«КИТАЙСКИЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ: СТРАТЕГИИ И ЕВРАЗИЙСКОЕ РЕГИОНАЛЬНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО»
(ГУАНЧЖОУ, КНР)
Аннотация: дается информация о прошедшем в Цзинаньском университете I Международном экономическом Форуме, представлен обзор докладов участников, где дается характеристика изучения институциональных изменений в государствах с переходной экономикой.
Ключевые слова: форум, переходная экономика, евразийская интеграция, новый Шелковый путь, инновации.
I Международный экономический форум реформ, транзита и роста под названием «Китайский шелковый путь: стратегии и евразийское региональное сотрудничество» проходил в г. Гуанчжоу (КНР), Цзинаньском университете 6–8 ноября 2015 г. и был приурочен к 35-летию Колледжа экономики. Основатели Форума – Колледж экономики Цзинаньского ун-та, ф-т политологии МГУ им. , Центр изучения Азии и Институт политических исследований (Белградский ун-т, Сербия), ф-т экономики ун-та Корвинуса (Будапешт, Венгрия). Рабочий язык конференции – английский. Участвовали экономисты, политологи, социологи из Венгрии, России, Китая, Сербии, Турции, Европейского Союза, Италии. На Форуме ф-т политологии МГУ представляли проф. и ст. преп.
На церемонии открытия декан Колледжа экономики Шаобо Лю рассказал о связях Колледжа с зарубежными вузами, исследованиях, достижениях, перспективах. С приветствиями выступили проф. Владимир Капицын (МГУ), проф. Драгана Митрович (Центр исследований Азии, Белград), проф. Балаш Хамори (Ун-т Корвинуса). Пленарную сессию Форума вел зам. декана Колледжа экономики Джиншен Ли. На сессии выступили Дешен Лаи (Пекинский ун-т), Балаш Хамори, М.
На конференции тема нового Шелкового пути увязывалась с широким контекстом – развитием стран с переходной экономикой. Приведем обзор содержания нескольких докладов.
Пленарная сессия (модератор Джиншен Ли)
«Барьеры для инноваций и технологического прогресса в восстанавливающейся рыночной экономике». Проф. Балаш Хамори, каф-ра сравнительной экономики Ун-та Корвинуса (The barriers to innovation and technological progress in a renascent market economy. Balázs Hámori, Department of Comparative Economic, Corvinus Un-ty). Докладчик отметил, что в последние десятилетия глобальная конкуренция заметно интенсифицировалась; главным козырем должны стать инновации. Для Восточной и Центральной Европы, в том числе, Венгрии, переход к рыночной экономике открыл инновационную конкуренцию и ее героев – предпринимателей. Казалось, барьеры для децентрализованных инициатив устранены, и финансовая мотивация творцов инновации не тормозится эгалитаризмом плановой экономики. Но почему-то рыночные условия недостаточно способствуют инновациям. Исследователи анализировали макро-факторы: недостаточные расходы на НИОКР, масштабы и структура ИТ-сектора, уровень образования и т. д. Но есть поведенческие факторы, замедляющие инновации: неготовность идти на риск и обучаться, несоблюдение договоров. Доходы участников рынка значительно зависят от их связи с государственными учреждениями. Влияние административных рент искажает действие конкуренции; эффект инноваций как конкурентного средства снижается, что препятствует росту. Институты рыночной экономики и формально-правовые рамки были быстро установлены, но только частично наполняются соответствующим содержанием, поэтому не могут создать сильный стимул для инноваций, какой создается в странах с развитой рыночной экономикой.
