3.6. Радиус кривизны деталей в расчетных элементах при правке и гибке в холодном состоянии на вальцах и прессах не должен быть меньше, а стрела прогиба не должна быть больше величин, приведенных в табл. 1.
При меньших радиусах кривизны правка и гибка должны производиться в горячем состоянии.
Допускаемые отклонения при гибке и правке не должны превышать величин, приведенных в табл. 2.
Таблица 1
Виды проката | Эскиз | Относи - тельно оси | При гибке | При правке | ||
|
|
|
| |||
Листовая универсальная и полосовая сталь. |
| 25 |
| 50 |
| |
Универсальная и полосовая сталь (саблевидность) |
|
| - | - | - |
|
Уголок |
| 45 |
| 90 |
| |
|
| 45 |
| 90 |
| |
Швеллер |
| 25 |
| 50 |
| |
|
| 45 |
| 90 |
| |
Двутавр |
| 25 |
| 50 |
| |
|
| 25 |
| 50 |
| |
Труба |
| - | 30 | - | 60 | - |
Рис. 19. Замыкание вертикального монтажного стыка: 1 - ограничительная пластина; 2 - клин; 3 - ось вертикального монтажного стыка; 4 - приспособление для замыканий
6.45. По окончании сварки снимают все монтажные приспособления с полотнища стенки в зоне стыка, следы сварки зачищают, вырезы подваривают и зачищают абразивными кругами.
Установка опорных колец и колец жесткости
6.46. Элементы опорного кольца и кольца жесткости устанавливают по мере развертывания полотнища стенки. Предварительно верх стенки в соответствующем месте с помощью расчалок и переносной скобы выводят в проектное положение.
6.47. До монтажа кривизну элементов опорного кольца и кольца жесткости проверяют по риске наружного диаметра резервуара, проведенной на днище.
6.48. В зависимости от конструкции опорного кольца допускается монтаж его элементов укрупненными блоками.
6.49. Перед установкой элемента опорного кольца в проектное положение к нему закрепляют ловители и краном навешивают элемент на стенку резервуара.
6.50. Элемент опорного кольца, прихваченный к стенке резервуара, приводят с помощью расчалок к проектному положению, определяемому с помощью отвеса по риске контроля вертикальности стенки резервуара, проведенной на днище. Отвесы оставляют до конца монтажа.
6.51. После установки последующих элементов, прихватки и приварки их к стенке проверяют вертикальность стенки по отвесам и только тогда производят сварку элементов между собой. Установку элементов кольца жесткости ведут аналогично установке элементов опорного кольца.
6.52. Если резервуар имеет промежуточные кольца жесткости по высоте стенки, то монтаж элементов этих колец должен опережать монтаж верхнего кольца жесткости (опорного кольца) на 5-7 м.
6.53. Элементы промежуточного кольца жесткости краном устанавливают на опорные кронштейны, ранее закрепленные к стенке.
6.54. Для монтажа элементов опорных колец и колец жесткости рекомендуется применять вертикальные самоходные подъемники.
Монтаж плавающих крыш и понтонов
6.55. Центральную часть плавающих крыш (понтонов) собирают так же, как и днище из рулонированных полотнищ, сразу после завершения его монтажа, (см. п. п. 6.13-6.15 настоящей инструкции).
Края центральной части плавающих крыш (понтонов) прихватывают по всему периметру к днищу резервуара. Короба плавающих крыш (понтонов) монтируют по мере развертывания стенки резервуара.
6.56. К установке коробов приступают после проверки герметичности их сварных соединений и сварного шва, соединяющего стенку с днищем.
По мере установки коробов срезают прихватки, фиксирующие периферийную кромку центральной части плавающей крыши (понтона) на днище резервуара.
До установки коробов монтируют расположенные в их зоне опорные плиты под стойки.
6.57. Нижнюю кромку наружного вертикального кольцевого листа короба совмещают с риской на днище, проверяют вертикальность наружного кольцевого листа по отвесу и фиксируют это положение подкладками.
6.58. Короба по мере укладки прихватывают друг к другу.
Сваривать короба между собой можно после полного окончания их монтажа или по мере прихватки друг к другу.
6.59. К сборке коробов с центральной частью плавающей крыши (понтона) разрешается приступать после полного завершения монтажа, сварки и проверки кольца из коробов согласно допускам (см. раздел 7 настоящей инструкции).
Сборку и сварку недоваренного участка днища плавающей крыши (понтона) осуществляют только после прихватки всего кольцевого шва.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 |
Основные порталы (построено редакторами)