Портовые сборы и плата за услуги, предоставляемые судовладельцам
Ильичёвский порт, при выставлении счетов судовладельцам за обслуживание судов и портовые сборы, руководствуется приказом "Про портовые сборы", утверждённым министерством инфраструктуры Украины и "Сборами и платами за услуги, оказываемыми судам в ГП «ИМТП», утверждёнными приказом начальника порта .
Приведенные ниже портовые сборы установлены для судов (плавучих сооружений), плавающих под Государственным флагом Украины и иностранным флагом, в зависимости от принадлежности к следующим группам:
Группа | |
A | Грузовые суда, которые заходят в порт для выполнения грузовых операций, плавучие сооружения |
Б | Пассажирские суда(включая скоростные суда на подводных крыльях) и паромы, заходящие в порт для выполнения грузопассажирских операций, ледоколы, не принадлежащие порту и не арендованные им |
В | Лихтеры, буксиры, буксиры-толкачи, толкачи, баржи (самоходные и несамоходные), речные самоходные суда, заходящие в порт для дальнейшей перевалки грузов на морские суда и наоборот |
Г | Несамоходные суда (кроме барж) |
Д | Суда, заходящие в порт вынужденно, для ремонта, снабжения, карантинных и других надобностей |
Д | Служебные и военные суда |
Д | Учебные, учебно-производственные суда, находящиеся в рейсах, согласно учебных планов, на борту которых не менее 50 курсантов; учебно-тренажёрные суда |
Д | Научные и исследовательские суда, скоростные суда на подводных крыльях, выполняющие регулярные пассажирские рейсы по расписанию в каботажном плавании(кроме прогулочных и круизных рейсов) |
Е | Другие суда (суда судоремонтного завода, аварийно-спасательные суда, подводно-технические суда, технические, госпитальные, гидрографические, суда портового флота, ледоколы, принадлежащих субъектам хозяйствования всех форм собственности в пределах морского порта, а также арендованных ими, спортивные суда, частные яхты, парусные суда, суда, которые проходят ходовые испытания, рыболовные суда, заходящие в порт без выполнения грузовых операций) |
Примечание
- Суда групп В (буксиры и баржи), Д и Е, выполняющие коммерческие грузовые рейсы, относятся к группе А. Суда групп Д и Е, выполняющие коммерческие грузопассажирские рейсы, относятся к группе Б. Под термином " вынужденно " следует понимать заход судна в порт в связи с угрозой безопасности продолжения плавания, жизни или здоровья человека.
Начисление портовых сборов осуществляется с условного объёма судна, который исчисляется в кубических метрах и равняется произведению трёх величин (длина судна, ширина судна и высота борта судна), указанных в мерительном свидетельстве (главные размерения) или документе, который его заменяет. При этом условный объем судна подлежит округлению в следующем порядке: до 0,5 куб. м отбрасывается, а 0,5 куб. м и более округляется до 1 куб. м.
Для морских судов (кроме твиндечных судов) , перевозящих грузы на верхней палубе или имеющих две или больше палуб, высота борта, используемая для исчисления объёма судна, должна составлять не меньше половины ширины судна. Для судов группы Б, имеющие две или более палуб, высота борта, используемая для вычисления объема судна, должна составлять половину ширины судна.
Условный объём баржо-буксирных складов, караванов, и других составных плавучих сооружений для начисления всех видов сборов, равняется сумме объёмов отдельных элементов.
Для расчёта всех видов сборов условный объём судов РО-РО, РО-ФЛОУ, ОБО, ЛО-РО, контейнеровозов, автомобилевозов, лихтеровозов, скотовозов, применяется с коэффициентом 0,7 при использовании указанных судов в соответствии с их специализацией. Тип судна и его специализация определяются по судовым документам.
Суда, которые обслуживаются на рейде, платят за аренду разъездных катеров или буксиров дополнительно, отдельно за каждый аренду катера или буксира.
Для лихтеровозов, осуществляющих грузовые операции с лихтерами на внешнем или внутреннем рейде, портовые сборы начисляются с объёма лихтеров, сданных лихтеровозом по прибытию в порт и принятых им при выходе из порта.
При начислении сбора и плат, по которым ставки установлены этим сбором и платой почасовой, время округляется до 0,5 часа. При этом, время менее 30 минут принимается за 0,5 часа, а время более 30 минут - за 1 час.
