Введение

[1], с.3…4

Автомобиль. Основные этапы развития. Требования к техническому состоянию автомобиля. Цели и задачи изучения сервисного обслуживания автомобилей.

Раздел 1. Теоретические основы технического состояния автомобиля

1.1. Теория надежности автомобиля

[1], с.5…14; [2], с.18…19; [3], с.4

Понятие надежности автомобиля. Безотказность. Долговечность. Ремонтопригодность. Сохраняемость. Причины, влияющие на надежность.

1.2. Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации

[1], с.14…21; [2], с. 6…18; [3], с.4…8

Влияние сил трения. Виды трения. Физическое старение деталей. Виды изнашивания. Факторы, влияющие на надежность и долговечность автомобилей.

1.3. Планово – предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей

[1], с.22…39; [2], с.19…28; [3], с.9…10

Ежедневное обслуживание (ЕО). Техническое обслуживание № 1 (ТО-1).

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2). Сопутствующий ремонт (CP). Сезонное обслуживание (СО). Текущий ремонт (TP). Капитальный ремонт (КР)

1.4. Диагностика технического состояния автомобилей

[1], с.40…43; [2], с.29…32; [3], с.11

Диагностирование. Экспресс-диагностика. Общая (комплексная) диагностика. Поэлементная (причинная) диагностика. Д-1, Д-2. Совмещенная диагностика. Бортовая диагностика.

Раздел 2. Технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей

2.1. Назначение, классификация гаражного оборудования и требования, предъявляемые к нему

[1], с.44…48 ; [2], с.33…36; [3], с.13…16

Технологическое оборудование. Организационная оснастка. Технологическая оснастка. Классификация гаражного оборудования по видам работ.

2.2. Уборочно – моечное оборудование

[1], с.49…70 ; [2], с.36…43; [3], с.17…37

Назначение и конструктивные особенности уборочно-моечного оборудования. Ручная, полумеханизированная и механизированная мойки. Оборудование для ручной мойки автомобилей. Оборудование для механизированной мойки автомобилей. Оборудование для мойки узлов и агрегатов автомобилей. Оборудование для очистных работ.

2.3. Подъемно – транспортное оборудование

[1], с.71…92 ; [2], с.43…52; [3], с.39...54

Назначение, виды подъемно-транспортного оборудования и требования, предъявляемые к нему. Осмотровое, подъемно-осмотровое, подъемно-транспортное и транспортирующее оборудование. Осмотровые канавы. Эстакады. Автомобильные подъемники. Опрокидыватели. Классификация подъемников. Подъемные механизмы. Передвижные краны, грузовые тележки, подъемные ручные тали или электротельферы, кран-балки. Гаражные конвейеры. Классификация конвейеров.

2.4. Смазочно – заправочное оборудование

[1], с.93…110 ; [2], с.52…56; [3], с.56…66

Назначение и виды смазочно-заправочного оборудования. Маслораздаточное оборудование для выдачи моторных ма­сел. Маслораздаточное оборудование для заправки трансмиссион­ными маслами. Оборудование для смазки агрегатов и узлов автомобилей. Оборудование для заправки тормозной жидкостью. Воздухораздаточное оборудование.

2.5. Разборочно – сборочное и слесарно – механическое оборудование

[1], с.111…118 ; [2], с.56…59; [3], с.68…76

Основное оборудование. Технологическая оснастка. Организационная оснастка. Требования к указанному виду оборудования и оснастке.

Раздел 3. Техническое обслуживание и текущий ремонт двигателей

3.1. Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно – шатунного и газораспределительного механизмов двигателей

[1], с.132…166 ; [2], с.87…98; [3], с.84…100

Кривошипно-шатунный механизм (КШМ). Газораспределительный механизм (ГРМ). Основные методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для их проведения. Техническое обслуживание: ЕО, ТО-1, ТО-2.

3.2. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы смазки двигателей

[1], с.169...174 ; [2], с. 100…101; [3], с.101…104

Резкое падение давления масла в системе. Постепенное снижение давления масла. Нестабильная работа системы и специфические неисправности. Техническое обслуживание: ЕО, ТО-1, ТО-2.

3.3. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы охлаждения двигателей

[1], с.174…188 ; [2], с.99…100; [3], с.105…110

Техническое обслуживание: ЕО, ТО-1, ТО-2. Основные методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для их проведения. Операции по текущему ремонту.

3.4. Техническое обслуживание и текущий ремонт топливной системы карбюраторных двигателей

[1], с.189…209 ; [2], с.102…110; [3], с.112…121

Возможные неисправности топливной системы. Неудовлетворительная подача топлива из бака к карбюратору. Обеспечение карбюратором оптимального состава горючей смеси. Техническое обслуживание: ЕО, ТО-1, ТО-2. Основные методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для их проведения. Операции по текущему ремонту.

