ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
УФИМСКИЙ ФИЛИАЛ ФБОУ ВПО МГАВТ
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
ИТОГОВОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АТТЕСТАЦИИ ВЫПУСКНИКОВ
ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОСТИ 180408 «СУДОВОЖДЕНИЕ НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ И В ПРИБРЕЖНОМ ПЛАВАНИИ»
УФА – 2011 г.
Рассмотрена и одобрена на заседании цикловой методической комиссии судоводительских дисциплин. Составлена в соответствии с Государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников для среднего профессионального образования по специальности 180408 «Судовождение на внутренних водных путях и в прибрежном плавании»
Председатель комиссии ___________ //
Зам. директора филиала по учебной работе: _________//
Рассмотрено и утверждено Ученым Советом филиала протокол № от
Председатель Ученого Совета филиала: _____________________//
Автор:
Рецензент: Баширин Бельского линейного отдела Камского управления государственного речного надзора на ВВП, председатель Государственной аттестационной комиссии.
РЕЦЕНЗИЯ
на рабочую программу итоговой государственной аттестации выпускников специальности 180408 «Судовождение на внутренних водных путях и в прибрежном плавании»
Программа ИГА составлена в соответствии с государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускника по специальности 180408 «Судовождение на внутренних водных путях и в прибрежном плавании».
В рабочую программу ИГА включены базовые вопросы по специальным дисциплинам, изучаемым курсантами:
1. Судовождение на ВВП, включая, «Правила плавания на ВВП РФ» и «Особенности движения и стоянки судов на ВВП Камского бассейна»
2. Правовое обеспечение профессиональной деятельности.
3. Лоция внутренних водных путей.
Проведение ИГА в два этапа:
1. Теоретический: проверка знаний специальных дисциплин;
2. Практический: проверка навыков управления судном.
Считаю, что рабочая программа ИГА позволит комплексно и объективно оценить уровень подготовки выпускника к практической деятельности и работе в командной должности на судах речного флота.
Рецензент: Баширин Бельского линейного отдела Камского управления государственного речного надзора на ВВП, председатель Государственной аттестационной комиссии.
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Рабочая программа итоговой государственной аттестации разработана в соответствии с «Положением об итоговой государственной аттестации выпускников образовательных учреждений среднего профессионального образования в Российской Федерации» и Рабочим учебным планом Уфимского филиала ФГОУ ВПО «МГАВТ» № Б № 7 от 01.01.2001 г.
Целью итоговой государственной аттестации является установление соответствия уровня и качества подготовки выпускника государственному образовательному стандарту среднего профессионального образования № Б в части государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников.
Рабочая программа итоговой государственной аттестации определяет:
- объем времени на подготовку и проведение ИГА;
- сроки проведения ИГА;
- необходимые экзаменационные материалы;
- условия подготовки и процедура проведения ИГА;
- формы проведения ИГА;
- критерии оценки уровня и качества подготовки выпускника.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
ГОСУДАРСТВЕННОЙ АТТЕСТАЦИИ ВЫПУСКНИКОВ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 180408 «СУДОВОЖДЕНИЕ НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ И В ПРИБРЕЖНОМ ПЛАВАНИИ»
1. Вид итоговой государственной аттестации: итоговый междисциплинарный экзамен по специальности (2 этапа).
2. Объем времени на подготовку и проведение: всего 4 недели, из них 2 недели на подготовку и 2 недели на проведение экзаменов.
3. Сроки проведения: с 18 мая 2012 года по 14 июня 2012 года для курсантов очной формы обучения; с 01 июня 2012 года по 28 июня 2012 года для курсантов заочной формы обучения.
4. Дисциплины, включенные в ИГА.
· Судовождение на внутренних водных путях
· Правовое обеспечение профессиональной деятельности
· Лоция внутренних водных путей
5. Экзаменационные материалы.
5.1.Перечень теоретических вопросов по дисциплине «Судовождение на внутренних водных путях» по разделам «Управление судами и составами в особых обстоятельствах» и «Управление судами в различных условиях плавания»: Управление судами и составами». Приложение .5.2. Перечень теоретических вопросов по дисциплине «Судовождение на внутренних водных путях» по разделу «Правила плавания по внутренним водным путям»: Правила движения судов. Определения. Приложение .