При начислении сбора и плат ежесуточно, время округляется до 0,5 суток. При этом, время до 0,5 суток принимается за 0,5 суток, а время более 0,5 суток - 1 сутки.
1. Корабельный сбор
Для судов групп А, Б и Г начисление корабельного сбора производится за каждый вход в порт и выход из него за 1 м3 объёма судна по следующим ставкам (доларов США):
в заграничном плавании | в каботажном плавании | |
обычная | (только для судов под национальным флагом) | |
0,174 | 0,0094 |
Примечание
Суда, заходящие в порт для процедур, связанных с пропуском через государственную границу Украины без выполнения грузовых операций, освобождаются от оплаты корабельного сбора.
Суда групп Д и Е от оплаты корабельного сбора освобождаются.
С судов группы В сбор взимается по следующим ставкам (доларов США):
в заграничном плавании | в каботажном плавании | ||
cудно, буксир | лихтер | cудно, буксир | лихтер |
64,00 | 32,00 | 16,00 | 8,00 |
Если суда группы А на протяжении одного рейса заходят последовательно в несколько портов Украины, корабельный сбор взыскивается:
- в случае захода в два порта - со скидкой 50 % к базовой ставке в каждом порту захода;
- в случае захода более, чем в два порта - в первом порту со скидкой 50 %, а в каждом следующем - со скидкой 75% от базовой ставки.
С судов группы Б корабельный сбор взимается в каждом порту захода при входе и выходе из него по ставкам со снижением на 50% только за первый и второй рейсы, выполненные на протяжении календарного года. При последующих заходах в порт на протяжении календарного года с этих судов сбор не взимается.
Для грузовых судов группы А, работающих на линиях загранплавания, открытых в установленном порядке, при взимании корабельного сбора предоставляется скидка в размере 20%.
Основными признаками линии загранплавания являются:
- установление обязательных и факультативных иностранных и украинских портов захода; закрепление для работы на линии типов судов; установление периодичности захода закреплённых судов в украинские порты; регистрация линии Государственной администрацией морского и речного транспорта Украины.
2. Канальный сбор
Начисление канального сбора осуществляется за каждое прохождение канала судном в один конец и каждое прохождение канала судном транзитом в один конец за 1 м3 объёма судна:
1. Для судов в заграничном плавании - 0,032 доларов США;
2. Для судов в каботажном плавании - 0,003 доларов США.
Для всех судов с осадкой в полном грузу не превышающей 4,5 м, ставки канального сбора применяются с коэффициентом 0,38.
С судов группы Б канальный сбор взимается при входе в порт и выхода из него со скидкой 50% только за первый и второй рейсы, осуществлённые в течение календарного года. При последующих прохождениях на протяжении календарного года канальный сбор с этих судов не взимается.
Суда групп В, Д и Е освобождаются от оплаты канального сбора.
3. Маячный сбор
Для судов групп А и Б маячный сбор начисляется за каждый заход судна
в порт с 1 м3 объёма судна по следующим ставкам:
1.С cудов заграничного плавания - 0,046 доларов США;
2.С cудов каботажного плавания - 0,0046 доларов США.
Суда групп В, Г, Д и Е освобождаются от оплаты маячного сбора.
Маячный сбор в полном размере оплачивается непосредственно гоударственному предприятию «Держгидрография»
4. Причальный сбор
Причальный сбор взыскивается с судов, стоящих возле причала.
Для судов групп А, Б, В, Г, Д и Е (спортивные суда, буксиры, частные яхты, парусные и рыболовецкие суда) , заходящих в порт без выполнения грузовых операций
применяются следующие ставки (доларов США):
Цель стоянки | Для судов в загранплавании | Для судов в каботажном плавании |
Грузовые операции, выполняемые силами и средствами порта (м3 за судозаход) | 0,035 | 0,0035 |
Другие случаи, а также для буксиров, спортивных судов, частных яхт, парусных и рыболовецких судов, заходящих в порт без выполнения грузовых операций (м3за сутки) | 0,0114 | 0,00114 |
Примечание
Суда группы Е (кроме спортивных судов, частных яхт, парусных и рыболовецких судов, заходящих в порт без выполнения грузовых операций) освобождаются от оплаты причального сбора.
Для судов группы В (кроме буксиров) причальный сбор начисляется за каждую тонну погруженного или выгруженного груза по следующим ставкам:
1. Для судов в заграничном плавании - 0,19 доларов США;
2. Для судов в каботажном плавании - 0,019 доларов США.
