De zon zendt continu geladen deeltjes uit, voornamelijk protonen en elektronen, met een energie van 1,5 tot 10 keV. Deze deeltjes bewegen met snelheden tussen 400 en 800 km/s en vormen de zonnewind, die door ons zonnestelsel reist tot aan de beëindigingsschok op een afstand van 85–95 AE (astronomische eenheden) van de zon. Ondanks de hoge snelheid van deze deeltjes, is de dichtheid van de zonnewind wanneer hij de Aarde bereikt slechts 5 atomen per kubieke centimeter, wat kan oplopen tot enkele honderden atomen per kubieke centimeter tijdens periodes van verhoogde zonneactiviteit. Dit heeft echter een verwaarloosbare druk op ruimtevaartuigen die door de zonnewind worden getroffen. Een veel grotere druk komt van de lichtdruk van fotonen, zoals eerder beschreven. Hoewel de druk van de zonnewind dus minimaal is, moeten de gevolgen ervan niet worden onderschat, aangezien deze een aanzienlijke invloed heeft op de omgeving van de Aarde.

De plasma van de zonnewind interacteert met het dipoolmagnetische veld van de Aarde, wat resulteert in de vorming van de magnetosfeer. De karakteristieke asymmetrische vorm van de magnetosfeer wordt bepaald door de druk die de zonnewind uitoefent. Aan de kant van de Aarde die naar de zon is gericht, strekt de magnetosfeer zich uit tot ongeveer 10 aardstralen onder rustige omstandigheden, terwijl aan de andere kant de magnetosfeer zich uitstrekt tot enkele honderden aardstralen. De vorm en de omvang van de magnetosfeer worden beïnvloed door de sterkte en oriëntatie van het magnetische veld van de zonnewind. Dit bepaalt het proces van magnetische reconnectie tussen de magnetische velden van de Aarde en de zon, waardoor energie en momentum van de zonnewind naar de magnetosfeer worden overgedragen. Dit proces kan ook leiden tot versnellingsmechanismen voor de zeer hoogenergetische deeltjes die in de stralingsgordels binnen de magnetosfeer te vinden zijn.

In 1958 werd door de Explorer 1 en 3 satellieten het bestaan van een gordel van gevangen geladen deeltjes rondom de Aarde bevestigd, met instrumenten die waren ontworpen door James Van Allen. Hij had voorspeld dat deze gordels zouden bestaan. De gordel die werd gedetecteerd, was de binnenste stralingsgordel. In hetzelfde jaar ontdekten de Sovjets, S. N. Vernov en A. E. Chudakov, de tweede, of buitenste stralingsgordel. Deze gordels, die de vorm van een torus hebben, strekken zich uit van 1.000 tot 60.000 km boven de Aarde. De buitenste gordel bestaat voornamelijk uit elektronen, met een piek op 15.000–20.000 km, terwijl de binnenste gordel voornamelijk uit protonen bestaat, met een piek op 3.000 km. Protonen in de binnenste gordel hebben energieën van 0,01 tot 400 meV, en elektronen in de buitenste gordel hebben energieën van 0,4 tot 4,5 meV. Beide deeltjes oscilleren tussen de twee aardpolen binnen één seconde. Ze worden weergegeven als twee afzonderlijke gordels, maar in werkelijkheid is er geen echte kloof tussen deze gordels, en ze vertonen grote variabiliteit afhankelijk van de zonneactiviteit.

In september 2012 werd een derde gordel gedetecteerd, verder buiten de bestaande gordels, die ongeveer een maand stabiel bleef totdat deze werd verdreven door een zonnestorm. Het wordt verondersteld dat dergelijke tijdelijke gordels regelmatig verschijnen. De locatie van de stralingsgordels volgt het magnetische veld van de Aarde, wat betekent dat ze niet symmetrisch ten opzichte van de Aarde zijn geplaatst. De as van dit veld is verschoven en gekanteld ten opzichte van de rotatie-as van de Aarde, wat resulteert in een locatie boven de Zuid-Atlantische Oceaan, waar het magnetische veld abnormaal laag is. Als gevolg hiervan bevinden de stralingsgordels zich dichter bij de Aarde boven dit gebied, dat algemeen bekend staat als de Zuid-Atlantische anomalie. Satellieten die zich in een lage baan rond de Aarde bevinden (LEO) en die zich in deze anomalie bevinden, lopen een groter risico op blootstelling aan energierijke deeltjes, wat schade kan veroorzaken aan apparatuur.

