1 | 2 | 3 | 4 |
Тема 1.4. Автоматические тормоза подвижного состава | Содержание | 205 | 2 |
1 | Основы торможения. Возникновение тормозной силы. Коэффициент трения колодок о колесо, его зависимость от различных факторов. Сила сцепления колеса с рельсом и факторы, влияющие на ее величину. Меры по увеличению коэффициентов трения и сцепления. Тормозные колодки. Максимально допускаемое нажатие тормозных колодок. Заклинивание колесных пар, причины возникновения и меры предотвращения. Величина и темп понижения давления в тормозной магистрали. Понятие о тормозном пути и способах его определения | 87 | |
2 | Общие сведения об автоматических тормозах. Классификация и принцип действия автоматических тормозов. Нормативные требования, предъявляемые к устройству, техническому обслуживанию и эксплуатации тормозного оборудования. Расположение тормозного оборудования на ЭПС | ||
3 | Приборы питания тормозов сжатым воздухом. Назначение, классификация, устройство, принцип действия и технические характеристики компрессоров, главных резервуаров и регуляторов давления. Правила безопасности труда при обслуживании приборов | ||
4 | Приборы торможения. Назначение приборов торможения. Принцип действия кранов машиниста. Оценка общего состояния и проверка действия кранов машиниста. Назначение, устройство и применение крана машиниста с дистанционным управлением. Назначение дополнительных приборов управления. Принцип действия устройства контроля плотности тормозной магистрали (УКПТМ). Назначение, устройство и принцип действия электропневматического клапана автостопа (ЭПК-150). Назначение, устройство и принцип действия воздухораспределителей и авторежимов. Конструкция и назначение тормозных цилиндров и запасных резервуаров. Правила безопасности труда при обслуживании приборов | ||
5 | Воздухопровод и рычажные передачи. Классификация воздухопроводов по их назначению. Нормативные требования, предъявляемые к воздухопроводам ЭПС. Тормозная магистраль, ее устройство и содержание в эксплуатации. Краны и клапаны воздухопроводов. Назначение, устройство и действие разобщительных, трехходовых и стоп-кранов; выпускных, предохранительных, переключательных и обратных клапанов, соединительных рукавов, масловлагоотделителей и фильтров. Назначение, устройство, принцип действия тормозной рычажной передачи, ее КПД и передаточное число. Схемы и регулировка тормозной рычажной передачи. Автоматические регуляторы выхода штока тормозных цилиндров. Правила безопасности труда при обслуживании воздухопроводов и тормозной рычажной передачи | ||
6 | Электропневматические тормоза. Классификация и принцип действия электропневматических тормозов. Назначение и устройство блоков питания и управления, контрольных приборов, межвагонного соединения и соединительных проводов. Схемы электропневматического тормоза ЭПС |
Продолжение
1 | 2 | 3 | 4 | |
7 | Ремонт и испытания тормозного оборудования. Показатели работы тормозных приборов. Виды и сроки ремонта и испытания тормозных приборов. Организация ремонта и испытания тормозного оборудования в депо. Виды неисправностей тормозных приборов и методы их определения. Основные приемы ремонта деталей и узлов тормозных приборов и тормозного оборудования в целом. Правила безопасности труда при ремонте тормозного оборудования | |||
Лабораторные работы | 58 | 3 | ||
1 | Исследование схемы расположения тормозного оборудования на подвижном составе, конструкции и принципа работы компрессора | |||
2 | Разборка, исследование устройства и сборка узлов компрессора | |||
3 | Разборка, исследование устройства и сборка регулятора давления АК-11Б (TS-11) | |||
4 | Разборка, исследование устройства и сборка регулятора давления ЗРД | |||
5 | Разборка, исследование устройства и сборка поездного крана машиниста усл. № 000 или усл. № 000 | |||
6 | Исследование конструкции и принципа работы крана вспомогательного тормоза усл.№ 000 | |||
7 | Разборка, исследование устройства, сборка и проверка работы электропневматического клапана автостопа усл. № 000 | |||
8 | Исследование конструкции и принципа работы воздухораспределителя пассажирского типа усл. № 000-001 или усл. № 000М | |||
