Договор фрахтования воздушного судна № ________
г. Казань «____» _________ 2010 г.
Открытое акционерное общество «АК БАРС АЭРО», именуемое в дальнейшем «Фрахтовщик», , действующего на основании Устава, с одной стороны, и _______________________________________________________, именуемое в дальнейшем «Фрахтователь», с другой стороны, совместно именуемые в дальнейшем «Стороны», руководствуясь действующим законодательством Российской Федерации, заключили настоящий договор о нижеследующем:
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
1.1. Предметом настоящего договора является предоставление Фрахтовщиком за плату для выполнения одного или нескольких рейсов одно или несколько воздушных судов (далее – ВС) для воздушной перевозки пассажиров, с предоставлением услуг по управлению и техническому обслуживанию ВС персоналом Фрахтовщика.
1.2. Перечень воздушных судов, их типы, количество вмещаемых ими пассажиров, стоимость фрахта указаны в приложении 2 к настоящему Договору.
2. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ
2.1. Для исполнения своих обязательств Фрахтовщик предоставляет технически исправное ВС, удовлетворяющее всем летным и техническим требованиям, которые предъявляются к ВС данного типа, в полной комплектации и оснащении необходимым оборудованием и документацией.
2.2. ВС будет эксплуатироваться экипажем Фрахтовщика, имеющим допуск к выполнению полетов, предусмотренных условиями настоящего договора. Каждый член экипажа обязан иметь при себе действующие свидетельства, удостоверяющие его квалификацию.
2.3. Фрахтовщик подтверждает, что командир ВС обладает необходимой компетенцией, предоставленной ему нормативными документами ГА в области обеспечении полетов, для принятия решений о: выполнении, задержке и/или отмене вылета ВС; ограничении коммерческой загрузки; прекращений или изменений маршрута полета; совершении дополнительной посадки или следовании на запасной аэродром; в том случае, если такие решения вызваны необходимостью обеспечения безопасности пассажиров, экипажа, и/или угрожают целостности пилотируемого ВС.
2.4. Полеты ВС осуществляются Фрахтовщиком в соответствии с действующими нормативными документами ИКАО, ГС ГА России, Минтранса РФ, приказами и распоряжениями генерального директора Фрахтовщика, регламентирующими порядок, способы и безопасность выполнения воздушных перевозок, условиями настоящего договора.
2.5. Маршрут полета, аэропорт вылета и прилета, количество пассажиров, тип воздушного судна определяются по желанию Фрахтователя и указываются в заявке на выполнение рейса. Время и дата выполнения каждого рейса согласовываются с Фрахтовщиком. Фрахтователь обязан направить в адрес Фрахтовщика заявку по форме приложения 1 к настоящему Договору, не позднее, чем за 2 (два) дня до даты выполнения предполагаемого рейса.
2.6. Фрахтователь вправе перевозить на борту ВС пассажиров, багаж и грузы общей массой, не превышающей предельную загрузку данного типа ВС, рассчитанную экипажем ВС для условий полета, существующих на дату выполнения полета. Число пассажиров, перевозимых на борту ВС, не должно превышать количества мест, оборудованных привязными ремнями, а фактическая загрузка ВС подлежит обязательному оформлению в справке на перевозимый груз, в списке пассажиров и в прочих необходимых документах. Общий вес пассажиров, багажа и грузов не должен превышать предельно допустимую загрузку ВС, превышение предельной загрузки ВС не допускается.
2.7. Пассажиры Фрахтователя, перевозимые на борту ВС, для осуществления воздушных перевозок должны быть оформлены в установленном порядке в соответствии с требованиями руководящих документов ГС ГА РФ, проходят обязательный предполетный досмотр под контролем уполномоченных лиц службы организации перевозок.
2.8. Подтверждением выполнения Фрахтовщиком своих обязательств, возникших из настоящего договора, является подписанный уполномоченным представителем Фрахтователя Акт-отчет о полете. Если в течение 10 (десяти) дней подписанный Фрахтователем Акт-отчет или письменные возражения не были направлены Фрахтовщику, услуги будут считаться согласованными, а обязательства Фрахтовщика исполненными надлежащим образом.
3. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
3.1. Фрахтовщик обязуется:
3.1.1. Предпринять необходимые действия по выполнению всех процедур и формальностей, связанных с выполнением полетов, предусмотренных условиями настоящего Договора (согласование плана полётов с органами воздушного движения, аэропортом назначения и отправления, получение разрешения на вылет в полномочных государственных органах, и т. п.), не допуская переноса даты выполнения полётов.
