований Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, Правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах и действующих в данном районе правил плавания;

проверять у судоводителей наличие предусмотренных правилами документов;

при возникновении необходимости установленным порядком направлять судоводителей в медицинские учреждения для проверки их на состояние опьянения;

в необходимых случаях останавливать и осматривать суда, техническое состояние которых вызывает сомнение, и при обнаружении неисправностей, с которыми невозможна эксплуатация судна, запрещать его эксплуатацию;

при обнаружении нарушений правил пользования маломерными судами принимать меры по их пресечению и составлять протоколы о нарушении, руководствуясь Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях;

в случаях, предусмотренных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, отстранять судоводителей от управления судном, а судно по акту передавать на хранение за счет судовладельца на соответствующую специализированную стоянку;

осуществлять контроль за выполнением на водоемах правил охраны жизни людей на водных объектах и принимать меры по пресечению нарушений этих правил;

осуществлять контроль за соблюдением на водных объектах природоохранительного законодательства, пресекать случаи его нарушения и при первой же возможности информировать о них природоохранные органы;

оказывать помощь терпящим бедствие на воде и принимать меры по скорейшей доставке пострадавших для оказания им медицинской помощи, привлекая в установленном порядке для этих целей, при необходимости, оказавшиеся поблизости плавсредства юридических и физических лиц.

4.7. Решение об остановке и осмотре судов (плавсредств) принимает старший патрульной группы. Остановка судна производится подачей сигнала:

повторяющимся горизонтальным движением флаг - отмашки белого цвета в сторону судна;

или командой голосом: «Катеру (парусному судну, мотолодке) бортовой номер (название) застопорить ход (остановиться, лечь в дрейф, подойти к борту) для проведения осмотра органами государственной инспекции по маломерным судам». С целью обращения внимания судоводителя могут дополнительно подаваться сигналы судовой сиреной, прожектором, фарой-искателем или пиротехническими средствами с использованием сигнальных ракет.

Госинспектор с прибытием на борт остановленного судна обязан:

представиться судоводителю (капитану) судна по форме: «Государственный инспектор по маломерным судам», назвать свою фамилию, имя и отчество;

предъявить служебное удостоверение;

объявить причину остановки судна и потребовать от судоводителя (капитана) установленные судоводительские, судовые, грузовые и иные необходимые документы;

произвести осмотр судна на предмет технической исправности и выполнения экипажем и пассажирами правил охраны жизни людей на водных объектах, правил пользования маломерными судами и иных правил, обеспечивающих безопасность плавания.

Остановка судна и подход его к борту патрульного судна должны производиться вне судового хода в безопасном месте с соблюдением мер предосторожности. Осмотр судна и проверка судоводительских и судовых документов, как правило, должны осуществляться у берега. Ответственность за безопасность маневрирования при остановке маломерного судна несет старший патрульной группы.

4.8. Взаимоотношение должностных лиц, проводящих контроль на воде, с судоводителями должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании решительности и принципиальности в выявлении правонарушений с внимательным, доброжелательным и уважительным отношением к судоводителю.

Разъяснения правонарушителю о неправомерности его действий необходимо давать без нравоучений, доброжелательно, убедительно и ясно, со ссылкой на соответствующие положения правил и других нормативных документов, действующих в сфере безопасности плавания и пользования маломерными судами.

В случае, если судоводитель, совершивший правонарушение, на замечания реагирует возбужденно, ему необходимо дать время успокоиться и предоставить возможность объяснения обстоятельств его неправомерных действий.

Старший патрульной группы при возникновении конфликтной ситуации, претензиях со стороны судоводителя (гражданина), должен разъяснить ему его право и порядок обжалования действий госинспектора, сообщить (повторить) свои должность, фамилию и номер нагрудного служебного знака, телефон и адрес инспекторского подразделения и органа управления Центра ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации (или отдела ГИМС ГУ МЧС России по субъекту Российской Федерации).

Примечание: Не рекомендуется преследовать суда с не подчиняющимися требованиям госинспектора нетрезвыми гражданами и вооруженными лицами, если действия патрульной группы не обеспечиваются нарядом работников милиции. В подобном случае об опасной ситуации, возникшей на водоеме, ставится в известность ближайший орган внутренних дел, и дальнейшие действия согласовываются с ним.

