- Создание биржи в Санкт-Петербурге должно изменить систему ценообразования на нефть Urals и, вероятно, увеличить ее стоимость. Почему нефтяные компании проявляют скепсис по поводу этого проекта?

- Давайте я сам вам задам вопрос. Если вы трейдер нефтяной компании, если вы в течение последних лет решали все вопросы по ценообразованию телефонными звонками из одного тихого кабинета в другой, какую реакцию вызовет у вас даже сама постановка вопроса о транспарентности нефтяного рынка? Чего ради вам вообще что-то делать? Вас все устраивает.

Сейчас в процессе ценообразования все вопросы решаются узким кругом. Переход к процессу открытого ценообразования – это вовлечение в процесс огромного числа новых людей, это и новые лица в поставках, у потребителей, в инфраструктуре. Есть ли шанс при передаче процесса ценообразования на рынок сохранить влияние на процесс этого узкого круга? Правда, у нынешней стабильности есть обратная сторона медали – эта стабильность отражается общей нестабильностью рынка нефти, и нестабильность рынка накапливается.

- Почему в NYMEX уверены в том, что замена расчетных цен на Urals на биржевые цены фьючерсных контрактов на нефть Rebco будет выгодна нефтяным компаниям?

- На самом деле я не хотел бы утверждать, что в совершенстве знаю, как сейчас работает российский нефтяной рынок. Но на Ближнем Востоке, где аналогичный проект NYMEX реализован, преимущества прозрачности местного нефтяного рынка и системы ценообразования оценены всеми. Эти преимущества в первую очередь и отражаются в цене – волатильность цен нефти Oman/Dubai, котораяторгуется на бирже в Дубае, снизилась.

Второе преимущество прозрачности рынка – очевидная и понятная всем система, которая формирует цену нефти, позволяет глобализовать локальные рынки. На старте у вас мини-рынки с мини-поставщиками и почти без финансового механизма. Фьючерсные контракты позволяют и глобализовать локальные нефтяные рынки, и интегрировать в него систему защиты от рисков изменения цен. Без биржи и фьючерсов пока никто не научился ничего делать с ценовой нестабильностью – в принципе я говорю то же, что в июне 2007 года говорил на встрече главе МЭРТа Герману Грефу.

Ну и к тому же, когда уже создана система биржевого ценообразования, в данном случае на нефть, вопрос волатильности цен становится другим по содержанию. Биржевая цена может быть низкой, может быть высокой, какой угодно, но у этого уже не может быть «виновников» - это истинная цена, настоящая цена нефти.

- Правительство России в начале 2007 года предполагало изменение в налогообложении нефтеэкспорта с тем, чтобы расчетной базой для экспортных пошлин был контракт Rebco. NYMEX считает необходимым такие изменения?

- Вопросы налогообложения нефтяного бизнеса находится за пределами наших интересов и компетенции. Но из того, что я знаю, привязка системы налогообложения нефтяных компаний к биржевым котировкам нефти является, конечно, абсолютно обычной вещью. В США все примерно так и устроено, и это политически важно для любого правительства. Система, привязывающая налоги к фьючерсным котировкам, воспринимается как естественная и рыночная.

- О возможном создании нефтяной биржи правительство России говорит с осени 2006 года. Каковы сейчас расчетные сроки запуска проекта, предлагаемые NYMEX?

- Сейчас специфические вопросы, связанные с работой биржи в Санкт-Петербурге, например вопросы стыковки с законодательством, прорабатываются в созданной рабочей группе. Ключевые вопросы – это распределение капитала биржи в Санкт-Петербурге и формирование списка учредителей, определение структуры ее служб, физическое расположение подразделений биржи. Биржа сама по себе будет базироваться в Санкт-Петербурге, это уже решено, но там еще есть вопросы о том, как будут изменяться по времени те или иные подразделения. Отдельно решается вопрос обеспечения статуса государства как ключевого учредителя биржи в Санкт-Петербурге, его полномочий. Пока понятно, что учредителями предполагается сделать госструктуры, NYMEX, необходимо участие в капитале крупных нефтяных компаний. Это обычная практика, компании участвуют в такого рода проектах в мире фактически в обязательном порядке.

