Если определение размера ущерба производится по калькуляции, составленной Страховщиком или независимой экспертной организацией по поручению Страховщика, а также в случае ремонта транспортного средства на СТОА Страховщика, документы, указанные в п. 12.1.8 "а", "б" Страховщик получает самостоятельно.

12.1.9. в случае повреждения или гибели застрахованного имущества на территории, значительно удаленной от офисов Страховщика, по согласованию со Страховщиком представляются: акт осмотра застрахованного имущества с полным перечнем повреждений и расчет (калькуляция) затрат по восстановлению поврежденного имущества, составленные организацией (или экспертом), осуществляющими деятельность в установленном законодательством порядке, а также фотографии (при их наличии), позволяющие идентифицировать поврежденное застрахованное имущество и полученные им повреждения;

12.1.10. документы (счета, квитанции, кассовые чеки, платежные поручения, накладные, иные платежные документы), подтверждающие произведенные Страхователем расходы согласно п. 3.5 настоящих Правил, а также расходы согласно п. п. 3.3 и 3.4 настоящих Правил, если они подлежат возмещению по договору страхования;

12.1.11. документы, предусмотренные п. 12.8 (при повреждении транспортного средства в случае, указанном в п. 12.5.7 настоящих Правил, а также в случае гибели транспортного средства (п. 12.5.7.1 настоящих Правил)), п. 12.9 (при хищении, угоне транспортного средства) настоящих Правил;

12.1.12. реквизиты для осуществления страховой выплаты (в том числе, распоряжение Выгодоприобретателя о порядке осуществления страховой выплаты, если это требуется согласно условиям договора страхования).

12.2. Страховщик вправе запрашивать у Страхователя (Выгодоприобретателя, Застрахованного лица, Выгодоприобретателей – третьих лиц) и/или компетентных органов, организаций и учреждений дополнительные документы, позволяющие судить о причинах, обстоятельствах и размере причиненного ущерба (вреда), а также самостоятельно выяснять причины, обстоятельства и размер причиненного ущерба (вреда).

12.3. Страховщик, при наступлении страхового случая по риску "Ущерб", производит страховую выплату без предоставления Страхователем и/или Выгодоприобретателем документов из компетентных органов, включая документы, указанные в п. 12.1.7 "б" – "г" настоящих Правил, в следующих случаях (при условии, что Страхователь (Выгодоприобретатель) уведомил Страховщика об ущербе транспортному средству в порядке и в сроки, предусмотренные п. 11.1.4 "б" настоящих Правил):

a) неограниченное количество раз за весь период действия договора страхования или за очередной период страхования (если срок действия договора страхования разделен на периоды в соответствии с п. 5.1.1 настоящих Правил) за повреждение стеклянных элементов транспортного средства (за исключением стеклянных панелей и люков крыш), приборов внешнего освещения, наружных зеркал заднего вида (в сборе). При этом, совокупный размер страховых выплат за весь период действия договора страхования или за очередной период страхования (если срок действия договора страхования разделен на периоды в соответствии с п. 5.1.1 настоящих Правил) не должен превышать страховую сумму по транспортному средству, а если указанные элементы являются дополнительным оборудованием – страховую сумму по поврежденному дополнительному оборудованию,

и

б) не более одного раза за весь период действия договора страхования или за очередной период страхования (если срок действия договора страхования разделен на периоды в соответствии с п. 5.1.1 настоящих Правил) в пределах страховой суммы за повреждение одного из следующих наружных элементов транспортного средства:

– капот, включая наружные накладки, решетки, эмблемы;

– крыло переднее, включая наружные накладки, решетки, эмблемы, повторители указателя поворота;

– дверь, включая наружную ручку, личинку замка двери, наружные накладки и эмблемы;

– порог, включая наружные накладки;

– панель боковины наружная (крыло заднее), включая наружные накладки, лючок бензобака;

– крышка багажника, включая наружные накладки и эмблемы, личинку замка крышки багажника;

– облицовка бампера, включая наружные накладки, форсунки омывателей фар и решетки, за исключением датчиков парковки;

– облицовка радиатора, включая наружные накладки, решетки, эмблемы.

При этом страховая выплата за обнаруженные скрытые повреждения не производится. Если в результате одного страхового случая получили повреждения несколько наружных элементов, Страхователь имеет право выбрать один любой элемент из поврежденных для получения страховой выплаты за этот элемент без предоставления документов из компетентных органов. При этом страховая выплата за остальные поврежденные наружные элементы не производится.