4.9. По окончании каждого мероприятия по контролю на водных объектах старшие патрульных групп составляют письменные отчеты, в которых указываются: дата, время выхода и возвращения судов, участвующих в мероприятии, составы патрульных групп, маршрут, пройденное расстояние, количество осмотренных маломерных судов, количество выявленных нарушений, количество составленных протоколов, краткое описание нарушений и принятые меры.

Отчеты представляются в установленном порядке лицу, утвердившему план-задание для принятия необходимых решений.

Во всех инспекторских подразделениях должен быть организован учет выявленных нарушений и принятых мер в журналах по форме, указанной в приложении.

Анализу подлежат все случаи правонарушений на водных объектах, принятые меры по ним и профилактическая работа по их предупреждению. На основании анализа разрабатываются методы повышения эффективности контроля на воде.

Материалы о результатах контроля за безопасностью плавания маломерных судов систематически доводятся до широкого круга общественности и судоводителей с использованием для этого средств массовой информации.

Сведения о результатах контроля на воде отражаются в Контрольно - наблюдательном деле водного объекта (наименование водного объекта) на территории деятельности инспекторского подразделения (наименование подразделения) Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по (наименование субъекта Российской Федерации).

Начальник Управления

Государственной инспекции по

маломерным судам МЧС России –

Главный государственный инспектор

по маломерным судам

Приложение

к Порядку осуществления

контроля на водных объектах

ЖУРНАЛ УЧЕТА АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЙ В

______________________________________________ ГИМС МЧС России по _______________________________________

(наименование подразделения госинспекции) (наименование субъекта Российской Федерации)

*) В графе "Примечание" указываются данные о письмах, направленных должностным лицом по делу об административном правонарушении и иные сведения.

В целях организации работы подразделений ГИМС МЧС России с бланками строго учета и бланками документов, подлежащих учету, направляю для руководства Инструкцию о порядке изготовления, учета, хранения, выдачи и списания бланков строго учета и бланков документов, подлежащих учету, в территориальных органах, организациях и подразделениях Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденную 06.06.2007 г. заместителем Министра .

Приложение: на 23 л.

Заместитель начальника Управления

Государственной инспекции

по маломерным судам

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель Министра

Российской Федерации по делам

гражданской обороны, чрезвычайным

ситуациям и ликвидации последствий

стихийных бедствий

_____________________

« 6 » июня 2007 года

ИНСТРУКЦИЯ

о порядке изготовления, учета, хранения, выдачи и списания

бланков строгого учета и бланков документов, подлежащих учету, в территориальных органах, организациях и

подразделениях Государственной инспекции по маломерным судам

МЧС России

1. Общие положения

1.1. Настоящая Инструкция устанавливает порядок изготовления, учета, хранения, выдачи и списания бланков строгого учета и бланков документов, подлежащих учету, и предназначена для руководства в повседневной деятельности работниками территориальных органов (отделы), организаций (центры) и инспекторских подразделений (инспекторские отделения, инспекторские участки, группы) Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее – ГИМС МЧС России).

1.2. Бланки строгого учета и бланки документов, подлежащих учету, должны быть изготовлены полиграфическими или штемпельно-граверными предприятиями, имеющими лицензии на соответствующий вид деятельности и сертификаты о наличии технических и технологических возможностей для изготовления указанного вида продукции на должном качественном уровне.

1.3. К бланкам строгого учета относятся бланки:

-  служебных удостоверений личного состава ГИМС МЧС России;

-  служебных удостоверений внештатных общественных инспекторов ГИМС МЧС России;

- удостоверений на право управления маломерным судном;

-  судовых билетов маломерного судна;

-  протоколов об административном правонарушении.

1.4. К бланкам документов, подлежащих учету, относятся бланки:

- судовых книг;

- журналов учета выдачи удостоверений на право управления маломерным судном;

- судовых журналов маломерного судна;

- технических талонов на годность к плаванию маломерного судна;

- журналов учета и выдачи бланков технических талонов на годность к плаванию маломерного судна;

- регистрационных карточек-заявлений судовладельцев;

- протоколов заседаний экзаменационных комиссий;

- протоколов о задержании маломерного судна;

- актов на передачу задержанного маломерного судна на специализированную стоянку;

- постановлений по делу об административном правонарушении;

- личных дел внештатных общественных инспекторов ГИМС МЧС России.

