Указание" Минавтотранса РСФСР от 01.01.2001 N 118-ц

О нормах естественной убыли грузов при перевозке их автомобильным транспортом

Документы СССР

Текст документа по состоянию на июль 2011 года

Страница 2 из 3

¦  ¦свыше 50 км  ¦За каждые последующие 50 км¦

¦  ¦  ¦норма увеличивается на 0,01¦

¦Минеральная вода  ¦до 5 км  ¦0,05  ¦

¦  ¦включительно  ¦  ¦

¦  ¦от 5 до 25 км  ¦0,06  ¦

¦  ¦включительно  ¦  ¦

¦  ¦от 25 до 50 км  ¦0,07  ¦

¦  ¦включительно  ¦  ¦

¦  ¦свыше 50 км  ¦За каждые последующие 50 км¦

¦  ¦  ¦норма увеличивается на 0,01¦

¦Консервы (овощные, фрукто-  ¦до 25 км  ¦0,04  ¦

¦вые, рыбные, мясные и др.), ¦включительно  ¦  ¦

¦варенье, джем, компоты,  ¦свыше 25 км  ¦0,05  ¦

¦повидло, соки, соусы, мари - ¦  ¦  ¦

¦нады, соленья, томат-паста, ¦  ¦  ¦

¦томат-пюре, растительное  ¦  ¦  ¦

¦масло, молоко и молочные  ¦  ¦  ¦

¦товары, экстракты, сиропы,  ¦  ¦  ¦

¦уксусная эссенция, уксус,  ¦  ¦  ¦

¦хрен, горчица и прочие  ¦  ¦  ¦

¦пищевые товары в стеклянной ¦  ¦  ¦

¦таре  ¦  ¦  ¦

-----------------------------+----------------+----------------------------

Примечания: 1. При перевозке товаров в закрытых ящиках и картонных коробках норма применяется в размере 0,03 процента независимо от расстояния.

2. При перевозке товаров в горных районах Средней Азии и Алтайского края и в районах Крайнего Севера нормы увеличиваются на 50 процентов. Перечень горных районов, в которых применяются повышенные нормы, устанавливается министерствами торговли союзных республик.

3. При перевозке минеральных вод в ящиках складных металлических применяются нормы потерь те же, что и при перевозке этих товаров в открытых ящиках.

Приложение N 12
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц

НОРМЫ ПОТЕРЬ ОТ БОЯ И ЩЕРБЛЕНИЯ СТЕКЛЯННОЙ ПОРОЖНЕЙ ПОСУДЫ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ АВТОТРАНСПОРТОМ


(утверждены Приказом Министерства торговли СССР от 01.01.01 г. N 75)

(Извлечения)

Нормы потерь от боя и щербления всех видов стеклянной порожней посуды устанавливаются в следующих размерах (в процентах):

при перевозках автомобильным и гужевым транспортом на расстояние:

до 25 км - 0,08;

свыше 25 км - 0,16.

Приложение N 13
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ НОРМ ПОТЕРЬ ОТ БОЯ СТЕКЛЯННОЙ ПОСУДЫ

С ПИЩЕВЫМИ ТОВАРАМИ И ПОРОЖНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПОСУДЫ

ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ АВТОМОБИЛЬНЫМ И ГУЖЕВЫМ ТРАНСПОРТОМ


(утверждена Приказом Министерства торговли СССР от 01.01.01 г. N 75)

(Извлечения)

1. Утвержденные Приказом Министерства торговли СССР от 01.01.01 г. N 75 нормы потерь от боя стеклянной посуды с пищевыми товарами и порожней стеклянной посуды распространяются на склады, базы, розничные торговые предприятия и предприятия общественного питания государственной и кооперативной торговли, находящиеся как в городах, так и в сельской местности.

2. Нормы потерь на товары в стеклянной посуде и порожнюю стеклянную посуду установлены на возмещение возможного боя при приеме, рассортировке, хранении, отпуске, а также при перевозках этих товаров автомобильным и гужевым транспортом.

Примечание. На стеклянную тару из-под импортных плодоовощных консервов, сдаваемую на стекольные заводы для переработки, нормы потерь от боя при перевозках автомобильным и гужевым транспортом не применяются.

5. При перевозках автомобильным и гужевым транспортом товаров в стеклянной посуде и порожней стеклянной посуды нормы применяются ко всей партии перевезенного товара (тары), оформленной отдельным сопроводительным документом (товарно-транспортная накладная).

При перевозках одним рейсом трем или более получателям установленные нормы от боя стеклянной посуды с товарами применяются ко всему количеству товара, перевезенного за один рейс.

В тех случаях, когда потери от боя стеклянной посуды с товарами, перевезенными одним рейсом, по установленным нормам составляют менее одной бутылки, банки и т. п., при начислении норм доли до 0,5 единицы продукции отбрасываются, а 0,5 и выше - округляются до единицы.

В тех случаях, когда фактические потери превышают установленные нормы, стоимость потерь (в розничных ценах) подлежит возмещению лицами (организациями), несущими материальную ответственность за сохранность перевозимой продукции.

6. Списание потерь (боя) товаров в стеклянной посуде при перевозках автомобильным и гужевым транспортом в пределах установленных норм производится по представлении надлежаще оформленных актов, подтверждающих наличие боя.

Отнесение же потерь товаров в результате боя стеклянной посуды в пределах норм на издержки обращения производится по покупным ценам. Разница между покупными и розничными ценами относится за счет торговых скидок (накидок).

Отнесение же потерь от боя порожней стеклянной посуды в пределах норм на издержки обращения производится по средним залоговым ценам.