Договором страхования могут быть предусмотрены другие ограничения по страховым выплатам, осуществляемым без предоставления документов из компетентных органов (в части размера и количества таких страховых выплат, повреждений транспортного средства, в отношении которых производятся такие выплаты).

Договором страхования может быть предусмотрено неприменение п. 12.3 в целом или отдельных подпунктов п. 12.3 настоящих Правил.

12.4. После получения всех необходимых документов и сведений (п. п. 12.1 – 12.2 настоящих Правил) :

12.4.1. если Страхователем (Выгодоприобретателем) выбран вариант страховой выплаты п. 12.5.1 "а" настоящих Правил ("по калькуляции затрат Страховщика"), то Страховщик обязан при принятии решения о признании случая страховым оформить страховой акт и произвести выплату в течение 30 рабочих дней с даты получения от Страхователя (Выгодоприобретателя), компетентных органов, экспертных организаций последнего из необходимых документов, предусмотренных п. п. 12.1 и 12.2 настоящих Правил.

12.4.2. если Страхователем (Выгодоприобретателем) выбран вариант страховой выплаты согласно п. 12.5.1 "б" настоящих Правил ("ремонт на СТОА Страховщика"), то Страховщик обязан при принятии Страховщиком решения о признании случая страховым выдать Страхователю (Выгодоприобретателю) направление на ремонт в течение 30 рабочих дней с даты получения от Страхователя (Выгодоприобретателя) компетентных органов, экспертных организаций последнего из необходимых документов, предусмотренных п. п. 12.1 (кроме подпункта 12.1.8) и 12.2 настоящих Правил. Оформление страхового акта и производство страховой выплаты путем ее перечисления СТОА за выполненный ремонт осуществляется в течение 30 рабочих дней с даты получения Страховщиком от СТОА документов, подтверждающих выполненный ремонт и его стоимость.

12.4.3. если Страхователем (Выгодоприобретателем) выбран вариант страховой выплаты согласно п. 12.5.1 "в" настоящих Правил ("ремонт на СТОА Страхователя (Выгодоприобретателя)"), то Страховщик обязан при принятии решения о признании случая страховым согласовать Страхователю (Выгодоприобретателю) предварительный заказ-наряд или счет за ремонт данного транспортного средства в течение 30 рабочих дней с даты получения от Страхователя (Выгодоприобретателя), компетентных органов, экспертных организаций последнего из необходимых документов, предусмотренных п. п. 12.1 (кроме документов, подтверждающих фактически выполненный ремонт) и 12.2 настоящих Правил. Оформление страхового акта и производство страховой выплаты за выполненный ремонт осуществляется:

а) в течение 30 рабочих дней с даты получения Страховщиком документов, подтверждающих выполненный ремонт, его стоимость и факт оплаты ремонта Страхователем (Выгодоприобретателем). При этом страховая выплата производится Страхователю (Выгодоприобретателю), понесшему документально подтвержденные расходы на ремонт транспортного средства;

б) только в случае, если это особо предусмотрено в договоре страхования - в течение 30 рабочих дней с даты получения Страховщиком документов, подтверждающих выполненный ремонт и счетов СТОА Страхователя (Выгодоприобретателя). При этом страховая выплата производится путем перечисления на счет СТОА Страхователя (Выгодоприобретателя) на основании выставленного счета.

12.4.4. если событие не признано страховым случаем или принято решение об отказе в страховой выплате, Страховщик направляет письмом в адрес лица, обратившегося за выплатой, обоснование принятого решения в течение 30 рабочих дней с даты получения от Страхователя (Выгодоприобретателя), компетентных органов, экспертных организаций последнего из необходимых документов, предусмотренных п. п. 12.1 и 12.2 настоящих Правил.

12.5. Размер ущерба и размер страховой выплаты при повреждении транспортного средства, дополнительного оборудования, а также хищении установленных на транспортном средстве отдельных частей, деталей, узлов, агрегатов определяется в следующем порядке:

12.5.1. Определение размера ущерба производится по одному из следующих вариантов, выбранных при заключении договора страхования (при этом договором может быть предусмотрено несколько вариантов одновременно):

а) "по калькуляции затрат Страховщика" – на основании калькуляции затрат по восстановлению поврежденного транспортного средства, дополнительного оборудования, составленной Страховщиком в соответствии с п. п. 12.5.3, 12.5.3.1 настоящих Правил или по его поручению экспертной, в т. ч. автоэкспертной организацией, бюро товарных экспертиз или другой компетентной организацией, осуществляющей деятельность в установленном законодательством порядке. Если Страховщик не имеет возможности организовать проведение экспертизы в целях составления калькуляции затрат по восстановлению поврежденного транспортного средства, дополнительного оборудования, Страхователь (Выгодоприобретатель) по письменному согласованию со Страховщиком организует проведение такой экспертизы своими силами с последующим возмещением расходов на ее проведение Страховщиком.