5.3.Перечень теоретических вопросов по дисциплине «Судовождение на внутренних водных путях» по разделу «Правила плавания по внутренним водным путям»: Звуковые сигналы. Огни. Приложение .
5.4.Перечень районов плавания по дисциплине «Лоция внутренних водных путей» по выбору курсанта. Приложение .
5.5.Перечень практических вопросов по судовождению и дисциплине «Правовое обеспечение профессиональной деятельности». Приложение .
5.6. Образцы экзаменационных билетов. Приложение .
5.7. Перечень плакатов, разрешенных к использованию на ИМЭС. Приложение .
6. Условия подготовки и процедура проведения ИМЭС.
6.1.Итоговый междисциплинарный экзамен является формой заключительного этапа подготовки специалистов в учебном заведении, завершающей профессиональную образовательную программу по специальности «Судовождение на ВВП и в прибрежном плавании».
6.2.Программа итоговой государственной аттестации и критерии оценок доводятся до выпускников не позднее, чем за 6 месяцев до начала итоговой государственной аттестации.
6.3.К аттестации допускаются лица, выполнившие в полном объеме требования, предусмотренные курсом обучения по данной профессиональной образовательной программе, успешно прошедшие промежуточные аттестационные испытания и все виды практик, предусмотренные учебным планом.
6.4.В период подготовки к экзамену консультации проводятся в пределах 40 часов на учебную группу из общего бюджета времени:
- на консультации по учебным дисциплинам:
· Судовождение на внутренних водных путях 12 часов.
· Правовое обеспечение профессиональной деятельности - 4 часа.
· Лоция внутренних водных путей - 6 часов.
- на практическую подготовку по судовождению - 18 часов.
6.5.Расписание проведения итоговой аттестации утверждается директором филиала и доводится до сведения курсантов не позднее, чем за 2 недели до начала работы государственной аттестационной комиссии (1 этапа).
6.6.Допуск курсантов к итоговой аттестации объявляется приказом не позднее, чем за 10 дней до начала работы государственной аттестационной комиссии (1 этапа).
6.7.Итоговый междисциплинарный экзамен по специальности состоит из 2 последовательно реализуемых этапов:
I этап - (теоретический) – Проверка знаний в соответствии с требованиями государственного стандарта среднего профессионального образования. На данном этапе проводится устный экзамен по экзаменационным билетам, включающим вопросы по специальным разделам дисциплины: «Судовождение на ВВП»: 1) Управление судами и составами в особых обстоятельствах. Управление судами в различных условиях плавания. 2) Правила плавания по внутренним водным путям (Правила движения судов. Определения.) 3) Правила плавания по внутренним водным путям (Огни. Звуковые сигналы.) 4) Дополнительно по выбору курсанта район плавания по дисциплине «Лоция внутренних водных путей».
Результат оценивается по 5-ти бальной системе путем открытого голосования всех членов Государственной аттестационной комиссии (ГАК).
6.7этап - (практический) - выполнение индивидуального творческого задания, позволяющего оценить уровень практической подготовки по маневрированию судном и решению других профессиональных задач. Экзаменационный билет состоит из вопроса по дисциплине «Правовое обеспечение профессиональной деятельности» и практического задания по дисциплине «Судовождение на внутренних водных путях». Второй этап также оценивается по 5 - бальной системе.
На ИМЭС подготовлены 43 билета, что составляет на 30 % больше числа курсантов в группе.
7. Выпускники, не сдавшие один из этапов, не допускаются к сдаче последующих этапов ИМЭС.
8. Курсанты, не прошедшие итоговые аттестационные испытания, допускаются к ним повторно не ранее следующего периода работы государственной аттестационной комиссии.
Приложение
1. Перечень теоретических вопросов по дисциплине «Судовождение на внутренних водных путях»
1.1 Управление судами и составами
Управление судном при съемке судна с носового и кормового якоря.