Интеграционный потенциал государств на траектории «Экономического пояса Шелкового пути». Проф. Капицын В.М. (фак-т политологии МГУ (Integration Potentional of the States of the Silk Road Economic Belt. Kapitsyn V. M. Faculty of Political Science. Lomonosov State Un-ty). назвал китайский мега-проект «новым открытием Евразии». Исследование базируется на системном подходе в изучении взаимодействия анархических связей и вертикальных (иерархических) регуляций. В докладе показаны инструменты оценки интеграционного потенциала государств, находящихся на маршрутах данного мега-проекта. В качестве инструментов выступают индексы государственности, внешних и внутренних угроз, державности, международного влияния, показатели барьерности, интеграционного опыта, взаимодополнения экономик и политик, способность предложить транспортно-логистические преимущества, влияние «мягкой силы». Россия, Китай, Казахстан, Белоруссия обладают наиболее высоким интеграционным потенциалом, и это обусловливает перспективность сухопутного маршрута Шелкового пути через данные страны (северный маршрут), по сравнению с южными маршрутами Китай–Центральная Азия–Каспий–Азербайджан–Грузия–Турция–Европа, а также Китай–Центральная Азия–Иран–Турция.
Первая секционная сессия (модератор Балаш Хамори)
Китайская Стратегия Шелкового пути и Евразийского регионального сотрудничества. Проф. Драгана Митрович, рук. Центра азиатских исследований, Белград (China’s Silk Road Strategy and Eurasian Regional Cooperation. Prof. Dr. Mitrovic. Head of the Centre for Asian Studies, Belgrade). Д. Митрович рассмотрела историю идеи «нового Шелкового пути». В 2013 г. Китай начал воплощать эту идею в мега-проекте «Один пояс, один путь». Такой стратегический план привлек внимание в мире. Одни государства стремятся стать частью мега-проекта; другие выжидают; некоторые видят в данном мега-проекте стратегический вызов и значительные трудности реализации. КНР реализует проект Азиатского Банка инфраструктурных инвестиций, что расширяет шансы проекта «Один пояс, один путь». Эта инициатива КНР демонстрирует глобальные устремления, достойные мировой сверхдержавы, имеющей финансовые и кадровые ресурсы, политическую волю, а также необходимых партнеров. Этот экономический проект может привести к изменению существующего мирового порядка, преобразить его в новый, более полицентричный. Но одновременно такой миропорядок поддается более сильному влиянию КНР, т. е. становится более синоцентричным (китаецентричным).
Потенциальное воздействие китайского проекта «Один пояс, один путь» на двухстороннюю торговлю. Проф. Хуалинь Пу. Колледж экономики (Potential Impacts of China’s Belt and Road Initiative on its Bilateral Trade. Hualin Pu, Ying Que. College of Economic, Jinan Un-ty). Проф. Хуалин Пу отметил, что китайская инициатива призвана возродить, укрепить и расширить экономические связи между странами. Из-за региональных диспропорций азиатских, африканских и европейских экономик инфраструктурные объекты возводятся в основном фирмами из КНР. В докладе рассмотрена расширенная «гравитационная» модель международной торговли между КНР и его партнерами. Конкретизация модели показывает инфраструктурные показатели независимых переменных, что помогает изучить потенциальное воздействие скоростных железных дорог, портов, сети телекоммуникаций на объем двустороннего экспорта и импорта между Китаем и 41 партнером (2001-2012 гг.), подключающимся к мега-проекту. Объекты инфраструктуры положительно влияют на эти торговые потоки. Вывод статистически выявляет более высокую значимость для партнеров по проекту экспорта в Китай, чем импорта из Китая. Строительство инфраструктурных объектов, осуществляемых китайскими фирмами на маршрутах «Один пояс, один путь», будет способствовать расширению двусторонней торговли, особенно экспорта партнеров в Китай.
Вторая секционная сессия (модератор М.).