Если Страховщик не согласен с размером ущерба, определенным в экспертном заключении (в частности, при завышении трудоемкости, среднерыночной стоимости нормо-часа, запасных частей, при включении в размер ущерба стоимости устранения повреждений, не обусловленных страховым случаем, и т. п.), он вправе самостоятельно рассчитать стоимость ремонта на основании справочных систем, указанных в п. 12.5.3 настоящих Правил, и произвести Страхователю страховую выплату в неоспариваемой части. Страховая выплата по убыткам, возникшим в результате событий согласно п 3.2.1.1. "б" и п. 3.2.1.2 настоящих Правил, а также в случаях возмещения ущерба без предоставления документов из компетентных органов (п 12.3. настоящих Правил) производится согласно пп. "б" п. 12.5.1 настоящих Правил.

Возмещение убытков, возникших в результате событий согласно п 3.2.1.1. "б" и п. 3.2.1.2 настоящих Правил, а также без предоставления документов из компетентных органов согласно п 12.3. настоящих Правил может производиться в порядке, предусмотренном пп. "а" или "в" п. 12.5.1 настоящих Правил, только в том случае, если такой порядок возмещения особо предусмотрен договором страхования в отношении данных убытков.

б) "ремонт на СТОА Страховщика" – на основании документов за фактически выполненный ремонт поврежденного транспортного средства, дополнительного оборудования на СТОА, с которой Страховщиком заключен договор на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств (далее – СТОА Страховщика) на основании направления, выдаваемого Страховщиком Страхователю (Выгодоприобретателю).

В случае невозможности проведения ремонта поврежденного транспортного средства, дополнительного оборудования на СТОА Страховщика, определение размера ущерба производится Страховщиком на основании калькуляции затрат по восстановлению поврежденного транспортного средства, дополнительного оборудования, составленной по расценкам СТОА Страховщика в соответствии с п. п. 12.5.1 "а", 12.5.3, 12.5.3.1 настоящих Правил;

в) "ремонт на СТОА Страхователя (Выгодоприобретателя)" – на основании документов за фактически выполненный ремонт поврежденного транспортного средства, дополнительного оборудования на СТОА по выбору Страхователя (Выгодоприобретателя). При этом в заявлении о страховой выплате Страхователь (Выгодоприобретатель) письменно уведомляет Страховщика о выбранной СТОА.

Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан перед началом ремонта застрахованного транспортного средства согласовать со Страховщиком предварительную стоимость его ремонта (предоставить Страховщику предварительный заказ-наряд или счет за ремонт данного транспортного средства на выбранной Страхователем СТОА). В случае, если Страхователь (Выгодоприобретатель) выполнил ремонт транспортного средства, предварительно не согласовав всю стоимость данного ремонта со Страховщиком, то Страховщик вправе оплатить только те работы и только те запасные части, которые были с ним согласованы, либо Страховщик вправе самостоятельно рассчитать стоимость ремонта на основании справочных систем, указанных в п. 12.5.3 настоящих Правил, и произвести Страхователю страховую выплату в неоспариваемой части.

12.5.2. Если Страхователь (Выгодоприобретатель) при обращении за страховой выплатой представит Страховщику документы в порядке, не предусмотренном выбранным при заключении договора страхования вариантом (п. 12.5.1 "а" – "в" настоящих Правил), Страховщик вправе уменьшить размер страховой выплаты до размера, определяемого в соответствии с п. 12.5.1 "а" настоящих Правил.

12.5.2.1. Если договором предусмотрено несколько вариантов определения размера страховой выплаты и в процессе урегулирования убытка, вызванного страховым случаем, Страхователь (Выгодоприобретатель) изъявит желание изменить вариант определения размера ущерба по сравнению с вариантом, выбранном при подаче Страховщику заявления о страховой выплате, Страховщик вправе (но не обязан) по письменному заявлению Страхователя определить размер ущерба в соответствии с вновь выбранным вариантом. При этом Страхователь обязан по требованию Страховщика возместить расходы, понесенные Страховщиком для определения размера ущерба в соответствии с первоначально выбранным вариантом, если мероприятия, обусловившие данные расходы, не являются обязательными для определения размера ущерба в соответствии с вновь выбранным вариантом.

