7.2 Условия подготовки 2-го и 3-го этапов ГЭ:

7.2.1        Определить и одобрить цикловой методической комиссией судоводительских дисциплин перечень теоретических вопросов и наглядных пособий, схем и таблиц, материалов справочного характера, нормативных документов и образцов техники, разрешенных к использованию при ответе курсанта-выпускника на экзамене. Перечень теоретических вопросов довести до курсантов за полгода до начала итоговой аттестации.

7.2.2        Разработать и одобрить на заседании ЦМК судоводительских дисциплин перечень экзаменационных билетов по проверке теоретических знаний и практических навыков по морскому и речному судовождению.

7.2.3 В ходе предварительной подготовки и прохождения преддипломной практики проводить обзорные лекции по наиболее важным и новым вопросам экзаменационной программы, включая тренажерную подготовку и практические занятия согласно расписания.

7.2.4 В ходе окончательной подготовки проводить индивидуальные и групповые консультации согласно графика.

7.3 Процедура проведения 1-го этапа ГЭ:

7.3.1 Государственный экзамен по дисциплине "Навигация и лоция " письменно проводится в штатной аудитории № 000 "Навигация и лоция", непосредственно оборудованной  рабочими штурманскими столами. Перед началом экзамена проводится построение учебной группы  и встреча председателя Государственной экзаменационной комиссии, после чего раздаются профессиональные задачи по 2-ум - 3-ем вариантам. В течение 5-10 минут происходит ознакомление с заданием и задаются неясные вопросы по его оформлению членам ГЭК, затем курсанты непосредственно приступают к его выполнению. В ходе выполнения задания не допускается хождение по аудитории и переговоры между собой. По окончании проведения производится проверка работы, путем наложения кальки на карту, делается анализ ошибок и выставляется оценка. На выполнение индивидуального письменного задания по прокладке отводится  4 астрономических часа на одну группу.

7.4 Процедура проведения 2-го и 3-го этапов ГЭ:

7.4.1 Государственный экзамен по специальности - морской цикл (2-й этап) проводится в аудитории «Электрорадионавигационные приборы», а речной цикл ГЭ (3-й этап)- в аудитории «Судовождение на ВВП» на открытых заседаниях Государственной экзаменационной комиссии. Перед началом экзамена преподаватели готовят наглядные пособия и справочный материал, затем проводится построение выпускной группы и встреча председателя государственной экзаменационной комиссии. На столе раскладываются экзаменационные билеты. На подготовку к ответу по билету отводится 30 минут на каждого курсанта. Ответ курсанта на теоретические вопросы не прерывается, дополнительные вопросы члены комиссии задают после окончания ответа.

7.4.2  На всю подготовку отводится период последнего семестра теоретического обучения, преддипломная практика, а также консультации (индивидуальные и групповые) в количестве 32 часов  на учебную группу в соответствии с утвержденным расписанием.

8. Критерии оценки по 5-ти бальной системе:

8.1 Для проведения 1-го этапа ГЭ:

8.1.1 Анализ выполненных работ производится путем наложения ранее разработной кальки, согласно каждого индивидуального задания на карту в присутствии членов государственной экзаменационной комиссии и выпускника-исполнителя прокладки. Оценочный лист оформляется  по  таблице  с критериями  оценок по разделам навигационной прокладки:





п/п

Ф. И.О.

Качество оформления согласно установленным правилам

Точность обсервации невязки

Точность определения и поправок

Правильность учета дрейфа и течений

Другие расчеты

Общий

Примечания

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

2

3


8.1.2 При оценке влияния ошибок необходимо иметь в виду, как они сказались на общей ситуации безопасности плавания, местоположения судна.

8.1.3 В случае спорной ситуации принимается во внимание текущая успеваемость выпускника в процессе обучения на практических занятиях.