Думаю, основным вопросом сейчас является именно создание самого проекта и вопрос интеграции системы фьючерсных торгов с инфраструктурой физической поставки нефти Rebco из Приморска. Вопросы технологические, вопросы выбора клиринговой системы, создания информационной системы также очень важны, но, в общем, без обеспечения поставок нефти по контрактам, проект не будет работать. На нефтяной бирже торгуют в первую очередь нефтью, финансовая инфраструктура лишь обеспечивает этот процесс.

- Будет ли NYMEX участвовать в создании клиринговой системы биржи в Санкт-Петербурге?

- Я полагаю, тут есть что предложить самой NYMEX. Мы крупнейшая в мире биржа commodities, наша клиринговая система является эталоном для энергетического рынка. По моему мнению, создание для биржи в Санкт-Петербурге собственной клиринговой системы и собственной кредитной системы будет крайне сложной и протяженной во времени задачей. По моему мнению, необходимо сначала создать биржу, которую мы готовы обеспечить и клиринговыми ресурсами, и финансовой инфраструктурой, и лишь затем постепенно смотреть, как может быть создана независимая инфраструктура для рынка Rebco в России. Это то, что мы предлагаем.

- Но, тем не менее, есть ли необходимость создавать клиринговую систему для биржи в Санкт-Петербурге?

- Нет, я не говорю, что собственная система клиринга для биржи в Санкт-Петербурге – это невозможно. Не исключено, что она будет даже необходима. Но, обращаю ваше внимание, в Дубае обсуждение этого вопроса пришло к тому, что там биржа работает с клиринговой системой NYMEX, хотя обсуждали там исходно то же самое, что обсуждают в России.

На деле для банков, которые работают с фьючерсами на нефть, география головного офиса клиринговой системы не имеет абсолютно никакого значения, это операции на глобальном рынке. И, кроме того, нужно осознавать: создание собственной клиринговой системы в России – это отвлечение и вложение в нее очень крупной суммы денег. В случае с NYMEX это несколько миллиардов долларов, которые обеспечивают банкам и их клиентам, работающим в системе фьючерсных торгов, финансовые гарантии и целостность системы расчетов. Дублировать эту систему можно, но для этого понадобятся новые инвесторы в проект, и весьма крупные. Их поиск, их интеграция в проект – это время и ресурсы.

- Когда, по вашим подсчетам, бирже в Санкт-Петербурге может заработать?

- Вообще, вся необходимая инфраструктура под фьючерсные торги Rebco нами уже создана – никаких проблем с тем, чтобы использовать ее в Санкт-Петербурге с нашей клиринговой системой, нет вообще. С этой точки зрения проект можно запустить весьма быстро. Время требуется в основном на решение вопросов, связанных с госрегулированием, с созданием в России правовой базы для работы бирже в Санкт-Петербурге. И скоростью этого процесса и устанавливаются пока, с моей точки зрения, все даты в проекте. Конечно, переговоры с будущими акционерами – учредителями биржи занимают определенное время, но могу сказать – по нашим расчетам, ничто сейчас не мешает открыть торги в конце 2007 года. В принципе правительство России на это примерно и рассчитывает.

- В случае затягивания переговоров в России предусматривает ли NYMEX другие проекты по организации биржевой торговли нефтью в других странах?

- Проект с Rebco – это часть мировой стратегии NYMEX. Мы начали переговоры с нашим партнером в России, компанией Expertica, и с правительством РФ по нему чуть более года назад. Уже к тому моменту мы понимали – Россия является одним из нескольких мест на карте мира, где создание биржи по торговле энергоресурсами является логичным и естественным. Мы достаточно тщательно провели оценку текущих рисков проекта, инфраструктуры для фьючерсных торгов нефтью здесь уже несколько месяцев назад. Все это никто бы не стал делать, если бы для нас этот проект не был стратегически важным – мы рассматриваем его как часть нашего глобального проекта по повышению транспарентности энергорынков в мире.

Основной оборот NYMEX сейчас обеспечивают фьючерсы на нефть, но в последнее десятилетие биржа активно занимается фьючерсами на электроэнергию, нефтепродукты, другие биржевые товары. Есть ли такие планы в отношении Санкт-Петербурга?

