Нормы времени на ремонт и техническое обслуживание воздушных линий и оборудования подстанций напряжением 1150 кВ (стр. 1 )

Министерство топлива и энергетики Российской Федерации

НОРМЫ ВРЕМЕНИ

НА РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ ПОДСТАНЦИЙ НАПРЯЖЕНИЕМ 1150 кВ

Нормы времени на ремонт и техническое обслуживание воздушных линий и оборудования подстанций напряжением 1150 кВ рекомендуется для применения на предприятиях Министерства топлива и энергетики Российской Федерации.

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1. Нормы времени на ремонт и техническое обслуживание воздушных линий и оборудования подстанций напряжением 1150 кВ рекомендуются для применения на предприятиях Минэнерго СССР.

2. При разработке норм времени использованы:

- фотохронометражные наблюдения;

- технические расчеты;

- технические характеристики электрооборудования 1150 кВ, механизмов, приспособлений, инструмента, применяемого при ремонте и техническом обслуживании оборудования ВЛ и ПС напряжением 1150 кВ;

- результаты анализа труда на ремонте,

3. Норма времени приведена на весь состав исполнителей (звена) на соответствующую единицу измерения работы и указана в человеко-часах (чел.-ч.).

Норма времени учитывает время, необходимое на выполнение работы в соответствии с ее содержанием, в котором перечислены только основные операции. Второстепенные операции в содержании работы не указаны, однако их выполнение обязательно и они учтены в норме времени.

Кроме того, в норме времени учтено время:

- на подготовительно-заключительные работы;

- на работу по обслуживанию рабочего места;

- на отдых и личные надобности.

Норма времени рассчитана по формуле:

,

Где: Топ - оперативное время;

aпз - доля (в процентах) от Топ времени на подготовительно-заключительные работы;

aоб - доля (в процентах) от Топ времени на работу по обслуживанию рабочего места;

aотл - доля (в процентах) от Топ времени на отдых и личные надобности.

4. Время на подготовительно-заключительные работы включает в себя время на получение и ознакомление с порядком выполнения задания, сдачу выполненной работы, на получение и сдачу инструмента, приспособлений; ознакомление с технической документацией; установку и снятие оснастки и приспособлений, их погрузку на автотранспорт и выгрузку, уборку рабочего места после завершения работы.

5. Время на обслуживание рабочего места включает в себя время на переходы членов звена, перемещение механизмов, материалов, приспособлений в пределах рабочей зоны на расстояние до 50 м для воздушных линий и до 10 м для оборудования подстанций; на подключение механизированного инструмента к стационарным разводкам в пределах рабочей зоны и уход за ними; протирку и смазку приспособлений; заправку и заточку инструмента.

6. Время на подготовительно-заключительные работы и обслуживание рабочего места для открытых распределительных устройств, в сумме учтено в норме времени в размере 15% от оперативного времени, для воздушных линий - 25% от оперативного времени.

Время на отдых и личные надобности для открытых распределительных устройств учтено в норме времени в размере 20% от оперативного времени, для воздушных линий при работе на высоте - 20%, при работе на земле - 15% от оперативного времени.

7. В норме времени не учтено время на:

- проверку исправности грузоподъемных машин и механизмов;

- отыскание места повреждения ВЛ приборами;

- перемещение материалов за пределами рабочей зоны (30 м при ремонте ВЛ и 10 м при ремонте оборудования подстанций) и их погрузку и выгрузку;

- доставку спецмеханизмов в рабочую зону;

- доставку оборудования на склад и со склада до рабочей зоны;

- сварочные работы;

- проезд рабочих к месту производства работ и обратно;

- организационные и технические мероприятия, выполняемые в соответствии с ПТБ.

8. Время на проезд рабочих к месту работы и обратно определяется по таблице 2.

9. Наименование профессий и разряды рабочих указаны в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих (ЕТКС):

- электромонтер по ремонту воздушных линий электропередачи (в нормах времени для краткости - электромонтер) - ЕТКС. Вып. 9 (М.: НИИ труда, 1985);

- электрослесарь по ремонту оборудования распределительных устройств (в нормах времени для краткости - электрослесарь) - ЕТКС. Вып. 9 (М.: НИИ труда, 1985);

- машинист автовышки и автогидроподъемника (в нормах времени для краткости - машинист т/в) - ЕТКС. Вып. 3 (M.: НИИ труда, 1986);

- водитель автомобиля (в нормах времени для краткости - водитель а/м) - ЕТКС. Вып. 3 (М.: НИИ труда, 1986).

10. Если в норме времени числовые значения длины, диаметра, объема и т. п. указаны со словом "до", то следует понимать "включительно".

11. Нормы времени разработаны для наиболее распространенных условий выполнения работ: применение машин, механизмов, специнструмента, оснастки, приспособлений; выполнение требований ПТЭ, ПТБ и правил пожарной безопасности; работы выполняются со снятием напряжения; ремонт и техническое обслуживание ВЛ, проходящих по невспаханной без зарослей равнинной или холмистой с крутизной склонов до 1:5 местности, при снежном покрове глубиной до 0,5 м; без применения экранирующих костюмов.

12. При выполнении работ в зимних условиях на открытом воздухе нормы времени применять с поправочным коэффициентом применительно к группам работ и температурным зонам местностей и районов СССР, приведенным в приложении 3 общей части "Единых норм и расценок на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы" (ЕНИР) - М.: Стройиздат, 1987.

13. При выполнении работ в условиях, отличающихся от учтенных в нормах времени, нормы времени применять с поправочным коэффициентом, приведенным в таблице 1.

Таблица 1

Поправочные коэффициенты к нормам времени на условия производства работ

14. При необходимости по условиям производства работ одновременного применения к нормам времени нескольких поправочных коэффициентов, эти коэффициенты перемножаются, за исключением случаев, в которых условия производства работ не могут действовать одновременно, как взаимоисключающие, или если коэффициенты учитывают одни и те же условия.

15. До введения настоящих норм времени необходимо привести организационно-технические условия в соответствие с этими нормами и произвести инструктаж рабочих.

При внедрении на предприятии более прогрессивных, чем это предусмотрено в настоящих нормах времени, организации труда, технологии работ, оснастки и т. п., обеспечивающих более высокий уровень производительности труда, следует разрабатывать и вводить в действие в установленном порядке местные технически обоснованные нормы времени.

Таблица 2

Затраты времени (в часах) на проезд рабочих от ремонтной базы к месту работы (и обратно)

Характеристика применяемого оборудования

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13