Источником получения исходных данных, подлежащих указанию в разделе 1 Плана ОТИ, являются:
сведения, содержащиеся в Результатах ОТИ, утвержденных Федеральным дорожным агентством;
устав организации – субъекта транспортной инфраструктуры (СТИ),
выписка из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ) СТИ,
приказы о назначении руководителя и должностных лиц СТИ,
информационное письмо об учете СТИ в Статрегистре,
свидетельство о постановке на учёт СТИ в налоговом органе по месту нахождения на территории РФ,
свидетельство о государственной регистрации СТИ.
В данном разделе Плана ОТИ указываются:
1.1. Полное наименование СТИ.
1.2. Юридический адрес СТИ.
1.3. Фактический адрес СТИ, телефон.
1.4. Номер и дата ЕГРЮЛ/ЕГРИП СТИ.
1.5. Документы, определяющие право распоряжаться ОТИ.
1.6. Ф. И.О., служебные и домашние телефоны должностных лиц ответственных за обеспечение транспортной безопасности в СТИ.
1.7. Полное наименование ОТИ.
1.8. Категория ОТИ, дата, номер приказа Федерального дорожного агентства о присвоении категории.
1.9. Фактический адрес ОТИ, телефон.
2. Реализация подпункта 2 пункт 4 Порядка «О технических и технологических характеристиках объекта транспортной инфраструктуры (порядке функционирования, эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры)» (раздел 2 Плана ОТИ).
Источником получения исходных данных, подлежащих указанию в разделе 2 Плана ОТИ, являются сведения, содержащиеся в Результатах ОТИ, утвержденных Федеральным дорожным агентством.
В частности, в данном разделе Плана ОТИ необходимо указать:
2.1. Особенности дислокации ОТИ, в том числе:
географические,
гидрологические,
геологические.
2.2. Состав ОТИ.
Указывается общая площадь территории ОТИ и входящие в состав ОТИ здания, сооружения и территории:
1) Административное здание ОТИ;
2) Ремонтные мастерские, включающие вспомогательные и производственные помещения для размещения цеха технического обслуживания, цеха текущих ремонтов, помещений и мастерских отдела главного механика, складские помещения;
3) Стоянка для подвижного состава: открытая и закрытая;
4) Здания проходной и контрольной;
5) Сооружения и устройства службы электрохозяйства;
6) Сооружения и устройства сигнализации;
7) Сооружения и устройства связи;
9) Путевое хозяйство трамвайной рельсовой сети, в том числе спецчасти рельсового пути;
10) И т. д.
2.2.1.Отдельные элементы зданий, сооружений, помещений зданий и сооружений ОТИ
Необходимо дать описание всех помещений входящих в здания и сооружения ОТИ:
1) Административное здание ОТИ;
2) Ремонтные мастерские, включающие вспомогательные и производственные помещения для размещения цеха технического обслуживания, цеха текущих ремонтов, помещений и мастерских отдела главного механика, складские помещения;
3) Стоянка для подвижного состава: открытая и закрытая;
4) Здания проходной и контрольной;
5) Электротяговая подстанция.
2.2.2. Прилегающие к ОТИ здания и сооружения.
Указывается информация из Результатов ОТИ.
2.2.3. Технологические операции ОТИ
Информация об осуществляемом на ОТИ технологическом процессе и входящих в него технологических операциях основывается на фактически выполняемых на данном ОТИ транспортно-технологических операциях по обслуживанию и хранению подвижного состава с учетом требований законодательства РФ, в частности:
- Федерального закона от 8 ноября 2007 года «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;
- Постановления Правительства РФ от 14 февраля 2009 г. № 000 г. «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».
- Распоряжения Минтранса РФ от 30 ноября 2001 года № АН – 103-р «Правила технической эксплуатации трамвая»;
- Распоряжение Минтранса РФ от 26 марта 2001 года № АН – 20-р «Правила технической эксплуатации троллейбуса».
2.2.4. Технические системы и инженерные сооружения, обеспечивающие выполнение технологических операций ОТИ
Выполнение технологических операций ОТИ обеспечивают следующие технические системы, оборудование и инженерные сооружения:
1) сооружения и устройства связи:
-административно-служебная;
-диспетчерская;
-технологическая;
-директорская связь совещаний;
-громкоговорящая.
2) технологическое оборудование для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту трамваев:
- уборочно-моечное;
- подъемно-транспортное оборудование;
- смазочно-заправочное оборудование;
- диагностическое оборудование и приборы для технического обслуживания и выполнения контрольно-регулировочных операций;
- слесарно-(электро-)монтажный инструмент и приспособления
- ремонтное оборудование.