3.5. Техническое обслуживание и текущий ремонт топливной системы дизелей

[1], с.210…237 ; [2], с.110…117; [3], с.124…144

Система питания дизеля. Возможные неисправности топливной системы. Неудовлетворительная подача топлива из бака к ТНВД. Подача топлива секциями ТНВД. Момент начала подачи топлива секциями ТНВД. Неисправности форсунок. Техническое обслуживание: ЕО, ТО-1, ТО-2. Операции по текущему ремонту.

Раздел 4. Техническое обслуживание и текущий ремонт электрооборудования автомобилей

4.1. Аккумуляторная батарея

[1], с.290…291; с. 295; [2], с.118…122 ; с.134…137; [3], с.154…159

Аккумуляторная батарея (АКБ). Техническое обслуживание АКБ. Ремонт АКБ.

4.2. Генератор и реле – регулятор

[1], с.276…278; с.296...299; [2], с.122…123; с.137…141; [3], с.160…164

Техническое обслуживание: ЕО, ТО-1, ТО-2. Методы контроля и диагностики. Проверка генератора на автомобиле. Проверка генератора на стенде. Контролируемые параметры.

4.3. Стартер

[1], с.299…303 ; [2], с.141…145; [3], с.165…167

Стартер. Методы контроля и диагностики. Проверка стартера на стенде.

4.4. Система зажигания

[1], с.278…289; [2], с.123…131; с. 145…147; [3], с.168…181

Система зажигания. Техническое обслуживание: ЕО, ТО-1,ТО-2. Методы контроля и диагностики. Контролируемые параметры. Поэлементная диагностика. Проверка зажигания при помощи стробоскопа. Диагностирование неисправностей.

Раздел 5. Техническое обслуживание и текущий ремонт трансмиссии

5.1. Сцепление

[1], с.305…306; с.311…312; с.315…319; [2], с.147…150; с.152…156;

[3], с.187…192

Сцепление. Техническое обслуживание сцепления: ЕО, ТО-1,ТО-2. Методы контроля и диагностики. Проверка действия педали. Свободный ход педали сцепления. Прокачка гидросистемы. Регулировка механического привода сцепления. Поэлементная диагностика.

5.2. Коробка передач (КПП). Раздаточная коробка (РК)

[1], с.306; с.320…322 [2], с.156…171; [3], с.193…195

Техническое обслуживание. Методы контроля и диагностики. Поэлементная диагностика.

5.3. Автоматическая коробка переключения передач (АКПП)

[1], с.307; с.313…314;с.322

Автоматическая коробка передач. Техническое обслуживание АКПП. Методы контроля и диагностики. Этапы диагностики АКПП.

5.4. Карданные передачи

[1],с.306;с.310;с. 323;с.326…329 ; [2], с.173…175; [3], с.196…198

Карданная передача. Техническое обслуживание:ЕО, ТО-1,ТО-2. Методы контроля и диагностики. Общая диагностика. Поэлементная диагностика.

5.5. Главная передача. Дифференциал

[1], с.313;с.323…326 ; [2], с.151…152;с.175…178; [3], с.199…202

Главная передача. Дифференциал. Техническое обслуживание:ЕО, ТО-1,ТО-2. Методы контроля и диагностики. Регулировка редуктора.

Раздел 6. Техническое обслуживание и текущий ремонт ходовой части автомобилей

6.1.Подвеска автомобиля

[1], с.331…345; [2], с.178…191;с.194…205; [3], с.203…215; с.220…222

Подвеска автомобиля. Техническое обслуживание: ЕО, ТО-1, ТО-2. Методы контроля и диагностики. Диагностика амортизатора. Проверка люфта в подшипниках ступиц. Проверка верхних опор телескопических стоек.

Проверка и регулировка углов управляемых колес.

6.2. Автомобильные колеса

[1], с.332;с.345…365 ; [2], с.191…194; [3],с.203; с.217…219; с.223…227

Техническое обслуживание. Выбор шин. Балансировка колес. Вулканизация. Ремонт бескамерных шин. Ремонт камер.

Раздел 7. Техническое обслуживание и текущий ремонт
систем управления автомобиля

7.1. Рулевое управление

[1], с.369…382 ; [2], с.205…207; с.214…215 [3], с.245…252

Рулевое управление. Техническое обслуживание: ЕО, ТО-1,ТО-2. Методы контроля и диагностики. Свободный ход рулевого колеса. Проверка усилия хода рулевого колеса. Проверка насоса гидроусилителя. Люфты рулевых шарниров.

7.2. Тормозная система

[1], с.382…405 ; [2], с.207…214; с.216…224 [3], с.253…274;

Виды тормозных систем. Техническое обслуживание системы с гидроприводом: ЕО, ТО-1, ТО-2. Методы контроля и диагностики системы с гидроприводом. Дорожные испытания. Ходовые испытания. Состояние вакуумного усилителя. Техническое обслуживание системы с пневмоприводом: ЕО, ТО-1, ТО-2. Методы контроля и диагностики системы с пневмоприводом. Герметичность системы. Регулировка тормозного механизма. Испытания компрессора. Стояночная тормозная система. Техническое обслуживание стояночного тормоза: ЕО, ТО-1, ТО-2. Антиблокировочная система.

