A folyékony fém akkumulátorok (Liquid Metal Batteries, LMB-k) a nagy kapacitású energiatárolás egyik ígéretes megoldásai, melyeket hagyományos értelemben egyetlen vagy részben folyékony elektródok alkotnak. Ezek az akkumulátorok leginkább nagy méretű, például érme- vagy tasak formátumú cellákban jelennek meg, és az anyagok önszabályozó, vagy „önjavító” tulajdonságai miatt különlegesek. A bennük zajló folyadékmechanikai folyamatok döntő hatással vannak a működés stabilitására és teljesítményére, még ha e jelenségek egy része elsősorban számításokon, modellezéseken alapul is, mivel kísérleti vizsgálatuk nagy kihívást jelent.
Az LMB-k belső folyamatai, mint például a hő- és összetételbeli konvekció, valamint a Marangoni- és elektro-vortex áramlás, nemcsak potenciális instabilitási források, hanem a működés hatékonyságát is javíthatják azzal, hogy elpusztítják a feszültséggel járó intermediereket, melyek térfogatváltozással járnak. Az ilyen áramlások intenzitását befolyásolják a komponensek viszkozitása, a cella mérete, mágneses tér, valamint a hőmérsékleti gradiensek, így a tervezés során ezek optimális szabályozása létfontosságú.
Az LMB-k több alapvető előnnyel rendelkeznek. Egyrészt, a folyékony elektródok gyors ionmozgást tesznek lehetővé, így a töltés és kisütés sebessége sokkal nagyobb lehet, mint a szilárd elektródos rendszereknél. Az elektródok és elektrolit közti szilárd-folyadék határfelület hiánya elősegíti az ionok mozgását, és a folyékony fémrétegek egyenletes árameloszlást biztosítanak, amely megakadályozza a lokális túlmelegedést. Ugyanakkor az is megfigyelhető, hogy a gyors töltés kevésbé okoz káros intermetál vegyületek képződését, mint a gyors kisütés, amelynél a katódon nagymértékű térfogatváltozás kíséri az intermetál vegyületek kialakulását.
A legvonzóbb tulajdonságuk a hosszú élettartam, melynek alapja a folyékony elektródok önjavító képessége, amely megakadályozza a dendritképződést és a passzivációs réteg kialakulását, így a cellák élettartama jelentősen meghosszabbodik. Az elektrolitok többnyire stabil, magas hőmérsékletű olvadt sók, amelyek kevésbé hajlamosak bomlásra vagy nem kívánt mellékreakciókra, összehasonlítva például a lítium-ion akkumulátorokkal.
Költséghatékonyságuk is jelentős, mivel a legtöbb elektródanyag könnyen hozzáférhető, viszonylag olcsó fém, így az egész rendszer ára kedvezőbb lehet. A skálázhatóság további előny, különösen az elektromos hálózati energia tárolásában, ahol az LMB-k gyorsan képesek reagálni az energiaigény változásaira, támogatva a frekvencia-szabályozást és feszültségstabilizálást nagy mennyiségű energiatárolási kapacitással, akár 0,1–1,0 GWh nagyságrendben.
Azonban az LMB-k működése nem mentes a kihívásoktól. Az egyik legnagyobb probléma a magas üzemeltetési hőmérséklet, mely általában 240 °C fölött van. Ez a magas hőmérséklet megköveteli a rendszer stabilitását, különben jelentősen csökkenhet az egész akkumulátor hatékonysága, és növekedhet a biztonsági kockázat. A teljes rendszer összetett felépítése, amely az anyagok sűrűsége alapján alakul ki, korlátozza a szabad mozgást, azaz a készülék mozgathatóságát. A folyékony fémek és sók magas hőmérsékleten való használata potenciális veszélyforrás lehet, különösen a szivárgás vagy korrózió miatt, ami komoly balesetekhez vezethet.
