«Экономика воздушного транспорта» (стр. 3 )

Сдельная составляющая заработной платы летного состава рассчитывается на основании налета часов в пределах санитарной нормы. Минимальные расчетные ставки (часовые, покилометровые, порейсовые, погектарные и др.) по группам сложности для оплаты труда работников устанавливаются организацией ГА самостоятельно в соответствии с минимальными расчетными часовыми ставками КВС: сначала определяется размер часовой ставки командира воздушного судна (КВС), остальным членам экипажа, часовые ставки рассчитываются с учетом понижающего коэффициента. Минимальные расчетные часовые ставки КВС в редакции представителей работников представлены в табл. 1.3. Минимальные расчетные часовые ставки КВС могут корректироваться на коэффициент инфляции.

Основанием для распределения полетов по группам сложности является Указание МГА СССР от 01.01.01 года № 000/У-1.

Размер расчета сдельной составляющей заработной платы работников летного состава зависит от:

-  занимаемой должности работника;

-  типа ВС;

-  сложности воздушной линии.

Все воздушные линии разделяются на 6 групп: с 1 по 5 – транспортные полеты, 6 группа – северные условия, геологоразведка и др.

К сдельной части заработной платы работника летного состава также предусмотрены доплаты:

-  за длительность полетов (часовая ставка умножается на коэффициент от 1 до 4 в зависимости от времени полета – свыше 7 часов);

-  за полет в качестве служебного пассажира (не менее 50% оплаты полетного времени);

-  при полетах в аэродромных условиях (часовая ставка умножается на коэффициент 4) и др.

Таблица 1.3.

Минимальные расчетные часовые ставки КВС

(редакция представителей работников)

Работникам при отсутствии налета часов гарантируется оплата полетного времени в размере не менее 25% от месячной нормы полетного времени.

Помимо перечисленных надбавок к повременной и сдельной составляющей заработной платы летного состава предусматривается ряд доплат, начисляемых на совокупный размер заработной платы летного состава (повременной и сдельной). К таким видам доплат относятся следующие:

-  за время работы в праздничные дни (не менее 100% или дополнительный день отдыха);

-  за освоение новой авиационной техники (10%);

-  за работу во вредных, опасных, тяжелых, напряженных условиях труда, имеющих особый характер (не менее 24%);

-  за совмещение должностных обязанностей (не менее 50% оклада высвободившегося работника);

-  за время работы в период биологической ночи (не менее 40%).

Районные коэффициенты и северные надбавки, установленные действующим законодательством РФ и иными нормативными актами, начисляются на весь заработок.

За безаварийный налет часов в пределах санитарной нормы работникам летного состава выплачивается премия по действующей на предприятии системе премирования.

В случае нарушений правил полетов, сбоя регулярности полетов по вине летного состава премия не выплачивается или снижается. До 50% может быть снижена и сдельная составляющая заработной платы.

Членам экипажа, отстраненным от выполнения летной работы в связи с авиационным происшествием или инцидентом, сохраняется должностной оклад и надбавка за класс квалификации до заключения комиссии по расследованию. При отсутствии вины экипажа потеря зарплаты, связанная с отстранением от летной работы, компенсируется до уровня средней зарплаты.

1.6. Оплата труда инженерно-технического персонала (ИТП)

инженерно-авиационных служб (ИАС)

Поскольку работа данной категории персонала непосредственно влияет на безопасность полетов, то обычно для данной категории работников применяется повременно-премиальная система оплаты труда. Особенностью организации оплаты труда инженерно-технического персонала является то, что обычно оплата начисляется по сетке сдельщиков по второй категории.

Формы, системы оплаты труда и размеры тарифных ставок (должностных окладов) устанавливаются работодателем самостоятельно по согласованию с профсоюзным органом, исходя из финансовых возможностей предприятия, в зависимости от квалификации, сложности, напряженности, условий труда работников и включается в коллективный договор.

При определении размеров оплаты труда (тарифных ставок и должностных окладов) работников рекомендуется применять сетку тарифных коэффициентов (табл. 1.1) с перечнем должностей ИТП ИАС, непосредственно занятого на ТО ВС, отнесенного к разрядам по оплате труда (табл. 1.4). Для определения тарифных ставок, должностных окладов работников ИАС, отнесенных к разрядам по оплате труда, рекомендуется использовать прилагаемый перечень должностей работников ИАС (табл. 1.5).

Таблица 1.4.

Перечень должностей ИТП ИАС, непосредственно занятых на ТО ВС,

отнесенных к разрядам по оплате труда

Таблица 1.5.

Перечень должностей работников ИАС, отнесенных к разрядам по оплате труда

За класс квалификации работникам организаций ГА к должностному окладу (тарифу) выплачивается надбавка в зависимости от присвоенной квалификации.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6