3) посты технического обслуживания и ремонта;
4) осмотровые канавы,
5) стоянки подвижного состава;
6) диспетчерское (навигационное) оборудование, в том числе офисное.
7) технологическое оборудование для выполнения работ по обслуживанию и ремонту подстанций, контактной сети и кабельных сетей.
8) технологическое оборудование для выполнения работ по обслуживанию и ремонту путевого хозяйства трамвайной рельсовой сети.
Указывается состав вышеуказанных технических систем, оборудования и сооружений, их технические характеристики, позволяющие охарактеризовать их с точки зрения средств обеспечения технологических операций ОТИ.
В данном разделе Плана ОТИ дополнительно отображаются план-схема зданий и сооружений ОТИ, а также экспликация помещений ОТИ.
3. Реализация подпункта 3 пункта 4 Порядка «О назначении лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, лиц занимающих должность на объекте транспортной инфраструктуры и ответственных за обеспечение транспортной безопасности, персонале, чья деятельность непосредственно связана с обеспечением транспортной безопасности» (раздел 3 Плана ОТИ).
В разделе 3 Плана ОТИ размещаются организационно-распорядительные документы СТИ по назначению лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, лиц занимающих должность на объекте транспортной инфраструктуры и ответственных за обеспечение транспортной безопасности, персонале, чья деятельность непосредственно связана с обеспечением транспортной безопасности.
Назначение лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, лиц занимающих должность на ОТИ и ответственных за обеспечение транспортной безопасности, персонале, чья деятельность непосредственно связана с обеспечением транспортной безопасности, определено пунктами 5.1, 5.2, 5.4 пункта 5 Требований по обеспечению транспортной безопасности.
В целях реализации требований подпункта 3 пункта 4 Порядка, подпунктов 5.1, 5.2, 5.4 пункта 5 Требований по обеспечению транспортной безопасности субъект транспортной инфраструктуры обязан:
- назначить лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры;
- назначить в каждом ОТИ первой, второй или третьей категории должностное лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности ОТИ;
- назначить лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности одного или группы ОТИ четвертой категории;
- образовать (сформировать) в соответствии с особыми уставными задачами и/или привлечь в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности подразделения транспортной безопасности для защиты ОТИ от актов незаконного вмешательства (далее – АНВ), включая группы быстрого реагирования - специально оснащенные, мобильные, круглосуточно выполняющие свои задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение АНВ в зоне транспортной безопасности и/или на критических элементах ОТИ, а также на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов группы из числа сотрудников подразделений транспортной безопасности.
Примерная форма
«НАИМЕНОВАНИЕ СУБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ»
ПРИКАЗ
«____» _________ 201_ г. № ___________
«О назначении лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности»
Примерная форма
«НАИМЕНОВАНИЕ СУБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ»
ПРИКАЗ
«____» _________ 201_ г. № ___________
«Об образовании (формировании) в соответствии с особыми уставными задачами и/или привлечении в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности подразделения транспортной безопасности для защиты ОТИ от актов незаконного вмешательства, включая группы быстрого реагирования - специально оснащенные, мобильные, круглосуточно выполняющие свои задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности и на критическом элементе ОТИ, а также на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов группы из числа сотрудников подразделений транспортной безопасности»
4. Реализация подпунктов:
4 пункта 4 Порядка «О границах части (наземной, подземной, воздушной, надводной, подводной) объекта транспортной инфраструктуры, проход в которую осуществляется через специально оборудованные места на объекте транспортной инфраструктуры для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств» (раздел 4 Плана ОТИ)
5 пункта 4 Порядка «О строениях, помещениях, конструктивных, технологических и технических элементах объекта транспортной инфраструктуры, акт незаконного вмешательства, в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению его функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций» (раздел 5 Плана ОТИ).
В разделе 5 Плана ОТИ отображаются мероприятия определенные подпунктами 5.24.1, 5.24.2, 5.24.3, 5.24.4 пункта 5 Требований по обеспечению транспортной безопасности связанные с разработкой субъектом транспортной инфраструктуры соответствующего организационного распорядительного документа.
Источником получения исходных данных, подлежащих указанию в разделах № 4,5 Плана ОТИ, являются сведения, содержащиеся в Результатах ОТИ, утвержденных Федеральным дорожным агентством.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 |