- Ну что такое биржа? Если есть технология, есть финансовая инфраструктура и есть игроки, есть базовая система контрактов по энергоносителям, транслировать все это на смежные рынки очень несложно. Мало того, история развития NYMEX показывает, что даже не нужно особенно выяснять, какой именно сектор развивать, предложения возникают автоматически, от трейдеров до поставщиков. Биржа – это же во многом система управления рисками. Как только на бирже появляются деньги участников, им не надо объяснять, какими еще рисками можно управлять фьючерсными контрактами. Рынок сам начинает формироваться вокруг, остается только писать правила для него и обеспечивать его работу. Появляется и целый новый рынок расчетов «вокруг биржи», «около биржи». Другое дело, что комментировать работу этой части рынка я не имею возможности, это уже не наша сфера ответственности.

- Обсуждали ли вы с правительством России возможность торговли в Санкт-Петербурге фьючерсами на газ?

- Пока таких планов нет.

- На какую долю капитала биржи в Санкт-Петербурге претендует NYMEX? Верна ли информация о десятипроцентном участии в капитале?

- Точного процента не назову. Это и является предметом наших переговоров в России. Все зависит от того, какие составляющие будущей биржи в рамках нашего взноса в капитал будут нами выложены на стол и какие будут в итоге взяты с этого стола.

- В какой степени проблему для торговли нефтью, продуктами международной торговли, составляют российская юрисдикция будущей биржи и особенности законодательства России?

- Мы работаем во всем мире, во всех юрисдикциях. Этой проблемы не существует ни в России, ни в Дубае, на в США – нигде. Фьючерсная индустрия настолько давно существует, что вопросов о том, как строить ее регулирование, не возникает обычно. В основном вопросы о том, как ее нужно строить, были отработаны при создании фьючерсной индустрии в США. Пока нигде в мире крупных противоречий ее принципов с правовыми системами тех стран, где она вновь создается, не было. Основной вопрос – как в национальных законодательствах отработаны законодательные моменты в регулировании контрактов на физические поставки нефти. Но, насколько мне известно, у правительства и Госдумы в России нет с этим каких-то сложностей.

- В ходе проекта создания биржи в Санкт-Петербурге нефтяные компании в России неофициально жаловались на то, что на биржу идти их вынуждает правительство. NYMEX это не беспокоит?

- Мы не можем разделить вопросы экономической свободы и свободы ценообразования. В этом смысле то, что мы предлагаем, и есть экономическая свобода – но свобода для всего рынка. С проектом в Дубае, кстати, вопрос звучал еще более интересно и акцентировано. Ведь в ОАЭ существовала очень давняя практика, когда цена на нефть, импортируемая из Персидского залива, определялась за пределами Персидского залива. Властям ОАЭ было важно исправить эту ситуацию, в первую очередь из политических соображений. И я не вижу здесь принципиальной разницы с Россией – как и в случае с Ближним Востоком, создание транспарентной системы ценообразования на нефть внутри самого рынка является задачей, лежащей в курсе компетенции о ответственности именно правительств, и это же в интересах правительств.

- Сейчас фьючерсы на нефть Rebco торгуются в Нью-Йорке, хотя сделок не заключается. NYMEX не беспокоит конкуренция со стороны биржи в Санкт-Петербурге, где также предполагается торговать Rebco?

- Да это как раз и хорошо. Это как раз имеет смысл, поскольку торговля просто имеет несколько точек и приближена к потребителю.

- Ранее в проект биржи в Санкт-Петербурге предполагал войти Казахстан, велись консультации о том, чтобы система ценообразования казахской нефти была тоже независимой от ценообразования на Brent. Сейчас эти консультации заглохли. У NYMEX есть предложения по казахской нефти?

- Нет никакой необходимости строить отдельную биржу по каждый существующий в мире сорт нефти и контракт на ее поставку. Российская нефть определяет ситуацию в целом регионе и на энергорынках целой группы потребителей, например на Севере ЕС, в Средиземноморье. Та же ситуация с Ближним Востоком. Я думаю, пример Омана, который не стал строить отдельный проект, а присоединился с системе биржевых торгов нефтью в Дубае, очень показателен. Нефть WTI в США, на которой строится весь местный рынок и с которой NYMEX работает, - это смесь очень большого числа сортов нефти из десятков нефтяных месторождений. С Brent, торгуемой на крупнейших биржах мира, дело обстоит так же, и все это работает. Не вижу причин, по которым это не будет работать в отношении нефти, добываемой в СНГ. Не вижу причин, почему такой торговле не вестись в Санкт-Петербурге.

