ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА

государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

(МИИТ)

УТВЕРЖДЕНО:

Проректором по учебно-методической работе - директором РОАТ

«____»_______________20____г.

Кафедра «Здания и сооружения на транспорте»

Автор:

Учебно-методический комплекс по дисциплине

«Техническая эксплуатация, реконструкция, строительство железнодорожных зданий и сооружений»

Специальность:

270102 Промышленное и гражданское строительство (ЗГС)

Москва 2011

Автор-составитель

, д. т.н., профессор

Учебно-методический комплекс по дисциплине «Техническая эксплуатация, реконструкция, строительство железнодорожных зданий и сооружений» составлен в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования специальности 270102 «Промышленное и гражданское строительство» (ЗГС).

Дисциплина входит в цикл специальных дисциплин.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА

государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

(МИИТ)

Кафедра «ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ НА ТРАНСПОРТЕ»

Автор:

РАБОЧАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА ПО ДИСЦИПЛИНЕ

«техническая эксплуатация, реконструкция, строительство железнодорожных зданий и сооружений»

для студентов 6 курса специальности

270102 Промышленное и гражданское строительство (ЗГС)

Москва 2011

1.ЦЕЛЬ ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

На протяжении всего срока нормального функционирования зданий и сооружений имеется вероятность выхода из строя отдельных конструктивных элементов зданий и сооружений. Чем меньше такая вероятность тем надежнее безотказная работа конструкций. Правильная организованная техническая эксплуатация, направленная на предупреждение повреждений, обеспечивает безотказную работу конструкций назначенного срока службы.

Цель изучения дисциплины направлена на подготовку инженера-строителя по специальности 270102 (ПГС), владеющего знаниями технических и организационных мероприятий, обеспечивающих сохранность и нормальное функционирование зданий и сооружений железнодорожного транспорта, умеющего использовать опыт их эксплуатации для повышения надежности новых конструктивных решений.

2.ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЮ ОСВОЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

Изучив дисциплину, студент должен

2.1.Знать:

основные положения о приемке в эксплуатацию законченных строительством и после капитального ремонта зданий и сооружений железнодорожного транспорта;

физико-химические процессы, вызывающие изменения свойств конструктивных элементов и инженерного оборудования (санитарно-технические системы, электросети, лифты и др.) зданий и сооружений, и методы предотвращения их преждевременного износа;

методы и средства диагностики неисправностей и определения степени износа конструкций и инженерного оборудования, возникающих в процессе эксплуатации зданий и сооружений железнодорожного транспорта;

методы и средства информатики и систем обработки информации для использования при технической эксплуатации зданий и сооружений железнодорожного транспорта;

организацию, планирование и управление эксплуатацией зданий и прилегающих к ним территорий;

основные положения технической эксплуатации зданий и сооружений в различных природных условиях и вблизи железнодорожных магистралей;

методы повышения надежности конструктивных элементов и инженерного оборудования зданий;

технические решения по устранению неисправностей, возникающих в конструктивных элементах зданий и сооружений в процессе эксплуатации;

методы повышения надежности конструктивных элементов и инженерного оборудования зданий;

основные требования техники безопасности при обслуживании и выполнении ремонтных работ по восстановлению конструкций и инженерного оборудования зданий и сооружений.

2.1.2.Уметь:

организовать наблюдение за техническим состоянием зданий и сооружений железнодорожного транспорта;

установить причины появления неисправностей и степени износа конструктивных элементов и инженерного оборудования зданий и сооружений железнодорожного транспорта;

запроектировать решения по срочному исправлению дефектных конструкций и инженерного оборудования зданий и сооружений железнодорожного транспорта, используя современные средства информатики;

оформить акты обследования, паспорт и документы на текущий и капитальный ремонт зданий и сооружений железнодорожного транспорта;

осуществлять контроль качества производства ремонтно-строительных работ.

2.1.3.Иметь представление о:

структуре управления технической эксплуатацией зданий железнодорожного транспорта;

организации диспетчерских служб по обеспечению нормального непрерывного функционирования зданий и сооружений железнодорожного транспорта;

банке данных по всем авариям и дефектам;

правовых законах по технической эксплуатации зданий и сооружений железнодорожного транспорта.

3.ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ

4.СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

4.1.РАЗДЕЛЫ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ ЗАНЯТИЙ

4.2.СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ ДИСЦИПЛИНЫ

4.2.1.Общие положения

Здания и сооружения железнодорожного транспорта – основные производственные и непроизводственные фонды. Затраты на эксплуатацию. Экономия энергии и топлива. Расчет эксплуатационных затрат на содержание зданий [15]. Охрана окружающей среды. Постановления правительства о сохранности и улучшении эксплуатации строительного фонда. Значение, цель и задачи [1-4] технической эксплуатации зданий и сооружений железнодорожного транспорта. Управление технической эксплуатацией зданий и сооружений железнодорожного транспорта. Терминология в области технической эксплуатации зданий и сооружений. Способы эксплуатации. Нормативные документы. Содержание технических помещений и путей эвакуации. Содержание и очистка территории. [1, 2, 9].