Транзит как общенациональный процесс обучения (первый опыт). Каталин Сабо. Каф-ра сравнительной экономики. Ун-т Корвинуса (Transition as Nationwide Learning Process. Katalin Szabo. Department of Comparative Economic, Corvinus Un-ty). Системные изменения устранили изоляцию экономических субъектов восточноевропейских стран. Трансформация экономической среды – интенсивный общенациональный обучающий процесс. Он включает в себя: а) адаптацию субъектов к глобальной рыночной экономике, интенсивное обучение, необходимое при сдвигах от индустриальной к информационной экономике; б) взаимодействующие составляющие: «обучение» и «переобучение». Бывшая командная экономика «отпечатала» в сознании субъектов генетические «следы» приспособления; их надо заменять кодами активного поведения субъектов рынка. Зависимость от «колеи» (path dependency) затрудняет «переобучение», затягивает его. Он не является линейным и гарантированно необратимым. Повороты к старым процедурам и структурам время от времени будут проявляться. Успех переходных экономик (рост ВВП вместе с ростом и эффективностью компаний) в значительной степени зависит от успешной реализации задач этого общенационального процесса обучения.
Институты в переходный период – проблемы и политические и экономические ограничения. Марко Тмушич. Ф-т политических наук Белградского ун-та (Institutions in Transition – Challenges and Political and Economic Constraints. Marko Tmušiċ. Faculty of Political Sciences, Belgrade Un-ty). Докладчик отразил дискурс о значении институтов в постсоциалистических странах с переходной экономикой. Наиболее важен опыт крупных стран с переходной экономикой (Россия, КНР). В зависимости от того, как эти институты рассматривались, в значительной степени зависел исход переходного периода. Сравнительный анализ разного опыта с институциональной точки зрения дает большие возможности для изучения транзита, применения этого опыта и ограничений такого применения. Докладчик показал, что для успешного завершения перехода необходимы соответствующее качество институтов и усвоение институциональных рамок. Достижение высокого качества институтов возможно при учете политической и экономической среды, способной замедлять формирование высокого качества институтов и эффективное завершение переходного периода.
Переходные процессы в постсоветском пространстве на примере Казахстана и Узбекистана. Драган Traйлович, научный сотрудник. Институт политических исследований, Белград, Сербия (Transitional processes in the post-soviet space: the case of Kazakhstan and Uzbekistan. Dragan Trailović. Institute for Political Studies). Д. Трайволич отметил изменения в 5-ти республиках Центральной Азии. Эти страны провели политические, экономические и социальные преобразования. Применен сравнительный анализ реформ институтов в Казахстане и Узбекистане. Анализировался переходный процесс на постсоветском пространстве в сферах политики и экономики, рассмотрены основные особенности экономических и политических институтов. Особый акцент сделан на роли института главы государства. В докладе представлены две модели переходной экономики («шоковая терапия» и постепенный подход), которые реализовались, по мнению докладчика, в Казахстане и Узбекистане. Сравнение основных экономических показателей показывает политические и экономические последствия реализации этих моделей в данных странах.
Турецко-китайские двухсторонние отношения и роль Турции в реализации проекта «Один пояс, один путь». Сирин Саракоглу, к-ра экономики, Средне-Восточный технический ун-т, Стамбул, Турция. (Turkey-PRC bilateral relation and the role of Turkey in the “One belt, one road”. Şirin Saracoğlu. Middle East Technical University. Istanbul). С. Саракоглу рассмотрела эволюцию турецко-китайских отношений за 1990–2000-е гг. относительно развития различных отраслей. Характеризуются дискуссии в экономической и социологической литературе. В том числе, исследовались внутриотраслевые связи экономических агентов двух государств в текстильной промышленности с помощью контент-анализа международных экономических договоров и договоров предприятий. Особое внимание обращено на вертикальную специализацию, т. е. участие органов государственного управления в интенсификации международных хозяйственных связей, корректировке налогов и таможенных пошлин, создании благоприятного инвестиционного климата. Турция рассматривает Китай как важнейшего партнера в торговле и инвестициях. Мега-проект «Один пояс, один путь» оценивается в докладе как своевременная инициатива, которая вовлечет территории непосредственно 30-ти государств. Турция обладает широкими логистическими и транспортными возможностями, а также товарами для активного взаимовыгодного участия, обеспечения инфраструктуры маршрута из Китая в Турцию через страны Центральной Азии, Каспий, Азербайджан, Грузию.