Оплата причального сбора осуществляется отдельно за каждую операцию. В случае, когда операция осуществляется возле необорудованного берега или по варианту судно-судно, ставки причального сбора применяются со скидкой 50%.
Суда, стоящие лагом к другому судну, стоящему возле причала или ошвартованные возле причала носом или кормой, оплачивают 50% ставки причального сбора.
С судов групп А и Б после окончания грузовых операций за простой около грузового причала по причинам, зависящим от судна или судовладельца, причальный сбор взимается с момента окончания погрузки- выгрузки и крепления груза по часовым ставкам за 1 м3 судна :
1. Для судов в заграничном плавании - 0,0164 доларов США;
2. Для судов в каботажном плавании - 0,00164 доларов США.
5. Якорный сбор
С судов групп А и Б за стоянку более 12 часов на внутреннем рейде порта якорный сбор взимается по суточным ставкам за 1 м3 за фактическое время стоянки:
1. Для судов в заграничном плавании - 0,0043 доларов США;
2. Для судов в каботажном плавании - 0,00043 доларов США.
С судов групп В, Г и Е (спортивные суда, частные яхты, парусные и рыболовные суда) якорный сбор взимается за все время стоянки судна на внутреннем рейде порта по следующим ставкам:
1. Для судов в заграничном плавании - 28 доларов США;
2. Для судов в каботажном плавании - 2,8 доларов США.
За каждые последующие сутки стоянки сбор взимается в размере 3,22 доларов США в сутки, для судов в загранплавании, 1,6 доларов США в сутки для судов в каботажном плавании.
Суда групп Д и Е (кроме спортивных судов, частных яхт, парусных судов и рыболовецких судов, заходящих в порт без выполнения грузовых операций) освобождаются от оплаты якорного сбора.
6. Административный сбор
Для судов групп А, Б, В, Г административный сбор начисляется во время каждого захода судна в порт за 1 м3 объёма судна по следующим ставкам:
1. Для судов в заграничном плавании - 0,022 доларов США;
2. Для судов в каботажном плавании - 0,0022 доларов США.
Суда, заходящие в порт для процедур, связанных с пропуском через государственную границу Украины без выполнения грузовых операций, освобождаются от оплаты административного сбора. С судов групп А, Б, В и Г, которые заходят последовательно в несколько портов Украины на протяжении одного рейса для выполнения погрузочно-разгрузочных операций, административный сбор взимается только в первом порту захода. Установленные портами и согласованные с судовладельцами скидки для судовых сборов на административный сбор не распространяется.
Суда групп Д и Е освобождаются от оплаты административного сбора.
7. Санитарный сбор
Взимание санитарного сбора предусматривает:
- Обязательное принятие портом с судна всех видов загрязнений (за исключением балластных вод) за всё время стоянки судна в порту, а также выполнение своими силами и за свой счёт операций, связанных с приёмом загрязнений (подача и уборка плавсредств, предоставление контейнеров и других ёмкостей для сбора мусора, перегрузочные операции, шланговка, отшланговка и др.).
- Обязательную сдачу судном в порту всех наличных на борту видов загрязнений с целью предотвращения их выброса в море. Сдача загрязнений удостоверяется соответствующей справкой порта.
С судов группы А санитарный сбор взимается за 1м3 объёма судна или самоходного плавучего сооружения по следующим ставкам (доларов США):
для судов в загран. плавании | для судов в каботажном плавании | ||
стоянка до 10 суток | стоянка от 10 до 30 суток | стоянка до 10 суток | стоянка от 10 до 30 суток |
0,022 | 0,036 | 0,0022 | 0,0036 |
Примечание
Суда групп Б, В, Г, Д и Е освобождаются от оплаты санитарного сбора.
Судам, оснащённым природоохранным оборудованием для полной утилизации всех видов судовых отходов и загрязнений и имеющим международное свидетельство о предотвращении загрязнения моря нефтью и сточными водами и свидетельство о предотвращении загрязнения моря мусором (экологически чистым), предоставляется скидка в размере 50%.