3.1.2. Обеспечивать поставку на борт ВС бортового питания, указанного в заявке Фрахтователя.
3.1.3. Организовать регистрацию и оформление пассажиров Фрахтователя в аэропортах вылета и назначения через "VIР"-залы (при наличии заявки от Заказчика и с учетом возможностей отправляющего/принимающего аэропорта).
3.1.4. Своевременно извещать Фрахтователя о задержках вылета ВС, произошедших по вине Фрахтовщика или других наземных служб, обеспечивающих вылет воздушных судов (техническая неисправность и т. д.).
3.1.5. Известить Фрахтователя о задержках вылета ВС вследствие неблагоприятных метеоусловий или иных подобного рода форс-мажорных обстоятельств.
3.1.6. Обеспечить пассажиров Фрахтователя, указанных в заявке, проездными документами (билетами).
3.2. Фрахтователь обязан:
3.2.1. Произвести оплату стоимости воздушных перевозок в порядке и на условиях, предусмотренных разделом 4 настоящего Договора.
3.2.2. Соблюдать установленные Воздушным кодексом РФ, нормативными актами ИКАО, Правилами внутренней перевозки грузов, пассажиров и багажа и иными нормативными актами требования при выполнении полетов, предусмотренных условиями настоящего Договора.
3.2.3. Неукоснительно выполнять указания Фрахтовщика в части предельно допустимых норм коммерческой загрузки ВС, обеспечив, в том числе, соблюдение своими пассажирами предъявление к перевозке багажа, допустимого по весу и габаритам, не являющегося опасным и (или) запрещёнными к перевозке на борту ВС.
3.2.4. Обеспечить явку своих пассажиров ко времени, согласованному с Фрахтователем.
3.2.5. В случае причинения ущерба салону и/или оборудованию салона ВС, возместить в полном объеме затраты связанные с восстановлением салона и/или оборудования салона по счетам выставленным Фрахтовщиком.
3.3. Фрахтовщик имеет право:
3.3.1. В случае невнесения Фрахтователем оплаты, в порядке, предусмотренном условиями раздела 4 настоящего Договора, либо при наличии задолженности Фрахтователя, в одностороннем порядке приостановить исполнение своих обязательств по настоящему Договору до полного погашения задолженности либо внесения предварительной оплаты.
3.3.2. Изменять стоимость фрахта ВС. При изменении тарифов Фрахтовщик направляет Фрахтователю соответствующее уведомление за 10 (десять) дней до вступления новых тарифов в силу.
3.3.3. Отказать в выполнении рейса, в случае, если маршрут пролегает через зоны боевых действий или региональных вооруженных конфликтов, определенных Правительством РФ. В этом случае Фрахтовщик освобождается от ответственности за неисполнение своих обязательств по настоящему Договору.
3.3.4. В случае необходимости производить замену ВС, при условии сохранения класса обслуживания пассажиров Фрахтователя и обеспечения организации авиаперевозки установленного настоящим Договором количества пассажиров и их багажа в согласованные сроки, без изменения стоимости настоящего Договора.
3.4. Фрахтователь имеет право:
3.4.1. Перевозить на борту ВС пассажиров, багаж, ручную кладь общей массой, не превышающей предельную нагрузку данного типа ВС.
3.4.2. В зависимости от дальности полета выбирать из соответствующих типов любые ВС, указанные в приложении 2 к настоящему Договору.
3.4.3. По своему усмотрению выбирать бортовое питание.
4. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ
4.1. Фрахтовщик выставляет предварительный счет, не позднее, чем за день до предполагаемого полета, который включает в себя:
– стоимость фрахта ВС;
– обслуживание пассажиров в аэропорту (прилет/вылет), VIP залах аэропортов (при наличии соответствующей заявки);
– расходы на ГСМ;
– аэропортовые и наземные сборы в аэропортах вылета/прилета ВС;
– бортовое питание пассажиров (при наличии соответствующей заявки);
– иные расходы, связанные с организацией рейса;
4.2. Стоимость оказываемых услуг зависит от класса обслуживания, выбранного Фрахтователем рациона бортового питания, класса обслуживания в аэропортах, а также заявленных дополнительных услуг.
