Чтобы количественно определить объем некоторого то­вара, которым потребитель готов пожертвовать ради дру­гого, мы используем меру, названную предельной нормой замещения. Предельная норма замещения (MRS) продук­тов питания F одеждой С представляет собой максималь­ное количество одежды, от которого готов отказаться че­ловек, чтобы получить одну дополнительную единицу про­дуктов питания. Ради единообразия на протяжении всей книги примем MPS как выражение количества товаров, нанесенного на вертикальную ось, от которого надо от­казаться, чтобы получить одну единицу товара, помещен­ного на горизонтальной оси. Таким образом, мы обозна­чаем изменение в одежде знаком ДС, изменение в про­дуктах питания знаком AF, предельная норма замещения может быть выражена как —ДС/AF. Отрицательный знак вводится, чтобы предельная норма замещения была поло­жительным числом (ДС всегда отрицательно). В результа­те предельная норма замещения в любой точке равна по абсолютному значению тангенсу угла наклона кривой безразличия в этой точке. Однако тангенс угла наклона отрицателен, поскольку речь идет о компенсации умень­шения одного товара увеличением другого, тогда как для удобства MRS выбирается положительным.

' Чтобы увидеть, почему кривые безразличия должны быть выпуклыми, рассмотрим, как изменяется предель­ная норма замещения при движении вдоль кривой без­различия. Двигаясь от набора потребительских товаров

А на рис. 2.2 к набору В, мы замечаем, что MRS пита­ния F одеждой С представляет собой: — ЛС/AF = = — (—6)/1 = 6. Однако когда мы начинаем с набора В и двигаемся от В к С, MRS снижается до 4. Сравнивая точки С и D, находим, что MRS равняется 2 в точке D, а при движении от точки D к Е MRS оказывается равным 1. Мы видим, что по мере увеличения потребления продуктов питания уменьшается абсолютное значение угла наклона кривой безразличия и снижается MRS. Таким образом, уменьшение предельной нормы замещения (т. е. выпуклая форма кривых безразличия) является важной характе­ристикой потребительских предпочтений.

Формы кривых безразличия могут указывать на раз­личные степени желательности замены одного товара дру­гим.  Рассмотрим,  например,  предпочтения  Филиппа  и Джейн в потреблении сока и безалкогольных напитков на рис. 2.3. На рис. 2.3а кривые безразличия Филиппа показывают относительно низкую (и убывающую) пре­дельную норму замещения безалкогольных напитков со­ком. Он готов отказаться от очень небольшого  коли­чества сока ради других безалкогольных напитков. Оче­видно, что Филипп оказывает сильное предпочтение соку, на которое особенно не влияет его потребление безалко­гольных напитков. На рис. 2.3b показаны предпочтения Джейн. У нее высокая предельная норма замещения без­алкогольных напитков соком. Ее предпочтение безалко­гольным напиткам сильнее. Если бы Джейн совсем не любила сок, ее кривые безразличия представляли бы прямые вертикальные линии. Аналогичным образом если  бы Филипп был равнодушен к безалкогольным напиткам, то кривые безразличия у него были бы прямыми горизонтальными линиями.

П р и м е р 2.1.

Конструируя новый автомобиль

  Предположим, что вы один из руководителей автомобильной компании и должны запланировать выпуск новых моделей машин, намеченных к продажа на рынке в ближайшие несколько лет. Если вы поручили провести изучение рынка, важнейшими критериями будут два признака автомобиля – его дизайн и технические данные (например, скорость и простота в обращении). Чем лучше модель и технические данные, тем выше и спрос на машину. Однако конструктивные изменения во внешнем виде и технических характеристиках новой машины стоят денег. Как учитывать каждый признак?

  Ответ на это вопрос зависит не только от издержек производства, но и от потребительских предпочтений относительно тех или иных характеристик машины. При разработке новой модели решающую роль играет изучение этих предпочтений. Один из способов такого изучения – опрос потребителей, в ходе которого предлагается на выбор несколько моделей разных уровней дизайна (от простой и относительно некомфортабельной до усложненной и отделанной плюшем) и технических характеристик. Если исследование хорошо продумано и подготовлено, можно убедиться, какое из двух свойств предпочтительней и, что еще более важно, до каких пределов интервьюированные люди готовы пожертвовать одним качеством в пользу другого.

  Зная уровень затрат на обеспечение каждого из параметров, хороший руководитель может выбрать модель, которую необходимо выпустить на рынок в следующем году. Именно так действовал Ли Якокка в компании «Форд» в 1969г. Якокка верил, что рынку нужна машина, которая заинтересовала бы самостоятельных и независимых американцев. Якокка позаимствовал дизайн такой машины у своего товарища по работе Дональда Фрея. Якокка и Фрей сконструировали машину своеобразного дизайна, которую можно было бы производить с меньшими затратами, чем другие модные машины – такие, как «Корвет» фирмы «Дженерал Моторс». в итоге появился «Форд-мустанг», имевший непревзойденный успех на рынке. В первый же год было продано свыше 418000 «мустангов», и это дало «Форду» сотни миллионов долларов прибыли.

