Ferdinand Magellan er kjent for å ha ledet den første ekspedisjonen som gjennomførte jordens første seilas rundt, selv om han ikke selv overlevde reisen. Ekspedisjonen startet i 1519 med et mål om å finne en alternativ rute til de rike krydderøyene i Molukkene, og Magellan brøt med Portugal for å søke støtte fra det spanske hoffet etter at han ble urettferdig anklaget for svik i sitt hjemland.

Magellans bakgrunn som sjøfarer hadde allerede gitt ham betydelig erfaring før han startet sin berømte ferd. Som ung sjømann hadde han tjenestegjort under portugisiske flagg og vært med på flere viktige militære ekspedisjoner. Det var imidlertid hans erfaring med å lede egne ekspedisjoner som ville sette ham på kartet. I 1519 forlot han Sevilla med en flåte på fem skip, på jakt etter en vestlig sjøvei til Molukkene, en rute som skulle utfordre det portugisiske monopolet på krydderhandelen.

Flåten krysset Atlanterhavet og navigerte langs Afrikas vestkyst før den satte kurs mot Sør-Amerikas kyst. De kom til den nå berømte Magellanstredet, en smal passasje mellom fastlandet og en rekke øyer, som Magellan oppdaget i 1520. Det var her han opplevde et vendepunkt, da skipene krysset over til et hav som han beskrev som bemerkelsesverdig stille og rolig. Dette var den første dokumenterte overfarten av Stillehavet, som Magellan kalte "Pacifico" (den rolige havet) på grunn av dets uvanlig rolige vann.

Magellans ekspedisjon var ikke uten problemer. Forholdene på skipene var tøffe, og mannskapet led av sult, sykdom og desperasjon. Etter flere måneder med nesten ingen forsyninger, begynte misnøye å spre seg blant de overlevende. Magellan måtte takle et mislykket opprør blant sine kapteiner, og to av dem forsøkte å myrde ham. Disse kapteinene ble straffet på grusomme måter: en ble henrettet, og den andre ble etterlatt på en øde kyst.

Tross uenighetene og de fysiske utfordringene, fortsatte ekspedisjonen videre til Filippinene, hvor Magellan gjorde en tragisk feil ved å blande seg inn i lokale konflikter. I april 1521 ble han drept i en kamp mot innfødte krigere på øya Mactan. Etter hans død tok Juan Sebastián Elcano, en av de gjenværende offiserene, kommandoen over ekspedisjonen. Det var Elcano som ledet den siste gjenværende skipet, Vittoria, tilbake til Europa, og dermed fullførte den første vellykkede jordomseilingen.

Magellans reise var langt fra en lett seier, og hans feilberegning av avstandene i Stillehavet, som førte til en lang og utmattende reise, var et av de store feilene i ekspedisjonens historie. Hans misforståelse av avstanden mellom Molukkene og Malacca satte kursen for den langvarige kampen om dominans i Asia og Stillehavet, og en betydelig del av ekspedisjonen måtte brukes på å finne tilstrekkelig mat og navigere den enorme avstanden mellom New Guinea og Molukkene.

Det som kanskje ikke er kjent for alle, er at Magellans ekspedisjon i stor grad ble en bane for den europeiske koloniseringen og oppdagelsen av nye handelssruter. Til tross for hans død, markerte ekspedisjonen begynnelsen på en ny æra i utforskning og global handel, og de som etterfulgte ham, som Elcano, kunne fullføre det Magellan startet.

Det er også viktig å forstå at Magellans ekspedisjon ikke bare handlet om å finne nye ruter til rikdom og kolonisering. Den representerte en kritisk overgang i menneskets forståelse av planeten vår som et sammenhengende system. Før Magellan hadde folk ikke noe konkret bevis på at Jorden faktisk kunne navigeres rundt, og hans reise tilbød den første reelle dokumentasjonen på global sammenheng.

Ved å overvinne de ekstremt utfordrende forholdene som han og hans mannskap møtte, viste Magellan at menneskelig vilje og oppfinnsomhet kunne beseire enorme hindringer. Og selv om han ikke selv kom til å se enden på reisen, la hans ekspedisjon grunnlaget for mange flere reiser, og for de europeiske maktene som kom til å dominere store deler av verden i århundrene som fulgte.