Anyagválasztási szempontból az LMB-k csak meghatározott fémeket és elektrolitokat használhatnak, amelyek megfelelnek a megkívánt olvadáspont, sűrűség és nem elegyedési kritériumoknak. Ez a szűk keresztmetszet az akkumulátor feszültségét is korlátozza, ami jellemzően 0,5 és 2 V közötti tartományban mozog, szemben a lítium-ion rendszerek magasabb, 3,2–4,2 V-os feszültségével. Ez a viszonylag alacsony feszültség az energia sűrűség korlátozásához vezet.
Az anódok általában alkálifémek, például lítium, nátrium, magnézium vagy kalcium, amelyek erős elektronegativitással rendelkeznek, míg a katódokat kevésbé elektronegatív, félig fémes elemek alkotják, például biót, antimónt vagy ólmot. A bió a legígéretesebb, magas sűrűsége, alacsony olvadáspontja és jó ötvöződési képessége miatt, bár ára magas. Az antimón viszonylag olcsó és stabil ötvözeteket képez főként lítiummal és magnéziummal, de magasabb olvadáspontja miatt gyakran keverik ólommal.
Fontos felismerni, hogy a folyékony fém akkumulátorok a jövő energia tárolásának kulcsfontosságú elemei lehetnek, de a jelenlegi technológiai és anyagtudományi korlátok miatt további kutatásokra és fejlesztésekre van szükség a biztonság, megbízhatóság és teljesítmény optimalizálásához. Az anyagok kölcsönhatásának mélyebb megértése, valamint a belső folyadékáramlások dinamikájának kísérleti vizsgálata elengedhetetlen a hatékonyabb és nagyobb élettartamú cellák megalkotásához. Mindezek mellett a rendszer biztonsági protokolljainak fejlesztése és a magas hőmérsékletű stabilitás fenntartása kulcsfontosságú tényező marad az LMB-k széles körű alkalmazásához.
Milyen kihívásokkal és lehetőségekkel néznek szembe a folyékonyfém-akkumulátorok a nagy kapacitású energiatárolásban?
A folyékonyfém-akkumulátorok (LMB-k) sajátos előnyei között szerepel az önjavító képesség, az alacsony költség, a nagy teljesítményűség és a hosszú ciklusélettartam, amelyek vonzóvá teszik őket a hálózati méretű energiatárolás számára. A folyékony állapotú fém elektródok megakadályozzák a dendritek képződését, amely az elektrolit szilárd állapotú akkumulátorokban jelentős problémát okoz, ezáltal javítva a biztonságot és a működés stabilitását. Az elmúlt évtizedekben a LMB-k kémiai összetételének fejlődése révén jelentős előrelépések történtek az elektródok és elektrolitok fizikai-kémiai tulajdonságaiban, beleértve az elektronegativitást, fázisátalakulásokat, ionvezetőképességet és nedvesíthetőséget. Ezek az eredmények mind a tervezés optimalizálásában, mind a teljesítmény előrejelzésében kulcsfontosságúak.
A fémötvözetek alkalmazása jelentős hatással van az elektródok olvadáspontjára, lehetővé téve a különböző fémek kombinálását úgy, hogy az olvadáspont csökkenjen, ezzel bővítve a felhasználható anyagok körét. A eutektikus ötvözetek alkalmazásával mind a pozitív, mind a negatív elektród olvadáspontja jelentősen lecsökkenthető. A Na- és Ca-alapú ötvözetek például ígéretes negatív elektród anyagokat jelentenek (Ca-Bi, Ca-Sb, Ca-Mg, Ca-Ge), míg a pozitív elektródok között az Sb, Si, Sn, Pb, Ga, In és Te anyagok vizsgálata folyik. Az ilyen többelemű, alacsony olvadáspontú ötvözetek jobb elektrokémiai tulajdonságokat és fázisstabilitást biztosítanak, ami nagyobb szabadságot ad az olcsó, mégis magas teljesítményű LMB-k tervezésében.
