Lapsivakuutuksen ennaltaehkäisy
puhe vanhempainillassa maaliskuussa 2015
Arvoisat vanhemmat!
Olemme puhuneet kanssanne monesti liikenneturvallisuudesta! Emme väsy toistamaan tätä tulevaisuudessakaan.
Lapset ovat tulevaisuutemme. Se, miten opitamme heitä käyttäytymään liikenteessä, vaikuttaa siihen, osaavatko he huolehtia omista lapsistaan tulevaisuudessa.
Vuonna 2014 Belgorodin alueella tapahtui 112 liikenneonnettomuutta (LO), joissa 10 lasta kuoli ja 112 sai vammoja. Allekirjoittaneiden lasten osallistuminen onnettomuuksiin lisääntyi kolmella henkilöllä, kuolleiden määrä nousi kahdella ja loukkaantuneiden määrä kasvoi neljällä henkilöllä. Lapsiin liittyvien onnettomuuksien määrä kasvoi Aliekssejevon alueella, Starooskoin kaupungin alueella, Belgorodin, Ivnyanin, Korotsanskin, Krasnojaruzhin, Tsernjanin piireissä ja Belgorodin kaupungissa. Lasten itsensä liikennesääntöjen rikkomisesta johtuen tapahtui 33 onnettomuutta, joissa 6 lasta kuoli ja 27 sai vammoja.
Starooskoin kaupungin alueella vuonna 2014 tapahtui 23 liikenneonnettomuutta lasten osallisuudella, joissa 2 henkilöä kuoli ja 21 henkilöä sai vammoja.
Liikenneonnettomuuksista saadut vammat ovat äärimmäisen vaarallisia. Yleensä auto-onnettomuus on vähintään "kaksinkertainen" isku: ensin auto, joka törmää lapseen ja heittää hänet konepellille, ja sitten lapsi putoaa ajokaistalle. Tällöin tapahtuu kaksi iskua – autoon ja asfalttiin. Terävät kulmat, reunat ja auton jäykät rakenteet tekevät vammoista erittäin vakavia, mutta toinen isku on vieläkin vaarallisempi, sillä putoamisen yhteydessä lapset iskevät yleensä päähän.
Erityistä huomiota ansaitsevat liikenneonnettomuudet, joissa moottoriajoneuvoa ajavat alaikäiset, jotka eivät ole saavuttaneet 16 vuoden ikää. Heidän osallisuudellaan tapahtui 12 onnettomuutta, joissa 3 alaikäistä kuoli ja 11 sai vammoja.
31. lokakuuta klo 22:30 Starooskoin kaupungissa, Žukovin mikrorakennuksen alueella, 42-vuotias kuljettaja ajoi henkilöautoa VAZ-21102 ja kääntyessään vasemmalle törmäsi "Irbis"-skootteriin, jota ajoi Maxim Grinev, syntynyt 30.8.1999, Starooskoin 27. peruskoulun 9. luokan oppilas. Onnettomuuden seurauksena 15-vuotias nuori, jolla oli vammoja, toimitettiin sairaalaan. Tällaiset tapaukset osoittavat vastuuttomuutta ja vanhempien riittämättömän valvonnan puutetta.
Toinen yleinen onnettomuuksien syy on jalankulkijoihin kohdistuvat törmäykset.
Törmäys jalankulkijaan tapahtuu, kun kuljettaja havahtuu liian myöhään tielle astuneen ihmisen huomaamiseen eri syistä. Pääasiallinen syy on huono näkyvyys. Lähes 90 % jalankulkijaan kohdistuvista törmäyksistä tapahtuu pimeän aikaan tai huonon näkyvyyden olosuhteissa, jolloin kuljettaja huomaa jalankulkijan viime hetkellä eikä ehdi reagoida törmäyksen estämiseksi. Lumikinokset, sumu, sade, puiden ja pensaiden varjot tekevät jalankulkijasta huonosti havaittavan jopa valaistulla tiellä.
Liikkuvuus ja lihasten rooli ihmiskehon nivelissä ja lihaksissa
Miten kulttuurikäyttäytyminen auttaa sopeutumaan ympäristöön?
Kuinka taustaskriptit ja viestinvälitys voivat parantaa laajennuksen toimivuutta
Miksi yksinäiset sudet kääntyvät väkivaltaan: Yksilöiden radikalisoituminen ja oikeistopopulistinen ideologia
Miten ymmärtää ja hyödyntää shakkiyhdistelmiä pelissä?
Kunnallinen autonominen yleissivistävä oppilaitos "Liceum №4" Tšeboksarien kaupungin
Selittävä muistio Makarevan kaupungin yleissivistävän koulun nro 2 opetussuunnitelmaan lukuvuodelle 2016–2017
Vuoden 2014-2015 koulutusvuoden tulokset MBOU "Keskikoulu № 19, jossa opetetaan erikoistuneita aineita"
Valvottavien henkilöiden tekemien valitusten käsittelykäytännön tarkastelu, jotka on tehty pakollisen esikäsittelyn sääntöjen mukaisesti, sekä oikeuden käsittely käytäntöjen tarkastelu valituksista, jotka koskevat Venäjän Federaation ympäristönsuojeluviraston päätöksiä

Deutsch
Francais
Nederlands
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Espanol
Italiano
Portugues
Magyar
Polski
Cestina
Русский