Кафедра Поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов и техносферной безопасности (ПАСОП и ТБ)

Материалы для промежуточной аттестации для студентов заочной формы обучения для направления подготовки 25.03.03. профиля 08 – Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение воздушных судов

Дисциплина Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение Гражданской авиации

Контрольные вопросы к зачету  в 6 семестре

1. Статистические показатели безопасности на различных видах пассажирского транспорта.

2. Необходимость создания авиационной поисково-спасательной службы в государстве, аварийно-спасательной и противопожарной службы в аэропортах.

3. Понятие системы. Место и роль системы поиска и спасания в авиационной транспортной системе.

4. Взаимосвязь системы контроля за воздушным пространством с поисково-спасательным обеспечением полетов.

5. Что включает в себя авиационный поиск и спасание?

6. Перечислите основополагающие принципы организации ПСО, обоснуйте их направленность.

7. Содержание принципа «Обязательность ПСО», его реализация.

8. Содержание принципа «Равноправность и безвозмездность получения помощи», его реализация.

9. Содержание принципа «Централизация управления и административная независимость органов», его реализация.

10. Содержание принципа «Взаимопомощь и отсутствие дублирования», его реализация.

11. Содержание принципа «Эффективность и экономичность», его реализация.

12. Структура международных нормативных правовых актов, регламентирующих авиационный поиск и спасание.

13. Структура и основные положения Приложения 12 ИКАО.

14. Основные  положения главы 13 «Поиск и спасание» Воздушного Кодекса РФ.

15. Структура и основные положения Руководства по поиску и спасанию ИКАО.

16. Структура и основные положения Руководства по аэропортовым службам ИКАО, часть 1. «Спасание и борьба с пожаром».

17. Структура и основные положения Руководства по аэропортовым службам ИКАО, часть 7. «Планирование мероприятий на случай аварийной обстановки в аэропорту».

18. Структура и основные положения Руководства по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (РМАМПС).

19. Структура и основные положения тома 1 РМАМПС.

20. Структура и основные положения тома 2 РМАМПС.

21. Структура и основные положения тома 3 РМАМПС.

22. Структура нормативных правовых актов РФ, регламентирующих поиск и спасание.

23. Структура и основные положения Руководства по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов (РПАСОП ГА-91).

24. Структура и основные положения Федеральных авиационных правил «Поиск и спасание».

25. Общие требования к составлению инструкций по авиационному поиску и спасанию.

26. Структура инструкции по поиску и спасанию в зоне АКПС.

27. Требования стандартов ИКАО к созданию и общей структуре авиационной поисково-спасательной службы в государстве.

28. Структура единой системы авиационно-космического поиска и спасания (ЕС АКПС) в России.

29. Структура и задачи службы ПАСОП авиационного предприятия.

30. Аварийно-спасательная команда аэропорта, функции ее расчетов.

31. Территориальная структура авиационной службы поиска и спасания. Структура зон ЕС АКПС в России.

32. Установление границ зон и районов ответственности за ПСО полетов.

33. Система координационных спасательных центров в России.

34. Определение границ района аэродрома.

35. Требования к размещению и оборудованию КЦПС.

36. Требования к размещению и оборудованию ПУ кризисными ситуациями в аэропорту.

37. Виды связи, применяемые в авиационной службе поиска и спасания.

38. Способы передачи и содержание сигналов и сообщений о бедствии, передаваемых экипажем ВС.

39. Действия экипажа ВС после вынужденной посадки (приводнения) вне аэродрома. Режим работы аварийных УКВ - радиостанций.

40. Дежурство по приему сигналов бедствия с борта ВС.

41. Типовая схема связи и аварийного оповещения.

42. Характеристика частот радиосвязи, применяемых в авиационной спасательной службе.

43. Действия операторов, принявших сигналы (сообщения) о бедствии с борта ВС и очевидцев авиапроисшествия.

44. Общая концепция системы КОСПАС-САРСАТ.

45. Режимы  работы системы КОСПАС-САРСАТ.

46. Эксплуатационные характеристики системы КОСПАС-САРСАТ.

47. Состав дежурных поисково-спасательных сил и средств.

48. Степени готовности к вылету (выходу) авиационных спасательных подразделений.

49. Требования к заступающим на дежурство силам и средствам  в системе АКПС.

50. Заступление на дежурство экипажа поисково-спасательного ВС (ПС ВС).

51. Заступление на дежурство спасателей региональной поисково-спасательной базы (РПСБ).

52. Заступление на дежурство пожарных спасателей ведомственной пожарной охраны (ВПО) СПАСОП и нештатных спасателей АСК аэропорта.

53.Дополнительные требования к дежурным ПСС в прибрежных аэропортах.

54. Взаимодействие РПСБ с другими организациями по поиску и спасанию.

55. Взаимодействие службы ПАСОП аэропорта с другими организациями по поисковому, аварийно-спасательному и противопожарному обеспечению полетов

Контрольная работа «Расчет площади помещений для обслуживания и хранения парашютных и бортовых аварийно-спасательных средств»

(6 семестр)

Варианты заданий на контрольную работу

Номер

варианта

Устанавливаемое оборудование

Средства механизации

1

- стенд (=3,0 м2);

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- рабочее место руководителя группы.

транспортер (длиной 5 м, шириной 1м) и стеллаж (длиной 2,5 , шириной 0,8м)

2

- шкаф для хранения технической документации (=2,0 м2);

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

- два стеллажа для хранения БАСС,  (lстел.=1,5м, bстел.= 0,8 м).