Лица, несущие материальную ответственность за сохранность товаров, возмещают сверхнормативные потери от боя стеклянной посуды с пищевыми товарами по розничным ценам, а от боя порожней посуды - по средним залоговым ценам.

Приложение N 14
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц

НОРМЫ ПОТЕРЬ (БОЯ) ЭЛЕКТРОАРМАТУРНОГО СТЕКЛА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ НА ПРИРЕЛЬСОВЫХ И НЕПРИРЕЛЬСОВЫХ СКЛАДАХ, ПРИ АВТОГУЖЕВЫХ ПЕРЕВОЗКАХ


(утверждены Приказом Министерства торговли СССР от 2 августа 1974 г. N 172)

(Извлечения)

  (в процентах)

------------------------------------------------+---------+-------

¦  ¦в пачках,¦  в  ¦

¦  ¦пакетах и¦ящиках¦

¦  ¦картонных¦  ¦

¦  ¦коробках ¦  ¦

+-----------------------------------------------+---------+------+

¦1. При получении оптовыми базами и розничными  ¦  ¦  ¦

¦предприятиями на прирельсовых складах в  ¦  ¦  ¦

¦зависимости от расстояния:  ¦  ¦  ¦

¦  до 1000 км  ¦1,7  ¦1,8  ¦

¦  от 1001 до 4000 км  ¦1,8  ¦1,9  ¦

¦  свыше 4000 км  ¦1,9  ¦2,0  ¦

¦2. При перевозках автотранспортом с  ¦  ¦  ¦

¦прирельсовых складов, от заводов-изготовителей,¦  ¦  ¦

¦со складов баз в зависимости от расстояния:  ¦  ¦  ¦

¦  до 50 км  ¦0,8  ¦0,9  ¦

¦  от 51 до 300 км  ¦1,4  ¦1,5  ¦

¦  свыше 300 км  ¦1,9  ¦2,0  ¦

------------------------------------------------+---------+-------

Примечания: 1. При получении товаров на неприрельсовых складах применяется сумма норм, установленных п. п. 1 и 2 в зависимости от расстояния.

2. При отправке товара со складов баз в упаковке завода-изготовителя без распаковки получателя применяют для списания потерь сумму норм, установленных п. п. 1 и 2 в зависимости от расстояния.

Приложение N 15
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц

НОРМЫ ПОТЕРЬ (БОЯ) ЛАМПОВОГО СТЕКЛА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ НА ПРИРЕЛЬСОВЫХ И НЕПРИРЕЛЬСОВЫХ СКЛАДАХ, ПРИ АВТОГУЖЕВЫХ ПЕРЕВОЗКАХ


(утверждены Приказом Министерства торговли СССР от 2 августа 1974 г. N 172)

(Извлечения)

  В пачках

  (в процентах)

1. При получении оптовыми базами и розничными предприятиями

  на прирельсовых складах в зависимости от расстояния:

  до 1000 км  1,4

  от 1001 до 4000 км  1,5

  свыше 4000 км  1,7

2. При перевозках автотранспортом с прирельсовых складов,

  от заводов-изготовителей, со складов баз в зависимости

  от расстояния:

  до 50 км  1,0

  от 51 до 300 км  1,2

  свыше 300 км  1,4

Примечания: 1. При получении товара на неприрельсовых складах применяется сумма норм, установленных п. п. 1 и 2 в зависимости от расстояния.

2. При отправке товара со складов баз в упаковке завода-изготовителя без распаковки получателя применяют для списания потерь сумму норм, установленных п. п. 1 и 2 в зависимости от расстояния.

Приложение N 16
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц

НОРМЫ ПОТЕРЬ (БОЯ) ЕЛОЧНЫХ СТЕКЛЯННЫХ УКРАШЕНИЙ, ПОЛУЧАЕМЫХ НА ПРИРЕЛЬСОВЫЕ И НЕПРИРЕЛЬСОВЫЕ СКЛАДЫ, ПРИ АВТОГУЖЕВЫХ ПЕРЕВОЗКАХ


(утверждены Приказом Министерства торговли СССР от 1 ноября 1974 г. N 240)

(Извлечения)

  (в процентах)

1. В розничных торговых предприятиях для списания потерь

  (боя) украшений:

  а) получаемых от заводов-изготовителей или со складов

  оптовых баз в заводской упаковке, образовавшихся при

  транспортировании  4,0

  б) получаемых от оптовых баз в переупакованном виде,

  образовавшихся при транспортировании  2,5

2. На складах оптовых баз для списания потерь (боя)

  украшений, образовавшихся при транспортировании,

  складском хранении и подсортировке, выявленных

  при вскрытии заводской упаковки  1,5

Примечание. При следовании груза в прямом смешанном железнодорожном сообщении, а также при поставках товара в районы Крайнего Севера и приравненные к ним районы нормы потерь (боя) повышаются на 50%.

Приложение N 17
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц

НОРМЫ ПОТЕРЬ ТОВАРОВ БЫТОВОЙ ХИМИИ В МЕЛКОЙ РАСФАСОВКЕ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ


(утверждены Приказом Министерства торговли СССР от 01.01.01 г. N 240)

(Извлечения)

  (в процентах от суммы стоимости партии товара)

--------------------------------+-------------+----------------------------

¦  ¦Независимо от¦  В зависимости от вида  ¦

¦  ¦вида потреби-¦  потребительской тары:  ¦

¦  ¦тельской тары+------+------+------+------+

¦  ¦  ¦бумаж-¦пласт-¦метал-¦стек - ¦

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6