Een geomagnetische storm wordt veroorzaakt door een schokgolf van de zonnewind die in interactie treedt met het magnetische veld van de Aarde. Dit leidt tot meetbare variaties in het magnetische veld op het aardoppervlak, die gepaard gaan met een toename van geladen deeltjes in de stralingsgordels. Deze deeltjes worden beïnvloed door de magnetische velden en vertonen drie soorten bewegingen. Alle deeltjes draaien om de veldlijnen, bewegen langs de veldlijnen, stuiten van de ene naar de andere hemisfeer en driften rond de Aarde. Deze laatste beweging, oostwaarts voor elektronen en westwaarts voor protonen, produceert een stroom die bekendstaat als de ringstroom, welke gemeten kan worden door het geassocieerde magnetische veld op het aardoppervlak waar te nemen. Dit kan leiden tot een vermindering van meer dan 1% in het gemeten magnetische veld tijdens een grote geomagnetische storm.

De oorsprong van de deeltjes in de stralingsgordels kan zonne-, terrestrische of kosmische oorsprong hebben. Deeltjes van zonne-oorsprong worden de buitenste gordels ingespoten tijdens magnetische stormen. De protonen in de binnenste gordel worden verondersteld afkomstig te zijn van de vervalproducten van neutronen die ontstaan wanneer hoogenergetische kosmische straling van buiten ons zonnestelsel botst met atomen en moleculen in de atmosfeer van de Aarde. Stralingsinvloeden kunnen onder andere de totale dosis aan straling omvatten, bijvoorbeeld problemen met complementaire metalenoxide-halvestaande (CMOS) componenten, schade door verplaatsing van de roosters die de prestaties van zonnecellen kunnen beïnvloeden, effecten van enkele gebeurtenissen en extra ruis in sensoren.

De oplading van een ruimtevaartuig in vergelijking met het omringende plasma vormt geen groot probleem, in tegenstelling tot de mogelijkheid van verhoogde ontladingen die apparatuur kunnen beschadigen en elektromagnetische interferentie kunnen veroorzaken. Dit wordt traditioneel als problematischer beschouwd in geostationaire baan (GEO) dan in lage aardbaan (LEO), waar het plasma lage energie en hoge dichtheid heeft, maar toch kunnen in LEO, vooral boven de poolgebieden, hoge niveaus van oplading van de oppervlakte van ruimtevaartuigen optreden.

In de ruimte is er echter nog veel onbekend over de gedetailleerde invloed van de ruimteomstandigheden op de technologie en hoe de intensiteit van zonnewind en straling precies interageert met materiaal en ruimtevaartuigen. Het is cruciaal om toekomstige ontwerpen van ruimtevaartuigen te optimaliseren door deze invloeden verder te begrijpen en technologieën te ontwikkelen die bestand zijn tegen de onvermijdelijke effecten van ruimteomgevingen.

Wat maakt interplanetaire missies met landers zo complex en waardevol?

Interplanetaire missies die een lander inzetten, brengen een aanzienlijke toename in complexiteit met zich mee vergeleken met missies die alleen in een baan om een hemellichaam draaien. Naast de technologische uitdagingen van het veilig neerzetten van een landingsplatform op het oppervlak, vereist dit soort missies ook geavanceerde communicatiesystemen, vaak met datarelay-satellieten rond het doellichaam om het contact met de aarde te waarborgen. Deze complexiteit is noodzakelijk omdat een lander – of een rover, wanneer deze mobiel is – directe, in situ wetenschappelijke waarnemingen en experimenten mogelijk maakt die simpelweg niet uitvoerbaar zijn via remote sensing vanuit een baan om het doelobject. Het vermogen om ter plaatse analyses uit te voeren opent een venster naar diepere inzichten in de geologie, chemie en fysische eigenschappen van planeten, manen, kometen of asteroïden.