9 | Разборка, исследование устройства и сборка электровоздухораспределителя усл. № 000 | |||
10 | Исследование конструкции и принципа работы воздухораспределителя грузового типа усл. № 000-000 или усл. № 000М | |||
11 | Разборка, исследование устройства и сборка автоматического регулятора режимов торможения (авторежима) усл. № 000А-1 | |||
12 | Исследование конструкции и регулировка тормозных рычажных передач, определение передаточного числа | |||
13 | Исследование устройства авторегулятора усл. № 000Б или РТПР-675 | |||
14 | Исследование конструкции питательного клапана | |||
15 | Испытание и регулировка крана машиниста усл. № 000 или № 000 | |||
16 | Испытание и регулировка крана вспомогательного тормоза усл. № 000 | |||
17 | Испытание воздухораспределителя пассажирского типа усл. № 000-001 или № 000М | |||
18 | Испытание воздухораспределителя грузового типа усл. № 000-000 или № 000М | |||
19 | Исследование приборов электропневматического тормоза локомотива | |||
20 | Испытание регуляторов давления компрессора и их регулировка | |||
21 | Испытание электровоздухораспределителя усл. № 000 | |||
22 | Испытание и регулировка авторежима усл. 1 | |||
Самостоятельная работа Систематическая проработка конспектов занятий, учебных изданий и специальной технической литературы. Подготовка к лабораторным работам с использованием методических рекомендаций преподавателя. Оформление отчетов по лабораторным работам, подготовка к их защите. | 60 |
Продолжение
1 | 2 | 3 | 4 | |
Тема 1.5. Электрическое оборудование ЭПС | Содержание | 168 | 2 | |
1 | Общие сведения об электрическом оборудовании. Назначение, классификация, кинематика подвижных соединений, электрическая дуга и способы ее гашения. Конструкция элементов дугогасительных устройств | 70 | ||
2 | Коммутационные аппараты силовых цепей. Назначение, устройство, характеристики и принцип действия индивидуальных электропневматических и электромагнитных контакторов, групповых двухпозиционных и многопозиционных переключателей, электропневматических вентилей включающего и выключающего типа. Типы приводов групповых аппаратов | |||
3 | Токоприемники. Назначение, классификация, конструкция, принципы работы токоприемников. Условия, влияющие на качество токосъема. Особенности конструкции токоприемника для высокоскоростного подвижного состава. Меры, обеспечивающие защиту локомотивной бригады от попадания под высокое напряжение | |||
4 | Аппараты защиты электрооборудования. Назначение, конструкция, принцип работы аппаратов: быстродействующей и дифференциальной защиты, защиты от буксования и перегрузки, повышенного и пониженного напряжения, защиты электронного оборудования | |||
5 | Параметрические аппараты. Назначение, конструкция, принципы действия и функции параметрических аппаратов. Обозначение на схемах сглаживающих и переходных реакторов, индуктивных шунтов, фильтров радиопомех. Определение сопротивления резистора по его маркировке | |||
7 | Аппараты управления. Конструкция и принцип действия контроллеров машиниста. Кнопочные выключатели управления и галетные переключатели. Промежуточные контроллеры электровозов | |||
8 | Аппараты автоматизации процессов управления. Назначение и принцип действия реле ускорения электропоездов, вибрационного и электронного регулятора напряжения. Назначение электронных блоков автоматики и их влияние на работу электрооборудования | |||
9 | Аппараты личной безопасности и безопасности управления поездом. Устройство и принцип работы защитного вентиля. Типы и функциональное назначение приборов безопасности движения, их взаимодействие с цепями управления ЭПС | |||
10 | Измерительные приборы, аппараты сигнализации, вспомогательное электрическое оборудование. Устройство и схемы включения измерительных приборов на ЭПС. Назначение основных сигнальных ламп и действия локомотивной бригады при их загорании. Устройство, принцип работы блинкерного реле. Назначение и виды материалов и изоляторов. Провода и кабели. Расчет сечения провода по токовой нагрузке. Виды наконечников. Клеммные рейки и разъемные соединения. Изоляторы. Назначение и принцип работы низковольтного электронного оборудования ЭПС |
Продолжение
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |
