Определить ток двигателя, ток якоря, ток возбуждения, вращающий момент на валу при номинальной нагрузке, пусковой ток при отсутствии пускового реостата в цепи якоря, сопротивление пускового реостата для ограничения (пускового тока до 2-х кратного номинального, частоту вращения ротора в режиме холостого хода η0. Построить механическую характеристику двигателя, начертить электрическую схему двигателя,
Методические указания
Сопротивления обмоток привести к рабочей температуре двигателя по формуле:
,
где ![]()
- сопротивление при температуре ![]()
=20°С (Ом), ![]()
- сопротивление при температуре ![]()
(Ом)
- температурный коэффициент сопротивления для технической меди α=0,004 - рабочая температура (для изоляции класса В - 75°С, класса Р-115°С).
Переходным сопротивлением в контакте щеток пренебречь. При построении механической характеристики влиянием реакции якоря пренебречь и принять Ф=const.При определении частоты вращения в режиме XX величину η0 определите из номинального режима по формуле:
η0=ηH UH / (UH-IHRЯ),
где: ηH - номинальная частота вращения, об/мин.
UH - номинальное напряжение, В
IH - номинальный ток якоря, А
RЯ - сопротивления якоря при рабочей температуре, Ом.
У двигателя параллельного возбуждения обмотка возбуждения соединяется параллельно с обмоткой якоря, поэтому ток нагрузки двигателя:
IH=IЯ+IB,
где: IB - ток обмотки возбуждения, А
IЯ, - ток якоря, А
IB=UH/RH, A
Величина момента может быть определена по формуле:
МH=9,55РH/ηH, Н·м
где: РH - полезная мощность двигателя (мощность на валу), Вт
ηH - частота вращения при номинальной нагрузке, об/мин.
Мощность потребляемая двигателем из сети (P1H) больше полезной мощности на валу на величину потерь в двигателе и может быть определена по формуле:
P1H =( PH /η)·100%
где: η - коэффициент полезного действия в %.
Ток, потребляемый двигателем из сети можно определить по формуле:
IH = P1H / UH =РH/(η· UH) , A
В момент пуска двигателя против ЭДС равна нулю, пусковой ток достигает очень больших значений и определяется по формуле:
IH= UH/ RЯ
Для ограничения пускового тока в цепь якоря последовательно включают дополнительное сопротивление - пусковой реостат, тогда пусковой ток определяется по формуле:
IH= UH/ (RЯ+RПР)
где: RПР - сопротивление пускового реостата, Ом.
таблица №3.
вариант | Тип двигателя | РH кВА | UH | об/мин | Класс Изоляции | КПД % | Ом | Ом | Rs Ом |
1 | 2ПБ100 | 0,85 | 220 | 2360 | F | 78 | 1.99 | 1,22 | 153 |
2 | 2ПБ100 | 0,85 | 110 | 2300 | F | 77 | 0.48 | 0,374 | 595 |
3 | 2ПБ100 | 1,2 | 110 | 3150 | F | 79 | 0,311 | 0,192 | 595 |
4 | 2ПБ100 | 1,2 | 220 | 3150 | F | 18 | 1,325 | 0,7 | 153 |
5 | 2ПН112 | 1,5 | 110 | 1500 | В | 70 | 0,42 | 0,355 | 181 |
6 | 2ПН112 | 2,5 | 220 | 2200 | В | 76 | 0,788 | 0,682 | 39.4 |
7 | 2ПН112 | 3,6 | 110 | 3150 | В | 78,5 | 0,084 | 0,089 | 129 |
8 | 2ПН100 | 1,2 | 110 | 2120 | В | 75 | 0,436 | 0,355 | 359 |
9 | 2ПН100 | 2 | 220 | 3000 | В | 79 | 0,805 | 0,57 | 73 |
10 | 2ПН100 | 0,63 | 110 | 1000 | В | 67 | 1,17 | 0,853 | 397 |