12.5.3. При составлении калькуляции затрат по восстановлению поврежденного застрахованного транспортного средства, дополнительного оборудования или согласовании документов СТОА за фактически выполненный ремонт поврежденного застрахованного транспортного средства, дополнительного оборудования приоритетными являются нормативы (трудоемкости) указанные в справочных системах "АУДАТЕКС", "АВТОБАЗА", а при отсутствии в них необходимых нормативов для данного транспортного средства – "СИЛЬВЕР ДАТ", "ДАТ", "МОТОР", "МИТЧЕЛ" и др. или нормативы заводов-изготовителей.

12.5.3.1. В возмещаемые Страховщиком затраты на восстановительный ремонт, вызванный страховым случаем, включаются расходы на запасные части, расходные материалы и работы, определяемые согласно среднерыночным расценкам на нормо-часы, запасные части и расходные материалы, действующим в регионе проведения ремонта поврежденного транспортного средства, дополнительного оборудования. Затраты на приобретение запасных частей и расходных материалов для ремонта поврежденного транспортного средства, дополнительного оборудования, а также затраты на приобретение отдельных частей, деталей, узлов, агрегатов, дополнительного оборудования транспортного средства взамен похищенных возмещаются без учета износа, если договором страхования не предусмотрено иное.

При установлении порядка определения размера страховой выплаты по риску "Ущерб" с учетом износа частей, узлов, агрегатов и деталей, используемых при восстановительных работах выплата производится "по калькуляции затрат Страховщика", если иное не предусмотрено договором страхования.

Стоимость с учетом износа определяется умножением совокупной стоимости частей, узлов, агрегатов и деталей, , заменяемых при ремонте транспортного средства, на коэффициент , учитывающий норму износа.

Если на дату наступления страхового случая транспортное средство находилось в эксплуатации менее одного года, коэффициент определяется по формуле:

,

Если на дату наступления страхового случая транспортное средство находилось в эксплуатации не менее одного года, то коэффициент определяется по следующей формуле, но не может быть ниже 0,2:

,

где

– число полных лет, прошедших с даты начала эксплуатации транспортного средства до даты наступления страхового случая;

– число дней, прошедших с даты начала последнего (текущего) года эксплуатации транспортного средства до даты наступления страхового случая;

Датой начала эксплуатации транспортного средства считается:

а) дата выдачи ПТС, если ПТС выдан в год выпуска транспортного средства;

б) 30 июня года выпуска автомобиля, если год выдачи ПТС не совпадает с годом выпуска транспортного средства;

в) для новых транспортных средств, которые не были в эксплуатации, купленных через автосалоны с пробегом не более 50 км – дата продажи (передачи), подтвержденная паспортом транспортного средства, а в случае отсутствия такой даты в паспорте транспортного средства дата продажи, подтвержденная справкой-счетом и/или договором купли-продажи.

Для запасных частей дополнительного оборудования коэффициент , учитывающий норму износа, определяется по вышеуказанным формулам, при этом:

– число полных лет, прошедших с даты начала эксплуатации дополнительного оборудования до даты наступления страхового случая;

– число дней, прошедших с даты начала последнего (текущего) года эксплуатации дополнительного оборудования до даты наступления страхового случая.

Дата начала эксплуатации дополнительного оборудования определяется в соответствии с документами, подтверждающими дату его установки на транспортное средство, а при их отсутствии дата начала эксплуатации дополнительного оборудования принимается равной дате начала эксплуатации транспортного средства.

Для транспортных средств, находящихся на гарантийном сроке эксплуатации, предусмотренном заводом-изготовителем, стоимость восстановительного ремонта по п. 12.5.1 "а" настоящих Правил Страховщик вправе рассчитать на основании расценок на нормо-часы, запасные части и расходные материалы, действующих на официальных дилерских СТОА на территории Российской Федерации.

Для транспортных средств, гарантийный срок эксплуатации для которых истек, стоимость восстановительного ремонта по п. 12.5.1 "а" рассчитывается на основании средневзвешенных расценок СТОА (не дилерских), действующих в регионе проведения ремонта поврежденного застрахованного транспортного средства, дополнительного оборудования, если договором страхования не предусмотрено иное.

