Раздел функциональной стратегии

1. Характеристика места и роли функциональной стратегии в системе стратегического управления

 

2. Целевое состояние рынка ремонта

 

3. Текущее состояние рынка ремонта

 

4. Принципы осуществления перехода к целевому состоянию рынка ремонта

 

5. Программа мероприятий по достижению целевого состояния

 

6. Целевые установки и ограничения на разработку и реализацию связанных функциональных стратегий

 


4. План-график

разработки функциональной стратегии «Стратегия развития пропускных способностей на направлениях, обеспечивающих растущий спрос на грузовые перевозки и увеличение доходов

Разделы функциональной стратегии

1. Характеристика места и роли стратегии развития пропускных способностей в системе стратегического управления

1.1. Роль и место функциональной стратегии в системе стратегического управления

1.2. Исходное состояние, технической вооруженности, объемные показатели.

1.3. Доля основных направлений в основных объёмных и финансовых показателях деятельности

2. Целевые ориентиры стратегии развития пропускных способностей

2.1. Контрольные параметры загрузки основных железнодорожных направлений в зависимости от спроса на грузовые перевозки

2.2. Зависимость от влияния мировой конъюнктуры и рыночных преобразований в экономике России

3. Анализ соответствия технической оснащенности и мощностей пропускной способности инфраструктуры основных направлений контрольным параметрам и масштабам бизнеса

 

3.1. Сравнительные оценки наличной и потребной пропускной способности, состояние основных фондов

3.2. Выявление «узких мест» и недостающих звеньев в развитии сети в целом и отдельных элементов инфраструктуры

 

4. Комплексные меры по достижению целевых ориентиров

 

4.1. Стратегические аспекты развития и модернизации инфраструктуры основных направлений

 

4.2. Организационно-технические мероприятия по совершенствования технологии перевозок, укреплению материально-технической базы, повышению скоростей движения и др.

 

4.3. Совершенствование управления подразделениями и развитие информационных технологий

 

5. Оценка потребных ресурсов и эффективности их использования

 

6. Сроки и механизмы финансирования мероприятий по реализации функциональной стратегии

 

7. Целевые установки и ограничения на разработку и реализацию связанных функциональных стратегий

 


5. Функциональная стратегия «Стратегия управления перевозочным процессом на основе оптимизации издержек и рыночных требований к качеству перевозок»

Разделы функциональной стратегии

1.  Характеристика места и значение функциональной стратегии управления перевозочным процессом в системе стратегического управления

 

1.1.  Роль, место функциональных стратегий в системе стратегического управления , взаимосвязи с другими функциональными стратегиями

 

1.2.  Система целевых показателей функциональной стратегии, существующие целевые установки и ограничения разработки функциональной стратегии

 

2.  Целевые ориентиры совершенствования перевозочного процесса

 

3.  Общая характеристика текущего состояния перевозочного процесса

 

3.1.  Анализ текущего состояния материально-технической базы , обеспечивающей перевозочный процесс, и имеющихся издержек

 

3.2.  Характеристика существующей технологии перевозочного процесса

 

3.3.  Анализ требований транспортного рынка грузовых перевозок к перевозочному процессу (с учетом динамики его развития)

 

3.4.  Оценка эффективности перевозочного процесса в , влияние ее на финансово-экономические показатели, стабильность работы и конкурентоспособность Компании на рынке грузовых перевозок

 

4.  Определение основных вариантов организации перевозочного процесса и ключевых факторов, влияющих на эффективность перевозочного процесса, в рамках данных вариантов

 

5.  Определение приоритетных направлений развития перевозочного процесса по каждому из вариантов его организации

 

6.  Совершенствование системы управления перевозочным процессом

 

7.  Система мер, направленных на реализацию целей стратегии управления перевозочным процессом

 

8.  Целевые установки и ограничения на разработку и реализацию связанных функциональных стратегий

 


9.  Функциональная стратегия «Стратегия создания и внедрения в эксплуатацию нового подвижного состава»

Раздел функциональной стратегии

1. Роль и место в системе стратегического управления

 

2. Требования и ограничения, формируемые другими функциональными стратегиями

 