A HT-LMB-kben (magas hőmérsékletű folyékonyfém-akkumulátorok) a megolvasztott só elektrolitok előnyösek az organikus elektrolitokkal szemben, mivel nagyobb ionvezetőképességet, lángállóságot és gazdaságosságot kínálnak. Ezek az elektrolitok gyorsabb töltési kinetikát tesznek lehetővé, ugyanakkor a fémek oldódása a magas hőmérsékletű sókban alacsonyabb energiatárolási hatékonysághoz és önkisüléshez vezethet. Az elektrolit összetételének megválasztása során az olvadáspont, ionvezetőképesség és anyagi stabilitás optimális egyensúlyát kell megtalálni, ami jelenleg is intenzív kutatás tárgya.
Az elektrolitok mellett az elektród kinetika is jelentős kihívás: bár az alacsonyabb olvadáspont csökkenti az üzemeltetési hőmérsékletet, az iontranszport még így is lassú lehet. Ezért fontosak a közepes olvadáspontú elektrolitok, melyek nem csak hatékonyak, de gazdaságilag is fenntarthatók. A szilárd kerámia elektrolitok, mint például a β- és β'-alumina, ígéretes alternatívát nyújtanak az RT (szobahőmérsékletű) és MT (közepes hőmérsékletű) LMB-k számára, ám még számos anyagtudományi és technológiai akadályt kell leküzdeni. A polimer alapú elektrolitok is előnyösek, magas ionvezetőképességük és transzfer számuk miatt, különösen Na-, K- és Mg-alapú LMB-knél.
A nedvesíthetőség jelentős akadályt képez az LMB-k fejlesztésében, különösen a folyékony fémek és szilárd elektrolitok határfelületén. A gallium alapú ötvözetek esetén például a magas felületi feszültség miatt gömbölyű cseppek alakulnak ki, amelyek csökkentik a nedvesíthetőséget és bonyolítják az elektród építését. Ez a probléma a Na-K ötvözeteknél is jelentkezik, ami kreatív mérnöki megoldásokat követel. A megfelelő kötőanyagok és egyéb felületkezelő anyagok kifejlesztése elengedhetetlen a folyékony fém és a szilárd felület közötti adhézió növelésére.
A magas és közepes hőmérsékletű LMB-k esetén a tömítés és korrózió további nehézségeket okoz. A folyékony fémek reakcióba lépnek az oxigénnel és a páratartalommal, ami anyagromláshoz és biztonsági kockázatokhoz vezet. A tömítőanyagok kiválasztását az adott üzemeltetési hőmérséklet határozza meg: 200 °C alatt a polimerek alkalmazhatók, de ennél magasabb hőmérsékleten már degradálódnak. Az alumínium-alumínium-oxid-alumínium szendvics tömítések tartósak és hatékonyak, de a lítium alapú LMB-k esetén nem használhatók, mivel a lítium reakcióba lép az alumínium-oxiddal. Üveg és üvegkerámia tömítések alternatívát jelenthetnek, azonban a hőtágulási különbségek és alacsony stabilitás korlátozzák alkalmazhatóságukat. A korrózió nem csak a tömítéseket, hanem az áramgyűjtőket, tartályokat és szigetelőket is érinti, ezért az anyagválasztás kiemelten fontos.
Az elektród anyagok kiválasztása során elengedhetetlen a reakcióképesség figyelembevétele, hiszen a lítium és a nátrium alapú fémek könnyen reagálnak az áramgyűjtőkkel, ami az akkumulátor élettartamát és biztonságát is befolyásolja. Az LMB-k széles körű alkalmazásához integrált értékelési keretrendszerre van szükség, amely figyelembe veszi az ár-érték arányt, rendszerkomplexitást, biztonságot, ciklusélettartamot, hatékonyságot és energiasűrűséget. A felületi és interfész kémia, valamint a multiphysikai modellezés fejlődése új távlatokat nyit meg a LMB-k fejlesztésében, amelyek hatalmas potenciállal bírnak a nagy kapacitású energiatárolás jövőjében.