Если производится замена поврежденных частей, деталей, узлов и агрегатов несмотря на то, что был возможен их ремонт без угрозы безопасности эксплуатации застрахованного имущества, Страховщик возмещает стоимость ремонта этих частей, деталей, узлов и агрегатов, но не выше стоимости их замены.

12.5.3.2. При определении размера ущерба на условиях п. 12.5.1 "в" настоящих Правил Страховщик вправе уменьшить размер страховой выплаты (включая случаи, когда счета СТОА уже оплачены Страхователем (Выгодоприобретателем)) в случае превышения количества нормо-часов на определенный вид ремонта по сравнению с установленными заводом-изготовителем, а также превышения стоимости запасных частей по сравнению со среднерыночными ценами, действующими в регионе проведения ремонта поврежденного транспортного средства, дополнительного оборудования.

12.5.4. В затраты на восстановительный ремонт не включается стоимость:

– технического обслуживания и гарантийного ремонта;

– работ, не вызванных технологической необходимостью;

– работ, связанных с усовершенствованием или изменением прежнего состояния застрахованного имущества, ремонтом или заменой его отдельных частей, деталей и принадлежностей вследствие их износа, технического или заводского брака и не обусловленных страховым случаем;

– узлов и агрегатов при их замене вместо их ремонта из-за отсутствия в ремонтных предприятиях запасных частей и деталей для ремонта этих узлов и агрегатов, а также другие расходы, произведённые сверх необходимых для приведения поврежденного транспортного средства в то состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.

– устранения дефектов и недостатков ремонта транспортного средства, произведенного не на СТОА Страховщика, а также устранения дополнительных повреждений, полученных транспортным средством в процессе такого ремонта.

12.5.4.1. Страхователь (Выгодоприобретатель) по требованию Страховщика обязан предъявить и/или передать Страховщику замененные в процессе ремонта поврежденные детали транспортного средства.

12.5.5. Расходы, связанные с устранением скрытых повреждений, вызванных страховым случаем, выявленных в процессе ремонта транспортного средства, дополнительного оборудования, возмещаются на основании дополнительного акта осмотра поврежденного транспортного средства, дополнительного оборудования, составляемого Страховщиком и авторемонтной организацией, или акта согласования ремонта, составленного на основе обмена факсимильными сообщениями между Страховщиком и авторемонтной организацией.

В случае обнаружения скрытых повреждений, вызванных страховым случаем, в процессе ремонта транспортного средства, дополнительного оборудования на СТОА по выбору Страхователя (Выгодоприобретателя), Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан сообщить Страховщику о таких повреждениях до начала их устранения.

Если скрытые повреждения были устранены до составления и подписания Страховщиком и авторемонтной организацией акта осмотра поврежденного транспортного средства (дополнительного оборудования) или акта согласования ремонта, Страховщик не производит страховую выплату по данным скрытым повреждениям.

12.5.6. При расчете размера ущерба учитывается только тот ущерб, который вызван страховым случаем, и только по тем элементам застрахованного имущества, которые были учтены при определении размера страховой суммы. Определение размера ущерба осуществляется за вычетом стоимости устранения повреждений транспортного средства, выявленных при заключении договора страхования в ходе осмотра транспортного средства и не устраненных до момента наступления страхового случая (п. 10.2.5 настоящих Правил).

Страховая выплата за погибшие или поврежденные шины (вне зависимости от их марки и типа) производится исходя из стоимости шин, указанных в заявлении на страхование и/или договоре страхования.

Если в заявлении на страхование и/или в договоре страхования не указаны марка, тип, размер шин, при наступлении страхового случая страховая выплата за погибшие (поврежденные) шины производится исходя из стоимости шин, предусмотренных заводом изготовителем для конкретной модели данного транспортного средства.

12.5.7. Если рассчитанные в соответствии с условиями договора страхования расходы на восстановление транспортного средства (дополнительного оборудования) превышают 75 % (если договором страхования не предусмотрен иной размер) от действительной стоимости транспортного средства (дополнительного оборудования) на дату наступления страхового случая, размер страховой выплаты определяется в соответствии с п. 12.7.1 настоящих Правил.

12.5.7.1. Если поврежденное транспортное средство (дополнительное оборудование) не подлежит восстановлению, то признается гибель застрахованного транспортного средства (дополнительного оборудования) и размер страховой выплаты определяется в соответствии с п. 12.7.2 настоящих Правил.