3.  Анализ структуры парка подвижного состава (в целом по сети и в разрезе железных дорог)

 

3.1. Инвентарное наличие и распределение по сети железных дорог

 

3.2. Физический и бухгалтерский износ

 

3.3. Рабочий парк, запас и резерв

 

4. Текущие показатели эффективности использования парка подвижного состава (по сети и в разрезе железных дорог)

 

4.1.  Качественные показатели использования подвижного состава

 

4.2. Издержки на содержание подвижного состава

 

4.3. Издержки на ремонт подвижного состава и время нахождения в ремонте

 

4.4. Структура стоимости жизненного цикла

 

5. Соответствие структуры и характеристик парка подвижного состава требованиям рынка перевозок, единой технической политике российских железных дорог и технологии организации перевозок (на основе требований рыночных стратегий, управления перевозочным процессом, оптимизации производственных издержек)

6. Перспективные технические требования к подвижному составу и стоимости его жизненного цикла, исходя из требования сбалансированного развития и повышения эффективности процесса перевозок

 

7. Приоритетные направления научно-технических и опытно-конструкторских разработок в области создания нового подвижного состава

 

8. Принципы взаимодействия и производителей, а также финансирования разработки подвижного состава и отдельных элементов по техническим требованиям и распределения прав собственности на результаты подобных разработок

 

9. Планы-графики разработки, испытаний, сертификации подвижного состава новых типов

 

10. Принципы заключения долгосрочных договоров на поставку и сервисное обслуживание подвижного состава новых типов на основе концепции управления стоимостью жизненного цикла.

 

11. Целевая схема управления разработкой технических требований на подвижной состав нового поколения с учетом реализации структурной реформы и расширения парка подвижного состава компаний-операторов

 

12. Взаимосвязь и требования к другим стратегиям, предъявляемые данной стратегией

 

12.1. Требования к организации управления перевозочным процессом

 

12.2. Требования к качеству и стоимости ремонта технических средств

 

12.3. Координация с инвестиционной стратегией

 

12.4. Требования к развитию кадрового потенциала

 

12.5. Требования к оптимизации структуры активов

 

13. Ключевые показатели стратегии, оценка ресурсов, необходимых для реализации

 


7. Функциональная стратегия «Стратегия эффективного обеспечения потребностей в материальных ресурсах и технических средствах»

Разделы функциональной стратегии

1.  Характеристика места и роли стратегии эффективного обеспечения потребностей в материальных ресурсах и технических средствах в системе стратегического управления Компании

 

1.1.  Роль и место функциональной стратегии в системе стратегического управления , взаимосвязи с другими функциональными стратегиями

 

1.2.  Система целевых показателей, целевые установки и ограничения разработки функциональной стратегии

 

2.  Цели в области обеспечения собственных потребностей в материальных ресурсах и технических средствах

 

2.1.  Определение общих целей функциональной стратегии

 

2.2.  Определение целей Компании по каждому из направлений повышения эффективности обеспечения потребностей Компании в материальных ресурсах и технических средствах

 

3.  Характеристика потребляемых Компанией материальных ресурсов и технических средств и текущего состояния системы материально-технического обеспечения

 

3.1.  Основные виды потребляемых Компанией материально-технические ресурсов

 

3.2.  Существующая в Компании система закупок материальных ресурсах и технических средствах (в том числе основные участники процесса материально-технического снабжения и взаимосвязи между ними)

3.3.  Характеристика рыночного положения Компании, как покупателя на рынках материальных ресурсах и технических средствах

 

4.  Целевое позиционирование на рынках материальных ресурсах и технических средствах

 

4.1.  Принципы взаимодействия с поставщиками материальных ресурсах и технических средствах

 

4.2.  Целевое распределение материальных ресурсах и технических средствах по централизованно и децентрализовано закупаемым группам

 

5.  Логистика системы закупок

 

6.  Нормирование складских и производственных запасов

 

7.  Оптимизация расходов материально - технических ресурсов

 

8.  Оптимизация складского хозяйства

 

9.  Оптимизация системы управления закупками

 

10.  Принципы взаимодействия подразделений в части закупок и поставок материально-технических ресурсах

 

11.  Система мероприятий, направленных на реализацию функциональной стратегии.

