- стенды: для реостатных испытаний ДГУ, обкатки топливных насосов, обкатки РЧО, испытания работы форсунок, испытания плотности плунжерных пар, испытания масляных насосов, опресовки крышек цилиндров, испытания регулятора максимального числа оборотов дизеля, магнитодефектоскопии деталей, проверки натяга вкладышей;

- электромостовые краны и электротали грузоподъёмностью от 30 тн до 1,5 тн;

- станки: для шлифовки коленчатых валов, токарные, сверлильные, фрезерные, расточные, шлифовальные, заточные;

- прессы;

- молоты.

7. Сведения о прохождении ежегодного медицинского осмотра работниками, задействованными на выполнении работ (услуг) (указывается при необходимости);

В составе тендерного предложения участник должен предоставить: калькуляцию

Состав видов и объёмов работ:

№ п/п

Наименование работ

Единица

измерения

Количество

Примечание

11

Приёмка – передача тепловоза в ремонт с оформлением акта

шт

1

22

Полная разборка тепловоза

шт

1

23

Сборные узлы и раму тепловоза обмыть в моечной машине

шт

1

34

Дефектовка узлов и агрегатов тепловоза в присутствии представителей Заказчика

шт

1

25

Выполнение капитального ремонта узлов и агрегатов тепловоза в объёме КР2 в соответствии с «Правилами капитального ремонта тепловозов типа ТЭМ1, ТЭМ2» № ЦТВР-205

шт

1

36

Перетяжка бандажей колёсных пар тепловоза согласно инструкции по формированию и содержанию колёсных пар тягового подвижного состава железных дорог

шт

6

47

Замена главных резервуаров

шт

4

18

Замена масляных секций

шт

6

19

Замена трубопровода водяной системы

шт

1

510

Продление срока службы тепловоза в соответствии с требованиями «УЗ»

шт

1

611

Оборудование тепловоза системой автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН), датчиком обрыва тормозной магистрали усл. № 000, системой контроля сокращения поезда

и скоростемером 3СЛ-2М-150П

шт

1

112

Оборудование тепловоза бортовым кондиционером (производительностью (Q=3,5 - 7 м^3/ мин)

шт

1

113

Установка стёкол с электрообогревом

шт

4

114

Сборка тепловоза

шт

1

115

Обкатка и испытание на стенде с измерением основных параметров тепловоза согласно технических требований на реостатные испытания тепловоза ТЭМ-2 при выпуске из ремонта устранение недостатков в работе тепловоза по результатам испытаний, регулировки, настройки, наладки – приведение параметров работы тепловозов к нормативным

шт

1

116

Опломбировка мест регулировки и др. согласно «Правил заводского ремонта тепловозов серии ТЭМ 2 » и «Руководству по эксплуатации тепловоза серии ТЭМ 2»

шт

1

117

Покраска тепловоза

шт

1

118

Приемка-передача отремонтированного тепловоза из ремонта представителям Заказчика с заполнением паспорта и другой технической документации установленным порядком.

шт

1

Объемы работ (услуг), указанные в договорной цене, смете/калькуляции Участника должны соответствовать объемам, предусмотренным данным тех. заданием. Изменение Участником объемов не допускается.


Приложение

Форма УОС-6

УТВЕРЖДАЮ:

Главный инженер ФИЛИАЛА

ПТП "ПАВЛОГРАДПОГРУЗТРАНС"

ПАО "ДТЭК ПАВЛОГРАДУГОЛЬ"

______________

"____" _____________20___г.

АКТ

дефектовки оборудования

Комиссия в составе, назначенном распоряжением директора г.

в присутствии материально ответственного лица____________________________

произвела обследование технического состояния _______тепловоза ТЭМ2 № 000_____________________________________________

наименование оборудования, комплектность

полностью укомплектован

55498/0000

2837

находящегося ____депо станции Степная__________________________________________

инвентарный №

заводской №

место, наименование участка

год постройки __________________1974 ______________________________________________

месяц, год

с факт. наработкой_________9_____________при установленном ресурсе__________6______

лет без кап. рем.

лет без кап. рем.

прошедшего последний ремонт____06.2003 г. капитальный ремонт______________________________________________

месяц, год, характер ремонта

при этом установлена необходимость ремонта (кап. ремонта), для выполнения которого требуют

ся следующие материалы, узлы, детали, зап. части и т. п.

№ п/п

Наименование сборочных единиц

№ деталей

Ед. изм.

Дефекты и неисправности

Стоимость, тыс. грн.

Примечание

по

Кол-во

чертежу

Ед.

Всего

1

Дизель

шт.

1

Предельный износ подшипников коленвала, шатунно-поршневой группы

Ремонт согласно ТУ

Неисправности: топ-ливного насоса высо-кого давления в т. ч. Износ кулачкового вала, распределительного вала, РЧО, форсунок; слабая изоляция обмотки возбуждения главного генератора, пробой изоляции низковольтных и высоковольтных цепей ВВК.

Выполнить ремонт согласно ТУ

2

Тележки

шт.

2

Износ буксовых, че-люстных наличников, проушин рессорного подвешивания и подвесок.

Ремонт согласно ТУ

3

Шахта холодильника

шт.

1

Замена маслянных, течь водяных радиаторных секций, износ шлицов горизонтального вала редуктора вентилятора, износ крестовин карданных валов.

Восстановить систему охлаждения наддувочного контура

4

Компрессор КТ-6

шт.

1

Недостаточное дав-ление масла в картера (износ шестеренчатого масляного насоса). Износ шатунно-поршневой группы, слабая производитель-ность

Ремонт согласно ТУ

5

Тяговые элек-тродвигатели

шт.