4.3. Фрахтователь производит оплату выставленного счета в размере 100% не позднее, чем за день до времени предполагаемого вылета. По требованию Фрахтовщика Фрахтователь обязуется предоставить копию платежного поручения, с отметкой банка, о перечислении соответствующей суммы.
4.4. Из внесенной Фрахтователем суммы удерживается оплата только тех работ (услуг), факт выполнения которых подтвержден первичными документами.
4.5. Фрахтовщик в течение месяца, с момента осуществления перевозки предоставляет Фрахтователю акт сверки расчетов, один экземпляр которого, после подписания, Фрахтователь обязан вернуть в десятидневный срок Фрахтовщику. Если сумма, указанная в акте окажется выше уплаченной Фрахтователем, в силу обстоятельств, не зависящих от Фрахтовщика, последний обязуется представить Фрахтователю документы, подтверждающие дополнительные расходы, понесенные Фрахтовщиком в связи с исполнением обязательств по настоящему Договору, а Фрахтователь уплатить в течение 3 (трех) банковских дней разницу на основании дополнительного счета.
4.6. В случае несогласия с актом сверки взаиморасчетов Фрахтователь направляет письменное возражение Фрахтовщику. При этом обоснованно оспариваемая сумма освобождается от наложения любых штрафных санкций до момента урегулирования спора.
4.7. Невозврат подписанных актов сверки, либо ненаправление возражений по ним по истечении десятидневного срока будут рассматриваться как согласие Фрахтователя с окончательными расчетами, указанными в актах. Фрахтователь, соответственно, возмещает разницу в течение 5 (пяти) банковских дней с момента выставления соответствующего счета.
4.8. Если на момент подписания акта сверки взаиморасчетов, выявится задолженность Фрахтовщика перед Фрахтователем, сумма задолженности засчитывается в счет предоплаты за следующий рейс, либо перечисляется на счет Фрахтователя по его письменному требованию.
4.9. Если на момент подписания акта сверки взаиморасчетов, выявится задолженность Фрахтователя перед Фрахтовщиком, Фрахтователь обязуется погасить ее в течение 5 (пяти) банковских дней с момента выставления Фрахтовщиком соответствующего счета.
4.10. Фрахтовщик оставляет за собой право изменять стоимость организации авиаперевозки после заключения настоящего Договора, в случаях, связанных с изменением тарифов на аэропортовое обслуживание ВС и пассажиров в период между датой заключения настоящего Договора и датой начала выполнения рейса, а также изменение стоимости авиационного топлива и других смежных услуг.
Изменение стоимости вступает в силу только после предварительного письменного уведомления Фрахтователя о таком изменении за 5 (пять) рабочих дней до начала выполнения рейса, и после получения на то согласия Фрахтователя. Исключением предварительного письменного уведомления Фрахтователя являются случаи, когда такие изменения стоимости наступили для Фрахтовщика уже в процессе организации рейса, т. е. во время полета.
4.11. Стоимость организации авиаперевозки не включает в себя никакие иные сборы, пошлины, выплаты, штрафы, компенсации затрат и убытков, прямо или косвенно связанных с выполнением обязательств по настоящему Договору в течение всего времени его действия, чем указанные в настоящем Договоре.
4.12. В том случае, если выполнение полета станет невозможным по погодным условиям, или по вине Фрахтовщика, сумма аванса должна быть возвращена Фрахтователю в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента, когда сторонам стало известно о невозможности выполнения полета.
5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
5.1. За неисполнение либо надлежащее исполнение своих обязанностей по настоящему Договору Стороны несут ответственность, установленную действующим Гражданским законодательством РФ, Воздушным кодексом РФ, Федеральными авиационными правилами и настоящим Договором. Стороны несут ответственность в форме возмещения понесённых убытков, которые предъявляются виновной стороне обоснованной претензией содержащей ссылку на нарушение одного из пунктов договора, либо относящегося к предмету договора нормативного акта, с приложением расчета убытков и подтверждающих размер убытков материалов.
5.2. Ответственность сторон, порядок применения которой не урегулирован настоящим договором, определяется в соответствии с нормами действующего законодательства РФ.
5.3. При отказе от выполнения одного или всех чартерных рейсов, предусмотренных условиями настоящего Договора, после принятия Заявки Фрахтовщиком к исполнению, Фрахтователь уплачивает Фрахтовщику все фактически понесенные им расходы, связанные с подготовкой и обеспечением ВС к полету, а также понесенные убытки в размере реального ущерба. Указанные расходы должны быть подтверждены документально.