Влияние мелководья на управляемость судна. Дополнительная осадка судна, причины вызывающие ее появление. Причины посадки судов на мель. Способы снятия судов с мели. Явления, возникающие при движении судов по каналу. Схема сил, действующих на судно. Влияние внешних факторов на движущееся судно. Влияние ветра на управляемость и маневренность судна. Схема сил, действующих на судно при бортовом ветре. Влияние течения на управляемость и маневренность судна. Схема воздействия течения на движущееся судно. Привал и отвал судна при сильном навальном ветре с помощью якоря. Привал и отвал судна при сильном отвальном ветре. Привально-швартовные маневры толкачей. Привально-швартовные маневры буксировщиков. Маневренные и инерционные характеристики судна. Управление одиночными судами и составами при прохождении стационарных и наплавных мостов в различных погодных условиях. Проводка судов и составов в местах расположения паромных и канатных переправ, подводных и воздушных переходов. Управление судами и составами при движении по озёрам и водохранилищам.33. Управление судами и составами при прохождении шлюзов. Особенности захода судов в шлюз с верхнего бьефа.
34. Управление судами и составами при прохождении шлюзов. Особенности захода судов в шлюз с нижнего бьефа.
35. 34. Проводка судов и составов мимо работающих дноуглубительных и дноочистительных земснарядов
35. Особенности управления судами при плавании в весенний и осенний периоды навигации и в экспедиционных рейсах.
36. Плавание в ледовых условиях.
37. Подготовка судна к рейсу и выход в рейс.
38. Штормование судов и составов.
39. Управление судном и составом при повреждении корпуса.
40. Управление судном и составом при возникновении пожара.
41. Управление судном и составом при спасении людей на воде.
42. Управление судном при оказании помощи другим судам.
43. Плавание судов при ограниченной видимости
Приложение
2. Перечень теоретических вопросов по дисциплине «Судовождение на внутренних водных путях», раздел «Безопасность судовождения и правила движения. Определения»
2.1 Правила движения судов на ВВП
1. Правила плавания по ВВП РФ. Действия ПП и порядок распространения.
2. Требования к судам при плавании по ВВП РФ.
3. Диспетчерское регулирование движения судов на ВВП и надзор за соблюдением требований безопасности эксплуатации судов.
4. Ответственность судоводителей.
5. Требования к командному составу судна и судовой команде.
6. Действия судоводителей для предотвращения опасности
7. Действия капитана при транспортном происшествии.
8. Судовые документы.
9. Общий порядок движения судов и составов.
10. Средства идентификации судна.
11. Радиотелефонная связь. Порядок использования и применения.
12. Запрещения, накладываемые ПП по ВВП в общем порядке движения и маневрирования.
13. Правила расхождения судов, подаваемые звуковые сигналы.
14. Правила пропуска судов, подаваемые сигналы.
15. Правила обгона судов, подаваемые звуковые сигналы
16. Порядок движения скоростных судов.
17. Правила расхождения и обгона скоростных судов между собой, с плотовыми составами, водоизмещающими судами.
18. Правила движения маломерных судов.
19. Правила движения парусных судов.
20. Правила прохождения участков, где расхождение затруднено.
21. Порядок выполнения оборотов, пересечение судового хода.
22. Требования к судам, толкающим или буксирующим составы.
23. Правила прохождения мимо дноуглубительных и дноочистительных снарядов и судов, занятых подводными работами.
24. Правила прохождения канатных переправ, стационарных мостов.
25. Правила прохождения наплавных и разводных мостов.
26. Правила пропуска судов и составов через судоходные шлюзы.
27. Порядок и правила совместного шлюзования.
28. Запрещения, накладываемые Правилами при плавании в условиях ограниченной видимости.
29. Движение судов в условиях ограниченной видимости.
30. Правила расхождения судов при ограниченной видимости.
31. Обгон судов в условиях ограниченной видимости.
32. Требования Правил плавания использованию водных лыж, гидроциклов и аналогичных средств.
32. Требования Правил плавания при движении судов на противоположных и пересекающихся курсах.
33. Судно, лишенное возможности управляться.
34. Запрещения судам, занятым ловом рыбы.
35. Правила якорной стоянки на рейдах.
36. Постановка судна на якорь на судовом ходу.
37. Правила стоянки судов у причалов.
38. Требования Правил Плавания при прохождении зон подводных переходов.
39. Минимальные запасы по глубине на водных путях.
40. Минимальные запасы по глубине на порогах шлюзов.
41. Участки повышенной опасности Камского бассейна.
42. Запрещение при плавании в Камском бассейне.
