Таблица 8
№ п. п. | Наименование и назначение объекта регионального значения | Местоположение (ГО, МР, СП, н. п.) | Основные характеристики объекта | Зоны с особыми условиями использования |
1. | Автомобильная дорога Ишим – Бердюжье (реконструкция) | Ишимский МР/ Бердюжский МР | Протяженность составляет 90,4 км, II категория | Придорожные полосы 75 метров |
2. | Автодорожный обход | Тюменский МР/ ГО г. Тюмень | Протяженность составляет 59,7 км, Iб категория | Придорожные полосы 75 метров |
3. | Автомобильная дорога Тюмень – Междуреченский – Урай – Нягань – Приобъе (завершение строительства) | Тобольский МР, Нижнетавдинский МР | Протяженность составляет 61,1 км, IV категория | Придорожные полосы 50 метров |
4. | Автомобильная дорога Ишим – Тобольск (реконструкция и строительство участков) | Аромашевский МР, Сорокинский МР | Протяженность реконструируемых участков составляет 40,9 км, протяженность участков строительства составляет 9,9 км, III категория | - |
5. | Автомобильные дороги, проходящие севернее и южнее автомобильной дороги Тюмень – Ялуторовск – Ишим – Омск (реконструкция и строительство участков) | Муниципальные районы: Абатский, Викуловский, Сорокинский, Аромашевский, Юргинский, Сладковский, Казанский, Армизонский, Упоровский; Заводоуковский ГО. | Протяженность реконструируемых участков составляет 178,8 км, протяженность участков строительства составляет 134,3 км, IV категория | - |
6. | Автомобильная дорога Вагай – Усть-Ишим (строительство) | Вагайский МР | Протяженность составляет 103,3 км, III категория | Придорожные полосы 50 метров |
7. | Автомобильная дорога Викулово – Усть-Ишим (реконструкция и строительство участков) | Викуловский МР | Протяженность реконструируемых участков составляет 25,6 км, протяженность участков строительства составляет 14,7 км, IV категория | Придорожные полосы 50 метров |
8. | Автомобильная дорога Сладково – Исилькуль (строительство) | Сладковский МР | Протяженность составляет 5,7 км, IV категория | Придорожные полосы 50 метров |
9. | Восточный автодорожный обход г. Ишим (строительство) | Ишимский МР | Протяженность составляет 7,6 км, III категория | Придорожные полосы 50 метров |
10. | Автомобильная дорога Ярково - Новоалександровка – Ленино (реконструкция и строительство участков) | Ярковский МР, Вагайский МР | Протяженность реконструируемых участков составляет 90,6 км, протяженность участков строительства составляет 58,2 км, IV-V категория | Придорожные полосы 50, 25 метров |
11. | Автодорожный обход населенного пункта (строительство) | Сладковский МР, с. Сладково | Протяженность составляет 6,1 км, IV категория | Придорожные полосы 50 метров |
12. | Автодорожный обход населенного пункта (строительство) | Армизонский МР, с. Армизонское | Протяженность составляет 5,2 км, IV категория | Придорожные полосы 50 метров |
13. | Автодорожный обход населенного пункта (строительство) | Упоровский МР, с. Упорово | Протяженность составляет 7,6 км, IV категория | Придорожные полосы 50 метров |
14. | Автодорожный обход населенного пункта (строительство) | Сорокинский МР, с. Большое Сорокино | Протяженность составляет 6,6 км, III категория | Придорожные полосы 50 метров |
15. | Автодорожный обход населенного пункта (строительство) | Исетский МР, Исетское с. п. | Протяженность составляет 12,3 км, IV категория | Придорожные полосы 50 метров |
16. | Автодорожный обход населенного пункта (строительство) | Тюменский МР, Богандинское с. п. | Протяженность составляет 10,9 км, II категория | - |
17. | Автодорожный обход населенного пункта (строительство) | Тюменский МР, Успенское с. п. | Протяженность составляет 1,8 км, IV категория | - |
18. | Автодорожный мост через | Тюменский МР/ ГО г. Тюмень | 1 объект | - |
19. | Путепровод через железнодорожные пути на автомобильной дороге Обход г. Тюмени (строительство) | Тюменский МР/ ГО г. Тюмень | 1 объект | - |
20. | Автодорожный мост через | Уватский МР, Уватское с. п., с. Уват | 1 объект | - |
21. | Транспортная развязка на пересечении автомобильной дороги Голышманово-Аромашево с федеральной автомобильной дорогой Тюмень-Ялуторовск-Ишим-Омск (строительство) | Голышмановский МР | 1 объект | - |
22. | Транспортная развязка на пересечении автомобильной дороги Шадринск-Ялуторовск-Ярково с федеральной автомобильной дорогой Подъезд к г. Тюмени от федеральной автомобильной дороги М-51 "Байкал" (строительство) | Исетский МР | 1 объект | - |
23. | Транспортная развязка на пересечении автомобильной дороги Ишим-Викулово с федеральной автомобильной дорогой Тюмень-Ялуторовск-Ишим-Омск (строительство) | Ишимский МР | 1 объект | - |
24. | Транспортная развязка на пересечении автомобильной дороги Шадринск-Ялуторовск-Ярково с федеральной автомобильной дорогой Тюмень-Ялуторовск-Ишим-Омск (строительство) | Ялуторовский МР | 1 объект | - |
25. | Транспортная развязка на пересечении автомобильной дороги Ишим – Бердюжье с автомобильной дорогой Бердюжье – Голышманово | Бердюжский МР, Бердюжское с. п. | 1 объект |
3.4.3. Водный транспорт
В Тюменской области реки были и остаются стратегическими линиями, обеспечивающими транспортные связи между субъектами РФ (Ямало-Ненецкий автономный округ, Омская область).