Третья секционная сессия (модератор Драган Трайлович).
Институциональные изменения, иностранные акционеры и волатильность на китайских фирмах. Рита Ман Ли. Гонконг, КНР, Ун-т Сюань (Institutionale Change, Foreign Shareholders and Chinese listed firms' Volatility. Rita Man Li. Hong Kong, Shue Yan Un-ty). Р. Ли остановилась на анализе влияния институциональных изменений на поведение иностранных акционеров, обеспечиваемого в силу того, что более совершенные институты способствуют внедрению и поддержанию транспарентности. Это ведет к снижению волатильности, усиливает стремление акционеров контролировать ход корпоративного управления. А также стимулирует внешние инвестиции в материковом Китае, а также инвестиции из Китая за рубеж, выходы на зарубежные фондовые рынки. В конечном счете, повышается и эффективность управления инвестициями акционеров. Р. Ман Ли включила в свои исследования отчеты множества фирм в течение 2006–2012 гг., что помогло сделать вывод, что институциональные изменения становятся фактором снижения волатильности.
Рост индустрии сервиса в переходной экономике Китая. Юн Зон – колледж экономики, Ун-т Цзинань. Джешуа Дэнниэс – Институт общественных и международных отношений, Ун-т штата Юта, США (Service Industry Growth in Economic Transitional China. Yun Zhong. College of Economy, Jinan Un-ty. Yehua Dennies. Institute of Public and International Affairs, Un-ty of Utah). Cфера услуг в Китае бурно развивается, особенно с 1990-х гг. Но пока тносительно мало исследуются уникальные особенности роста. Исследование использует новую аналитическую основу, включающую теории экономического роста, экономических преобразований и городской иерархии. Такой синтез дает возможность анализа структуры и факторов, определяющих рост индустрии услуг в КНР. Отмечено, что сфера услуг дает высокий прирост, как правило, в приморских районах, мегаполисах и других крупных, экономически развитых городах, также в городах с более высоким административным статусом (особенно, города, включаемые в государственный план, столицы провинций). Сфера услуг в условиях экономического роста не расширяется на другие территории так быстро, как это наблюдалось в западных странах. Экономический переход в КНР повлиял на рост сферы услуг, но городские иерархии значительно тормозили перераспределение средств по территории.
Исследования китайского прямого инвестирования в проекте «Один пояс, один путь». Пен Ван, доцент. Колледж экономики (Research on Chinese Outward Direct Investment in the Belt and Road Initiative Area. Peng Wang. Associate Professor, College of Economics, Jinan Un-ty). «Один пояс, один путь» способствовал росту инициативы разных экономических субъектов. В 2015 г. вырос спрос на прямые инвестиции в мероприятия мега-проекта. Но в ряде государств, включившихся в социальные и экономические транзиты, росла политическая и экономическая нестабильность, повышались риски для инвестирования в инфраструктуру мега-проекта. Перед КНР встала задача оправданного прямого инвестирования как на территории Китая, так и в других государствах, учитывая при этом риски инвестиционных барьеров. Автор считает, что не обойтись без государственного стимулирования инвестиций на макро - и микро-уровне, создания более благоприятных институциональных условий для китайских инвесторов, вкладывающих средства на маршрутах Шелкового пути.
В заключение состоялась дискуссия. Участники признали I Форум успешным. II Международный экономический форум намечено провести в Будапеште.
Abstract: the author gives information about the past at the Jinan University the I International Forum; the review of reports of participants, and describes the study of institutional change in transition countries.
Keywords: forum, transition economy, Eurasian integration, the new Silk road, innovation.
проф. МГУ им.
*****@***ru 8-9152848380