5.4. В случае просрочки платежа, предусмотренного п.4.3. настоящего договора, Фрахтовщик вправе предъявить Фрахтователю неустойку в размере 1 % от подлежащей к оплате суммы за каждый день просрочки, при этом начисление процентов производится после истечения срока для оплаты счета-фактуры.
5.5. Штрафные санкции применяются со дня их возникновения соответствующих условий, в случае направления Стороной, имеющей право на получение неустойки, соответствующего требования. Если неустойка не была предъявлена, то ее сумма составляет 0 (Ноль) рублей за каждый день просрочки исполнения обязательств.
6. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ
6.1. Споры, вытекающие из условий настоящего Договора, по которым Стороны не пришли к соглашению, разрешаются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, в Арбитражном суде Республики Татарстан.
6.2. Подписав настоящий Договор, Стороны установили, что до обращения в Арбитражный суд обязателен досудебный (претензионный) порядок урегулирования споров. Претензия должна быть рассмотрена виновной Стороной в десятидневный срок с момента получения.
7. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА НЕПРЕОДОЛИМОЙ СИЛЫ, ОСНОВАНИЯ ДЛЯ ОСВОБОЖДЕНИЯ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
7.1. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Договору, если это неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор): пожара, наводнения, землетрясения, военных действий, изменения в законодательстве и др., при условии, что данные обстоятельства непосредственно повлияли на выполнение условий по настоящему Договору. В этом случае срок выполнения договорных обязательств будет продлен на время действия указанных обстоятельств.
7.2. При наступлении форс-мажорных обстоятельств, которые невозможно было предвидеть при заключении настоящего Договора и, которые невозможно было избежать, Сторона, для которой исполнение Договора стало невозможным обязана уведомить другую Сторону об этом не позднее чем через 5 (пять) дней с момента наступления соответствующего обстоятельства. Надлежащим доказательством наличия форс-мажорных обстоятельств и их продолжительности служат соответствующие документы государственных органов, а также общеизвестные факторы, имеющие юридическое значение.
Несвоевременное уведомление об обстоятельствах непреодолимой силы лишает соответствующую Сторону права на освобождение от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Договору по причине указанных обстоятельств.
7.3. Фрахтовщик освобождается от ответственности за невыполнение принятых на себя договорных обязательств в случаях: наличия метеоусловий, препятствующих выполнению полётов; непригодности аэродрома; запретов полётов; стихийных бедствий; не соответствия действительности сведений о массе багажа, его свойствах; не достоверности списка пассажиров, не соблюдения Фрахтователем общеобязательных требований подготовки грузов к перевозке на борту ВС; перевозки Фрахтователем неоформленных пассажиров; не соблюдения пассажирами Фрахтователя Правил производства досмотра пассажиров, багажа и ручной клади, правил поведения в полете, при посадке и высадке в (из) ВС и нахождения на перроне или посадочной площадке, а также в случаях, указанных в п. 3.3.3. настоящего Договора.
8. УСЛОВИЯ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
8.1. По взаимному согласию Сторон в рамках настоящего Договора в отношении всей информации (технической и иной информации, зафиксированной на материальном носителе, включая договорную переписку) устанавливаются условия охраны ее конфиденциальности, в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
8.2. Каждая из Сторон обязана принять и обеспечить все необходимые меры для защиты конфиденциальности информации, включая соблюдение правового режима сотрудниками Сторон, имеющими к ней доступ, исключить доступ к информации неуполномоченных Сторонами лиц, а также не допускать разглашения, несанкционированного раскрытия, использования, распространения или публикации конфиденциальной информации в любой возможной форме, ставшей доступной Сторонам в рамках настоящего Договора.
Сторона не вправе передавать полученную информацию третьим лицам без письменного разрешения другой Стороны.
8.3. Указанные обстоятельства сохраняются в течение срока действия Договора и в течение 3 (трех) лет с момента окончания срока действия Договора или расторжения Договора, а также в случае утраты правоспособности или изменения юридического статуса любой из Сторон.
8.4. В случае разглашения конфиденциальной информации Сторона обязуется незамедлительно сообщить другой Стороне об этом факте, либо о факте угрозы разглашения, незаконного получения, использования информации третьими лицами.