Схемой территориального планирования предусмотрено развитие системы речных перевозок путем реализации следующих мероприятий:
– реконструкция Тобольского речного порта, являющегося главной перевалочной базой грузов в системе речных грузовых перевозок;
– строительство современного речного вокзала в г. Тобольске в связи с развитием Тобольска как крупного туристического центра;
– строительство нового речного порта в г. Тюмени (целесообразно в случае проведения дноуглубительных работ и работ по расчистке русел рек Тобол и Тура.).
Местоположение объектов регионального значения в сфере водного транспорта отображено на карте планируемого размещения объектов регионального значения транспортной инфраструктуры в составе утверждаемой части схемы территориального планирования.
3.4.4. Воздушный транспорт
Географическое положение международного аэропорта «Рощино», расположенного в г. Тюмень, благоприятно для промежуточных посадок самолетов на магистральных маршрутах Европа – Китай, Европейская часть России – Дальний Восток, Сибирь. Развитие этого аэропорта позволит улучшить качество обслуживания пассажиров, увеличить пропускную способность пассажирского терминала, привлечь к перевозкам международные авиакомпании.
Схемой территориального планирования Тюменской области предусмотрено строительство аэропорта в г. Тобольске для обеспечения эффективного развития Тобольска как промышленного и туристического центра, а также строительство вертолетных площадок в г. Ишиме, г. Тобольске, г. Заводоуковске.
Местоположение объектов регионального значения в области воздушного транспорта отображено на карте планируемого размещения объектов регионального значения транспортной инфраструктуры в составе утверждаемой части схемы территориального планирования.
3.4.5. Общественный пассажирский транспорт
Все административные центры муниципальных районов, входящих в состав Тюменской области, связаны с городом Тюмень междугородными внутриобластными маршрутами общественного транспорта. В области предусмотрено строительство двух автостанций и двух автовокзалов (в том числе в г. Тюмени).
Еще одним важным вопросом развития пассажирского транспорта является организация экскурсионных маршрутов для развития туристической деятельности на территории Тюменской области, в частности, маршрутов от Тюмени до Абатского заказника и маршрута через Исетский район.
Перечень объектов регионального значения в сфере общественного пассажирского транспорта, планируемых к размещению на территории Тюменской области, представлен в таблице 9 (см. ниже), а местоположение объектов отображено на карте планируемого размещения объектов регионального значения транспортной инфраструктуры в составе утверждаемой части схемы территориального планирования.
Таблица 9
№ п. п. | Наименование и назначение объекта регионального значения | Местоположение (ГО, МР, СП, н. п.) | Основные характеристики объекта | Зоны с особыми условиями использования |
1. | Автовокзал (реконструкция) | ГО г. Тобольск | 1 объект | санитарно-защитная зона 300 метров |
2. | Автостанция (реконструкция) | Омутинский МР, Омутинское с. п., с. Омутинское | 1 объект | - |
3. | Автостанция (реконструкция) | Тобольский МР, Байкаловское с. п., с. Байкалово | 1 объект | - |
4. | Автостанция (реконструкция) | Аромашевский МР, Аромашевское с. п., с. Аромашево | 1 объект | - |
5. | Автостанция (строительство) | Сорокинский МР, Сорокинское с. п., с. Большое Сорокино | 1 объект | - |
6. | Автостанция (строительство) | Викуловский МР, Викуловское с. п., с. Викулово | 1 объект | - |
7. | Автовокзал (строительство) | ГО г. Тюмень | 1 объект | санитарно-защитная зона 300 метров |
8. | Автовокзал (строительство) | Уватский МР, Уватское с. п., с. Уват | 1 объект | санитарно-защитная зона 300 метров |
3.4.6. Транспортно-логистические комплексы
В настоящее время всё большее значение для социально-экономического развития регионов приобретают логистические услуги в транспортном секторе. Реализация схемы территориального планирования обеспечит решение задачи создания Тюменской региональной транспортно-логистической системы. Для этого на территории Тюменской области предусматривается строительство 3 крупных транспортно-логистических комплексов, в том числе 2 транспортно-логистических комплекса в г. Тюмени (один из них на базе аэропорта «Рощино») и 1 – в г. Тобольске. Также предусмотрено строительство двухмодальных комплексов в г. Тюмени и в г. Ишиме, строительство 2 перегрузочных пунктов – в районе действующего пропускного пункта российско-казахстанской границы «Ельцово» и в районе с. Новопетрово (Аромашевский район) на проектируемом автодорожном направлении Ишим – Тобольск.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 |
