Den økonomiske utviklingen som er knyttet til globalisering har ført med seg både store muligheter og utfordringer. En viktig spørsmål er hvordan man kan sikre at veksten som skapes av frihandel faktisk kommer alle til gode, ikke bare en liten global elite. For å sikre at gevinstene fra globaliseringen deles rettferdig, er det nødvendig med fortsatt politisk handling. Dette innebærer å sørge for at de positive effektene av globalisering også når de som tjener minst, og at ulikhetene som oppstår på tvers av nasjoner ikke blir en kilde til geopolitisk uro. Denne innsikten understrekes ikke bare teoretisk, men også gjennom konkrete tall som bekrefter at verden faktisk er på vei til å bli et bedre sted, til tross for utfordringene som kan oppstå i prosessen.

En av de mest åpenbare fordelene med fri handel er at den fremmer innovasjon og konkurranse. I dagens globaliserte økonomi er det urealistisk å tro at et enkelt land, som USA for eksempel, kan produsere alle nødvendige varer selv. Det er langt mer effektivt å kjøpe varer fra de som har spesialisert seg på produksjonen. Denne logikken gjelder på tvers av landegrenser, og innebærer at man ikke eksporterer bare for å eksportere, men for å få tilgang til produkter som man ikke selv kan produsere like billig eller effektivt. Dette skaper et marked der det er plass til både lavprisvarer og produkter av høy kvalitet, som gir forbrukeren flere valgmuligheter.

Fri handel skaper også et økonomisk klima som er gunstig for innovasjon. Et av de beste eksemplene på dette er teknologisektoren i USA, hvor intens konkurranse har ført til et kontinuerlig press på å utvikle de nyeste, mest kostnadseffektive produktene. Denne konkurransen skaper ikke bare bedre produkter, men fører også til lavere priser, noe som er et direkte resultat av åpenhet i markedene. I tillegg sirkulerer nye ideer gjennom handelsprosesser, noe som fremmer både teknologisk utvikling og innovasjon. Det er gjennom denne globale konkurransen at amerikanske firmaer og andre aktører kan dra nytte av suksessene og feilene til konkurrentene rundt om i verden, og på den måten gjøre sine egne produkter og tjenester bedre.

Frihandel er en viktig faktor for økonomisk vekst. Det gir amerikanske selskaper og forbrukere nye muligheter og åpner for større markeder. Med økt etterspørsel etter amerikanske varer kan eksporten generere millioner av arbeidsplasser og skape bedre lønninger i både utviklede og utviklende land. I mange fattige nasjoner kan fri handel være en løsning på langsiktige økonomiske problemer. I stedet for å stole på ineffektive bistandsprogrammer, kan disse landene dra nytte av muligheten til å handle fritt med de mest avanserte økonomiene i verden. Dette gir dem muligheten til å tiltrekke seg kapital og bygge sine egne industrier, noe som skaper flere arbeidsplasser og forbedrer levestandarden.

Når frihandel også er et virkemiddel for å fremme demokratiske verdier, får det en ekstra dimensjon. Selskaper som driver internasjonal handel har en interesse i å respektere internasjonale avtaler og lover. Dette er tydelig i handelens rammeverk, for eksempel gjennom Verdens handelsorganisasjon (WTO), som sørger for at medlemmene overholder handelsavtaler og følger deres beslutninger ved handelskonflikter. Når slike systemer fungerer, reduseres mulighetene for korrupsjon, et problem som kan hindre økonomisk vekst i mange deler av verden.

Korrupsjon i offentlige systemer er en av de største hindringene for økonomisk utvikling, særlig i land der ulovlig praksis er utbredt. Når korrupte systemer får lov til å blomstre, kan investeringer og handelsavtaler raskt bli undergravd. På samme måte kan grensekontroller som blir brukt til å tvinge bestikkelser ut av virksomheter hindre effektiv og rettferdig handel. I land der dette er vanlig, blir handel ikke bare en økonomisk aktivitet, men også et spill om å overleve innenfor et korrumpert system. For å bekjempe slike utfordringer er det viktig å styrke rettsstaten og gjennomføre reformer som kan sikre at lovene overholdes.

For utviklingsland gir frihandel en umiddelbar mulighet til å bygge opp lokale markeder og utvikle økonomien. Dette er en langt mer effektiv løsning enn å stole på langsiktig utenlandsk bistand, som ofte er ineffektiv og kan miste målet i korrupsjon eller administrativ svikt. Derimot gir frihandel landene muligheten til å være en del av en global økonomi som er basert på konkurranse og åpenhet.

I lys av disse faktorene er det viktig å understreke at globalisering og fri handel ikke bare er et økonomisk fenomen. Det handler også om å gi nasjoner verktøyene for å heve sin økonomi og integrere seg i den globale økonomien på en rettferdig måte. Denne prosessen må omfavne både utviklede og utviklingsland, og sørge for at ingen blir stående utenfor mulighetene som handel kan gi.