Сторона, не обеспечившая конфиденциальность информации, обязана возместить другой Стороне все убытки и ущерб в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
9. СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА И ПОРЯДОК РАСТОРЖЕНИЯ
9.1. Настоящий Договор вступает в силу с момента подписания обеими Сторонами и действует до «31» декабря 2010 года. Если за 30 (тридцать) дней до окончания срока действия Договора ни одна из Сторон не заявит о своем намерении расторгнуть Договор, то его действие пролонгируется на каждый последующий календарный год.
9.2. Фрахтовщик может в одностороннем порядке расторгнуть настоящий Договор в следующих случаях:
1) нарушения пассажиром паспортных, таможенных, санитарных и иных установленных законодательством РФ требований в части, касающейся воздушной перевозки, при воздушных международных перевозках, а также правил, определенных соответствующими органами государства вылета, назначения или транзита;
2) отказа пассажира выполнять требования, предъявляемые к ним федеральными авиационными правилами;
3) если состояние здоровья пассажира Фрахтователя требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждают медицинские документы, а также создает беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц, при условии, что перечисленные обстоятельства не были указаны в заявке;
4) нарушения пассажиром Фрахтователя правил поведения на борту, создающего угрозу безопасности полета ВС либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также не выполнения распоряжений командира ВС;
5) наличия в вещах, находящихся при пассажире Фрахтователя, а также в багаже запрещенных для воздушной перевозки предметов или веществ.
9.3. Фрахтователь имеет право в любой момент в одностороннем порядке расторгнуть договор, уведомив об этом Фрахтовщика путем направления уведомления за 5 (пять) рабочих дней до дня расторжения договора.
9.4. Прекращение действия настоящего Договора не освобождает Стороны от полного исполнения всех своих обязательств, возникших до момента расторжения настоящего Договора.
10. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
10.1. В случае изменения своего правового статуса, реорганизации, ликвидации, возбуждения процедуры банкротства, изменения банковских реквизитов, а также при изменении адреса местонахождения или номеров телефонов и иных средств связи, Стороны в пятидневный срок письменно уведомляют друг друга об указанных изменениях. Ответственность за не своевременность уведомления лежит на виновной стороне. При неуведомлении/несвоевременном уведомлении об изменении адреса направление документов по адресу указанному в настоящем Договоре рассматривается как надлежащее исполнение своих обязательств.
10.2. Все изменения к настоящему Договору оформляются путем заключения дополнительного соглашения, которое подписывается лицами, уполномоченными на то Сторонами по настоящему Договору.
10.3. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой из Сторон.
10.4. К настоящему Договору прилагаются и являются его неотъемлемой частью:
– Форма заявки на рейс (Приложение 1);
– Перечень воздушных судов (Приложение 2).
11. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ СТОРОН
Фрахтовщик
БАРС АЭРО»
Юридический адрес: Республика Татарстан, Бугульминский район, Аэропорт. Потовый адрес: Республика Татарстан, Лаишевский район, Аэропорт,
гостиница «Полет», 2 этаж, левое крыло.
/
р/с в Бугульминском филиале
АБ «Девон-Кредит» г. Бугульма
к/с
Тел.: (855/ (8
Факс: (855/ (8
Фрахтователь
Генеральный директор
БАРС АЭРО»
________________ //
М. П.
_________________ /___________/
М. П.
Приложение 1 к Договору фрахтования
воздушного судна № _______ от ___________
Форма Заявки
Наименование организации
Тип воздушного судна
Количество пассажиров
Маршрут следования
Предполагаемая дата и время вылета
Предполагаемая дата и время прилета обратно
Класс обслуживания в аэропортах
(обычное, VIP)
Бортовое питание
(указать желаемый рацион)
Дополнительные услуги
Фрахтовщик
Генеральный директор
БАРС АЭРО»
_________________// М. П.
Фрахтователь
_______________ /___________/
М. П.
Приложение 2 к Договору фрахтования
воздушного судна № ______ от ___________
Список воздушных судов
ВС
Количество пассажиров
Стоимость летного часа
Вертолет R - 44
3 чел.
Стоимость согласовывается дополнительно
Вертолет Ми - 8 МТВ
13 чел.
Вертолет Bell - 407
5 чел.
Самолет ЯК-40
до 32 чел.
Самолет CRJ 200
50 чел.
Под летным часом понимается время, учитываемое от момента запуска двигателей перед взлетом ВС до их выключения после посадки.
Фрахтовщик
Генеральный директор
БАРС АЭРО»
________________ // М. П.
Фрахтователь
__________________ /____________/
М. П.
