Тип двигателя

Кт. м при значениях Км

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

Тракторные дизели

1,28

1,14

1,08

1,05

1,02

0,95

Автомобильные дизели

1,2

1,09

1,05

1,02

1,01

0,98

Карбюраторные

1,08

1,04

1,03

1,02

1,01

1

Примечание — При значениях Км, не указанных в таблице, Кт. м определяется интерполяцией.

3 — Коэффициент износа Ки, учитывающий износ двигателя в зависимости от использования его ресурса

Тип двигателя

Ки при использовании ресурса двигателя, %

0-30

30-80

80-100

Дизельные

1

1,05

1,1

Карбюраторные

1

1,15

1,2

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

ПРЕДЕЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ЗИМНИХ НАДБАВОК К НОРМАМ РАСХОДА ТОПЛИВА В РЕСПУБЛИКАХ, КРАЯХ И ОБЛАСТЯХ РОССИИ

1

Климати-

ческая зона

Республики, края, области, входящие в состав данной зоны (при применении зимних надбавок к нормам расхода топлива)

Срок действия в течение года, мес.

Предельная величина надбавки, %

I

Республика Дагестан, Кабардино-Балкарская, Чеченская, Ингушская Республики

3

5,0

II

Республика Северная Осетия, Краснодарский и Ставропольский края

3

5,0

III

Белгородская, Калининградская, Ростовская области

4

7,0

IV

Республика Калмыкия, Астраханская, Брянская, Воронежская, Волгоградская, Калужская, Курская, Липецкая, Орловская, Пензенская, Саратовская, Тамбовская, Самарская области

5

10,0

V

Республика Марий Эл, Республика Татарстан, Чувашская Республика, Владимирская, Ивановская, Тверская, Рязанская, Ленинградская, Московская, Тульская, Смоленская, Новгородская, Псковская области

5

10,0

VI

Республика Мордовия, Нижегородская, Вологодская, Костромская, Ульяновская, Ярославская области

5

10,0

VII

Удмуртская Республика, Курганская, Пермская, Свердловская, Челябинская области

5

10,0

VIII

Республики Алтай, Башкортостан, Карелия, Хакасия*, Алтайский, Красноярский*, Приморский, Хабаровский края, Кировская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Тюменская области*, Еврейская автономная область

5

12,0

IX

Амурская, Камчатская, Кемеровская, Оренбургская области

6

15,0

Х

Республики Бурятия и Коми*, Архангельская*, Иркутская*, Мурманская*, Читинская области*, острова Баренцева и Белого морей

6

15,0

XI

Республика Тыва, Таймырский (Долгано-Ненецкий), Ханты-Мансийский, Чукотский, Эвенкийский, Ямало-Ненецкий автономные округа, Магаданская область, острова моря Лаптевых

6

18,0

XII

Республика Саха, острова Ледовитого океана, Карского моря

7

20,0

_______________

* Приравнены к районам Крайнего Севера с применением надбавок для XI климатической зоны.

Примечание — Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода топлива дифференцированы по регионам России на основе значений среднемесячных, максимальных и минимальных температур воздуха, данных о средней продолжительности зимнего периода и обобщения опыта эксплуатации машин в этих регионах.

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(справочное)

ПРИМЕР РАСЧЕТА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА

При расчете индивидуальной нормы расхода топлива необходимо обратить внимание на порядок применения коэффициентов, используемых при расчете:

- коэффициенты Кв, Км, Кт. м и Ки определяют режим работы двигателя и применяются при расчете в соответствии с формулой (2), приведенной в 5.2.1;

- суммарный поправочный коэффициент Д определяет условия эксплуатации и применяется для корректировки индивидуальной нормы расхода топлива в соответствии с формулой (3), приведенной в 5.3.3.

Расчет индивидуальной нормы расхода топлива работы бульдозера

Исходные данные:

- удельный расход топлива gе = 238 г/кВт×ч;

- номинальная мощность двигателя по паспорту или инструкции по эксплуатации Nе = 80 кВт;

- износ двигателя оценивается в 55 %.

Выбор коэффициентов:

- коэффициент использования двигателя по времени Кв = 0,86 (принимается по таблице А.1, приложение А);

- коэффициент использования двигателя по мощности Км = 0,4 (принимается по таблице А.1, приложение А);

- коэффициент, учитывающий изменение расхода топлива в зависимости от использования двигателя по мощности Кт. м = 1,28 (принимается по таблице А.2, приложение А);

- коэффициент износа двигателя Ки = 1,05 (принимается по таблице А.3, приложение А).

Определяем индивидуальную норму расхода топлива Нт

Нт = 1,03 gеКвКмКт. мКи = 1,03 × 238 × 0,86 × 0,4 × 1,28 × 1,05 = 9,063 кг/маш.-ч.

Уточняем индивидуальную норму расхода топлива в соответствии с условиями эксплуатации по таблице 2:

- время года — зима, место работы — Республика Северная Осетия (Д9 = 0,05);

- высота 800 м над уровнем моря (Д8 = 0,05);

- тяжелые дорожные условия (Д7 = 0,10).

Нт. у = Нт × (1 + Д7 + Д8 + Д9) = 9,+ 0,1 + 0,05 + 0,05) = 10,876 кг/маш.-ч.

Для определения Нт. у в литрах используем переводной коэффициент (в соответствии с примечаниями к 5.2.1):

Нт. у = 10,876 кг/маш.-ч = 10,876 × 1,21 = 13,16 л/маш.-ч.

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

ФОРМА ПРОТОКОЛА ПРОВЕРКИ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ

НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА

ПРОТОКОЛ

проверки индивидуальной нормы расхода (вид топлива) для (наименование машины)

Марка машины__________________________________________________________________

Номер машины

инвентарный _________________________________________________________________

заводской ___________________________________________________________________

Место проверки (объект)__________________________________________________________

Состояние машины:

срок службы, лет _____________________________________________________________

дата капитального ремонта _____________________________________________________

Наработка машины, маш.-ч:

с начала эксплуатации _________________________________________________________

после капитального ремонта ____________________________________________________

Дата замера и номер замера

Наработка машины в течение смены, мото-ч

Вид работы

Объем работы в течение смены, м3

Средняя температура в течение смены, °С

Плотность топлива при средней температуре, кг/м3

Уровень топлива по мерной линейке, мм

Объем топлива в баке, л

Объем израсходованного топлива, л

Опытная норма расхода топлива, л/маш.-ч

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Ключевые слова: нормы расхода топлива, строительные и дорожные машины

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Общие положения

5 Методика расчета индивидуальных норм расхода топлива

6 Проверка индивидуальных норм расхода топлива

Значения коэффициентов Кв, Км, Кт. м, Ки, входящих в состав интегрального коэффициента К

Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода топлива в республиках, краях и областях России

Пример расчета индивидуальной нормы расхода топлива

Форма протокола проверки индивидуальной нормы расхода топлива

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3