Мониторинг Федеральной службы по тарифам (стр. 1 )

ст

Содержание

Содержание. 2

Мониторинг СМИ. 4

СМИ: Центральная пресса. 4

25.01.2012 РБК daily Пути энергорухляди на свалку упростят 4

25.01.2012 Московский Комсомолец Цифра дня. 5

25.01.2012 Ведомости Отрегулированная прибыль. 5

24.01.2012 Ежедневные новости-Подмосковье ТАКТичные электрички. 5

24.01.2012 Мир новостей В ЭТОМ ГОДУ ЦЕНЫ БУДУТ РАСТИ МЕДЛЕННЕЕ. НО ТОЛЬКО В ЭТОМ. 7

СМИ: Центральные информагентства. 8

24.01.2012 РИА "Новости". Макроэкономика и регулирование Представители МРСК Северного Кавказа не явились на предварительное слушание по иску ФАС. 8

24.01.2012 Финмаркет новости Резкого ускорения инфляции в середине года не будет - Набиуллина. 8

24.01.2012 РИА "Новости". Горячая линия Путин предложил создать в сфере ж/д перевозок угля СРО, аналогичную "Совету рынка" 9

24.01.2012 РИА "Новости". Горячая линия ФАС против отмены повышенных пошлин на экспорт нефтепродуктов - Артемьев. 10

24.01.2012 Росбалт - Москва. Новости В Подмосковье цены на тарифы ЖКХ вырастут не более чем на 15%.. 10

24.01.2012 РИА "Новости". 26 января примет окончательное решение по размеру штрафа для ТНК-ВР - Артемьев. 11

24.01.2012 ИТАР-ТАСС - Программа Северо-Запад Глава Карелии отменил повышенные в Кондопоге тарифы на услуги ЖКХ. 11

24.01.2012 ИА Regnum В Приамурье до июля плата за коммунальные услуги останется на уровне декабря 2011 года 12

24.01.2012 РИА РосБизнесКонсалтинг - Главные новости дня Ограничение тарифов в энергосбыте ведет к возрождению РАО ЕЭС. 12

СМИ: Региональная пресса. 13

09.02.2012 Газета Регион46. Новости. Курск О повышении зарплаты бюджетникам. 13

25.01.2012 КоммерсантЪ (Волгоград) Волгоградцы получили электрошок. 13

24.01.2012 Газета Стрела Стоимость услуг по предоставлению Интернета не должна включаться в цену билета в плацкартных и общих вагонах, заявили в Федеральной службе по тарифам (ФСТ) РФ. 15

24.01.2012 Волжская коммуна (Самара) Умеренный рост 15

24.01.2012 Вечерняя Уфа (Уфа) Они подрастут. Но не раньше июля. 16

24.01.2012 Хронометр (Иваново) Автор: 16

24.01.2012 Рабочий путь (Смоленск) В первом полугодии тарифы не поднимут 17

24.01.2012 Молодость Сибири ИНФЛЯЦИЯ ПО-НОВОСИБИРСКИ. 18

24.01.2012 Таганрогская правда (Таганрог) Тарифы прежние, штрафы - новые. 19

24.01.2012 Нижегородский рабочий До 1 июля за свет платим по-старому. 19

24.01.2012 Комсомольская правда - Саратов (Саратов) Как не переплачивать за коммунальные услуги в Саратове 20

24.01.2012 Губернские ведомости (Южно-Сахалинск) РФ-ВЕСТНИК. 22

24.01.2012 Сургутская трибуна (Сургут) Стоп-тарифы. 22

24.01.2012 Новый караван (Калининград) САМЫЕ "НАКЛАДНЫЕ" - ЭЛЕКТРИЧЕСТВО И СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ. 23

24.01.2012 Мордовия Прошло заседание, посвященное вопросам стоимости энергоносителей в регионе в 2012 году 23