А.5.3. Фьючерсы на пшеницу

Гайдаев Виталий, Ладыгин Дмитрий. Пшеница будущего. Особенности российского фьючерсного рынка зерна[10].

Частные инвесторы получают все более широкие возможности по работе на товарном рынке. Около месяца назад были запущены торги фьючерсами на зерно на Национальной товарной бирже (НТБ). Таким образом, у инвесторов появилась возможность играть на движении цен на зерно. Впрочем, пока этот сектор не отличается высокой ликвидностью, а заигравшийся инвестор может оказаться счастливым обладателем состава пшеницы.

9 апреля 2008 года на Национальной товарной бирже (НТБ) начались первые торги фьючерсными контрактами на пшеницу. Появление фьючерсных контрактов на товары дает возможность финансовым инвесторам работать с такими классами активов, которые ранее были им недоступны. Если акции частный инвестор мог легко приобрести на биржах, то приобретение зерна, сахара, топлива и т. п. всегда сопровождалось определенными техническими и технологическими трудностями.

В условиях растущего спроса на зерно на мировом рынке, повышения интереса к биотопливу, а также рекордных цен на топливо спада цен на зерновые не будет. С июня по декабрь 2007 года цены на зерно на мировом рынке выросли в 1,6 раза, с $185 до $300 за тонну. В марте 2008 года цены поднимались до $450 за тонну. Однако к настоящему времени вернулись к отметке $300 за тонну. При этом цены на российском рынке во многом повторяют движение цен на мировом рынке. Но для внутренних цен существует и ряд существенных ограничений. Существующая разница в цене в пользу внутреннего рынка является всего лишь следствием мощных регулирующих рычагов нашего государства – оградительной таможенной пошлины и государственных интервенций. В настоящее время интервенции осуществляются на уровне 5 тыс. руб. за тонну (210 $/т), тогда как июльские контракты котируются по цене более 6,6 тыс. руб. за тонну (около 280$/т). Однако уже сентябрьские контракты торгуются по цене 5,7-5,8 тыс. руб. (240-345 $/т). Цены в ближайшее время могут стабилизироваться, а в конце сезона возможен краткосрочный рывок вверх под влиянием складывающегося дефицита.

В настоящее время участники рынка имеют возможность заключать сделки с двумя типами контрактов – с поставкой на условиях FOB (на борт судна) в порту Новороссийск и контракты с поставкой EXW (на элеваторе) в Южном федеральном округе. Торгуются контракты с тремя сроками исполнения – в июле, сентябре и ноябре, пшеница 3-го и 4-го классов. При этом срочные контракты на зерно – поставочные. Это означает, что в случае доведения контракта до исполнения покупатель контракта получает в собственность вагон зерна, а продавец контракта, соответственно, должен это зерно поставить. Чтобы избежать этого до периода исполнения контракта заключить офсетную сделку, то есть сделку, противоположную открытой позиции.

Стандартный контракт составляет 65 тонн зерна (один вагон). Однако в случае поставок на условиях EXW поставочная партия кратна 520 тоннам или 8 контрактам. Это означает, что если у участника рынка на момент поставки открыта позиция на 9 контрактов, то он получит зерно лишь на 8 контрактов. Один контракт будет оплачен исходя из цены закрытия. В случае контракта на FOB поставочная партия кратна 3 тыс. тонн.

Механизм получения прибыли аналогичен работе с другими срочными инструментами. При приобретении контракта планируется гарантийное обеспечение. Его минимальная величина составляет 58,5 тыс. руб. (по контракту с поставкой на условиях EXW) и $2,4 тыс. (FOB). При текущих ценах максимальное плечо составляет 1:6-1:7 в зависимости от срока исполнения контракта. При росте цен на зерно владелец контракта на покупку зерна будет получать выигрыш пропорционально внесенному обеспечению. Однако в случае снижения цен гарантийное обеспечение может быстро обнулиться. Поэтому брокеры советуют ограничиваться меньшим плечом 1:3-1:4 для избежания принудительного закрытия контрактов в случае благоприятного изменения ценю

Существенным ограничением для работы в этом сегменте срочного рынка является его низкая ликвидность. Объем торгов по каждому из контрактов редко превышает 10 млн. руб. Число сделок не превышает десятка в день, а число открытых позиций также не превышает десяти контрактов. Говорить о ликвидности можно будет тогда, когда этот сектор будет составлять не доли процента от объема рынка, открытых позиций, спроса по контрактам на индекс РТС, а, например, 5-10% от этих показателей. То есть когда обороты и открытые позиции будут исчисляться сотнями миллионов рублей.