2.2 Определения
Определение «Судно». Определение «Самоходное транспортное судно». Определение «Парусное судно». Определение «Маломерное судно». Определение «Паром». Определение «Плот». Определение «Скоростное судно» Определение «Буксируемый состав». Определение «Толкаемый состав». Определение «Судно на ходу». Определение «Судно на стоянке». Определение «Судно, идущее вверх» Определение «Судно, идущее вниз» Определение «Пересекающиеся курсы». Определение «Встречное плавание» Определение «Судно, занятое ловом рыбы». Определение «Минимальная скорость». Определение «Безопасная скорость». Определение «Расхождение». Определение «Пропуск». Определение «Обгон». Определение «Судовой ход» Определение «Основной судовой ход». Определение «Дополнительный судовой ход» Определение «Основной судовой ход притока». Определение «Полоса движения». Определение «Кромка судового хода». Определение «Ось судового хода». Определение «Ограниченная видимость». Определение «Топовый огонь». Определение «Бортовые огни». Определение «Кормовой огонь». Определение «Буксировочный огонь». Определение «Круговой огонь». Определение «Светоимпульсная отмашка». Определение «Проблесковый огонь» Определение «Продолжительный звук» Определение «Короткий звук». Определение «Латеральная система навигационного оборудования» Определение «Кардинальная система навигационного оборудования» Определение «Береговые навигационные знаки и их огни» Определение «Береговые информационные навигационные знаки и их огни» Определение «Плавучие навигационные знаки и их огни»Приложение
3. Перечень теоретических вопросов по дисциплине «Судовождение на внутренних водных путях» по разделу: «Правила плавания по внутренним водным путям»: Звуковые сигналы. Огни
3.1 Звуковые сигналы
1. Характеристика звуковых сигналов.
1. Требования ПП к подаче звуковых сигналов.
2. Звуковой сигнал «Внимание».
3. Звуковой сигнал «При подходе к причалу пассажирского судна».
5. Звуковой сигнал «При отходе в рейсе пассажирского судна от причала»
6. Звуковой сигнал «Изменяю свой курс вправо».
7. Звуковой сигнал «Изменяю свой курс влево»
8. Звуковой сигнал «Мои движители работают на задний ход».
9. Звуковой сигнал «Я намереваюсь остановиться»
10. Звуковой сигнал «Я намереваюсь сделать оборот».
11. Звуковой сигнал «Прошу увеличить ход».
12. Звуковой сигнал «Прошу уменьшить ход».
13. Звуковой сигнал «Человек за бортом».
14. Звуковой сигнал «Прошу выйти на радиосвязь»
15. Звуковой сигнал «Сигнал бедствия»
16. Звуковой сигнал «Я вас понял».
17. Звуковой сигнал «Запрос на обгон»
18. Звуковой сигнал «Одиночные суда в движении в условиях ограниченной видимости».
19. Звуковой сигнал «Несамоходное судно с экипажем на якоре в пределах судового хода в условиях ограниченной видимости».
20. Звуковой сигнал «Несамоходное судно с экипажем на мели в пределах судового хода в условиях ограниченной видимости».
21. Звуковой сигнал «Плотовые составы в движении в условиях ограниченной видимости».
22. Звуковой сигнал «Составы в движении в условиях ограниченной видимости».
23. Звуковой сигнал «Одиночные суда на якоре в пределах судового хода в условиях ограниченной видимости».
24. Звуковой сигнал «Одиночные составы на мели в пределах судового хода в условиях ограниченной видимости».
25. Звуковой сигнал «Предупреждение».
26. Звуковой сигнал общесудовой тревоги по борьбе с огнем
27. Звуковой сигнал общесудовой тревоги по борьбе с водой
28. Звуковой сигнал шлюпочной тревоги
29. Звуковой сигнал общесудовой тревоги по разливу нефтепродуктов
30. Звуковой сигнал общесудовой тревоги по защите от оружия массового поражения
31. Звуковой сигнал общесудовой тревоги при угрозе нападения на судно
32. Звуковой сигнал судна при подходе к непросматриваемому участку, где встречное судно визуально заблаговременно обнаружить невозможно.
33. Звуковой сигнал судна при подходе к затруднительному участку, где встречное судно визуально заблаговременно обнаружить невозможно
34. Звуковой сигнал судна при движении по непросматриваемому участку большой протяженности.