8.2 Для проведения 2-го и 3-го этапов ГЭ:

8.2.1 Итоговая оценка за экзамен выводится как среднеарифметический балл, исходя из ответов выпускников  по  каждому  вопросу  билета.  При  оценке  ответа  по  каждому  вопросу  билета учитывается обоснованность, четкость, краткость изложения материала. При получении неудовлетворительной оценки за один из этапов, итоговая оценка удовлетворительной быть не может, пересдача через год. В случае спорной оценки решающий голос остается за председателем Государственной экзаменационной комиссии.

8.2.2 Итоговая оценка за весь комплекс Государственной итоговой аттестации  выводится, как среднеарифметический балл за все три этапа ГЭ, при условии наличия положительных оценок за каждый этап. При получении неудовлетворительной оценки за один или несколько этапов, итоговая оценка выставляется «неудовлетворительно».

8.2.3 В случае спорной оценки решающий голос остается за председателем Государственной экзаменационной комиссии.

9. Процедура апелляции

9.1 По результатам государственных аттестационных испытаний обучающийся имеет право на апелляцию.

9.2 Обучающийся имеет право подать в апелляционную комиссию письменную апелляцию о нарушении, по его мнению, установленной процедуры проведения государственного аттестационного испытания и (или) несогласии с результатами государственного экзамена.

9.3 Апелляция подаётся лично обучающимся или родителями (законными представителями) несовершеннолетнего выпускника в апелляционную комиссию не позднее следующего рабочего дня после объявления результатов государственного аттестационного испытания.

9.4 Для рассмотрения апелляции секретарь ГЭК направляет в апелляционную комиссию протокол заседания ГЭК, заключение председателя ГЭК о соблюдении процедурных вопросов при проведении государственного аттестационного испытания, а также письменные ответы обучающегося (при их наличии) (для рассмотрения апелляции по проведению государственного экзамена) либо ВКР, отзыв и рецензию (рецензии) (для рассмотрения апелляции по проведению защиты ВКР).

9.5 Апелляция рассматривается не позднее 2-ух рабочих дней со дня подачи апелляции на заседании апелляционной комиссии, с участием не менее двух третей её состава, на которое приглашаются председатель (заместитель председателя ГЭК) и  обучающийся, подавший апелляцию.

С несовершеннолетним выпускником имеет право присутствовать один из родителей (законных представителей). Указанные лица должны иметь при себе документы, удостоверяющие личность.

  Решение апелляционной комиссии доводится до сведения обучающегося, подавшего апелляцию, в течение 3 рабочих дней со дня заседания апелляционной комиссии. Факт ознакомления

обучающегося, подавшего апелляцию, с решением апелляционной комиссии удостоверяется подписью обучающегося.

9.6 При рассмотрении апелляции о нарушении процедуры проведения государственного аттестационного испытания апелляционная комиссия принимает одно из следующих решений:

  - об отклонении апелляции, если изложенные в ней сведения о нарушениях процедуры проведения государственного аттестационного испытания обучающегося не подтвердились и (или)

не повлияли на результат государственного аттестационного испытания;

  - об удовлетворении апелляции, если изложенные в ней сведения о допущенных нарушениях

процедуры проведения государственного аттестационного испытания обучающегося  подтвердились и повлияли на результат государственного аттестационного испытания;

  В случае, удовлетворения апелляции, результат проведения государственного аттестационного испытания подлежит аннулированию, в связи с чем, протокол о рассмотрении апелляции не позднее следующего рабочего дня передаётся в ГЭК для реализации решения апелляционной комиссии. Обучающемуся предоставляется возможность пройти государственное аттестационное испытание в сроки, установленные университетом.

9.7 При рассмотрении апелляции о несогласии с результатами государственного экзамена апелляционная комиссия выносит одно из следующих решений:

  - об отклонении апелляции и сохранении результата государственного экзамена;

  - об удовлетворении апелляции и выставлении иного результата государственного экзамена;

  Решение апелляционной комиссии не позднее следующего рабочего дня передаётся в ГЭК.

Решение апелляционной комиссии является основанием для аннулирования ранее выставленного результата государственного экзамена и выставление нового.