6

Износ моторно-осевых подшипников, слабая изоляция статора и якоря ТЭД

Ремонт согласно ТУ в объёме КР-2

6

Колесные пары

шт.

6

Предельный износ бандажей.

Перебандажировка

7

Турбокомпрес-сор

шт.

1

Предельный разбег вала ротора; пробой газов по лабиринтным уплотнени-ям, течь воды по флан-цам (разгерметизация)

Ремонт согласно ТУ

8

Топливный бак

шт.

1

Очистить, пропарить, течь топливомерных стёкол

9

Воздушные резервуары

шт.

4

Замена главных резервуаров

10

Водяная система

шт.

1

Замена труб трубопровода

11

ВВК

шт.

1

Замена проводки низковольтной цепи.

Выводы комиссии

по использованию оборудования с указанием и экономическим обоснованием рациональности

необходимых затрат на восстановление достаточной работоспособности оборудования по

назначению:

Эксплуатация тепловоза ТЭМ2 № 000 инв. № 000/0000 из-за длительного использования без

проведения кап. ремонта приводит к выполнению дополнительных внеплановых ремонтов,

срыву перевозки угольной продукции и угрожает безопасности движения поездов. Для

уменьшения расходов на закупку запасных частей и материалов, обеспечения выполнения

технологического процесса по перевозке грузов, учитывая техническое состояние, необходимо

произвести кап. ремонт тепловозу ТЭМ2 № 000 инв. № 000/0000 в объёме КР2 с дополнительными работами.

Приложение

Форма УОС-6

УТВЕРЖДАЮ:

Главный инженер ФИЛИАЛА

ПТП "ПАВЛОГРАДПОГРУЗТРАНС"

ПАО "ДТЭК ПАВЛОГРАДУГОЛЬ"

______________

"____" _____________20___г.

АКТ

дефектовки оборудования

Комиссия в составе, назначенном распоряжением директора г.

в присутствии материально ответственного лица_____________Могилевского В. П._______________

произвела обследование технического состояния _______тепловоза ТЭМ2 № 000________________________________________

наименование оборудования, комплектность

полностью укомплектован

55494/0000

2685

находящегося ____депо станции ЦОФ__________________________________________

инвентарный №

заводской №

место, наименование участка

________________________________________________________________________________________________

год постройки __________________1973 ______________________________________________

месяц, год

с факт. наработкой_________8_____________при установленном ресурсе__________6______

лет без кап. рем.

лет без кап. рем.

прошедшего последний ремонт____11.2004 г. капитальный ремонт______________________________________________

месяц, год, характер ремонта

при этом установлена необходимость ремонта (кап. ремонта), для выполнения которого требуют

ся следующие материалы, узлы, детали, зап. части и т. п.

№ п/п

Наименование сборочных единиц

№ деталей

Ед. изм.

Дефекты и неисправности

Стоимость, тыс. грн.

Примечание

по

Кол-во

чертежу

Ед.

Всего

1

Дизель

шт.

1

Предельный износ подшипников коленвала, шатунно-поршневой группы

Ремонт согласно ТУ

Неисправности: топ-ливного насоса высо-кого давления в т. ч. Износ кулачкового вала, распределительного вала, РЧО, форсунок; слабая изоляция обмотки возбуждения главного генератора, пробой изоляции низковольтных и высоковольтных цепей ВВК.

Выполнить ремонт согласно ТУ

2

Тележки

шт.

2

Износ буксовых, че-люстных наличников, проушин рессорного подвешивания и подвесок.

Ремонт согласно ТУ

3

Шахта холодильника

шт.

1

Замена маслянных, течь водяных радиаторных секций, износ шлицов горизонтального вала редуктора вентилятора, износ крестовин карданных валов.

Восстановить систему охлаждения наддувочного контура

4

Компрессор КТ-6

шт.

1

Недостаточное дав-ление масла в картера (износ шестеренчатого масляного насоса). Износ шатунно-поршневой группы, слабая производитель-ность

Ремонт согласно ТУ

5

Тяговые элек-тродвигатели

шт.

6

Износ моторно-осевых подшипников, слабая изоляция статора и якоря ТЭД

Ремонт согласно ТУ в объёме КР-2

6

Колесные пары

шт.

6

Предельный износ бандажей.

Перебандажировка

7

Турбокомпрес-сор

шт.

1

Предельный разбег вала ротора; пробой газов по лабиринтным уплотнени-ям, течь воды по флан-цам (разгерметизация)

Ремонт согласно ТУ

8

Топливный бак

шт.

1

Очистить, пропарить, установка топливомерных стёкол

9

Воздушные резервуары

шт.

4

Замена главных резервуаров

10

Водяная система

шт.

1

Замена труб трубопровода

11

ВВК

шт.

1

Замена проводки низковольтной цепи.

Выводы комиссии

по использованию оборудования с указанием и экономическим обоснованием рациональности

необходимых затрат на восстановление достаточной работоспособности оборудования по

назначению:

Эксплуатация тепловоза ТЭМ2 № 000 инв. № 000/0000 из-за длительного использования без

проведения кап. ремонта приводит к выполнению дополнительных внеплановых ремонтов,

срыву перевозки угольной продукции и угрожает безопасности движения поездов. Для

уменьшения расходов на закупку запасных частей и материалов, обеспечения выполнения

технологического процесса по перевозке грузов, учитывая техническое состояние, необходимо

произвести кап. ремонт тепловозу ТЭМ2 № 000 инв. № 000/0000 в объёме КР2 с дополнительными работами.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6