Hvordan handelsbeskyttelse truer den globale økonomien

Handelsbeskyttelse har vært på fremmarsj de siste årene, et fenomen som har fått betydelig oppmerksomhet etter den globale finanskrisen i 2008–2009. Til tross for at mange trodde at den økonomiske åpningen og globaliseringen ville fortsette i samme retning, har utviklingen de siste årene vist en uventet tilbakeslag. Flere land, spesielt blant G20-økonomiene, har innført nye handelsbegrensende tiltak som har bidratt til en økning i handelshindringer, noe som kan føre til alvorlige økonomiske konsekvenser på globalt nivå. Det er viktig å forstå de underliggende faktorene som driver denne utviklingen, samt hvordan de kan påvirke både forbrukere, produsenter og det globale markedet.

Etter finanskrisen har det vært en svekkelse i handelen mellom selskaper som ikke har tilknytning til hverandre, en utvikling som har hemmet veksten i global handel. Samtidig har etterspørselen etter ikke-handelbare varer og tjenester, som ofte er knyttet til eldre befolkninger og lavere vekst i globale verdikjeder, økt. Handelen mellom land har også fått et dypere preg av proteksjonisme, og det har vært en økning i innføringen av nye handelsrestriksjoner. Verdens handelsorganisasjon (WTO) har advart om at antallet slike tiltak har nådd rekordhøye nivåer de siste årene, og i 2016 ble det rapportert at G20-landene innførte 21 nye restriksjoner per måned, noe som var høyere enn antall tiltak rettet mot å lette handel.

I tillegg har økningen i proteksjonistiske tiltak ført til et direkte brudd på det langvarige engasjementet for frihandel som ble fremmet gjennom WTO og andre internasjonale avtaler etter andre verdenskrig. Beskyttelsestiltak som tolltariffer og andre handelsbarrierer øker kostnadene på importerte varer, noe som i første omgang rammer forbrukere. Økt toll på importerte varer fører til høyere priser på varer og tjenester, noe som reduserer kjøpekraften til forbrukerne, særlig de med lavere inntekter. Dette har også en regressiv effekt på fattige husholdninger, som bruker en større andel av inntekten på importerte varer.

Videre kan økte importtoll på råvarer og mellomprodukter tvinge bedrifter til å kjøpe mer kostbare innenlandske varer, noe som igjen fører til økte produksjonskostnader. Dette kan føre til lavere investeringer og endringer i ansettelsesbeslutninger, som kan påvirke lønnsnivået i landene som innfører slike tiltak. Det er også viktig å merke seg at den internasjonale fragmenteringen av produksjon og verdikjeder kan føre til at disse tarifføkningene skaper kaskadeeffekter på tvers av grensene, ettersom varer krysser landegrenser flere ganger før de er ferdigproduserte. Dette kan føre til ytterligere kostnadsøkninger og ineffektivitet i den globale produksjonen.

Beskyttelse av hjemlige markeder kan også føre til økte kostnader på kapitalvarer som maskiner og teknologi, noe som er spesielt skadelig for lavinntektsland som er avhengige av import av slike varer for sin industri. Økningen i proteksjonisme og handelsrestriksjoner kan derfor ha omfattende økonomiske konsekvenser, både for de rikeste landene som har mer fleksibilitet, og for de fattigste, som kan bli rammet hardest av økte produksjonskostnader og redusert tilgang til nødvendige importvarer.

Historisk sett har proteksjonisme hatt alvorlige konsekvenser. Etter den store depresjonen på 1930-tallet førte økningen i handelshindringer til en reduksjon på nesten to tredjedeler av verdenshandelen. Denne perioden er et advarende eksempel på hva som kan skje når nasjoner søker å beskytte sine egne markeder på bekostning av den globale handelen. Økt proteksjonisme fører sjelden til velstand på lang sikt; snarere kan det bidra til en selvforsterkende negativ spiral som fører til høyere priser, lavere vekst og økte økonomiske ulikheter.

Det er også verdt å merke seg at den økte økonomiske ulikheten som har fulgt den raske globaliseringen har skapt et politisk klima der proteksjonisme har blitt sett på som et middel til å beskytte arbeidsplasser og nasjonale industrier. Dette har ført til økt politisk støtte for tiltak som kan virke populistiske på kort sikt, men som har potensial til å undergrave de økonomiske gevinstene som har blitt oppnådd gjennom handel og globalisering over flere tiår.

I lys av dette er det viktig at de økonomiske beslutningstakerne ikke bare ser på de kortsiktige fordelene med proteksjonisme, men også tar hensyn til de langsiktige konsekvensene for global handel og økonomisk utvikling. Handelsliberalisering har ført til et bemerkelsesverdig vekstmønster over flere tiår, og å reversere denne prosessen kan ha alvorlige konsekvenser for fremtidige generasjoner.