35. Звуковой сигнал судна при движении по затруднительному участку большой протяженности.
36. Звуковой сигнал судна при подходе к работающему на судовом ходу дноуглубительному снаряду.
37. Звуковой сигнал судна при подходе к работающему на судовом ходу дноочистительному снаряду.
38. Звуковой сигнал дноуглубительного снаряда при невозможности пропуска судна.
39. Звуковой сигнал дноочистительного снаряда при невозможности пропуска судна.
40. Звуковой сигнал судна при подходе к судну, занятому подводными и водолазными работами.
41. Звуковой сигнал судна, занятого подводными и водолазными работами при невозможности пропуска другого судна.
42. Звуковой сигнал судна при подходе к канатной переправе или светофору
43. Звуковой сигнал судна при приближении к наплавным мостам.
3.2 Огни
1. Огни. Требования Правил плавания к огням.
2. Знаки. Требования Правил плавания к знакам.
3. Требования к топовым огням.
4. Требования к кормовым огням.
5. Требования к бортовым огням.
6. Требования к буксировочному огню.
7. Огни одиночного самоходного судна на ходу и на стоянке.
8. Огни и знаки судов, совершающих перевозки опасных грузов, на ходу и на стоянке
Огни и знаки толкающего судна на ходу и на стоянке10. Огни и знаки буксирующего судна на ходу и на стоянке.
11. Огни и знаки несамоходных судов с нефтегрузами толкаемого состава на ходу.
Огни и знаки несамоходных судов с нефтегрузами буксируемого состава на ходу. Огни и знаки несамоходных судов с нефтегрузами толкаемого состава на стоянке. Огни и знаки несамоходных судов с нефтегрузами буксируемого состава на стоянке. Огни судна, буксирующего плот. Огни на плоту. Огни самоходного судна у плота, помогающего его проводке на ходу и на стоянке. Огни судов при буксировке состава несколькими самоходными судами, соединенными в кильватер. Огни самоходного судна при буксировке на тросе состава с толкачом. Огни самоходного маломерного судна. Огни самоходного судна, занятого толканием несамоходного судна (парома) на переправе. Огни самоходного судна, занятого буксировкой на тросе несамоходного судна (парома) на переправе. Огни самоходного судна, занятого буксировкой бортом несамоходного судна (парома) на переправе. Огни на дебаркадере. Огни на плавмастерской. Огни на брандвахте. Огни на нефтеперекачивающих станциях. Огни на нефтебункеровочных станциях. Огни на нефтезачистных станциях. Огни на судне, стоящем на мели. Огни и знаки судна, терпящего бедствие. Огни и знаки дноуглубительных снарядов любой конструкции. Огни и знаки дноочистительных снарядов и судов, занятых подводными работами. Огни и знаки судна, занятого водолазными работами. Огни и знаки судна, занятого протаскиванием траловых сетей или другого орудия лова. Знаки судна, занимающегося устранением девиации. Огни парусных судов. Огни и знаки судна, занятого тралением судового хода. Огни пассажирского самоходного судна, работающего на переправе. Огни пассажирского самоходного парома. Огни и знаки судов, совершающих буксировку смешанного состава, на ходу и на стоянке. Огни и знаки судов, толкающих смешанные составы, на ходу и на стоянке. Огни и знаки судов при буксировке состава несколькими судами, соединенными бортами, на ходу и на стоянке.
Приложение
Перечень районов плавания по дисциплине
«Лоция внутренних водных путей»
Обязательный район плавания
1.Специальная лоция реки Нижняя Белая
Дополнительные районы плавания (на выбор)
1.Специальная лоция реки Кама.
2. Специальная лоция реки Волга.