Пока еще до поставок сделки не довели. Исполнение первых контрактов должно произойти 25 июля 2008 года. При приближении к дате исполнения будет увеличиваться гарантийное обеспечение поставок. За два дня до истечения контракта гарантийная маржа будет увеличена в 1,5 раза. В последнюю торговую сессию, на которой будет определена цена исполнения фьючерсов, планируется увеличить обеспечение в 4 раза по отношению к первоначальному. Это сделано для гарантирования исполнения сделок по поставке и расчету за зерно, на которые отводится 15 дней. В последний день будут определяться и конкретные контрагенты сделок. Будут определяться и элеваторы, на которых будет происходить передача товара. Причем следует обратить внимание, что итоговая цена приобретения зерна может отличаться от установленной на бирже. В зависимости от удаленности элеватора от порта Новороссийск к этой цене будет применяться скидка или надбавка, которая не превышает 5% от биржевой цены.

А.5.4. Фьючерсы на сталь

Разумова Мария, Орлов Игорь. Лондонская биржа запустила стальные фьючерсы[11].

Лондонская биржа металлов первой среди мировых площадок начала торговать срочными контрактами на поставку стали. Эксперты надеются, что после 3-5 лет раскрутки проекта биржевые котировки станут определяющими для установления цен всеми производителями металла. Однако крупнейшие металлургические комбинаты уже выступили против инициативы биржи из-за невозможности определить эталонные стандарты стали.

Первый день торгов поставочными фьючерсами на сталь на Лондонской биржи прошли в понедельник (25.02.2008). Пока торги осуществляются ограниченным числом брокеров и ведутся в предварительном формате: с помощью электронной брокерской системы и по телефону. Объем сделок в первый день оказался незначительным: было продано 4 лота на общую сумму около $1 млн. К свободной торговле на LME приступят 28.04.2008 года. В процессе торговли этими инструментами будут вовлечены крупнейшие международные инвестиционные банки.

● Лондонская биржа металлов (London Metal Exchange, LME) – крупнейшая специализированная площадка, на которой торгуются фьючерсные и опционные контракты на цветные металлы. В 2006 году оборот LME составил порядка 87 млн. лотов на $8,1 трлн. Более 95% сделок проходит с участием иностранных эмитентов, в числе которых крупнейшие металлургические компании России – ГМК «Норильский никель», ОК «Российский алюминий», Челябинский цинковый завод, Уральская горно-металлургическая компания, Русская медная компания.

● По оценке IISI (Международный институт железа и стали IISI), International Iron and Steel Institute), производство стали в 2007 году в мире выросло на 7,5%, до 1,35 млрд. тонн. В России, по данным Росстата, в 2007 году было выплавлено 72,4 млн. тонн стали – на 2,2% больше, чем в 2006 году.

До последнего времени сталь не торговалась ни на одной биржевой площадке. По мнению экспертов, основной причиной того, что до сих пор этот металл не был выведен на организованный рынок, являются разнородность стальной продукции. Рынок стали значительно более сегментирован, чем рынок цветных металлов. Процесс ценообразования на нем не является прозрачным. Здесь нет общих стандартов продукции.

Именно поэтому идея торговли фьючерсами на сталь негативно воспринята крупнейшими иностранными металлургическими компаниями. Покупатели, как правило, предпочитают работать напрямую с поставщиками. По мнению экспертов, торги на LME станут ориентиром для торговли сталью. Для того, чтобы сделки на бирже достигли ощутимых объемов, уйдет 3-5 лет. Такая ситуация уже была на рынке цветных металлов (никель, медь).