11 | 2ПН100 | 0,63 | 220 | 1060 | В | 67 | 4,92 | 3,52 | 114 |
12 | 2ПН100 | 1,11 | 110 | 1500 | В | 72,5 | 0,52 | 0,51 | 295 |
13 | 2ПН100 | 1,1 | 220 | 1500 | В | 74 | 2,2 | 1,57 | 81 |
14 | 2ПН100 | 1,7 | 110 | 2200 | В | 77 | 0,294 | 0,235 | 295 |
15 | 2ПН100 | 1,7 | 220 | 2200 | В | 78 | 1,17 | 0,853 | 81 |
16 | 2ПН100 | 2,2 | 110 | 3000 | В | 79,5 | 0,16 | 0,146 | 295 |
17 | 2ПН100 | 2,2 | 220 | 4000 | В | 81 | 0,52 | 0,51 | 81 |
18 | 2ПН112 | 0,42 | 110 | 750 | В | 60,5 | 2,05 | 1,28 | 397 |
19 | 2ПН112 | 0,42 | 220 | 750 | В | 61,5 | 7,87 | 6,2 | 114 |
20 | 21Ш112 | 0,63 | 110 | 1000 | В | 67 | 1,17 | 0,853 | 397 |
21 | 2ПН112 | 0,63 | 220 | 1060 | В | 67 | 4,92 | 3,52 | 114 |
22 | 2ПН112 | 1,1 | 110 | 1500 | В | 72,5 | 0,52 | 0,51 | 295 |
23 | 2ПН112 | 1,1 | 220 | 1500 | В | 74 | 2,2 | 1,57 | 81 |
24 | 2ПН112 | 1,7 | 110 | 2200 | В | 77 | 0.294 | 0,235 | 295 |
25 | 2ПН112 | 1,7 | 220 | 2200 | В | 78 | 1,17 | 0.853 | 81 |
26 | 2ПН112 | 2,2 | 110 | 3000 | В | 79,5 | 0,16 | 0,146 | 295 |
27 | 2ПН112 | 2,2 | 220 | 3150 | В | 81 | 0,52 | 0,51 | 81 |
28 | 2ПБ112 | 1,1 | 110 | 2200 | F | 74 | 0,308 | 0,304 | 303 |
29 | 2ПБ112 | 1,1 | 220 | 2200 | F | 75 | 1,29 | 1,12 | 84,3 |
30 | 2ПБ112 | 1,4 | 110 | 3000 | F | 78,5 | 0,196 | 0,134 | 403 |
Задание 4
Задача № 1
Генератор постоянного тока с параллельным возбуждением отдает полезную мощность Р2 при номинальном напряжении UНОМ. Сила тока нагрузки равна IH, ток цепи якоря равен IЯ, ток в обмотке возбуждения - IB. Сопротивление в цепи якоря равно RЯ, сопротивление обмотки возбуждения - RB. Генератор развивает ЭДС - Е. Электромагнитная мощность - РЭМ. Мощность, затрачиваемая для привода генератора Р1. Суммарные потери мощности в генераторе составляют сумму Р при коэффициенте полезного действия η1. Потери мощности в обмотке якоря и обмотки возбуждения соответственно равны РЯ и РВ. Используя данные приведенные в таблице 4, определите величины отмеченные крестиками (Х) какие три причины снижают напряжение на зажимах генератора параллельного возбуждения при увеличении нагрузки.
Таблица №4
№ | P2, кВт | UH, В | IH, А | IB, А | RA, Ом | RB, Ом | E, В | РЭМ, кВт | Р1, кВт | УP, КВт | η1 | РЯ, кВт | PB, кВт |
1 | X | 220 | 98 | X | 0,15 | 110 | 235 | X | 25,36 | X | 0,85 | X | X |
2 | 20.65 | 220 | 48 | X | 0,2 | X | X | X | X | X | X | X | X |
3 | 2 | 115 | X | X | 0,2 | 18,9 | 122,6 | X | X | 2,2 | X | X | X |
4 | 11.8 | X | 102,6 | X | X | X | X | X | X | 0,55 | X | 825 | 690 |
5 | X | X | X | X | 0,15 | 110 | 235 | 22 | X | 3,8 | X | X | X |
6 | X | 115 | X | 107 | 0,07 | X | 140 | X | X | 3,81 | X | X | X |
7 | X | 115 | X | X | X | X | 120 | 235 | X | X | 0,88 | X | X |
8 | X | 430 | 17.4 | X | 0,25 | 215 | X | 22 | X | X | 0,78 | X | X |
9 | X | X | X | 2 | X | X | X | X | 14 | X | X | 500 | 860 |
10 | X | 220 | X | X | X | X | 120 | 2.44 | 2,5 | 0.55 | X | 1500 | 4.40 |
Задача №2
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |



