Предложения субъектов Российской Федерации по осуществлению инвестиционных проектов с возможным участием японских компаний (стр. 20 )

Информация о предприятии (организации) – инициаторе проекта

Адрес:

  Администрация Сахалинской области

693011, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, Коммунистический проспект, 39;

  Департамент транспорта Сахалинской области

693011, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, Коммунистический проспект, 39

Телефон:

+7 (4242) 46-91-23

Организационно-правовая форма:

Орган исполнительной власти

Описание проекта:

Бизнес-идея (цель) проекта:

Автодорога Южно-Сахалинск – Оха проходит по восточному побережью острова Сахалин с юга на север и является главной автотранспортной артерией Сахалина. Дорога имеет важное стратегическое и оборонное значение.

Автодорога связывает все районы Сахалина с областным центром, с международным аэропортом Южно-Сахалинск и главными морскими незамерзающими портами области Холмск и Корсаков.

Протяженность автомобильной дороги Южно-Сахалинск – Оха составляет 859 км, в том числе 826 км регионального значения. Дорога построена на протяжении 398 км (46,3%), в том числе 259 км с асфальтобетонным, 139 км с щебеночным покрытием. На протяжении 428 км дорога грунтовая (внекатегорийная).

Реконструкция  автомобильной дороги  Южно-Сахалинск – Оха  позволит обеспечить  бесперебойную пропускную способность  в направлении «Юг - Север», объединит северные, центральные и южные районы о. Сахалин. В комплексе с железной дорогой обеспечит инфраструктурную поддержку освоения ресурсов севера, центра и шельфа острова.

Обеспечение проекта сырьем (материалами):

Имеется в полном объеме

Описание рынка потребителей:

Население и предприятия о. Сахалина

Степень готовности и экспертиза проекта:

  Реализация проекта осуществляется на отдельных участках автодороги. Разработка ПСД производится на составляющие (участки) проекта.

  Проект подразделяется на 44 объекта (участка), по 11 объектам разработана проектно-сметная документация с проведенной по нормам российского законодательства экспертизой. По 16 объектам проектно-сметная документация в процессе разработки.

Финансовая оценка проекта:

Общая стоимость проекта в т. ч.:

2,2 млрд. долларов США*

- собственные средства:

В рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 2008-2013 годы» на реализацию данного проекта предусмотрено 399,1 млн. долл. США.

средства областного  бюджета – 61,7 млн. долл. США

средства федерального бюджета– 337,4 млн. долл. США

Администрация Сахалинской области ведет работу с федеральными органами власти о включении объекта «Автодорога Южно-Сахалинск – Оха» в ФЦП «Развитие транспортной системы России  2010-2015»,  подпрограмма «Автомобильные дороги».

- запрашиваемые инвестиции:

1,8 млрд. долларов США

Формы инвестирования:

Предоставление заемных средств японскими банками

Нормативный срок (реализации) проекта:

7 лет

Форма возврата инвестиций

В соответствии с условиями кредитного договора

Дополнительная информация

По причине схожести природно-климатических условий Сахалина и Японии возможно сотрудничество в области применения японских технологий при строительстве дорог на Сахалине.

Информация о предприятии (организации) – инициаторе проекта

Адрес:

  Администрация Сахалинской области

693011, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, Коммунистический проспект, 39;

  Управление газификации и перспективного развития электроэнергетики сахалинской области

69300,  Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск,

.

Телефон:

+7 (4242) 46-17-64

Организационно-правовая форма:

Орган исполнительной власти

Описание проекта:

Бизнес-идея (цель) проекта:

Южно-Сахалинская ТЭЦ-1 является основным источником тепло - и энергоснабжения, расположенного на юге о. Сахалин. Установленная электрическая мощность ТЭЦ-1 составляет 225 МВт, которой недостаточно для обеспечения существующего и перспективного (растущего) спроса потребителей южной части Сахалина. Дефицит только тепловой мощности составляет 109 Гкал/час. На юге Сахалина проживает основная часть населения области, здесь осуществляется массовая застройка жилья, строятся объекты промышленного назначения.

Реализация проекта  увеличит  надежность энергосистемы Сахалинской области и создаст дополнительно 139,8 МВт мощности с прогнозной отопительной нагрузкой 90 Гкал/ч.

Обеспечение проекта сырьем (материалами):

Необходимо обеспечение газом 4 энергоблока ТЭЦ-1 г. Южно-Сахалинска.

Вопрос о выделении газа по проекту «Сахалин-2» для газоснабжения Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 решается.

Описание рынка потребителей:

Основная часть населения области проживающая на юге  Сахалина, объекты промышленного назначения.

Степень готовности и экспертиза проекта:

На текущее время за счет средств областного бюджета проведены проектно-изыскательские работы общей стоимостью 2,9 млн. долл. США

Финансовая оценка проекта:

Общая стоимость проекта в т. ч.:

192,3 млн. долл. США

- собственные средства:

В рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 2008-2013 годы» на реализацию данного проекта предусмотрено:

средства областного  бюджета – 95,1 млн. долл. США

средства федерального бюджета– 14,5 млн. долл. США

- запрашиваемые инвестиции:

83,5 млн. долл. США

Формы инвестирования:

Прямые инвестиции, участие в уставном капитале энергокомпании

Нормативный срок (реализации) проекта:

4 года.