А.5.5. Налогообложение товарных фьючерсов

Разумова Мария, Мазунин Александр. Бумаги на нефть избавят от НДС. ФСФР вводит изменения по налогообложению товарных фьючерсов[12]

В преддверии начала торгов на Международной товарно-сырьевой бирже в С-Петербурге ФСФР подготовила поправки к Налоговому кодексу, избавляющие игроков рынка товарных фьючерсов от рисков двойного налогообложения. В ФСФР рассчитывают, что новый закон позволит российскому рынку производных биржевых инструментов вырасти в пять раз.

ФСФР подготовила законопроект о внесении изменений в Налоговый кодекс РФ. Как пояснил вчера глава службы Владимир Миловидов, поправки касаются налогообложения производных инструментов, базовым активом которых являются товары. По его словам, сейчас законопроект направлен на согласование в Минфин, а вступить в силу он сможет уже 1 января 2009 года. В ФСФР отмечают, что целью внесения изменений в Налоговый кодекс стало более четкое отражение специфики взимания налога на добавленную стоимость (НДС) с операций с товарными фьючерсами.

По словам эксперта ФСФР Дмитрия Хейло, поправками в Налоговый кодекс регулятор уточняет, что освобождаются от налогообложения операции с товарными фьючерсами, если не происходит поставка базового актива. Это значит, что игроки рынка деривативов, получающие прибыль за счет продажи и покупки товарных фьючерсных контрактов, не должны будут платить НДС со своих спекулятивных сделок. В НЫНЕШНЕЙ РЕДАКЦИИ Налогового кодекса оговорено, что налог не взимается со сделок с фьючерсами и опционами, базовым активом которых являются ценные бумаги, о товарных же фьючерсах ничего не сказано. Это создает возможность двоякого толкования закона и как следствие — налоговых претензий к игрокам рынка.

На практике налоги с операций с товарными фьючерсами и сейчас «по умолчанию» платятся по той же схеме, что и со сделок с фьючерсами на ценные бумаги. Но в то же время трейдеры понимают, что налоговики могут трактовать наши действия по-своему. Возможность двойного толкования закона до сих пор являлась одним из факторов, сдерживающих выход на фьючерсный рынок консервативной части крупных инвесторов.

Новая инициатива ФСФР прозвучала спустя неделю после открытия в Спб Международной товарно-сырьевой биржи. Планировалось, что торговля на ней будет вестись главным образом нефтяными фьючерсами. В ФСФР считают, что поправки в налоговое законодательство будут способствовать росту объема этих торгов. По оценкам г-на Миловидова, в настоящее время объем рынка поставочных фьючерсов на нефтепродукты составляет 1,2 трлн. руб., а после того, как предложения регулятора будут приняты, эта цифра может увеличиться до 6 трлн. руб.

А.5.6. Скандал вокруг товарно-фондовой биржи в СПб

Олькина Мария, Пушкарская Анна. «Бизнес рвется вверх. Его надо жестко ограничивать». Градостроительный совет Петербурга решил понизить уже построенное здание биржи[13].

Беспрецедентное решение принял вчера градостроительный совет Петербурга. Уже готовое 63-метровое здание, построенное для Товарно-фондовой биржи, открытие которого должно состояться 16 июня, предложено «понизить в высотности на два-три этажа». Члены совета пришли к выводу, что новое сооружение портит городскую панораму. Заказчик назвал решение «чистой фантазией» и намерен искать защиты в суде.

Скандал возник благодаря бдительности журналистов сайта «Фонтанка ру». Сфотографировав с Троицкого и Литейного мостов стрелку Васильевского острова, они обнаружили, что панорама безнадежно испорчена торчащим над зданием Военно-морского музея современным сооружением из стекла и бетона. Фотографии повесили на сайте 30 мая. Зрелище казалось настолько невероятным, что поначалу его даже принялись за монтаж. Но новый вид стрелки – реальность. По адресу 26-линия Васильевского острова, 15 выросло высотное (почти 63 м) здание, заказанное -фондовая биржа СПб» и финансовый центр». Немного поодаль, что тоже портит перспективу, высится на 90% завершенный жилой комплекс «Финансист» (заказчик – ).