12.5.8. Если в результате страхового случая транспортное средство лишилось возможности двигаться своим ходом, возмещению по договору страхования также подлежат необходимые и целесообразные расходы по транспортировке (эвакуации) поврежденного транспортного средства до места хранения и/или ремонта, согласованного со Страховщиком. Если иное не предусмотрено договором страхования, по каждому страховому случаю расходы по транспортировке (эвакуации) возмещаются в пределах 0,5% от страховой суммы по транспортному средству.

12.5.9. В случае повреждения транспортного средства, дополнительного оборудования, а также хищения установленных на транспортном средстве отдельных частей, деталей, узлов, агрегатов или дополнительного оборудования размер страховой выплаты не может превышать размера ущерба и установленной для данного транспортного средства, дополнительного оборудования страховой суммы. При этом:

12.5.9.1. Если в договоре страхования установлена "агрегатная" страховая сумма по страхованию транспортного средства и/или дополнительного оборудования, то общая сумма выплат по всем страховым случаям по рискам "Ущерб", "Хищение, угон", произошедшим с транспортным средством и/или дополнительным оборудованием в течение срока действия договора страхования или в течение периода страхования (если в соответствии с п. 5.1.1 настоящих Правил установлены страховые суммы на периоды страхования), в совокупности не должна превышать данную страховую сумму;

12.5.9.2. Если в договоре страхования установлена "неагрегатная" страховая сумма по страхованию транспортного средства и/или дополнительного оборудования, то размер страховой выплаты по каждому страховому случаю по риску "Ущерб" в отношении транспортного средства и/или дополнительного оборудования не может превышать страховой суммы по транспортному средству, независимо от предыдущих выплат по повреждениям транспортного средства и/или дополнительного оборудования.

12.5.9.3. Если в договоре страхования установлена "агрегатная" страховая сумма по страхованию дополнительного оборудования, то общая сумма выплат по всем страховым случаям, произошедшим с дополнительным оборудованием в течение срока действия договора страхования или в течение периода страхования (если в соответствии с п. 5.1.1 настоящих Правил установлены страховые суммы на периоды страхования), в совокупности не должна превышать данную страховую сумму;

12.5.9.4. Если в договоре страхования установлена "неагрегатная" страховая сумма по страхованию дополнительного оборудования, то размер страховой выплаты по каждому страховому случаю в отношении дополнительного оборудования не может превышать страховой суммы по дополнительному оборудованию, независимо от предыдущих выплат по дополнительному оборудованию.

12.6. По любому заявленному Страхователем (Выгодоприобретателем) событию, имеющему признаки страхового случая по риску "Ущерб", если ремонт транспортного средства осуществлялся не на СТОА Страховщика, Страхователь (Выгодоприобретатель), независимо от того, был данный случай признан Страховщиком страховым случаем или нет, обязан предъявить Страховщику транспортное средство для осмотра после произведенного ремонта, если иное не оговорено договором. Осмотр транспортного средства оформляется путем составления акта осмотра. В случае непредоставления Страхователем транспортного средства для осмотра после ремонта Страховщик при наступлении следующего страхового случая вправе не производить страховую выплату по аналогичным повреждениям транспортного средства.

12.7. Размер ущерба и размер страховой выплаты при повреждении транспортного средства в случае, указанном в п. 12.5.7 настоящих Правил, при гибели (п. 12.5.7.1 настоящих Правил), хищении транспортного средства, а также его угоне (если похищенное или угнанное транспортное средство не было обнаружено) определяется в следующем порядке:

12.7.1. В случае, указанном в п. 12.5.7 настоящих Правил, размер ущерба определяется исходя из действительной стоимости транспортного средства на дату наступления страхового случая, с учетом положений п. 12.8 настоящих Правил.

Действительная стоимость (ДС) транспортного средства на дату наступления страхового случая определяется по формуле:

где

– страховая стоимость транспортного средства (т. е. стоимость на дату заключения договора страхования);

– коэффициент, учитывающий износ транспортного средства за время действия договора страхования, определяемый следующим образом:

– если на дату наступления страхового случая транспортное средство находилось в эксплуатации менее одного года:

,

– если первый год эксплуатации транспортного средства истек после вступления в силу договора страхования, но до даты наступления страхового случая:

,

– если на дату вступления в силу договора страхования транспортное средство находилось в эксплуатации не менее одного года:

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6