Заключение

Для эффективного решения проблем технического обслуживания автомобилей современному инженеру требуются глубокие знания принципов работы систем автомобиля, его конструкции и возможностей.

Временной график изучения дисциплины

Таблица 4

Название раздела (главы)

Продолжительность

изучения раздела (главы)

(из расчета 4 часа в день)

1

Раздел 1. Теоретические основы технического состояния автомобиля

4 дн.

2

Раздел 2. Технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей

4,5 дн.

3

Раздел 3. Техническое обслуживание и текущий ремонт двигателей

4,5 дн.

4

Раздел 4. Техническое обслуживание и текущий ремонт электрооборудования автомобилей

4,5 дн

5

Раздел 5. Техническое обслуживание и текущий ремонт трансмиссии

4,5 дн.

6

Раздел 6. Техническое обслуживание и текущий ремонт ходовой части автомобилей

4 дн.

7

Раздел 7. Техническое обслуживание и текущий ремонт систем управления автомобиля

4 дн.

8

Контрольная работа

1 дн.

9

ИТОГО

31 дн.

4.4. Перечень тем практических занятий

4.4.1. Практические занятия (очная форма обучения)

Таблица 5

Номер и название

темы

п/п

Наименование тем практических занятий
Кол-во часов

ДОТ Аудит

Тема 2.2. Уборочно-моечное оборудование

1

Виды уборочно – моечного оборудования

1

5

Тема 3.1. Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов двигателей

2

Конструкция и системы двигателя

1

5

Тема 4.1. Аккумуляторная батарея

3

Диагностика аккумуляторной батареи

1

5

Тема 7.2. Тормозная система

4

Диагностирование тормозной системы

1

5

4.4.2.  Практические занятия (очно-заочная форма обучения)

Таблица 6

Номер и название

темы

п/п

Наименование тем практических занятий
Кол-во часов

ДОТ Аудит

Тема 2.2. Уборочно-моечное оборудование

1

Виды уборочно – моечного оборудования

1

3

Тема 3.1. Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов двигателей

2

Конструкция и системы двигателя

1

3

Тема 4.1. Аккумуляторная батарея

3

Диагностика аккумуляторной батареи

1

2

Тема 7.2. Тормозная система

4

Диагностирование тормозной системы

1

2

4.5. Виды самостоятельной работы студентов

4.5.1. Подготовка к аудиторным занятиям

Освоение теоретического материала дисциплины предусматривает работу с учебниками и учебными пособиями, а также использование современных информационных технологий (теоретический материал дисциплины в объеме опорного конспекта включен в состав Учебно-методического комплекса «Сервисное обслуживание автомобилей», размещенного на учебном сайте www. student. ***** в программной среде MOODLE).

Изучая курс, полезно обращаться и к предметному указателю в конце учебных пособий и глоссарию (словарю терминов). Пока тот или иной раздел не усвоен, переходить к изучению новых разделов не следует.

Студенты, обучающиеся по заочной форме обучения с элементами ДОТ, прорабатывают опорный конспект, построенный по модульному принципу. Проработка каждого раздела (модуля) сопровождается тренировочным тестированием и завершается контрольным тестированием. Баллы, полученные при контрольном тестировании, суммируются и составляют итоговый рейтинг студента по дисциплине.

В случае затруднений, возникающих при изучении дисциплины, студентам следует обращаться за консультацией к преподавателю, реализуя различные коммуникационные возможности: очные консультации (непосредственно в университете в часы приема преподавателя или в иногороднем структурном подразделении университета в период командировки преподавателя), заочные консультации (посредством электронной почты или через форум учебного сайта для студентов, обучающихся по заочной форме обучения с элементами ДОТ).

4.5.2. Методические указания к практическим занятиям

4.5.2.1.  Практические занятия (очная форма обучения)

Таблица 7

Номер и название

темы

п/п

Наименование тем практических занятий
Кол-во часов

ДОТ Аудит

Тема 2.2. Уборочно-моечное оборудование

1

Виды уборочно – моечного оборудования

1

5

Тема 3.1. Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов двигателей

2

Конструкция и системы двигателя

1

5

Тема 4.1. Аккумуляторная батарея

3

Диагностика аккумуляторной батареи

1

5

Тема 7.2. Тормозная система

4

Диагностирование тормозной системы

1

5

4.5.2.2. Практические занятия (очно-заочная форма обучения)

Таблица 8

Номер и название

темы

п/п

Наименование тем практических занятий
Кол-во часов

ДОТ Аудит

Тема 2.2. Уборочно-моечное оборудование

1

Виды уборочно – моечного оборудования

1

3

Тема 3.1. Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов двигателей

2

Конструкция и системы двигателя

1

3

Тема 4.1. Аккумуляторная батарея

3

Диагностика аккумуляторной батареи

1

2

Тема 7.2. Тормозная система

4

Диагностирование тормозной системы

1

2

4.5.3. Блок контроля освоения дисциплины

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4