После шумного скандала с проектом 396-метровой башни «Газпрома» на территории «Охта-центра», который совместно намерены построить администрация Валентины Матвиенко и «Газпром», перспектива еще одного противостояния с возмущенной общественностью, видимо, сильно взволновала губернатора Валентину Матвиенко, и она поручила вице-губернатору Александру Вахмистрову выяснить мнение насчет этой стройки у профессионального архитектурного сообщества на срочно созванном градсовете.

Вначале дали слово генеральному проектировщику биржи Дмитрию Ловкачеву, представляющему . Он сообщил, что, начав проектирование в 1999 году, в 2001-м все необходимые согласования. А в 2003-м проект успешно прошел градостроительную экспертизу. После небольшого «периода застоя» определился нынешний заказчик объекта. Стройка, начавшаяся около года назад, практически завершена. В новом здании будут располагаться, как говорит проектировщик, «все службы Товарно-Сырьевой биржи, обычные для такого рода учреждений», а часть помещений займет МФТЦ (Международный финансово-торговый центр»). Что касается комплекса «Финансаист», то Виктор Хиврич, представитель проектировщика – архитектора Евгения Герасимова (он известен, в том числе, и как один из активных противников башни «Газпрома»), он оправдывался тем, что здание было «подстроено» по высоте к проработанному ранее зданию Товарно-фондовой биржи.

С самого начала здание биржи планировалось высотой 62,4 м. А когда инженерную инфраструктуру было решено перенести из подвала в верхнюю часть строения, общая высота увеличилась до 62,8 м. Проектировщик пояснил, что здание располагается несколько в стороне от центральной зоны, где высотный регламент ограничивает высоту строений 48 метрами. А тот факт, что на общей панораме объект выглядит так, как будто выстроен непосредственно на стрелке, никем предварительно не анализировался. Дмитрий Ловкачев «успокоил» собравшихся тем, что «остекленение было выбрано холодного цвета, чтобы зрительно задние на вырывалось вперед». К тому же он представил фотографии, свидетельствующие, что ни со стороны Петропавловской крепости, ни с Адмиралтейского моста новодела вовсе не видно.

Градостроительный совет, который до вчерашнего дня ни разу не обращался к этому проекту, был единодушен в отрицательном отношении к творению «Торгпроекта». «Этот гриб или гроб, не знаю, как лучше назвать, своим назальным силуэтом повторяет абрис существующей исторической биржи. Я на месте авторов проекта застрелился бы!» - негодовал член совета Сергей Соколов. Менее радикально был настроен рецензент проекта Виктор Полищук. Он заявил, что некоторые видовые наложения зданий друг на друга «выглядят необычайно привлекательно». По его мысли, поддержанной представителем Архитектурно-строительного университета Леонидом Лавровым, выход можно найти, если «облегчить» силуэт здания, сделать более «гармоничным», сохранив нынешнюю высоту. Однако большинство членов совета выступили за «понижение объекта на два-три этажа». Эта идея понравилась и возглавляющему совет председателю комитета по градостроительству и архитектуре администрации Петербурга Александру Викторову: «Бизнес рвется вверх, все выше и выше. Его надо жестко ограничивать».

В итоге градостроительный совет Петербурга рекомендовал разобрать верх уже готового здания, так, чтобы оно не превышало 48 м. Вице-губернатор Вахмистров сообщил, что Смольный определит свою позицию с учетом этой рекомендации. Он лично уверен: «Совершена грубая градостроительная ошибка». Это тем более неожиданное заявление, что до сих пор господин Вахмистров активно лоббировал изменение городского высотного регламента для строительства небоскреба «Охта-центра». «Можно предположить, что сама постановка вопроса о высотных зданиях на Васильевском острове и его беспрецедентное итоговое решение были согласованы с губернатором. Надеюсь, это будет означать изменение отношения Сольного к охране архитектурного наследия. Но вопрос, как это повлияет на судьбу проекта небоскреба «Охта-центра», пока остается открытым», - отмечает член федерального совета по культурному наследи. Михаил Мильчик.

«Решение Смольного относительно чудовищно изуродованной стрелки Васильевского острова является единичным и принято по указанию из Москвы, поскольку касается главного вида Петербурга. Для решения по строительству башни «Охта-центра» тоже понадобится указание из Москвы, но оно может оказаться противоположным», - считает депутат петербургского парламента Алексей Ковалев, который давно борется за сохранение исторического облика СПб. В самом «Охта-центре» ситуацию вчера не комментировали.

