--------------------------------
<*> Для автобусов, осуществляющих перевозки пассажиров, допускаются в виде исключения следующие осевые массы (суммы осевых масс): 11,5 тонны (одиночные оси) и 19 тонн (сдвоенные оси при расстоянии между ними от 1,3 до 1,5 метра включительно).
<**> Для транспортных средств с пневматической подвеской.
<***> Для сдвоенных или строенных осей, из которых основная ось (две основные оси) с двускатными, а дополнительная ось - с односкатными колесами, допустимая сумма осевых масс принимается как для осей с двускатными колесами с уменьшением осевой массы на 0,5 тонны, за исключением строенной оси грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей, прицепов и полуприцепов при межосевом расстоянии от 1,3 до 1,8 метра включительно для автомобильных дорог с несущей способностью дорожных одежд 11,5 тонны на ось.
(в ред. Указа Президента Республики Беларусь от 01.01.2001 N 194)
Приложение 3
к Указу Президента
Республики Беларусь
26.11.2010 N 613
ДОПУСТИМЫЕ ОСЕВЫЕ МАССЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИМЕЮЩИХ НА ОСИ ЧЕТЫРЕ И БОЛЕЕ ДВУСКАТНЫХ ИЛИ ОДНОСКАТНЫХ КОЛЕСА ПРИ РАССТОЯНИИ МЕЖДУ ОСЯМИ КОЛЕС БОЛЕЕ 0,7 МЕТРА, А ТАКЖЕ ПРИ КОЛИЧЕСТВЕ КОЛЕС НА ОСИ ШЕСТЬ И БОЛЕЕ ПРИ РАССТОЯНИИ МЕЖДУ ОСЯМИ КОЛЕС МЕНЕЕ 0,7 МЕТРА
(в ред. Указов Президента Республики Беларусь от 01.01.2001 N 194,
от 01.01.2001 N 589)
(тонн)
──────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────
│ Для автомобильных дорог с несущей
Наименование осей транспортного │ способностью дорожных одежд
средства ├────────────────────────┬───────┬───────
│ 11,5 тонны на ось │10 тонн│6 тонн
│ │на ось │на ось
──────────────────────────────────┴────────────────────────┴───────┴───────
Одиночная ось 16,5 14,5 9
Смежные оси грузовых автомобилей,
автомобилей-тягачей, седельных
тягачей, прицепов или полуприцепов
с количеством осей две и более при
расстоянии между ними <*>:
до 1 метра включительно 11 9,5 5,9
от 1 до 1,3 метра включительно 12 10,5 6,5
от 1,3 до 1,8 метра включительно 14 12 7,75
от 1,8 до 2,5 метра включительно 16 13,75 8,75
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
--------------------------------
<*> В грузовых автомобилях, автомобилях-тягачах, седельных тягачах, прицепах, полуприцепах при количестве смежных осей более двух и различном межосевом расстоянии для расчета допустимых осевых параметров принимается среднее арифметическое межосевое расстояние.
Приложение 4
к Указу Президента
Республики Беларусь
26.11.2010 N 613
(в редакции
Указа Президента
Республики Беларусь
06.08.2014 N 398)
ДОПУСТИМЫЕ ОСЕВЫЕ МАССЫ (СУММЫ ОСЕВЫХ МАСС) ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ПЕРИОД ВРЕМЕННЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ НАГРУЗОК НА ОСИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ПОГОДНЫХ (МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ) УСЛОВИЯХ
(в ред. Указа Президента Республики Беларусь от 01.01.2001 N 398)
(тонн)
Наименование осей транспортного средства | Для автомобильных дорог с несущей способностью дорожных одежд | |||||
9 тонн на ось | 8 тонн на ось | 7 тонн на ось | ||||
при дву- | при одно- | при дву- | при одно- | при дву- | при одно- | |
Одиночные оси: | ||||||
ведущие | 9,0 | 8,0 | 8,0 | 7,1 | 7,0 | 6,4 |
неведущие | 9,0 | 7,5 | 8,0 | 6,7 | 7,0 | 6,0 |
Сдвоенные оси прицепов или полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей или автобусов при расстоянии между осями: | ||||||
до 1 метра включительно | 10,5 | 9,5 | 10,0 | 9,0 | 9,5 | 8,5 |
от 1 до 1,3 метра включительно | 13,0 | 12,0 | 12,0 | 11,0 | 11,0 | 10,0 |
от 1,3 до 1,8 метра включительно | 14,8 | 13,8 | 13,5 | 12,5 | 12,3 | 11,3 |
от 1,8 до 2,5 метра включительно | 16,3 | 15,4 | 14,5 | 13,8 | 12,8 | 12,1 |
Строенные оси грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей, прицепов или полуприцепов при расстоянии между осями: | ||||||
до 1,3 метра включительно | 18,0 | 16,7 | 16,5 | 15,2 | 15,0 | 13,6 |
от 1,3 до 1,8 метра включительно | 20,6 | 19,1 | 18,8 | 17,3 | 16,9 | 15,4 |
от 1,8 до 2,5 метра включительно | 21,4 | 20,3 | 19,8 | 18,5 | 18,1 | 16,8 |
Смежные оси грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей, прицепов или полуприцепов с количеством осей более трех при расстоянии между осями: | ||||||
до 1 метра включительно | 5,1 | 4,7 | 4,8 | 4,3 | 4,4 | 4,0 |
от 1 до 1,3 метра включительно | 6,0 | 5,5 | 5,5 | 5,1 | 5,0 | 4,5 |
от 1,3 до 1,8 метра включительно | 6,9 | 6,4 | 6,3 | 5,8 | 5,6 | 5,1 |
от 1,8 до 2,5 метра включительно | 7,8 | 7,3 | 7,0 | 6,5 | 6,3 | 5,8 |
Примечание. Допустимые осевые массы (суммы осевых масс) транспортных средств в период временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств при неблагоприятных погодных (метеорологических) условиях для автомобильных дорог с несущей способностью дорожных одежд 6, 10 и 11,5 тонны на ось устанавливаются в соответствии с приложением 2 к настоящему Указу.
Приложение 5
к Указу Президента
Республики Беларусь
26.11.2010 N 613
ДОПУСТИМЫЕ ОСЕВЫЕ МАССЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИМЕЮЩИХ НА ОСИ ЧЕТЫРЕ И БОЛЕЕ ДВУСКАТНЫХ ИЛИ ОДНОСКАТНЫХ КОЛЕСА ПРИ РАССТОЯНИИ МЕЖДУ ОСЯМИ КОЛЕС БОЛЕЕ 0,7 МЕТРА, А ТАКЖЕ ПРИ КОЛИЧЕСТВЕ КОЛЕС НА ОСИ ШЕСТЬ И БОЛЕЕ ПРИ РАССТОЯНИИ МЕЖДУ ОСЯМИ КОЛЕС МЕНЕЕ 0,7 МЕТРА В ПЕРИОД ВРЕМЕННЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ НАГРУЗОК НА ОСИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ПОГОДНЫХ (МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ) УСЛОВИЯХ
(в ред. Указов Президента Республики Беларусь от 01.01.2001 N 194,
от 01.01.2001 N 589)
(тонн)
────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────
│ Для автомобильных дорог с несущей
Наименование осей транспортного │ способностью дорожных одежд
средства ├────────────┬────────────┬────────────
│ 9 тонн на │ 8 тонн на │ 7 тонн на
│ ось │ ось │ ось
────────────────────────────────────┴────────────┴────────────┴────────────
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