Вопросы самопроверки

1.Структура управления эксплуатацией муниципальной и коммерческой застройки. Особенности эксплуатации фонда гражданских и промышленных зданий.

2.Моральное и физическое старение зданий и сооружений. Содержание и задачи эксплуатации.

3.Нормали, которыми стандартизирована деятельность системы эксплуатации.

4.2.2.Приемка в эксплуатацию зданий, законченных строительством

Стадии приемки. Приемочные комиссии. Проверка качества выполненных работ. Оформление актов приемки. Порядок закрытия сметной документации на строительство зданий и сооружений железнодорожного транспорта. Паспортизация и инвентаризация строений [9]. Гарантийные сроки безотказной работы конструктивных элементов и инженерного оборудования железнодорожных зданий и сооружений.

Вопросы самопроверки

1.Перечень научно-технической документации, подлежащей оформлению и сдаче исполнителям заказчику на отдельных этапах выполнения и по окончании договора.

2.сроки службы гражданских и промышленных зданий и сооружений. Сроки службы конструктивных элементов и инженерного оборудования.

4.2.3.Качество строительства и эксплуатационная надежность зданий

Понятия о качестве и надежности. Свойства и определение параметров надежности. Система оценок качества конструкций. Обеспечение нормального функционирования элементов здания. [1-5, 7].

Вопросы для самопроверки

1.Требования к качеству зданий, иерархическая структура качества.

2.Критерии оценки эксплуатационных свойств, долговечность, надежность, работоспособность и др.

4.2.4.Износ конструктивных элементов и инженерного оборудования зданий и сооружений железнодорожного транспорта

Физико-химические процессы, вызывающие изменения эксплуатационных свойств элементов зданий и сооружений. Влияние качества проектирования, строительства и эксплуатации на износ элементов зданий и сооружений. Отказы несущих и ограждающих конструкций, инженерного оборудования. Мероприятия по предотвращению преждевременного износа зданий и сооружений. [2; 5; 6; 13].

Вопросы самопроверки

1.Факторы, вызывающие изменения работоспособности зданий и сооружений отдельных его элементов.

2.Профилактика повреждений конструкций.

4.2.5.Диагностика неисправностей элементов здания

Классификация неисправностей. Методы и средства определения причин появления дефектов. Организация лабораторной службы. Фактические эксплуатационные свойства конструкций и оборудования зданий и сооружений железнодорожного транспорта. [6; 7; 11].

Вопросы самопроверки

1.состав работ при обследовании зданий.

2.Виды обследований, различие общего и детального обследования, методы выбора ремонтно-реконструктивных мероприятий.

4.2.6.Долговечность, сроки службы и сроки плановых ремонтов зданий и сооружений и их элементов

Понятия. Нормативные и фактические сроки службы. Текущие и капитальные ремонты. Принятый и вероятностно-статистический методы определения нормативных сроков службы и сроков плановых ремонтов зданий и сооружений. Амортизация строений. [1; 3; 4; 15].

Вопросы самопроверки

1.Факторы, определяющие надежность здания.

2.Механизм возникновения аварий. Предельные эксплуатационные состояния.

4.2.7.правила и нормы технической эксплуатации зданий и сооружений железнодорожного транспорта

Основные положения. Система технических осмотров. Обслуживание и ремонт конструктивных элементов и инженерного оборудования. [2; 7; 16] Обслуживание помещений и придомовых территорий. Объединенные диспетчерские службы. Методы определения износа зданий и сооружений. Организация текущего ремонта. Оформление документов на текущий и капитальный ремонты зданий и сооружений. Приемка в эксплуатацию капитально отремонтированных зданий и сооружений. Учет изменений в техническом паспорте зданий и сооружений. Техника безопасности при выполнении ремонтных работ. Накопление информации для совершенствования проектных технических решений и эксплуатации зданий и сооружений железнодорожного транспорта.

Вопросы самопроверки

1.Организационные системы обеспечения сохранности здания.

2.диагностика строительных конструкций. Классификация видов диагностики.

4.2.8.Технические решения по восстановлению эксплуатационных свойств элементов зданий и сооружений

Герметизация окон и стыков панельных стен. Осушение стен, увлажненных грунтовой и конденсационной влагой. Восстановление гидроизоляции стен. Устранение неисправностей кровель и водосточных устройств. Дополнительная теплоизоляция стен, чердачных перекрытий, бесчердачных крыш и окон. Дополнительная звукоизоляция помещений от воздушного и ударного шума. Расчет дополнительной теплоизоляции и звукоизолирующей способности ограждающих конструкций (целесообразно с применением ЭВМ). [1; 7; 12; 13].

Вопросы самопроверки

1.Оценка состояния конструкций.

2.состав основных ремонтно-восстановительных работ (восстановление, усиление, замена).

3.Последовательность разработки процессов автоматизированного проектирования восстановления эксплуатационных свойств элементов зданий и сооружений.