Een bijzonder uitdagende variant van landingmissies zijn de sample return-missies. Deze vereisen niet alleen de landing, maar ook een herstart van de lancering vanaf het oppervlak van het doellichaam, om vervolgens de monsters veilig naar de aarde terug te brengen. Dit proces vraagt om uiterst betrouwbare systemen die kunnen landen, monsters verzamelen, opstijgen en de aarde bereiken. Buiten de bemande Apollo-missies, die maanstalen naar de aarde brachten, waren er slechts enkele onbemande succesvolle sample return-missies, zoals JAXA’s Hayabusa 1 en 2, die respectievelijk in 2010 en 2020 fragmenten van asteroïden Itokawa en Ryugu retour stuurden. Ook de Chinese Chang’e-5 missie keerde succesvol terug met maanmonsters. Deze missies tonen aan hoezeer technische verfijning en operationele precisie vereist zijn om zulke complexe taken te volbrengen.

Interplanetaire reizen worden voornamelijk gedomineerd door energie-uitdagingen: de enorme dynamische energie om het doel in het zonnestelsel te bereiken, de energievoorziening aan boord van het ruimtevaartuig en de benodigde energie voor communicatie met de aarde. Het bereiken van een heliocentrische baan na ontsnapping uit de aardebaan vraagt een ontsnappingssnelheid van minstens 11,2 km/s. Daarna volgt een cruisefase die soms jaren kan duren, waarin trajectcorrecties en soms grote manoeuvres in de diepe ruimte noodzakelijk zijn om de koers nauwkeurig te houden.

Wanneer het doel is om in een baan om een hemellichaam te komen, moet het ruimtevaartuig een injectiemanoeuvre uitvoeren, een krachtige remming of versnelling met chemische brandstof om gevangen te worden in een stabiele baan. Voor verre doelen in het zonnestelsel of voor banen dichtbij de zon is de benodigde hoeveelheid energie vaak hoger dan wat directe lancering mogelijk maakt. In zulke gevallen wordt de techniek van zwaartekrachtslensvluchten (gravity assists) ingezet. Hierbij gebruikt een ruimtevaartuig de zwaartekracht van een planeet om snelheid te winnen of te verliezen, waardoor grote brandstofbesparingen mogelijk zijn. Deze methodiek maakt het haalbaar om complexe trajecten naar verre planeten en hemellichamen te realiseren met beperkte brandstof.

De energievoorziening van interplanetaire sondes vormt een aparte uitdaging. Zonne-energie is bruikbaar tot aan de baan van Jupiter, waar de zonnestraling nog voldoende is om zonnepanelen efficiënt te laten functioneren. ESA’s Rosetta was de eerste zongevoede sonde die zo ver van de zon opereerde, terwijl NASA’s Juno momenteel de afstandsrecordhouder is voor zonne-energiegebruik rond Jupiter. Voor missies die verder weg gaan, bijvoorbeeld naar de buitenste planeten of naar de Kuipergordel, zijn radio-isotoop thermoelectric generators (RTG’s) onmisbaar. Deze zetten de warmte van radioactief verval, bijvoorbeeld van plutonium-238, om in elektriciteit en zorgen zo voor een continue en betrouwbare energiebron, onafhankelijk van de afstand tot de zon.

De technische en operationele complexiteit van interplanetaire landings- en sample return-missies vereist een diepgaande integratie van dynamische trajectplanning, energiebeheer en communicatie-infrastructuur. De vooruitgang in deze disciplines maakt het mogelijk steeds geavanceerdere wetenschappelijke instrumenten naar steeds verder gelegen en moeilijk bereikbare hemellichamen te sturen, wat onze kennis van het zonnestelsel exponentieel vergroot.

Het is daarnaast cruciaal te begrijpen dat het succes van dergelijke missies niet alleen afhangt van de technologische perfectie, maar ook van de planning en flexibiliteit tijdens de missie-operaties. Onvoorziene omstandigheden in de ruimte, zoals stofstormen op Mars, variaties in communicatie-omstandigheden of technische storingen, vragen om een robuust en adaptief beheersysteem. Hierdoor worden missies met landers en sample return platforms niet alleen hoogstaande technische, maar ook logistieke en organisatorische prestaties. Deze integrale aanpak is de sleutel tot het ontsluiten van de meest fundamentele vragen over de oorsprong, evolutie en potentieel voor leven buiten de aarde.