Приложение
5. Перечень практических вопросов по судовождению и дисциплине «Правовое обеспечение профессиональной деятельности»
5.1. Перечень практических задач по судовождению
1. Произвести подготовку и отход судна от причала. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
2. На двигающемся теплоходе произвести отработку действий при отказе рулевого устройства. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
3. Произвести подход судна к левому оборудованному берегу сверху. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
4. Произвести подход судна к правому оборудованному берегу сверху. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
5. Произвести подход судна к левому оборудованному берегу снизу. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
6. Произвести подход судна к правому оборудованному берегу снизу. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
7. Произвести отход судна от оборудованного берега. Осуществить движение вниз. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
8. Выбрать место и произвести постановку судна на носовой якорь при движении сверху в светлое время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
9. Выбрать место и произвести постановку судна на носовой якорь при движении сверху в темное (условно) время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
10. Выбрать место и произвести постановку судна на носовой якорь при движении снизу в темное (условно) время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
11. Выбрать место и произвести постановку судна на два носовых якоря при движении снизу в светлое время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
12. Выбрать место и произвести постановку судна на два носовых якоря при движении снизу в темное (условно) время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
13. Выбрать место и произвести постановку судна на кормовой якорь при движении сверху в светлое время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
14. Произвести снятие судна с носового якоря. Осуществить движение вниз в темное (условно) время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
15. Произвести снятие судна с носового якоря. Осуществить движение вверх в темное (условно) время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
16. Подготовить судно к снятию с якоря. Произвести съемку с кормового якоря в светлое время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
17. Произвести снятие с двух носовых якорей в светлое время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
18. Произвести оборот судна при движении снизу. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
19. Выполнить маневр остановки судна, движущегося передним ходом. Осуществить движение прямо задним ходом. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
20. На движущемся судне выполнить маневр остановки и разворота работой машин «враздрай». Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
21. Произвести оборот судна при движении сверху. Обеспечить соблюдения требований Правил Плавания и техники безопасности.
22. На движущемся судне объявить общесудовую тревогу «По борьбе с огнем». Обеспечить соблюдение требований.
23. Выбрать место и произвести постановку судна на кормовой якорь при движении сверху в темное (условно) время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
24. Выбрать место и произвести постановку судна на кормовой якорь при движении снизу в светлое время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
25. Выбрать место и произвести постановку судна на кормовой якорь при движении снизу в темное (условно) время суток. Обеспечить соблюдение требований Правил Плавания и техники безопасности.
Перечень теоретических вопросов по дисциплине «Правовое обеспечение профессиональной деятельности».
5.2.1 Трудовое право.
1 .Правовое значение, основное содержание и порядок заключения трудового договора, контракта моряка.
2. Рабочее время и время отдыха согласно ТК РФ.
5.2.2. «Кодекс внутреннего водного транспорта»
1. Что определяет Кодекс внутреннего водного транспорта РФ. На кого распространяется Кодекс внутреннего водного транспорта РФ.
2. Внутренние водные пути и их содержание согласно КВВТ РФ.
3. Судно. Средства идентификации судна. Флаг судна.
4. Судовые документы.
5. Право собственности на суда и государственная регистрация.
6. Право плавания под Государственным флагом РФ, согласно КТМ и КВВТ.
7.Трудовые отношения на судне
8. Возвращение члена экипажа судна к месту приёма его на работу согласно КТМ и КВВТ
9. Надзор за безопасностью эксплуатации судов.
10.Технический надзор за судами и классификация судов.
11.Лоцманская проводка судна.
12 Спасение судов и другого имущества. Спасение людей.
13.Условия получения вознаграждения при спасании. Специальная компенсация.
14.Общие положения по безопасности судоходства. Обязанности судовладельца.
15 КВВТ. Мероприятия, осуществляемые БОГУ на ВВТ для обеспечения безопасности судоходства.
16. Надзор и контроль за обеспечением экологической безопасности.
17. Состав экипажа судна. Требования, предъявляемые к членам экипажа судна.
18. Капитан судна. Права и обязанности капитана судна по поддержанию порядка на судне.
19. КВВТ. Возмещение вреда от столкновения судов.
20. КВВТ. Права и обязанности арендодателя при аренде судна с экипажем. Права и обязанности арендатора при аренде судна с экипажем.
21.КВВТ. Права и обязанности арендодателя при аренде судна без экипажа. Права и обязанности арендатора при аренде судна без экипажа
22.Понятие общей и частной аварии на водном транспорте. Распределение общей аварии. Примеры расходов, относящихся к общей аварии.
5.2.3. «Устав службы на судах»
1. Общие положения Устава службы на судах.
2. Командный состав судна. Общие обязанности командного состава.
3. Экипаж судна. Обязанности членов судового экипажа.
4.Основные судовые расписания. Когда и кем составляются.