Fontos továbbá megérteni, hogy az anyagok és technológiák integrált fejlesztése nélkülözhetetlen az LMB-k kereskedelmi sikere szempontjából. Az optimális működéshez a kémiai, fizikai és mérnöki aspektusok együttes figyelembevétele szükséges. Az olvadáspont, a stabilitás, az ionvezetőképesség és a felületi kölcsönhatások mind szorosan összefüggnek, és ezek finomhangolása eredményezheti a valóban versenyképes, megbízható és hosszú életű folyékonyfém-akkumulátorokat.
Milyen folyadékdinamikai jelenségek befolyásolják a folyékony fém akkumulátorok működését?
Az elektrovortex áramlás a pozitív elektróda és az elektrolit közötti felület olvadása következtében alakulhat ki. Fontos megérteni az elektrovortex áramlás és a hővezérelt konvekció közötti összefüggést, mivel ezek egymással versengő jelenségek. Az akkumulátor tetején, ahol az áram eltér a negatív áramgyűjtőtől, az elektrovortex áramlás általában egy poloidális örvényt hoz létre, amely befelé irányul fent, és a központi tengely mentén lefelé halad. Ezzel szemben a Joule-hő okozta poloidális örvény a központi tengely mentén felfelé emelkedik, ahol az áram és a hő koncentrálódik. Az áramerősség növekedésével mindkét hatás erősödik, azonban mivel az elektrovortex munka arányosan nő az árammal, a Joule-hő termelése pedig az áram négyzetével, nagy áramok esetén a termikus hatások dominálhatnak. Ez azonban egy komplex jelenség, mely számos tényezőtől, így a cella térfogatától, az olvadásponttól és az áram térbeli eloszlásától függ, ezért alapos kísérleti és modellvizsgálatok szükségesek.
Az akkumulátorok legnagyobb ellenállása az elektrolit rétegből származik, amely vezetőképessége jóval kisebb, mint az elektródáké. Ezért az elektróda/elektrolit felület ellenállása mindig jelentős, és bármilyen elmozdulás az elektrolit rétegben befolyásolja az árameloszlást a cellában. Az ún. felületi instabilitás vagy "fémlemezes hullámzás" az elektromosan vezető folyadékokban áramló elektromos áramok hatására jön létre. Az alumínium és krüolit közötti kis felületi deformációk például jól ismert instabilitást okoznak az alumínium redukciós cellákban. A buszsínek által generált függőleges mágneses tér az áram vízszintes komponensével Lorentz-erőt hoz létre, amely forgó hullámokat kelt a felületen, potenciálisan instabillá téve azt. Ha az elektrolit/elektróda felületek vízszintes helyzetből eltérnek, az árameloszlás megváltozik az ellenállás minimalizálása érdekében, az elektrolitban szinte függőlegesen áramlik az áram, míg a fémrétegekben megjelenő vízszintes áramok a függőleges mágneses térrel együtt örvénylő Lorentz-erőket generálnak, amelyek forgó hullámokat indítanak el. A hullámok amplitúdója és a kritikus állapot közötti összefüggést a Seles-kritérium jellemzi, amely egy adott érték felett az elektrolitréteg szakadását okozhatja. Mivel a mágneses tér és az áram erőssége elég nagy lehet, az ilyen felületi instabilitás bármely cellában megjelenhet, ami rövidzárlathoz vezethet. A nagyobb átmérőjű cellák esetén, amelyek néhány centiméternél nagyobbak, a hullámzás hatása különösen jelentős, és komoly kihívást jelent a méretezésben.
Az LMB-kben további komplex folyadékdinamikai jelenségek is megfigyelhetők. A Marangoni-áramlás például a hőmérsékletkülönbségekből fakadó felületi feszültségkülönbség hatására jön létre, ami jelentős áramlást képes indukálni a folyadékban. A felületi feszültség változása a hőmérséklet, a kémiai összetétel vagy más tényezők függvénye, és a felületi feszültségkülönbség mentén az anyag áramlik a gyengébb felületi feszültségű területektől a nagyobb felé. Emellett a Tayler-instabilitás is előfordulhat, amikor a függőleges áram által keltett nagy mágneses nyomás megzavarhatja az áramlást, megcsavarva azt.