1.5. Бланки, перечисленные в пунктах 1.3 и 1.4, подлежат пономерному учету, должны использоваться только по назначению и не могут передаваться другим организациям и частным лицам. Хранение и учет бланков осуществляется соответственно в Центре ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации (далее – Центр) или в Главном управлении МЧС России по субъекту Российской Федерации, в котором Центр отсутствует, в инспекторских подразделениях ГИМС МЧС России и в Центре обеспечения деятельности ГИМС МЧС России (далее – ЦОД ГИМС МЧС России). Материально-ответственные лица за хранение и учет бланков в Центре и инспекторских подразделениях ГИМС МЧС России назначаются приказами Центра или приказами Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации, в котором Центр отсутствует, а в ЦОД ГИМС МЧС России – приказом его начальника.

1.6. Ежегодно, по состоянию на 15 января, а также в случае смены лица, ответственного за хранение и учет бланков, проводится проверка наличия бланков и соответствия их учетным данным, о чем составляется соответствующий акт по образцу согласно приложению № 1. При установлении недостачи бланков по приказанию начальника ЦОД ГИМС МЧС России, Центра или начальника Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации соответственно производится расследование, результаты которого объявляются приказом должностного лица, назначившего расследование, и виновные лица привлекаются соответственно к административной или уголовной ответственности в установленном порядке. При проверке учитываются и испорченные бланки, которые в дальнейшем списываются в порядке, указанном в пункте 2.7 настоящей Инструкции.

2. Бланки строгого учета

2.1. Порядок изготовления, оформления, хранения, выдачи, проверки наличия и уничтожения бланков служебных удостоверений личного состава и внештатных общественных инспекторов ГИМС МЧС России установлен в Инструкции о порядке изготовления, оформления и выдачи служебных удостоверений личному составу Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденной приказом МЧС России от 3.06.2005 № 000 «Об утверждении Инструкции о порядке изготовления, оформления и выдачи служебных удостоверений личному составу Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий».

2.2. Тиражирование бланков, указанных в пункте 1.3, на компьютерах и копировально-множительных аппаратах запрещается.

2.3. В соответствии с Инструкцией по бюджетному учету, утвержденной приказом Министерства финансов Российской Федерации от 01.01.01 г. № 25н «Об утверждении Инструкции по бюджетному учету» (далее – Инструкция по бюджетному учету), бланки судовых билетов маломерного судна (далее - судовые билеты), удостоверений на право управления маломерным судном и протоколов об административном правонарушении подлежат постановке на забалансовый счет № 03 «Бланки строгой отчетности» и хранятся в кассе бухгалтерии Центра или Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации, где Центр отсутствует, и ЦОД ГИМС МЧС России. Аналитический учет по забалансовому счету ведется по каждому виду бланков и местам их хранения в Книге учета бланков строгой отчетности (приложение № 2, форма по ОКУД 0504045).

2.4. Выдача бланков судовых билетов и бланков протоколов об административном правонарушении в инспекторские подразделения ГИМС МЧС России производится по заявкам их руководителей после утверждения заявок начальником Центра (начальником отдела ГИМС в составе Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации, в котором Центр отсутствует (далее - отдел ГИМС)) из расчета обеспечения квартального объема работы подразделений. На основании утвержденной заявки бухгалтерия выписывает накладную, по которой выдается указанное в заявке количество бланков судовых билетов и бланков протоколов об административном правонарушении. Полученные бланки судовых билетов и протоколов об административном правонарушении в инспекторском подразделении ГИМС МЧС России учитываются в Книге учета бланков строгой отчетности (приложение № 2) и хранятся в сейфах или металлических шкафах, запираемых и опечатываемых личной печатью материально-ответственного лица.

Бланки удостоверений на право управления маломерным судном в инспекторские подразделения ГИМС МЧС России не выдаются, хранятся под личным контролем начальника Центра (отдела ГИМС) и оформляются в порядке, установленном Правилами аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (приказ МЧС России в редакции приказа МЧС России «О внесении изменений в Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 01.01.01 г. № 000»).

2.5. Руководители инспекторских подразделений ГИМС МЧС России ежемесячно представляют на имя начальника Центра (отдела ГИМС) отчет о расходовании бланков по установленной форме. Основанием для списания бланков служат отчеты о контрольно-надзорной деятельности инспекторских подразделений ГИМС МЧС России, подтвержденные соответствующими документами.

2.6. На основании Инструкции по бюджетному учету списание израсходованных и испорченных бланков строгого учета производится по акту о списании бланков строгой отчетности (приложение № 3, форма по ОКУД 0504816), подписанному членами комиссии и утвержденному начальником Центра или начальником Главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации, где Центр отсутствует.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12