Приложение

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на открытый запрос предложений по выбору исполнителя работ по текущему ремонту в объеме ТР-3 тепловоза ТГМ4Б зав. № 000: закупка по ГКПЗ № 000/2.1-2229

Правобережная ТЭЦ-5 филиала «Невский» ОАО «ТГК-1».

Должность, Ф. И.О и контактный телефон и ответственного лица, составившего техническое задание:

Начальник ТТЦ ТЭЦ-5 т. 901-44-91

Требования к срокам выполнения работ:

Начало: апрель 2012 г.

Окончание: декабрь 2012 г.

I.  Общие требования.

Требования к месту выполнения работ: Специализированное ремонтное депо Подрядчика

Ценовая характеристика стоимости работ должна определяться в соответствии с требованиями системы ценообразования, принятой в -1».

II. Требования к выполнению работ.

1  Цель работ: ревизия, замена и восстановление отдельных узлов и деталей, испытания и регулировки, гарантирующие работоспособность тепловоза между соответствующими ремонтами.

2  Объём работ: объёмы и порядок выполнения обязательных работ при плановом ремонте ТР-3, браковочные признаки и допускаемые методы восстановления деталей и сборочных единиц определяются действующей эксплуатационной и ремонтной документацией.

3  Краткая техническая характеристика объекта ремонта:

– тепловоз ТГМ4Б, завод-изготовитель: «Людиновский тепловозостроительный завод», год изготовления: 1990, зав. № 000, тепловоз имеет право выезда на железнодорожные пути общего пользования;

4  «Подрядчик» при сдаче выполненных работ обязан предоставить акт сдачи-приемки выполненных работ по ремонту тепловоза с указанием гарантийных обязательств.

Уточнённые объёмы работ предоставляются генподрядной (подрядной) организацией в сроки

установленные СО 34.04.181-2003 или после получения уведомления о победителе конкурса.

Предварительная ведомость планируемых работ

№ п. п.

Наименование работ

Ед. изм.

Кол-во

1

Дизель и системы, обеспечивающие его работу:

Осмотр и обмер (частичная замена при необходимости):

- втулок цилиндров;

- поршней;

- поршневых пальцев;

- вкладышей шатунных подшипников;

- впускных и выпускных клапанов;

- направляющих втулок клапанов;

- шатунных болтов.

Ревизия:

- регулятора частоты вращения;

- электростартёра;

- крышек цилиндров, сёдел впускных и выпускных клапанов;

- редукционного клапана масляной системы;

- водяных насосов;

- топливных форсунок;

- топливоподкачивающего насоса;

- топливного насоса и его привода;

- маслопрокачивающего агрегата;

Контрольный осмотр № 2 турбокомпрессора.

Очистка и промывка;

- водяных секций холодильника, регулятора вентилятора холодильника;

- воздухоохладителя дизеля;

- воздухоочистителя дизеля тепловоза.

комплект

1

Гидропередача

Ревизия:

- полная узлов автоматики (блока переключения скоростей, датчика скорости);

- насосов питательного, откачивающего, системы смазки;

- электрогидравлических вентилей;

- подвижных муфт валов вторичного реверса;

- блокировочного клапана;

- фиксаторов сервоцилиндров и сервоцилидров.

Проверка:

- внешнего крепежа;

- пневматических воздухопроводов системы управления реверс-режимного механизма;

- крепления, маркировки, целостности и сопротивления изоляции цепей электроавтоматики;

- состояния контактов реле гидродоворота, блока переключения скоростей, контактных барабанов сервоцилиндров;

- центровки дизеля и УГП;

- крепления электропневматического вентиля;

Замена масла с дополнительной промывкой.

2.

Электрическое оборудование:

- ревизия:

* якорных подшипников всех электрических машин;

- ремонт:

* двухмашинного агрегата;

* электроаппаратов и автоматики управления;

* электропневматических приводов, регулятора частоты вращения коленчатого вала дизеля и контакторов;

- контрольно-тренировочный цикл аккумуляторной батареи;

- проверка:

* правильности работы всех электрически цепей;

* вспомогательных машин и электроаппаратуры

комплект

1

3.