Форма возврата инвестиций

За счет получения прибыли и эксплуатации объекта

Информация о предприятии (организации) – инициаторе проекта

Адрес:

  Администрация Сахалинской области

693011, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, Коммунистический проспект, 39;

  Управление газификации и перспективного развития электроэнергетики Сахалинской области

69300,  Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, ;

  Департамент топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Сахалинской области

693000, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, ;

  Департамент транспорта Сахалинской области

693011, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, Коммунистический проспект, 39.

Телефон:

+7(4242) 46-17-64

+7(4242) 46-92-71

+7(4242) 46-91-23

Организационно-правовая форма:

Органы исполнительной власти

Описание проекта:

Бизнес-идея (цель) проекта:

Проект направлен на развитие энергетического потенциала Углегорского района и вовлечение в хозяйственный оборот месторождений угля крупнейшего угленосного бассейна Солнцевский, а также на увеличение надежности энергосистемы Сахалинской области.

В рамках проекта предусмотрено:

- строительство новой электростанции «ГРЭС-2»;

- разработка Солнцевского буроугольного месторождения;

- развитие транспортной инфраструктуры посредством строительства железнодорожной линии Ильинск-Углегорск, протяженностью 143 км.

Строительство новой электростанции обусловлено необходимостью замещения выбывающих мощностей Сахалинской ГРЭС - самого старого  энергоисточника  острова, ввод первых турбоагрегатов которой производился в 1965-1966 гг. (установленная мощность – 300 МВт), а также необходимостью создания условий для перспективного развития промышленного сектора при наличии резерва в энергосистеме Сахалина.

К строительству планируется новая станция мощностью 330 МВт.

ГРЭС-2 планируется разместить в Углегорском районе на базе крупного Солнцевского буроугольного месторождения.

Солнцевское месторождение является одним из крупных месторождений, на которых с помощью эффективных технологий с относительно невысокими затратами можно добывать уголь,  промышленные запасы которого составляют 111,9 млн. т. (из них бурый уголь – 104,2 млн. т).

Потенциальная возможность объемов добычи на Солнцевском буроугольном месторождении - 7-8 млн. тонн угля в год. Технически возможный объем добычи угля открытым способом составляет 3,0-4,5 млн. тонн.

Первоначально предполагается строительство разреза мощностью 3 млн. тонн с последующим увеличением добычи до 4,55 млн. тонн.

До 2-х млн. тонн будет потребляться новой электростанцией и предприятиями жилищно-коммунального хозяйства. Около 1 млн. тонн угля в год планируется вывозить за пределы острова и поставлять на экспорт через порт Шахтерск. При этом вывоз угля возможен только в период  навигации.

Дальнейшее использование имеющегося потенциала сдерживается отсутствием транспортных возможностей по вывозу добываемого угля.

Строительство железнодорожной линии Ильинск-Углегорск направлено на обеспечение вывоза добываемого в Углегорском районе  угля за пределы Сахалинской области, в том числе на экспорт в страны АТР через железнодорожные порты юга Сахалина (Корсаков, Холмск).

Обеспечение проекта сырьем (материалами):

Подтвержденные запасы угля в полной мере позволяют реализовать намеченные планы 

Описание рынка потребителей:

Угольный разрез  – предприятия жилищно-коммунального хозяйства области, ГРЭС-2, страны АТР;

ГРЭС-2 – новые промышленные предприятия, настоящие потребители электроэнергии вырабатываемой Сахалинской ГРЭС  (вывод из эксплуатации Сахалинская ГРЭС к 2014 году)

Ильинск-Углегорск – угледобывающие предприятия,  предприятия-грузоперевозчики, жители Углегорского района.

Степень готовности и экспертиза проекта:

  Угольный разрез – Обоснование инвестиций в разработку Солнцевского месторождения угля в Сахалинской области РФ (2006 г.);

  ГРЭС-2 - ПСД планируется разработать в 2009 году в рамках федеральной  целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года»;

  Ильинск-Углегорск – разработана концепция инвестиционного проекта:

«Строительство железнодорожной линии
ст. Ильинск – г. Углегорск для вывоза угля
из месторождений Углегорского района острова Сахалин» (2006 г.).

Финансовая оценка проекта:

Общая стоимость проекта в т. ч.:

Всего – 2 млрд. долл. США, в том числе:

Угольный разрез – 254 млн. долл. США

ГРЭС-2 – 794,6 млн. долл. США.

Ильинск – Углегорск – 972,4  млн. долл.

- собственные средства: 

  В рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 2008-2013 годы» на строительство ГРЭС – 2 из средств областного бюджета предусмотрено  475,7 млн. долл. США

  Строительство железнодорожной линии включено в подпрограмму «Железнодорожный транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы Российской Федерации (2010-2015 годы)» в составе комплексного проекта Строительство железнодорожной линии материк - о. Сахалин с тоннельным (мостовым) переходом через пролив Невельского.

- запрашиваемые инвестиции:

Всего – 1,5 млрд. долл. США, в том числе:

Угольный разрез – 254 млн. долл. США

ГРЭС-2 – 318,9 млн. долл. США

Ильинск – Углегорск – 972,4 млн. долл. США

Формы инвестирования:

Прямые инвестиции, участие в уставном капитале компаний

Нормативный срок (реализации) проекта:

Угольный разрез –  4 года

ГРЭС-2 – 5 лет

Ильинск – Углегорск – 2 года

Форма возврата инвестиций

За счет получения прибыли и эксплуатации объектов

Дополнительная информация