?koda Octavia

Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec Elegance (III) - Frontansicht, 14. April 2013, D?sseldorf.jpg" width="250 height=118" height="118""/>

План:

Введение

1 ?koda Octavia I (Тип 1U) ()
1.1 ДвигаЦвета кузова 1.3 Динамика продаж? koda Octavia I [5] 1.4 Спорт
2 ?koda Octavia II (Тип 1Z) (2004 наше время)
2.1 Двигатели [6] [7] 2.2 Цвета кузова
3 ?koda Octavia III (2013 наше время)

Примечания

Введение

?koda Octavia

Эта статья посвящена моделям? koda Octavia, которые представлены с 1996 года. Здесь можно узнать об исторической модель ?koda Octavia (1959).

?koda Octavia (Шкода Октавия (Рус.) ) - Это автомобили C-класса, производимых концерном Volkswagen с 1996 года.

Существуют следующие поколения? koda Octavia:

?koda Octavia 1 () ?koda Octavia 2 () ?koda Octavia 3 (2013 наше время)

1. ?koda Octavia I (Тип 1U) ()

Современная Skoda Octavia появилась в сентябре 1996 года на Парижском автосалоне. В 1997 году началось серийное производство. Octavia стала первой полностью новой моделью, созданной после перехода фирмы под контроль концерна Volkswagen AG.

В год дебюта Octavia была представлена ??только кузовом лифтбек. В 1998 году начались продажи универсала, имеющего в своем названии дополнительное обозначение Combi.

В основу Octavia положили платформу широко известного Golf IV. Но при этом чешский автомобиль является переростком в гольф-классе, так по своим габаритам он вплотную приближается к сегмента "D".

Octavia выделяется очень вместительным багажником. Его объем у хэтчбека - 528 л, а со сложенным задним диваном - 1330 л. В Octavia Combi при сложенном диване можно вместить целых 1512 литров, максимально допустимая нагрузка составляет 540 кг. Такие выдающиеся показатели достигнуты не только за счет увеличения заднего свеса, но и за счет уменьшения жизненного пространства задних пассажиров.

Octavia имеет несколько комплектаций. Самая простая - Classic (до 2000 года называлась LX). В ней нет ничего, кроме иммобилайзера, гидроусилителя руля и регулируемой рулевой колонки. В следующей по рангу Ambiente (GLX) начинка, уже подходящими современному автомобилю: центральный замок, электрические стеклоподъемники, электрорегулировка зеркал заднего вида, бортовой компьютер, подушки безопасности, а также, как правило, аудиосистема и кондиционер.

Третья версия именуется Elegance (SLX), кроме того, что есть в предыдущих, отличается литыми дисками и расширенным электропакетом. Высшее комплектация Laurin & Klement "заряженная" по максимуму: кожаный салон, электролюк, 16-дюймовые колеса, ксеноновые фары, парктроник, датчик дождя, подогрев передних сидений, отделка хромом, алюминием и деревом.

Рабочее место водителя отвечает всем требованиям эргономики. Благодаря регулируемой рулевой колонке и возможности выбора необходимой высоты водительского кресла проблем с нахождением оптимального положения за рулем не возникает. Само сиденье в меру жесткое, с неплохой боковой поддержкой.

Все двигатели Octavia достались в наследство от Volkswagen и Audi. На модель устанавливали несколько четырехцилиндровых инжекторных бензиновых агрегатов и турбодизелей. Сначала автомобиль предлагался только с кузовом хэтчбек и с такими двигателями: бензиновые 1,6 л (75 л. с.) и 1,8 л (125 л. с.), а также турбодизель 1,9 л (90 л. с.). Чуть позже появился бензиновый агрегат объемом 1,6 л и мощностью 101 л. с. Кроме этих двигателей автомобиль комплектовался 1,8 л (125 л. с.), а с 2000 года принципиально новым экологическим 1,4 л (75 л. с.).

Особенно стоит выделить модификацию 1,8-литрового двигателя с турбонаддувом с индексом 1,8 Т, мощностью 150 л. с. Этот агрегат очень популярен среди водителей, предпочитающих активный стиль езды.

С запуском в производство универсала линейка силовых агрегатов пополнилась еще одним турбодизелем TDI 1,9 л (110 л. с.).

В 1999 году дебютировали полноприводные модификации универсала (хэтчбек же начал предлагаться в версии 4х4 только с 2000 года). В них применена система полного привода 4-Motion. В ней крутящий момент между осями распределяет муфта Haldex с электронным блоком управления. В нормальных дорожных условиях он все идет на передние колеса, но как только они начинают пробуксовывать, сразу же частично перекидывается на задние.