4.2.9.Особенности эксплуатации зданий и сооружений зимой и в экстремальных природных условиях

Подготовка зданий к зиме. Мероприятия по технической эксплуатации зданий в южных, северных и сейсмических районах, на территориях с просадочными грунтами. [3; 4; 15].

Вопросы самопроверки

1.Перечень строительных мероприятий по периодам подготовки к сезонной эксплуатации зданий и сооружений.

4.2.10.Пути повышения эффективности и надежности эксплуатируемых зданий и сооружений

Оптимизация, физико-технических параметров ограждающих конструкций. Оптимизация плановых сроков обслуживания и ремонта зданий и сооружений. Организация объединенных диспетчерских служб контроля за техническим состоянием элементов, оказывающих определяющее влияние на функционирование здания. Вероятностно-статическая концепция нормирования физико-технических параметров ограждающих конструкций. [1-5].

Вопросы самопроверки

1.Классификация методов ремонта конструкций зданий и сооружений.

2.Выбор рационального решения повышения надежности эксплуатируемых зданий и сооружений.

Лабораторный практикум – не предусмотрено.

4.3.ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ

5.САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА

Курсовая работа- «Определение стоимости эксплуатации промышленных зданий на стадии их проектирования». Содержание работы по определению расходов на текущие ремонты, на эксплуатацию, электроосвещение, отопление, содержание территорий и т. д. Курсовая работа включает графический лист А 3 и 20 страниц текста записки.

6.УЧЕБНО-МЕОТДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

6.1.Рекомендуемая литература

Основная литература

1.  и др. Техническая эксплуатация зданий и сооружений. – М.: ИНФРА-М, 2005.

2.  Правила и нормы технической эксплуатации жилищного фонда./ Госстрой РФ. – М., 2003.

3.  и др. реконструкция и капитальный ремонт жилых и общественных зданий. – М.: Стройиздат, 2003.

4.  Федоров и реставрация зданий. – М.: ИНФРА-М, 2003.

5.  Гаврилов технико-эксплуатационного состояния зданий и сооружений. М., 2002.

6.  Денятаев реконструкции и модернизации зданий. Учеб. пособие. – М.: ИНФРА-М, 2003.

Дополнительная литература

7.  Организация и проведение обследования технического состояния строительных конструкций зданий и сооружений. / Под ред. . – М.: 2001

8.  , Манешина зданий и сооружений. – М.: АСАДЕМА, 2004.

9.  Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на капитальный ремонт жилых зданий. – М., 2000.

10.  , Шумилов городской застройки. М.: высшая школа, 2000.

11.  , М и др. Содержание, капитальный ремонт зданий и сооружений железнодорожного транспорта.

12.  и др. Техническая эксплуатация жилых зданий. – М.: Высшая школа, 2000.

13.  Черняк строительства и коммунального хозяйства. М.: ЮНИТИ, 2003.

14.  , , и др. Пособие по организации и проведению обследования технического состояния строительных конструкций зданий и сооружений. М.: 26 ЦНИИ МО РФ, 2000.

Методические указания для студентов

Методические указания имеют цель - дать правильное направление самостоятельной работы при выполнении контрольной работы.

Студент должен внимательно прочитать их перед началом работы и следовать изложенным в них рекомендациям по методологии выполнения задач и примера расчета.

Тесты по дисциплине

«Техническая эксплуатация, реконструкция, строительство железнодорожных зданий и сооружений»

1.  Основу системы технической эксплуатации зданий составляют:

  визуально – инструментальная диагностика; наладка инженерных систем; санитарное содержание;

  подготовка к сезонной эксплуатации; ведение документации долговременного хранения; анализ результатов диагностики;

  текущий ремонт; утирка общественных помещений и прилегающих территорий; обеспечение нормативных режимов и параметров;

  капитальный ремонт, технические осмотры зданий и конструкций (плановые, внеплановые, общие и частичные);

техническое обслуживание; техническая диагностика и планово-предупредительные ремонты.

2.  Моральный износ производственного здания проявляется:

Несоответствием эксплуатационного срока службы здания и сроком (более короткого) службы технического оборудования;

  сроком службы строительных конструкций здания согласно действующим нормативам;

  повышением стоимости здания в связи с ростом цен на строительную продукцию;

  увеличением доли затрат на текущий и капитальный ремонты;

3.  Моральный износ гражданских зданий предопределяется:

  Наличием строительных конструкций превышающих нормативный срок эксплуатации здания;

  большим количеством в здании несгораемых и незагнивающих перекрытий и перегородок;

несоответствием основных параметров определяющих условия проживания современным требованиям;

  наличием всех современных видов инженерного оборудования, но отсутствием коллективного «интернета»;

  отсутствием лифтов в здании имеющего не более 4 этажей;

  отсутствием грузовых лифтов в здании с отметкой поля верхнего этажа от уровня тротуара 12 м и ниже;

  в квартирах составляющих до 3% от общего числа квартир в здании нет ванн а есть только душевые;

4.  Физический износ характеризуется

Утратой первоначальных технико-эксплуатационных качеств (прочность, устойчивость, надежность) в результате:

  терактов и природных явлений (землятресений, наводнений и т. п.).

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3