A termikus konvekció is jelentős szerepet játszik az instabilitások kialakulásában. A hőmérséklet-különbségek térbeli eloszlása sűrűségkülönbséget okoz, és mivel a legtöbb folyadék melegedés hatására kitágul, a nehezebb folyadék lesüllyed, míg a könnyebb felemelkedik, ami nagyléptékű konvekciós örvényeket hoz létre. A folyadék háromrétegű szerkezete, melyet a legtöbb LMB alkalmaz, a termikus és mágneses konvekció tekintetében még bonyolultabb rendszert alkot, mint az egyetlen folyékony réteggel rendelkező rendszerek. Az akkumulátor működésének megkezdésekor a cellát felfűtik az olvadáspont eléréséhez, ami a hőáramlás erősödését eredményezi, különösen az elektrolit felső részében. Ez a hőmérsékleti konvekció nemcsak az áramlást befolyásolja, hanem kísérletek szerint az elektrolitból kiinduló intermetálos szennyeződések az elektródát is fertőzhetik, ami a cella élettartamát veszélyezteti.
A folyékony fém akkumulátorok folyadékdinamikai viselkedése számos kölcsönható tényező eredője, melyeket csak kiterjedt kísérleti és modellezési munkával lehet megérteni és optimalizálni. Az instabilitások kontrollálása, a megfelelő anyagválasztás és a cella geometriája kulcsfontosságú a hatékony, stabil működés eléréséhez. Az árameloszlás, mágneses tér és hőmérséklet együttes hatása meghatározza az áramlások irányát és intenzitását, amelyek pedig befolyásolják az akkumulátor élettartamát, teljesítményét és biztonságát.
Fontos tudni, hogy az instabilitások elkerülése érdekében a tervezőknek figyelembe kell venniük a cella méretét, az anyagok sűrűségkülönbségét, valamint a működési áramerősséget és mágneses teret. A felületi hullámzás és a fémréteg örvénylései olyan dinamikus hatások, amelyek idővel jelentős károkat okozhatnak, ezért ezek korai felismerése és kezelése elengedhetetlen. A folyadékdinamika megértése nemcsak a hatékonyság javításához, hanem a biztonságos működéshez is hozzájárul, különösen nagy méretű cellák esetében, ahol az instabilitások potenciális kockázata növekszik.
Milyen kihívásokkal és lehetőségekkel járnak a szobahőmérsékletű folyékony fém akkumulátorok fejlesztése?
A szobahőmérsékleten (0–40 °C) működő folyékony fém akkumulátorok (LMB-k) fejlesztése azért izgalmas, mert hasonló konfigurációjúak lehetnek, mint a lítium-ion akkumulátorok, és így szélesebb körű alkalmazásokat tehetnek lehetővé a helyhez kötött energiatároláson túl. Ezen hőmérsékleti tartományban a szilárdtest akkumulátorok kémiai megoldásai és a lítium-ion akkumulátorok jól bevált technológiái is alkalmazhatók az RT-LMB rendszerek fejlesztésében. A rendelkezésre álló elektrolitok között találunk szilárd, szerves és szervetlen folyékony változatokat is.
Az alacsony olvadáspontú fémek és ötvözetek, például a higany (Hg), gallium (Ga) és ötvözetei, rubídium (Rb), cézium (Cs), francium (Fr), valamint a nátrium-kálium (Na-K) ötvözetek vizsgálata során azonban számos akadály merült fel. A higany alkalmazását toxikus volta, míg a rubídium, cézium és francium esetében a sugárzási kockázatok jelentősen korlátozzák. Ezzel szemben a gallium a lítiummal összehasonlítva mérsékelt potenciál-tartománya miatt biztonságosabb és kedvezőbb lehetőségnek tűnik. Az egyik legígéretesebb alternatíva a Na-K ötvözet, amely akár −12,6 °C-ig folyékony marad, olcsó alapanyagokból áll, és egyszerű szintézissel előállítható.