9.8 Решение апелляционной комиссии является окончательным и пересмотру не подлежит.

9.9 Повторное проведение государственного аттестационного испытания обучающегося, подавшего апелляцию, осуществляется в присутствии одного из членов апелляционной комиссии не позднее даты завершения обучения в университете (филиале) в соответствии с ФГОС.

9.10 Апелляция на повторное проведение государственного аттестационного испытания не принимается.

Приложение «А»: Перечень рекомендуемой литературы для подготовки к государственному экзамену:

1. , «Навигация» М. Транспорт 2001.-349 с.

2. «Навигация и лоция» М. Академкнига, 2009.-458 с.

3. «Навигация и лоция, навигационная гидрометеорология, электронная картография» М. Моркнига, 2012.-312с.

4. «Морская лоция» М. Транспорт 2010.-392с.

5. «Задачник по навигации и лоции» М. Транспорт 1984.-312с.

6. и др. «Корректура морских карт и руководств для плавания» С. Петербург 2001.-128 с.

7. «Электронная картография» С. Петербург 2003 г.

8. РШС-89. М.; в/о «Мортехинформреклама», 1990.- 64 с.

9.Условные знаки морских карт и карт внутренних водных путей. (№ 000) ГУНиО МО. 1985.- 68 с.

10. Руководства и пособия для плавания издания УНиО МО РФ, ГС ККФ для Каспийского моря (согласно Каталога карт и книг-2013 года).

11. , Дремлюг обеспечение судовождения, - М.:, Транспорт, 1989.- 240 с.

12. , Шифрин   гидрометеорология, - М.:, Транспорт, 1989.- 304 с.

13. , Васильков по навигационной гидрометеорологии  – М.: Транспорт, 1976.-312 с.

14. «Управление судном и его техническая эксплуатация» М.: «КОРАБЕЛ» 2004г.- 314 с.

15. Международные правила предупреждения столкновений судов в море. – Астрахань, ГП АО «Издательско-полиграфический комплекс «Волга», 2012. – 224 с.

16. Наставление по организации штурманской службы. – М.: РКонсульт, 2004. – 24 с.

17. «Судовые радионавигационные приборы». - М. Транспорт – 1989 г. – 223 с.

18. «Технические средства судовождения» – М. Транспорт, 1980г. – 206 с.

19. «Электронавигационные приборы и их эксплуатация» – М.  Транспорт  - 1989г. – 136 с.

20. «Технические средства судовождения» – М. Транспорт - 1980г. – 319 с.

21. «Судовые радиолокационные и радионавигационные системы» - О. Феникс - 2009г. - 372 с.

22. «Навигационное обеспечение судовождения» М. ИКЦ Академ. Книга-2006г.-373 с.

23. , «Судовождение на ВВП» – М. Транспорт - 2010 г. - 230 с.

24. Правила плавания по внутренним водным путям – М. Транспорт – 2011 г. – 152 с.

25. «Лоция внутренних водных путей» – М.: Транспорт, 1982. – 216 с.

26. Атласы ЕГС РФ.

Дополнительные источники:

1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками 1995года (Конвенция ПДМНВ 78/95) и Кодекс по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (Кодекс ПДМНВ) – Лондон: Международная морская организация, 1998.

2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море1974 (Конвенция СОЛАС-74) с учетом поправок 1983, 1988, 1989, 1990 - М.: В/О Мортехреклама, 1990. (Консолидированный текст конвенции СОЛАС-74- С. Петербург: ЦНИИМФ, 1993).

3.-«Гидрометеорологические наблюдения, производимые штурманским составом на морских судах» РД 52.04.585-97, Л.: Гидрометеоиздат, 1999.

Интернет-ресурсы:

Сайт: «Теоретический курс подготовки капитанов судов, старших помощников и вахтенных помощников. Часть 1. Судовождение.» Сайт: afvgavt. ru-учебные материалы для курсантов СПО.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4