8. Швартовный сбор
Швартовный сбор при швартовке, отшвартовке, перетяжке и перешвартовке всех судов групп, кроме В, Г, Д и Е, взимается по следующим ставкам :
Объем судна, м3 | Для судов в загранплавании, долары США | Для судов вкаботажном плаваннии и для сторонних организаций, грн |
до 1000 | 13 | 107,56 |
1001-5000 | 27 | 215,12 |
5001-10000 | 81 | 645,36 |
10001-20000 | 121 | 968,04 |
20001-40000 | 160 | 1276,68 |
40001-80000 | 242 | 1936,08 |
свыше 80000 | 303 | 2420,10 |
Перетяжка судна вдоль причала, больше чем на длину судна, считается как две операции, меньше длины судна - как одна операция.
Перешвартовка судна от причала к причалу считается как 2 операции.
9. Плата за работу буксиров при швартовных операциях
Комплексная оплата работы всех буксиров при швартовке, отшвартовке и перестановке для судов групп А (кроме плавучих сооружений), Б(круизные пассажирские суда загранплавания, которые заходят в порт Ялта) и В (кроме буксиров, буксиров-толкачей, толкачей), (при отсутствии ледовой обстановки, при скорости ветра до 14 м/с) (м3/операцию):
Для судов в загранплавании, Долари США | Для судов в каботажном плавании и для сторонних организаций, грн | |||
Швартовка, | Перестановка | Швартовка, | Перестановка | |
Ставка | 0,068 | 0,096 | 1,45 | 2,14 |
При ледовой обстановке или при скорости ветра свыше 14 м/с оплата работы буксиров при швартовке, отшвартовке и перестановке осуществляются по ставкам таблицы "Плата за пользование плавсредствами".
Количество и мощность буксиров, необходимых для проведения швартовных операций, устанавливается «Обязательным постановлением по порту» или определяется лоцманской службой по согласованию с капитаном судна.
Для судов группы А, работающих на линии заграничного плавания, открытой в установленном порядке, предоставляется скидка 20%, кроме случав расчетов платы за пользование плавсредствами из таблицы "Плата за пользование плавсредствами".
Для судов, использующих при швартовных операциях подруливающее устройство, предоставляется скидка в размере 25%, кроме случав расчетов платы за пользование плавсредствами из таблицы "Плата за пользование плавсредствами".
Суда всех групп с испорченным или неработающим главным двигателем оплачивают работу буксиров при швартовке, от швартовке, перестановки, как несамоходные суда, что обусловлено в таблице "Плата за пользование плавсредствами".
Плата за работу буксиров при швартовке, отшвартовке и перестановке для судов групп А (плавучие сооружения), В (буксиры, буксиры-толкачи, толкачи), а также судов групп Б, Г, Д и Е взимается по ставкам таблицы "Плата за пользование плавсредствами".
10. Плата за пользование плавсредствами
За пользование плавсредствами во всех случаях, кроме швартовных операций, осуществляемых при отсутствии ледовой обстановки и скорости ветра до 14 м/с, плата взимается по следующим ставкам за час:
№ | Наименование | Индикативная | Для судов в загранплавании, долари США | Для судов в каботажном плавании и для сторонних организаций, грн.* | |
кВт | л. с. | ||||
1 | т/х Рубин | 441-500 | 599-680 | 342,0 | 2729,72 |
2 | м/б Труженик | 601-700 | 817-952 | 326,0 | 2608,45 |
3 | м/б Бургас, м/б Александрия | 801-900 | 1089-1224 | 418,0 | 3337,50 |
4 | м/б Аргус, м/б Арктур | 1101-1470 | 1497-1999 | 528,0 | 4219,76 |
5 | м/б Бригадир | 1471-1840 | 2000-2502 | 611,0 | 4885,59 |
6 | м/б Тигрис | 1841-2500 | 2503-3400 | 743,0 | 5939,69 |
7 | м/б Базальт | свыше 2500 | свыше 3400 | 995,0 | 7953,31 |
8 | м/б Булат I | 997,0 | 7965,81 |
1 дол. США = 7,993 грн.
*Ставки платы за пользование плавсредствами ( для судов в каботажном плавании и для сторонних организаций) изменяются в соответствии с курсом долара США.
11. Другие услуги
Приём портом загрязнений осуществляется по тарифам, утверждённым начальником порта, в следующих случаях:
1. Приём эмульсий и балластных вод;
2. После 30 суток стоянки судна в порту;
3. С судов групп Б, В, Г, Д и Е, с которых санитарный сбор не взимается.
Расчёты за предоставление судовладельцам дополнительных услуг, производятся по тарифам, утверждённым начальником порта, либо по фактическим затратам порта с утверждённым уровнем рентабельности.
Основные порталы (построено редакторами)