Экипажная часть:

- выкатка из-под тепловоза тележек с полной их разборкой;

- освидетельствование колесных пар с обточкой бандажей;

- ремонт рам тележек, букс, рессорного подвешивания, опор, рамы тепловоза, кузовного оборудования с необходимой наружной окраской кузова и экипажной части.

Ревизия:

- карданных валов

- буксовых подшипников.

комплект

1

4.

Автотормоз и автосцепное устройство:

- работы в соответствии с:

* «Инструкцией по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава»;

* «Инструкцией по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог Российской Федерации» (полный осмотр поглощающего аппарата делается по необходимости);

- периодический ремонт рычажной передачи и полный осмотр поглощающего аппарата.

комплект

1

5.

Оборудование общего назначения

- осмотр, проверка и ремонт автоматической локомотивной сигнализации, автостопов и скоростемеров;

- ремонт и поверка КИП.

Наличие и состояние средств пожаротушения и устройств по технике безопасности должно соответствовать установленным МПС России нормам

комплект

1

6.

Испытания (обкаточные и сдаточные)

- испытание дизеля и гидропередачи;

- регулировка электрических аппаратов;

- обкаточные испытания тепловоза.

комплект

1

Особые условия:

1.  Подрядчик обеспечивает и производит своими силами и за счет собственных средств:

- подготовку тепловоза ТГМ4Б зав. № 000 к пересылке «в холодном состоянии» в ремонт и из ремонта;

- оформление Акта технического состояния тепловоза для пересылки в ремонт и из ремонта (Форма ТУ-25);

- сопровождение к месту ремонта (проводниками локомотива) в специализированное депо и обратно к Заказчику.

2.  Заказчик производит:

- оплату железнодорожного тарифа за провоз тепловоза ТГМ4Б зав. № 000 к месту ремонта и обратно.

3.  Ремонт и замена оборудования не предусмотренного объемом ТР-3 выполняется по согласованию с Заказчиком после подписания дополнительного соглашения.

4.  Требования к производству и качеству работ:

«Подрядчик» обязан обеспечить выполнение требований:

5.1.«Основных условий ремонта и модернизации тягового подвижного состава, узлов и агрегатов на ремонтных заводах МПС России» ЦТ - ЦТВР - 409 от 01.01.2001г.;

5.2. «Руководства по эксплуатации и обслуживанию тепловоза ТГМ4Б» ;

6. Требования к подрядной организации:

6.1. Общие требования:

-  Гарантировать качество выполненных работ согласно требований «Основных условий поставки продукции производственно-технического назначения» (Постановление Совета Министров СССР г.);

-  Иметь опыт работы в данной области не менее 5 лет

- Обеспечить соответствие применяемых материалов и изделий требованиям ГОСТ и ТУ и наличие сертификатов, удостоверяющих их качество.

6.2 Специальные требования:

-  Располагать кадрами, специализированными бригадами, обладающими соответствующей квалификацией для осуществления работ по текущему ремонту тепловозов промышленного железнодорожного транспорта (дипломированные производители работ с опытом работы не менее 3-х последних лет по указанному профилю, сварщики 5-6 разряда, слесари по ремонту подвижного состава 4-6 разряда, слесари по ремонту электротехнического оборудования 4-6 разряда, слесари по ремонту двигателей 4-6 разряда);

-  Досконально знать технологию текущего ремонта локомотива и особенности установленного оборудования;

-  Осуществлять весь комплекс технологических решений и их согласование, позволяющий обеспечить необходимое качество работ и выполнение гарантийных обязательств;

- Иметь в собственности депо или пункт технического обслуживания, оснащенные

необходимым технологическим оборудованием, приспособлениями, инструментом оборудование, оснастку и инструмент, необходимые для выполнения работ, которые должны находиться в рабочем состоянии и не быть занятыми на других работах на время производства работ. Подрядчик должен подтвердить наличие обязательств, гарантирующих наличие этого оборудования при осуществлении работ;

-  Организовать своевременное оформление и ведение исполнительной документации, технических актов, актов на скрытые работы;

-  Обеспечить выполнение работ в соответствии с согласованным графиком работ;

-  Подрядчик готовит заменённые детали, узлы и агрегаты тепловоза и сдаёт по весу Заказчику с оформлением соответствующих документов;