Остается непонятным, кто и на какие средства будет сносить лишние этажи. Вице-губернатор Вахмистров отверг предположение, что работы могут быть проведены за счет бюджета. Тем более не собирается рушить сооружение его заказчик. «Нам это не по карману, - заявил «Ъ» генеральный директор Товарно-фондовой биржи Петербурга Виктор Николаев. – И вообще такие рекомендации – чистая фантазия. Между прочим уже 16 июня откроется этот наш новый офис, приедут высокопоставленные гости, губернатор Петербурга должна перерезать ленточку».

Генеральный директор риэлтерского агентства «Корпорация «Авекс. Недвижимость»» Владимир Гаврильчук оценивает инвестиции в строительство в $70-100 млн. По мнению эксперта, если заказчику придется уменьшить высоту здания, его потери могут составить $15-20 млн.

Виктор Николаев не исключает, что «всю эту шумиху подняли конкуренты, проигравшие заказ на строительство объекта». Он заверил, что если власти будут настаивать на «понижении объекта», то руководство биржи обратится в суд.

Шевчук Михаил. Лишнее место. Товарно-сырьевая биржа обнаружила избыток площадей в историческом на стрелке Васильевского острова[14].

Руководство Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) может отказаться от исторического здания Биржи на стрелке Васильевского острова. При этом здание изначально готовилось именно под биржу – ради этого администрация города затеяла дорогостоящий проект перевода Военно-морского музея, который сейчас располагается в Бирже, и приложила немало усилий по переводу его в Крюковские казармы. Один из альтернативных вариантов – размещение СПбМТСБ в новом здании Товарно-фондовой биржи, также на Васильевском острове. Вокруг него, напомним, сейчас разгорелся скандал, связанный с решением властей понизить высотность уже возведенного здания. Смольный при этом намерен все равно передать здание Биржи СПбМТСБ, хотя бы «в качестве символа».

В субботу в рамках XII Международного экономического форума в Петербурге прошла официальная презентация СПбМТСБ, и ее директор Серегей Маслов получил лицензию на организацию биржевой деятельности из рук главы ФСФР Владимира Миловидова. Губернатор Валентина Матвиенко при этом особенно порадовалась именно тому, что биржа возвращается в историческое здание Тома де Томона на стрелке Васильевского острова. «Оно было построено специально для товарно-сырьевой биржи, и это исторически правильно – вернуть ее», - сказала губернатор.

Однако сразу выяснилось, что такое большое здание биржевикам попросту ненужно. Первый вице-президент СПбМТСБ Александр Потапушин сообщил, что биржа вовсе не обязательно появится именно там, где ее планируется разместить, так как «биржа – это больше виртуальная площадка, торги ведутся электронным образом и требуют не самой большой площади». По его словам, СПбМТСБ может занять здание исторической Биржи, если количество торгующихся на ней продуктов вырастет, то есть если кроме нефтепродуктов там будут торговать и металлами, зерном и так далее, но даже в этом случае переезд «неоднозначен». К тому же расширяться перечень продукции будет, только если хорошо пойдет торговля нефтепродуктами.

Один из вариантов размещения СПбМТСБ, сказал господин Потапушин, - в новом здании Товарно-фондовой биржи, которое сейчас строится также на Васильевском острове, на 26-й линии. А этот проект, в свою очередь, буквально на днях вызвал громкий скандал. Как писал «Ъ», градостроительный совет Петербурга решил понизить высотность уже построенного корпуса с 63 метров до 48 путем разбирания нескольких верхних этажей. Чиновники полностью поддержали решение градсовета – ему предшествовало бурное возмущение общественности, так как высотное здание безнадежно испортило вид на Стрелку с Невы. Офис должен был открываться 16 июня. Генеральный директор Товарно-фондовой биржи Петербурга Виктор Николаев заявил, что может обратиться в суд, так как проект прошел градостроительную экспертизу и формально не нарушает никаких высотных регламентов. Кстати, вчера, комментируя сомнения руководства СПбМТСБ относительно здания на стрелке В. О., господин Николаев сообщил, что ранее предлагал им переехать на 26-ю линию, но СПбМТСБ тогда отказалась.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3