Два транспортера (длиной 3м, шириной 1м)

3

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- рабочее место руководителя группы.

транспортер (длиной 3 м, шириной 1м) и стеллаж (длиной 1,5 , шириной 0,8м)

4

- шкаф для хранения техн. документации  (=2,0 м2);

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

- два стеллажа для хранения БАСС,  (lстел.=2,5м, bстел.= 1,8 м).

Два транспортера (длиной 3м, шириной 1м)

5

- стенд (=3,0 м2);

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- шкаф для хранения технической документации (=2,0 м2);

- рабочее место руководителя группы

транспортер (длиной 4 м, шириной 1м) и стеллаж (длиной 1,8 , шириной 0,8м)

6

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- рабочее место руководителя группы.

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

Два транспортера (длиной 3м, шириной 1м)

7

стенд (=3,0 м2);

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- шкаф для хранения технической документации (=2,0 м2);

Два транспортера (длиной 4м, шириной 1м)

8

стенд (=4,0 м2);

- шкаф для хранения технической документации (=2,0 м2);

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

транспортер (длиной 3 м, шириной 1м) и стеллаж (длиной 2,5 , шириной 0,8м)

9

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- шкаф для хранения технической документации (=2,0 м2);

транспортер (длиной 3 м, шириной 1м)

10

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- рабочее место руководителя группы.

транспортер (длиной 3 м, шириной 1м)

11

- шкаф для хранения техн. документации  (=2,0 м2);

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

- три стеллажа для хранения БАСС,  (lстел.=2,5м, bстел.= 1,8 м).

транспортер (длиной 3м, шириной 1м)

12

- шкаф для хранения технической документации (=2,0 м2);

- рабочее место руководителя группы

транспортер (длиной 4 м, шириной 1м) и стеллаж (длиной 2,8 , шириной 0,8м)

13

- секционный универсальный стол длиной 7м, шириной 1 м;

- рабочее место руководителя группы.

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

два транспортера (длиной 3м, шириной 1м)

14

стенд (=3,0 м2);

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- шкаф для хранения технической документации (=4,0 м2);

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

два транспортера (длиной 4м, шириной 1м)

15

стенд (=4,0 м2);

- шкаф для хранения технической документации (=3,0 м2);

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);


стеллаж (длиной 2,5 , шириной 0,8м)

16

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- шкаф для хранения технической документации (=2,0 м2);

- рабочее место руководителя группы

транспортер (длиной 3 м, шириной 1м)

17

- рабочее место руководителя группы.

транспортер (длиной 3 м, шириной 1м) и стеллаж (длиной 1,5 , шириной 0,8м)

18

- шкаф для хранения техн. документации  (=2,0 м2);

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

Два транспортера (длиной 3м, шириной 1м)

19

- стенд (=3,0 м2);

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- рабочее место руководителя группы

транспортер (длиной 4 м, шириной 1м) и стеллаж (длиной 1,8 , шириной 0,8м)

20

- секционный универсальный стол длиной 4м, шириной 1 м;

- рабочее место руководителя группы.

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

два транспортера (длиной 3м, шириной 1м)

21

стенд (=3,0 м2);

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- шкаф для хранения технической документации (=2,0 м2);

три транспортера (длиной 4м, шириной 1м)

22

стенд (=4,0 м2);

- шкаф для хранения технической документации (=2,0 м2);

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

транспортер (длиной 3 м, шириной 1м) и стеллаж (длиной 2,5 , шириной 0,8м)

23

- секционный универсальный стол длиной 6м, шириной 1 м;

- шкаф для хранения технической документации (=2,0 м2);

транспортер (длиной 3 м, шириной 1м)

24

- шкаф для хранения техн. документации  (=2,0 м2);

- рабочее место руководителя группы;

транспортер (длиной 3 м, шириной 1м)

25

- столик для взвешивания баллонов

(=1,0 м2);

и стеллаж (длиной 2,5 , шириной 0,8м)



Перечень учебной литературы, ресурсов информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», необходимых для освоения дисциплины.

Основная литература

Зубков, полетов: учебник/ , ; под ред. .- Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2013.-451с. Организация системы авиационного писка и спасания: учеб. пособие/сост. .- Ульяновск: УВАУ ГА (И), 2015.- 141с. Организация и проведение поисково-спасательных операций (работ): учеб. пособие/сост. , .- Ульяновск: УВАУ ГА, 2015.-160с. Селезнев, аварийно-спасательного обеспечения полетов ВС на аэродромах гражданской авиации: учеб. пособие /.- Ульяновск: УВАУ ГА, 2007.- 106с.

Дополнительная литература

Чугунов, и аварийно-спасательное обеспечение полетов авиации. Аварийно-спасательные работы: учебное пособие/ ; ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации»». СПб.: СПГУ ГА, 2008г-103с. Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение гражданской авиации: метод. рекомендации по изучению дисциплины и выполнению контрольных работ/сост. , .- Ульяновск: УВАУ ГА (И), 2015.-86с.

Программное обеспечение и Интернет-ресурсы

1. Сайт Росавиации http://favt. ru/

2.garant. ru/iv/ - справочно-правовая система ГАРАНТ.

3. http://www. consultant. ru/document/ - справочно-поисковая система Консультант Плюс.

По вопросам, касающимся изучения дисциплины, обращаться на кафедру поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов (ПАСОП  и ТБ) 

Телефон: 8(8422)39-80-57;

e-mail: *****@***ru