Hvem først kolonisere vestlige Polynesia og oppdagelsen av Australia?

De første koloniseringene av vestlige Polynesia finner sitt utspring i den bemerkelsesverdige maritime reisen til polyneserne rundt 1000 fvt. Disse folkeslagene, kjent for sine enestående ferdigheter på havet, begynte å utforske og bosette seg på øyene i Stillehavet, langt unna deres opprinnelige hjem i Sør-Stillehavet. Deres ekspedisjoner, utført i store kanoter, fraktet mat som brødfrukt, taro, søtpoteter og yam for å sikre kolonienes overlevelse. I løpet av de følgende århundrene, fra 700 til 1100, ekspanderte de polynesiske samfunnene og nådde Hawaii, Påskeøya og til og med New Zealand. Disse tidlige migrasjonene var basert på en sofistikert forståelse av vindmønstre, strømmer og stjernekart, som ble laget ved hjelp av enkle men effektive navigasjonsteknikker.

Samtidig som polyneserne var på sine lange reiser, begynte europeerne å utforske havene på jakt etter nye ruter til Asia. I 1519 ble Ferdinand Magellan, den portugisiske oppdageren, den første til å seile rundt jorden og på den måten bekrefte at det ikke fantes noe kontinent i den sørlige halvkule, slik tidligere kartografer hadde antatt. Dette førte til oppdagelsen av et kontinenter langt fra de kjente sjøveiene i Europa, selv om de første bevisene på den sydlige kontinenten forble uklare.

I 1521, på oppdrag av den spanske regjeringen, ble Luis Váez de Torres den første europeeren som oppdaget Torres-stredet, som skilte New Guinea fra Australia. Dette ble etterfulgt av flere spanske ekspedisjoner, men det var først på 1600-tallet at europeerne virkelig begynte å utforske de sørlige områdene av Stillehavet, med de nederlandske sjøfarerne i spissen. På 1600-tallet, gjennom ekspedisjoner ledet av blant annet Abel Tasman, ble det gjort flere avgjørende oppdagelser i området som i dag er kjent som Australia og Tasmania. Tasman var den første europeeren som oppdaget og kartla deler av Tasmania, som han opprinnelig kalte Van Diemen's Land, og han nådde også New Zealand.

Franske og britiske oppdagere, som Louis-Antoine de Bougainville og James Cook, fortsatte å navigere i dette område, og deres reiser førte til økt europeisk handel med de innfødte polynesiske folkene og utveksling av kultur. Cook, spesielt, er kjent for sine tre omfattende ekspedisjoner som resulterte i at han ble den første europeeren som kartla store deler av New Zealand og øst-Australia. Den 19. april 1770 nådde han for første gang den østlige kysten av Australia, noe som senere la grunnlaget for britenes kolonisering av kontinentet.

I løpet av det 18. og 19. århundre ble Australia et sentralt mål for europeiske oppdagelsesreisende og handelsmenn, med britene som etablerte sine første straffekolonier i 1788. På dette tidspunktet hadde de første europeiske bosetterne allerede begynt å presse seg inn i de polynesiske samfunnene, og den britiske kontrollen over New Zealand ble bekreftet gjennom signeringen av Waitangi-traktaten i 1840.

På den annen side, mens polyneserne hadde oppdaget og kolonisert disse øyene langt før den europeiske ankomsten, er det viktig å huske at det ikke var noen enhetlig "oppdagelse" av dette området. Polyneserne, med sine omfattende reiseruter, hadde skapt velorganiserte samfunn og et rikt kulturelt landskap før de første europeerne satte sine føtter på disse landene. Denne tidlige historien står i kontrast til den europeiske koloniseringens ofte brutale og urettferdige forløp, hvor innfødte folk ofte ble undertrykt og deres kultur ble marginalisert.

Den kulturelle og historiske forbindelsen mellom de polynesiske folkene og de senere europeiske oppdagelsene gir også et viktig perspektiv på hvordan kolonialiseringen ble gjennomført. Den polynesiske navigasjonen og samfunnsbyggingens dyktighet gir et annet syn på utforskning og kolonisering – en hvor det ikke nødvendigvis er spørsmål om "å oppdage" nytt land, men heller om å opprettholde en kontinuerlig og dyptgående forståelse av havet og dets mange muligheter.

Endtext