A Na-K ötvözet azon képessége, hogy mind a nátrium, mind a kálium ionjai dendritmentesen működnek az anódon, új lehetőségeket nyit a szobahőmérsékletű LMB-k számára. A fő kihívás az ötvözet nedvesítőképességének javítása a különböző aljzatokon és az elektrolitokkal való kompatibilitás biztosítása. Ezt a problémát sikeresen kezelték például olyan megoldásokkal, ahol szálas szénanyagot mártanak a Na-K ötvözetbe, így a folyékony fém stabilan rögzül, lehetővé téve a különböző katódokkal történő stabil ciklusokat. Elektrolit oldalon a Na-β” alumina szilárd elektrolit általában magas hőmérsékletű nátrium-alapú rendszerekhez használatos, azonban a Na-K ötvözet esetében az ioncsere miatt károsodhat, míg a K-BASE elektrolit stabilabb kapcsolatot biztosít a rendszerben.
Az elektrokémiai viselkedés komplexitását tovább növeli, hogy a Na-K ötvözet anód ionkibocsátása a katód anyagának ionpreferenciájától függ, lehetővé téve a kettős anód működést nátrium- és kálium-alapú LMB-kben egyaránt. Az elektrolit szilárd-elektrolit interfész (SEI) rétege is befolyásolja az ionok kiválasztását, attól függően, hogy Na- vagy K-dús.
A Ga-alapú szobahőmérsékletű LMB-k különösen érdekesek, mert a gallium és ötvözetei, mint például Ga-In vagy Ga-Sn, alacsony olvadáspontúak és elektrokémiai szempontból előnyös tulajdonságokkal bírnak. A gallium önjavító képességei kiemelkedőek, ám szilárd formában alacsonyabb ciklusélettartamot mutat, mivel a kinetika szobahőmérsékleten lassabb. Az ultrahangos diszperzió segítségével nanopartikulumokká alakított folyékony gallium tovább növeli az anód stabilitását és ciklusállóságát. A Ga-alapú fémek ígéretes megoldást jelenthetnek nemcsak lítium, hanem cink- és alumínium-ion akkumulátorok interfészproblémáira is.
Az RT-LMB-k és az alacsony hőmérsékletű LMB-k fejlesztése során az ötvözetek olvadáspontjának csökkentése mellett a fémek nedvesítőképességének, vezetőképességének javítása, valamint az elektrolitokkal való kompatibilitás optimalizálása kulcsfontosságú. A nagy hőmérsékletű LMB-khez képest, ahol a magas ionvezetőképességű olvadéksók jellemzőek, a közép- és szobahőmérsékletű rendszerekben a szilárd kerámia elektrolitok használata kihívást jelent, főleg a nedvesítőképesség miatt.
Az energiahatékonyság fenntartásához elengedhetetlen a belső ellenállás csökkentése és az interfészek gondos kialakítása. A korrózió elleni védelem és a tömítési technológiák fejlesztése is alapvető szerepet játszanak, különösen magas hőmérsékleten, ahol a polimerek helyett üveg vagy kerámia anyagok használata válhat szükségessé, bár ezek bonyolultabbak a hőtágulási és kémiai stabilitási szempontok miatt.
Fontos megérteni, hogy a folyékony fém akkumulátorok fejlesztése nem pusztán a hőmérséklet csökkentéséről szól, hanem az anyagok közötti kölcsönhatások finomhangolásáról, az elektrokémiai stabilitás biztosításáról és a hosszú élettartamú, biztonságos működés garantálásáról. A multi-elemű ötvözetek és a korszerű elektrolit rendszerek együttes vizsgálata elengedhetetlen a jövőbeli, széles körben alkalmazható folyékony fém akkumulátorok megvalósításához. Az energetikai tárolás e területén végzett kutatások folyamatosan bővítik a lehetőségeket, és egyre inkább közelítenek a gazdaságosan kivitelezhető, környezetbarát és megbízható megoldások felé.

Deutsch
Francais
Nederlands
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Espanol
Italiano
Portugues
Magyar
Polski
Cestina
Русский