Er proteksjonisme og toll et effektivt verktøy for å beskytte nasjonale interesser?

Det europeiske jordbruket opererer innenfor et sterkt proteksjonistisk system som er bygget opp gjennom tiår med målrettet politikk. Den felles landbrukspolitikken i EU er utformet for å sikre bøndene en anstendig levestandard samtidig som den skal garantere en stabil og trygg matforsyning for befolkningen. Dette oppnås gjennom direkte overføringer til bønder, omfattende støtte til distriktsutvikling og ikke minst ved hjelp av tollsatser som beskytter europeisk produksjon fra konkurranse utenfra.

Konsekvensene av denne politikken er betydelige. Amerikanske bønder som eksporterer til Europa står overfor en gjennomsnittlig tollsats på 13,7 prosent – nesten tre ganger høyere enn den tollsatsen europeiske bønder møter i USA. Det innebærer reelle økonomiske tap for amerikansk landbruk og tydelig asymmetri i handelsrelasjonene. Samtidig bruker EU over en tredjedel av sitt totale budsjett på støtteordninger for en sektor som sysselsetter omtrent fem prosent av befolkningen. Dette er midler som alternativt kunne vært brukt til å styrke bynær infrastruktur, forskning eller industriell innovasjon.

Til tross for de høye kostnadene, finnes det en bred folkelig oppslutning om denne formen for økonomisk beskyttelse. I en nyere Eurobarometer-undersøkelse uttrykte 52 prosent av respondentene støtte til tollbarrierer på landbruksprodukter, mens bare 34 prosent var imot. Dette peker på at europeiske velgere oppfatter slike tiltak som nødvendige og rettferdige, ikke minst i en tid preget av global usikkerhet og økende geopolitisk fragmentering.

På den andre siden av Atlanteren, i en helt annen kontekst, brukte Donald Trump en lignende retorikk for å forsvare sin beslutning om å innføre toll på stål og aluminium – henholdsvis 25 og 10 prosent. Målet var ikke primært økonomisk gevinst, men nasjonal sikkerhet: Å sikre at USA i krisetider kan produsere nok stål og aluminium til å bygge skip og fly. Dette målet er snevert og målrettet, men det speiler logikken bak EUs jordbrukspolitikk – beskyttelse av kritisk produksjonskapasitet gjennom toll og regulering.

Historien viser imidlertid at slike tiltak ikke alltid gir ønsket effekt. Da president George W. Bush innførte stål-toll på begynnelsen av 2000-tallet, falt riktignok importen, men syv amerikanske stålprodusenter gikk likevel konkurs og antall arbeidsplasser i industrien sank. WTO erklærte tiltakene som ulovlige, og de ble trukket tilbake før de rakk å skape varig restrukturering. Problemet lå kanskje ikke bare i global konkurranse, men i dypere strukturelle utfordringer: høye pensjonskostnader, lav investering og manglende innovasjon.

Med dagens kunnskap fremstår det som en tapt mulighet: I stedet for isolerte tiltak kunne USA ha satset bredere. Mellom 2000 og 2007 mistet landet én million industrijobber, ikke bare i stål, men på tvers av hele produksjonssektoren – en effekt som til dels skyldtes Kinas inntreden i WTO og det påfølgende sjokket av billige kinesiske varer. En mer helhetlig strategi – som kombinerte toll med skatteinsentiver, investering i industriell modernisering og valutapolitikk – kunne kanskje ha gjort en forskjell.

Trump kan ha hatt en mer ambisiøs visjon: Å snu maktbalansen i verdenshandelen til fordel for amerikanske industriarbeidsplasser. Da blir stål- og aluminiumstoll kun første trekk i en lengre konflikt. Når han truet med å ilegge EU-biler ny skatt dersom Europa svarte med mottiltak, eller antydet 45 prosent toll på kinesiske varer, var det ikke lenger snakk om selektive grep, men en full handelskrig.

Problemet med en slik tilnærming er at den sjelden forholder seg til kompleksiteten i global handel. For å bygge opp et bærekraftig, konkurransedyktig hjemmemarked trengs mer enn toll. Det krever en sammensatt pakke med reguleringer, subsidier, valutajustering og kanskje til og med atamerikanerne endrer sine forbruksvaner og sparer mer. I EU ser man hvordan jordbruksbeskyttelse ikke står alene, men er forankret i helhetlige strukturer som landbrukssubsidier, distriktsutvikling og intern regulering.

Hvis målet er å revitalisere amerikansk industri, må det bygges et nytt fundament. Det må tas høyde for valutakurser, globale etterspørselsmønstre, langsiktig utdanningspolitikk og nasjonal investeringsvilje. Isolerte tolltiltak kan være nyttige for kortsiktig beskyttelse, men uten parallelle strukturelle grep, forblir de symbolske. En vellykket proteksjonistisk strategi må være mer enn reaksjon – den må være en plan.