Полным приводом оснащались только автомобили с самыми мощными двигателями - бензиновым 1,8 Т и турбодизелем. Еще полноприводные версии имеют другую заднюю подвеску - независимую многорычажную.

В 1999 году линейка силовых агрегатов пополнилась новым бензиновым 2,0-литровый двигатель мощностью 115 л. с.

В 2000 году Octavia претерпела фейслифтинг и получила обновленную внешность: слегка увеличены фары, другую решетку радиатора и новые бамперы. В отличие от хэтчбека у универсала задние фонари остались прежними. Модернизация коснулась и салона - была изменена конструкция заднего сиденья, в результате появились дополнительные 40 мм для ног задних пассажиров.

В 2001 году дебютировала полноприводная версия RS с форсированным 1,8-литровым 20-клапанным двигателем, развивающим 180 л. с. [1]

С 2004 года модель производится под названием ?koda Octavia Tour.

10 ноября 2010 года? koda Octavia Tour сняли с производства. [2]

Skoda Octavia I
()

Skoda Octavia I Combi
()

Skoda Octavia I
()

Skoda Octavia I
()

Skoda Octavia I Combi
()

Skoda Octavia I Combi
()

Skoda Octavia I RS
()

Skoda Octavia I RS Combi
()

1.1. Двигатели

Фаза I () [3]

* Только в Octavia Combi

Фаза II () [4]

* Только в Octavia Combi

1.2. Цвета кузова

1.3. Динамика продаж? koda Octavia I [5]

?koda Octavia WRC

1.4. Спорт

На основе? koda Octavia был разработан раллийный автомобиль ?koda Octavia WRC. Матиас Кале на этом автомобиле выиграл немецкий чемпионат по ралли в 2002 и 2004 годах. Автомобиль имел в двигатель объемом 1999 см3 с четырьмя цилиндрами, 20 клапанами DOHV и турбокомпрессором Garrett развивал мощность около 300 лошадиных сил.

2. ?koda Octavia II (Тип 1Z) (2004 наше время)

В 2004 году компания Skoda представила второе поколение Octavia. Автомобиль получил новые технологии: двигатели с прямым впрыском FSI, роботизированная 6-ступенчатую КПП DSG и новую заднюю подвеску.

New Octavia получила абсолютно новую головную оптику и передний бампер с широким воздухозаборником. Длина автомобиля 4572 мм, ширина - 1769 мм, высота - 1462 мм.

Через полгода после дебюта хэтчбека был официально представлен универсал Skoda New Octavia Combi в передне - и полноприводном вариантах. Грузовой отсек универсала вмещает от 580 до 1620 л.

Объем багажника хэтчбека в обычном состоянии составляет 560 л, при сложенных задних сиденьях, он увеличивается до 1350 л (у предшественника 528 л и 1328 л соответственно). Кроме того, в Octavia предусмотрено множество отделений для мелких вещей.

Одним из достоинств новой Octavia является погрузочная высота, которая была уменьшена с 696 до 674 мм. Примечательно, что полноразмерная ?запаска? не входит в базовую комплектацию, как на большинстве европейских автомобилей, а вместо нее предлагается комплект-реаниматор.

Линейка силовых агрегатов состоит из шести двигателей: четырех бензиновых и двух дизельных. Они располагаются поперечно и приводят в движение передние колеса. От предыдущей версии новинка унаследовала два бензиновых двигателя объемом 1,4 л (75 л. С.) и 1,6 л (102 л. С.), а также 1,9-литровый турбодизель TDI (105 л. С. ). К ним добавились два "фольксвагеновским" бензиновых агрегата с прямым впрыском FSI объемом 1,6 л (116 л. С.) и 2,0 л (150 л. С.) И еще один турбодизель TDI объемом 2,0 л и мощностью 140 л. с.

В зависимости от мощности двигателя в? стандарте? предлагается 5 - или 6-ступенчатая механическая КПП. А в качестве опции можно заказать 6-ступенчатый "автомат" или роботизированную КПП DSG. Последняя доступна только для турбодизельных версий.

Все New Octavia оснащены системой бортовой диагностики EOBD (European On Board Diagnostics). Принцип ее работы основан на анализе состава отработавших газов. Если содержание вредных веществ превышает допустимые нормы, на приборной панели загорается красная контрольная лампа, а информация о неисправности сохраняется в памяти компьютера, что облегчает дальнейшую диагностику на СТО.