5. Время несения ходовых вахт комсоставом при круглосуточной работе судна.
6. Обязанности вахтенного рулевого, вахтенного матроса в соответствии с Уставом Службы на судах.
7.Обязанности второго помощника капитана в соответствии с Уставом Службы на судах.
8. Вахтенная служба. Организация ходовых вахт. Порядок приема и сдачи вахты.
9. Обязанности вахтенного начальника при заступлении на вахту. Обязанности вахтенного начальника при несении ходовой вахты.
10.Обязанности вахтенного начальника при стоянке на якоре. Обязанности вахтенного начальника при стоянке у причала.
11.Судовые тревоги. Сигналы судовых тревог.
12. Организация борьбы за живучесть судна. Общие положения.
13.Порядок увольнения членов экипажа на берег. Что запрещается на судне. Судовые правила.
14.Обязанности третьего помощника капитана в соответствии с Уставом Службы на судах.
15. Вахтенная служба. Организация стояночных вахт. Порядок приема и сдачи вахты.
5.2.4. «Устав о дисциплине работников речного транспорта»
1. Что определяет Устав о дисциплине работников речного транспорта, на кого он распространяется, когда действует.
2. Какие поощрения применяются к работникам речного транспорта. Какие поощрения имеет право объявлять капитан судна.
3. Какие взыскания применяются к работникам речного транспорта. Какие взыскания имеет право объявлять капитан судна.
Приложение
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
УФИМСКИЙ ФИЛИАЛ ФГОУ ВПО МГАВТ
Согласовано: _________________ Зам. директора по учебной работе «______» ___________2011г. | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 1 | Утверждаю: _________________ Председатель государственной аттестационной комиссии «_____»___________2011г. |
1 – этап Теоретическая часть | ||
Итоговый междисциплинарный экзамен по специальности 180408 «Судовождение на внутренних водных путях и в прибрежном плавании» |
1. Спаренное и раздельное управление насадками.
2. Правила движения скоростных судов. Определение «Паром»
3. Звуковой сигнал «Сигнал бедствия». Огни при буксировке под бортом.
4. Район плавания (по выбору).
Рассмотрено на заседании цикловой комиссии спец. дисциплин ___________
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
УФИМСКИЙ ФИЛИАЛ ФГОУ ВПО МГАВТ
Согласовано: _________________ Зам. директора по учебной работе «______» ___________2011г. | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 1 | Утверждаю: _________________ Председатель государственной аттестационной комиссии «_____»___________2011г. |
2 – этап Практическая часть | ||
Итоговый междисциплинарный экзамен по специальности 180408 «Судовождение на внутренних водных путях и в прибрежном плавании» |
2. Обязанности второго помощника капитана.
Рассмотрено на заседании цикловой комиссии спец. дисциплин ___________
Приложение
Перечень плакатов, разрешенных к использованию на ИМЭС
Схема гидродинамических сил, возникающих при приближении к откосу канала. Воздействие гидродинамических сил на суда при расхождении. Воздействие гидродинамических сил на суда при обгоне. Ориентировка и выбор курса судна с учетом влияния различных факторов при прохождении перекатов. Схема проводки судна на перевале. Управление судном при прохождении узкости. Постановка на якорь при ветре и течении с одного борта судна. Постановка судна на два якоря при ветре и течении разного направления. Схема постановки судна с носового и кормового якоря. Схема снятия судна с кормового и носового якорей. Выбор направления оборота с учетом направления ветра. Выбор направления оборота с учетом скоростей течения. Схема маневрирования судна на акватории аванпорта. Схема входа одиночного судна в камеру шлюза с верхнего бьефа. Схема входа одиночного судна в камеру шлюза с нижнего бьефа при боковом ветре. Схема сил, действующих на судно при бортовом ветре. Схема сил, действующих на судно при остром курсовом угле ветра. Схема привала при сильном ветре. Схема способов отвала при навальном ветре. Схема привала по течению без оборота при отсутствии ветра. Правила движения судов и составов под мостом с несколькими судоходными пролетами. а) Правила движения судов при одновременном подходе к земснаряду сверху и снизу.б) Проводка судна идущего по течению мимо работающего земснаряда.
23. Схема организационной структуры экипажа речного и самоходного судна.
24. Схема функциональной структуры экипажа речного самоходного судна.
