Информационный бюллетень о состоянии водных путей бассейна ФГБУ «Канал имени Москвы»

1. Состояние уровней воды на 8 часов утра.

В связи с падением уровней воды ниже проектных, приказами ФКУ «Речная администрация Московского бассейна» № 164 от 01.07.2015 и № 165 от 07.07.2015 введены ограничения по осадке судов на следующих участках внутренних водных путей:

- р. Москва от шлюза «Северка» до устья (н. п. Щурово);

- р. Ока: от г/у «Кузьминск» до г. Рязань;

- р. Ока: от Алексина до Щурово.

В соответствии с письмом ГБУ «Гормост» № 011-5457/15 от 15.06.2015, поступившим в адрес ФГБУ «Канал имени Москвы» 22.06.2015, информируем судовладельцев не осуществлять судоходство под мостом автодорожный «Каменный Малый» через водоотводной канал, в связи с проведением с 11.06.2015 плановых ремонтно-восстановительных работ. Движение под мостом опасно для жизни и здоровья граждан (возможно падение плит от 300 до 600 кг). О завершении ремонтно-восстановительных работ на объекте мост автодорожный «Каменный Малый» будет сообщено дополнительно.

Рыбинское вдхр.

64 с/х – временно не действует створ Залужский.

Выставлены дополнительные буи:

60 км – № 96А красный;

43,5 км – № 87Б черный.

В интервале буев с № 94 по № 100 в пределах судового хода установлены деревянные вешки оранжевого цвета, не относящиеся к навигационному оборудованию судового хода. Судоводителям не принимать данные знаки за навигационное оборудование судового хода.

65 с/х –378,5 км – за левой кромкой с/х установлен КПЛ – 55.

370 км – работает паромная переправа позывной «Переправа».

342 км – за левой кромкой с/х производятся погрузочные работы КПЛ-15.

Угличское вдхр.

174,5 км р. Волга – на правой кромке судового хода работает землесос «МП – 9». Рейд ожидания расположен на 177,3 – 177,8 км р. Волга за левой кромкой судового хода.

188,9 км р. Волга, Угличское вдхр. – на Кимрском мосту через р. Волга сверху по течению в третьем пролете не горит осевой верхний сигнальный огонь.

225,0 км р. Волга – за правой кромкой судового хода работает землесос «МП – 19». Рейд ожидания расположен на 227,0 км р. Волга за правой кромкой судового хода.

305,0 км р. Волга – за левой кромкой судового хода работает землесос «МП – 14». Рейд ожидания расположен на 307,0 км р. Волга за левой кромкой судового хода.

Иваньковское вдхр.

178,5 км р. Волга на левой кромке судового хода работает земснаряд «Московский – 221».

187,0 км р. Волга – за левой кромкой судового хода работает землесос «МП-2».

276,6 км р. Волга – на Восточном мосту через р. Волга в г. Твери снизу по течению не горит верхний сигнальный огонь на левом устое судоходного пролёта.

Канал имени Москвы.

На 83 км - левый берег временно отсутствует перевальный знак Рождественский.

На 83,15 км с/х левый берег, временно установлен белый буй без номера, огонь зеленый проблесковый.

Р. Москва.

Характеристика затруднительных участков пути. В ночное время не освещались:

Мост Сити – снизу полностью;

Патриарший – полностью;

Заозерский – полностью;

Нагатинский – сверху полностью;

Краснолужский – сверху полностью.

Хорошевский мост, Октябрьский мост, Спасские мосты сверху, Строгинский мост снизу – не работает судоходная сигнализация в темное время суток.

8,5 км – Н. Сандыревский перекат, отсутствует ориентир правый берег.

13 км – 1-ая Бакунинская лука – отсутствует красный знак ориентир.

14 км - отсутствует белый знак ориентир.

На 32,4 км в р-не Неверовского моста установлены 2 буя, правый - красный буй с проблесковым огнем, на левой - белый буй с зеленым проблесковым огнем.

21-22 июля на Андреевском мосту (168,25 км р. Москва) будет проводится съёмка номера при участии воздушных гимнастов-акробатов в рамках проекта Канал».

График мероприятия:

:00 – 16:00 – репетиция номера

:00 – 12:00 – подготовка/съёмка номера.

Для обеспечения регулирования движения судов в районе Андреевского моста будет находится дежурное судно.

Судоводителям при прохождении данного участка соблюдать осторожность.

На 180,95 км в районе Белорусского моста– установлены освещаемые буи. На правой и левой кромках судового хода, на правой - красный буй, с красным проблесковым огнем; на левой - белый буй с зеленым проблесковым огнем.

Сведения о работе земснарядов:

«Московский-113» м/з №19 – на базе МРГС.

З/сн «Московский-11», м/з №22 – 156 км р. Москва.

Р. Ока.

828 км – отсутствует красный знак ориентир.

От г/у «Белоомут» до н. п. Елатьма:

Изменение в судоходной обстановке!

На 750,3 км расположен гидроузел. С 02.07.2015 проход через створ плотины закрыт, проход через новый шлюз. Позывной сигнал «Кузьминский – 11».

742км - на В. Новосельском п-те в районе ходового знака проход по оси судового хода.

На 354 км (Пятницкий п-т) – установлен дополнительный красный буй №417 «А».

Сведения о работе земснарядов:

«МП-15» – Селецкий п-л;

«МП-22» – Хворостовский п-л;

«Московский-701» – з-н Трубеж;

«Московский-704» – Забелинский п-т;

«Московский-118» – В. Аксёновский п-т;

«Портовый-17» – Дядьковский затон;

«МП-20» – 4-й Шумашинский п-т.

От н. п. Елатьма до устья канала Сейма:

210 км - временно отсутствует правобережный перевальный знак, перекат Ямской Яр.

На 252,5 км установлен дополнительный буй без номера, перекат В. Глинка.

На 209,9 км установлен дополнительный красный буй без номера, перекат Ямской Яр.

На 72 км установлен дополнительный красный буй без номера, перекат Н. Горбатовский.

На 66,8 км установлен дополнительный белый буй без номера, перекат Погорельский.

Сведения о работе земснарядов:

«Московский-702» – затон;

«Московский-220» – затон;

«Московский-311» – затон;

«Московский-704» – Забелинский – Рязанский РГС;

Дноснаряд «ДТ-2» - затон;

Дноснаряд «ДТС-4» - затон;

Изыскательская русловая партия № 7 – Н. Дубковский.

Диспетчер_______________________ , тел-17