Автомобиль получил новую независимую подвеску: переднюю со стойками McPherson, заднюю - четырехрычажную (ранее сзади была полузависимая подвеска). Гидроусилитель руля уступил место адаптивному электрическому, который изменяет усилие на рулевом колесе в зависимости от скорости.

Модель предлагается в версиях: Classic, Mint, Ambiente, Elegance. В базовую комплектацию Classic входят две фронтальные и две боковые подушки безопасности, ABS, Brake Assist, дисковые тормоза всех колес, центральный замок, трехточечные ремни на всех пяти сиденьях, кресло водителя с регулировкой высоты, рулевая колонка длина и угол которой изменяются, два крепления ISOFIX. Пассажирские подушки безопасности можно отключить. Список дополнительного оборудования тоже впечатляет: ксеноновые фары, навигационная система, ESP. Для New Octavia предусмотрена широкая палитра цветов кузова и отделки интерьера, а также тканевая или кожаная обивка. [1]

Skoda Octavia II
()

Skoda Octavia II Combi
()

Skoda Octavia II Combi
()

Skoda Octavia II
(С 2009 -)

Skoda Octavia II
(С 2009 -)

Skoda Octavia II Combi
(С 2009 -)

Skoda Octavia II Combi
(С 2009 -)

Skoda Octavia II RS Combi
()

Skoda Octavia II RS Combi
(С 2009 -)

Skoda Octavia II Scout
()

Skoda Octavia II Scout
(С 2009 -)

2.1. Двигатели [6] [7]

2.2. Цвета кузова

Первая строка указывает на цвета, которые можно заказать в стандартном автомобиле, вторая строка указывает цвета, с которым можно заказать Octavia RS.

3. ?koda Octavia III (2013 наше время)

?koda Octavia III

?koda Octavia III Combi

Серийный вариант пятидверки? koda Octavia третьего поколения показали в конце декабря 2012 года. Продажи новой Октавии начнутся во втором квартале 2013 года. Ежегодно планируется реализовывать до 400 тысяч машин по всему миру. На автосалоне в Женеве в начале марта 2013 представили? koda Octavia третьего поколения в кузове универсал

На модификациях мощностью до 100 кВт сзади будет относиться балка скручивается, а на более мощных машинах - многорычажка. Появится регулятор режимов работы силового агрегата - от экономичного до спортивного.

Все двигатели - четырехцилиндровые, с четырьмя клапанами на цилиндр, турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Под капотом автомобиля пропишутся бензиновые агрегаты 1.2 TSI (86 л. с., 160 Нм), 1.2 TSI Green tec (105 л. с., 175 Нм), 1.4 TSI Green tec (140 л. с., 250 Нм) и 1.8 TSI Green tec (180 л. с., 250 Нм). Также будет четыре дизеля: 1.6 TDI (90 л. с., 250 Нм), 1.6 TDI Green tec (105 л. с., 250 Нм), 1.6 TDI GreenLine (110 л. с.), 2.0 TDI Green tec (150 л. с., 320 Нм). Последний интересен не только высоким крутящим моментом, но и тем, что доступен весь этот момент в очень низком диапазоне оборотов - от 1750 до 3000 оборотов в минуту.

Все моторы относятся к новому поколению фольксвагеновски агрегатов (бензиновые - к серии EA211, дизельные - в серии EA288). [8]

Коробки передач - механические с пятью или шестью ступенями и "робот" DSG с шестью или семью диапазонами. [9]

Примечания

1.  ^ а б Каталог Skoda Octavia 11.11.2010

2.  "Первая" Skoda Octavia отправилась на пенсию 12.11.2010

3.  ?koda Octavia Betriebsanleitung, d? nisch 10.1999

4.  ?koda Octavia Tour Betriebsanleitung, d? nisch 04.2007

5.  [1] ?koda Octavia Tour: V? roba skonc? v z? veru roku 2010

6.  http://www. schwacke. de/SP/PERSONENWAGEN/SKODA/OCTAVIA/LIMOUSINE_5_TUEREN_ (AB_04-2004). html

7.  ?koda Octavia Betriebsanleitung, d? nische Ausgabe November 2008

8.  Объявлена ??линейка моторов для пятидверки Skoda Octavia 01.01.2013 (Рус.) 03.11.2012

9.  Европейские журналисты узнали о модели Skoda Octavia почти все (Рус.) 03.11.2012

http://nado. *****