Заключение

Потребитель — любой экономический агент (индивид, частная фирма, го­сударственное предприятие), потребляющий конечные блага и услуги. Обычно под потребителем, принимающим многие решения, экономисты понимают главным образом семью (домашнее хозяйство), а не индивида или организацию. Теория потребления исследует основные принципы потребительского вы­бора (поведения), в основе которого лежат такие понятия, как полезность блага, его цена, доход потребителя. Полезность — синоним таких понятий, как благосостояние, экономическое благосостояние, удовольствие и даже счастье. В более строгом значении (в кон­цепции маржиналистов) полезность — это суждение потребителя о благе. Экономисты рассматривают не полезность блага вообще, например воды или бриллиантов, а полезность определенного количества того или иного блага. Поскольку потребитель нуждается не в благе вообще, а в опреде­ленном его количестве, то потребность в нем удовлетворяется в соответ­ствии с законом насыщения потребностей. Первый закон Госсена (закон убывающей предельной полезности) гласит, что при последовательном потреблении дополнительных единиц какого-то блага их полезность уменьшается. Функция полезности — это соотношение между количеством товара или услуги, покупаемых потребителем, и удовлетворением, которое он предпо­ложительно получит от его потребления. Таким образом, это функция, по­казывающая убывание полезности блага с ростом его количества. Фор­мально эта функция может быть записана в следующем виде:

U-f{&),

где U — полезность блага;

Q, — последовательные единицы блага.

Цена блага определяется не общей, а предельной его полезностью для потребителя. Поскольку предельная полезность блага по мере потребления его допол­нительных единиц снижается, то потребитель будет увеличивать объем по­купок (объем спроса) лишь при снижении цены. Этим объясняется убы­вающий характер кривой спроса. Максимум удовлетворения от потребления заданного набора благ потреби­тель получит при условии равенства предельных полезностей всех потреб­ленных благ. Этот принцип впервые был сформулирован Г. Госсеном и во­шел в науку как второй закон Госсена. Для конкретного потребителя функ­ция полезности максимизируется в том случае, когда его денежный доход распределяется таким образом, что каждый рубль, затраченный на приоб­ретение любого блага, приносит одинаковую предельную полезность. Для моделирования потребительского поведения, т. е. спроса отдельного потребителя, используются такие инструменты, как кривые безразличия и бюджетное ограничение. Кривая безразличия — это множество точек, представляющих равноцен­ные для потребителя наборы из двух товаров (потребителю безразлично, какой из этих наборов выбрать) — они имеют одинаковую полезность. Кри­вая безразличия обычно выпукла к началу координат. Набор кривых безразличия, в котором каждая последующая кривая распо­лагается выше и правее предыдущей, называется картой безразличия. Более удаленные от начала координат кривые безразличия соответствуют более высоким уровням полезности. Кривые безразличия не могут пересе­каться, так как если это произойдет, то будет нарушена аксиома транзитив­ности предпочтений. Они могут касаться осей координат, однако обычно их изображают так, что этого не происходит. Для изображения множества доступных потребителю товарных наборов используется бюджетная линия (линия цен или линия расходов). Смысл бюджетного ограничения состоит в том, что доход потребителя ра­вен сумме расходов на покупку товаров х и у.

14.        Оптимум потребителя (максимум благосостояния при данном ограничении) достигается в точке касания бюджетной линии кривой безразличия.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Таблица 1.1.

Ранжирование товарных наборов (продукты и одежда)


Варианты

Продукты, шт.

Одежда, шт.

А

7

3

В

6

4

С

5

5

D

4

7



Рис. 1.1. Варианты и наборы безразличия. Карта безразличия

Список литературы

. Экономическая теория. Москва юрист - 2000. , Журавлева экономическая теория. – М., 1997. , , Моргунов :  В 2-х т./ Общая редакция . Изд. 2-е, испр. СПб.: Экономическая школа, 1996 . Т.1. 349с. Гребенников :  Учеб. для студентов вузов, обучающихся по направлению "Экономика" / Общ. ред. . - 2-е изд., перераб. и доп. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1998. - 447с. Ивашовский : Учеб.-2-е изд., испр. и доп. – М.: Дело, 2001.- 416с. Канторович решения в экономике. М., 2002 Курс экономической теории. /Под ред. Чепурина. Киров 1995. Носова теория. Учебник. - М.: ВЛАДОС, 2001. Н. Розанова. Поведение потребителя в рыночной экономике. Вопросы экономики № 1,1994 год. икроэкономика: Сокр. пер. с англ./ Науч. ред.: , , и др.- М.: «Экономика», «Дело». 1992-510с. Рыночная экономика. Т.1. ч.2. /Под ред. Максимовой. М. 1992.  Теория потребительского поведения и спроса / Под ред. акономерности потребительского рынка. – СПб.,1999. Экономическая теория. Учебник / Под ред. .- М., 2006. Экономическая теория. Учебник. / Под ред. . - М.: Проспект, 2000. Экономическая теория: В 3 ч. Ч. 2. Микроэкономика: Учеб. пособие / Челяб. гос. ун-т. Челябинск, 2002. 115 с. Экономическая теория: Учеб. для вузов / Под ред. , . Тамбов: Изд-во Тамб. ун-та, 2000. 757с. Экономическая энциклопедия. Политическая экономия. Т. 1-4. М., 1972-1980


1 - Цит. по: стория экономических учений. М.; 1914. с. 64

2 Аристотель. Соч. М., 1983. Т. 4.с.156.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4