 

12.  Целевые установки и ограничения на разработку и реализацию связанных функциональных стратегий.

 


10.  Функциональная стратегия «Стратегия развития кадрового потенциала

Разделы функциональной стратегии

1. Роль и место функциональной стратегии

развития кадрового потенциала в системе стратегического управления

 

2. Целевое состояние кадрового потенциала : ориентиры, контрольные параметры и перспективы развития

 

3. Анализ текущего состояния кадрового потенциала и рынка труда

 

4. Стратегические потребности в развитии кадрового потенциала

 

5. Стратегические направления развития кадрового потенциала

 

5.1. Формирование требований к квалификации, оценка перспективной потребности в руководителях, специалистах и рабочих

 

5.1.1. Прогнозирование перспективных профессий, уровней квалификации (навыков и умений) работников Компании

 

5.1.2. Оценка потребности в кадрах по видам деятельности, хозяйствам и специальностям, а также в региональном разрезе

 

5.1.3. Формирование требований к использованию миграционного притока для привлечения специалистов, а также работников основных профессий

 

5.2. Основные направления эффективного использования человеческих ресурсов

 

5.2.1. Оптимизация регионального размещения трудовых ресурсов

 

5.2.2. Оптимизация численности и использование высвобождаемых работников

 

5.2.3. Снижение доли ручного, неквалифицированного и низко-производительного труда, труда с вредными условиями. Поддержание безопасных условий труда и охрана труда на рабочих местах.

 

5.2.4. Взаимоотношения с дочерними и зависимыми обществами по развитию человеческих ресурсов

 

5.3. Развитие персонала. Подготовка, переподготовка и повышение квалификации работников

 

5.4. Механизм развития деловой карьеры

 

5.5. Система мотивации и оплаты труда работников

 

5.5.1. Основные принципы формирования гибкой системы оплаты труда

 

5.5.2. Возможности использования индивидуальных трудовых договоров

 

5.5.3. Региональное регулирование оплаты труда работников

 

5.5.4. Совершенствование организации и нормирования труда

 

5.5.5. Совершенствование организации соревнования филиалов и подразделений

5.6. Социальная политика

 

5.6.1. Формирование социального пакета работников , в т. ч. негосударственных учреждений

 

5.6.2. Основные направления жилищной политики

 

5.6.3. Корпоративная система медицинского обслуживания

 

5.6.4. Направления развития санаторно-курортной базы

 

5.7. Молодежная программа и другие адресные социальные программы

 

5.8. Программа социального партнерства с профсоюзными организациями

 

6. Система управления реализацией Стратегии развития кадрового потенциала

 

7. Программа мероприятий по переходу к целевому состоянию

 

8. Целевые установки и ограничения для разработки, связанных функциональных стратегий

 


11.  Функциональная стратегия «Стратегия обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса»

Разделы функциональной стратегии

1. Роль и место функциональной стратегии в системе стратегического управления

2 Целевое состояние системы управления безопасностью перевозочного процесса

2.1. Цели в области обеспечения безопасности и надежности перевозочного процесса

2.3. Цели в области охраны труда и промышленной безопасности

2.4. Цели в области обеспечения экологической безопасности

3. Анализ текущего состояния системы управления безопасностью перевозок, в том числе анализ и оценка эффективности взаимодействия структурных подразделений Компании в процессе обеспечения безопасности движения

4  Основные принципы перехода к целевому состоянию системы управления безопасностью движения

4.1. Внедрение в Компании системы управления безопасностью движения, охраной труда и промышленной безопасностью на основе международных стандартов ИСО серии 9000

4.2. Разработка системы оценки рисков безопасности перевозочного процесса, промышленной безопасности и профессиональных рисков

5  Программа мероприятий по переходу к целевому состоянию

6  Целевые установки и ограничения для разработки связанных функциональных стратегий


12.  Функциональная стратегия «Стратегия оптимизации структуры активов и повышения эффективности их использования»

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3