Методические рекомендации по разработке планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта (стр. 1 )

ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ

_________________________________________________________________

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ ПЛАНОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА

___________________________________________________________________

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

(РОСАВТОДОР)

МОСКВА 2014

ПРЕДИСЛОВИЕ

1.  Разработан научно-методический центр».

2.  Внесен Управлением транспортной безопасности Федерального дорожного агентства.

3.  Издан На основании Распоряжения Федерального дорожного агентства от 01.01.2001

.

4.  Имеет рекомендательный характер.

5.  Введен впервые.

СОДЕРЖАНИЕ

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 9 февраля 2007 г.
«О транспортной безопасности» одной из основных задач обеспечения транспортной безопасности является разработка и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

В соответствии со статьей 9 Федерального закона от 9 февраля 2007 г.
«О транспортной безопасности» на основании утвержденных результатов проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств субъекты транспортной инфраструктуры разрабатывают планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, которые предусматривают систему мер по обеспечению транспортной безопасности.

Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств утвержден приказом Минтранса России
от 11 февраля 2010 г. № 34.

Настоящий ОДМ «Методические рекомендации по разработке планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта» устанавливает рекомендации по разработке субъектами транспортной инфраструктуры планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта.

Внедрение в практическую деятельность Методических рекомендаций по разработке планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта позволит:

- повысить уровень защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства, сохранить жизнь и здоровье людей, минимизировать материальный ущерб и ущерб окружающей среде;

- повысить эффективность обоснованность мероприятий по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств при разработке планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта субъектами транспортной инфраструктуры;

- сократить время и трудозатраты сотрудников Федерального дорожного агентства при рассмотрении и утверждении планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта.

Область применения: Федеральное дорожное агентство, субъекты транспортной инфраструктуры.

НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В настоящем методическом документе используются ссылки на следующие нормативные правовые документы и стандарты:

Федеральный закон от 9 февраля 2007 года «О транспортной безопасности»;

Федеральный закон от 8 ноября 2007 года «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;

Федеральный закон от 6 марта 2006 года «О противодействии терроризму»;

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 декабря 2008 года № 000
«Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)»;

Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 000
«Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».

Приказ Минтранса России, ФСБ России и МВД России от 5 марта 2010 года № 52/112/134 «Об утверждении Перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»;

Приказ Минтранса России от 12 апреля 2010 года № 87 «О Порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»;

Приказ Минтранса России от 6 сентября 2010 года № 000 «О Порядке получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности»;

Приказ Минтранса России от 11 февраля 2010 года № 34 «Об утверждении Порядка разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»;

Приказ Минтранса России от 29 января 2010 года № 22 «О порядке ведения Реестра категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»;

Приказ Минтранса России от 5 августа 2011 года № 000 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта»;

Приказ Минтранса России от 21 февраля 2011 года № 62 «О порядке установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности»;

Распоряжение Минтранса России от 26 марта 2001 года № АН – 20-р «Правила технической эксплуатации троллейбуса»;

Методические рекомендации по оснащению автовокзала, автостанции, трамвайного депо и троллейбусного парка инженерно-техническими системами обеспечения транспортной безопасности (ОДМ-218.6.006-2012).

#M12293 1 52100294 4291814449 4000447839 557313239 2960271974 3594639946 4293087986 3271140448 759364602ГОСТ 25869-90#S. Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования.

ГОСТ 8802-78 Вагоны трамвайные пассажирские. Технические требования.

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Акт незаконного вмешательства (АНВ) – противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.

Внутриобъектовый режим определяет правила (порядок) передвижения физических лиц и транспортных средств в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в целях обеспечения защищенности объекта транспортной инфраструктуры от противоправных действий (бездействий), в том числе террористических актов, угрожающих безопасной деятельности объекта транспортной инфраструктуры, которые могут повлечь за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий

Защищенность объектов транспортной инфраструктуры или транспортного средства – состояние, при котором обеспечиваются условия для предотвращения акта незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства.

Зона свободного доступа – конфигурация и границы территории объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, в которую проход (проезд) физических лиц, пронос (провоз) материальных объектов не ограничивается.

Зона транспортной безопасности - территория или часть (наземной, подземной, воздушной, надводной, подводной) объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, проход (проезд), в которые осуществляется через контрольно-пропускные пункты (посты).

Инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности (ИТСО ТБ) – состав инженерных сооружений обеспечения транспортной безопасности и технических средств обеспечения транспортной безопасности, используемых на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве в целях защиты от акта незаконного вмешательства.

Инженерные сооружения обеспечения транспортной безопасности (ИСО ТБ) - конструкции объекта транспортной инфраструктуры (заграждения, противотаранные устройства, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы и т. д.), предназначенные для воспрепятствования несанкционированному проникновению лица (группы лиц), пытающегося (пытающихся) совершить акт незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности, в том числе с использованием транспортного средства.

Категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (категорирование) - отнесение их к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий.

Контрольно-пропускной пункт (КПП) – специально оборудованное место на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств в зону транспортной безопасности.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21