24.01.2012 Сургутская трибуна (Сургут) Узда на удорожание. 24

24.01.2012 Липецкий репортер (Липецк) В НОРМАльном режиме. 24

24.01.2012 Советская Сибирь (Новосибирск) Контрольная для ЖКХ. 26

СМИ: Региональные информагентства. 28

25.01.2012 Агентство информационных сообщений Шанс on-line (Абакан) В Хакасии модернизируют коммунальную инфраструктуру. 28

24.01.2012 ИА Псковское агентство информации Тарифы на ЖКХ в Псковской области останутся на прежнем уровне до середины года. 28

24.01.2012 ИА Псковское агентство информации Рост тарифов на услуги ЖКХ в Псковской области может быть разбит на части. 28

24.01.2012 ИАА Полит74 - Новости Челябинска Губернатор напомнил коммунальщикам, что оснований переписывать цифры в квитанциях у них нет 29

24.01.2012 ИА Деловой Омск - Новости Омичи платят за жилье меньше, чем жители соседних городов. 30

24.01.2012 Информационное агентство АМИТЕЛ Решение о переносе подъема коммунальных тарифов с января на июль грозит неприятными сюрпризами. 31

24.01.2012 ИА Карелинформ (Петрозаводск) Нелидов сделал выговор Мяки за рост тарифов на ЖКХ в Кондопоге 32

24.01.2012 Сибирское информационное агентство Повышения тарифов на услуги ЖКХ в Иркутской области до 1 июля не будет 33

Введя в прошлом году более 6 ГВт новых мощностей, энергокомпании вынуждены продолжать эксплуатировать устаревшие экономически неэффективные мощности, так как власти не дают согласия на их закрытие. Минэнерго подготовило предложения по упрощению процедуры вывода из эксплуатации или присвоению статуса вынужденного генератора неконкурентного оборудования. В ближайшее время соответствующие документы будут переданы на рассмотрение в правительство, сообщил РБК daily представитель ведомства.

Это стало ответом на поручение премьера Владимира Путина (копия имеется в распоряжении РБК daily), 31 декабря обязавшего Минэнерго рассмотреть вопросы вывода из эксплуатации генерирующих объектов, не прошедших конкурентный отбор мощности на 2012 год. Как говорится в поручении главы правительства, такие решения должны приниматься «в случае наличия технической возможности и экономической целесообразности» для «увеличения экономического роста, повышения энергоэффективности экономики и минимизации затрат потребителей».

Продолжение работы устаревшего оборудования невыгодно как энергетикам, так и потребителям. «Мосэнерго», ТГК-1 и ОГК-2 подали заявки на вывод из эксплуатации устаревшего оборудования, но практически по всем получили отказ, жаловался в конце прошлого года глава «Газпром энергохолдинга» Денис Федоров. Генерирующим объектам был присвоен статус «вынужденных генераторов», однако даже при полученном высоком тарифе на мощность (в ряде случае более 500 тыс. руб за 1 МВт в месяц при среднем показателе по отрасли в 120 тыс. руб.) изношенное оборудование с низким КПД и большими топливными затратами остается убыточным для компаний.

Энергетики не раскрывают свои убытки от эксплуатации устаревшего оборудования, но избыточную финансовую нагрузку несут и потребители, платя за работу объектов, которым присвоен статус «вынужденных генераторов». Потребители электроэнергии заплатят им в текущем году порядка 25 млрд руб., или 1% от общей выручки сектора, приводит свои расчеты аналитик «ТКБ БНП Париба Инвестмент Партнерс» Руслан Мучипов.

В настоящий момент решение о выводе из эксплуатации по каждому энергообъекту принимается на уровне правительства. Это затягивает процедуру и является избыточной мерой, солидарны представители всех регулирующих органов. Новый порядок предполагает вынесение на рассмотрение правкомиссии лишь спорных вопросов, когда между ведомствами возникают разногласия по выводу того или иного объекта. По данным замминистра Сергея Шишкина, озвученным в конце декабря, заявки на вывод в 2012 году поданы на генерацию суммарной мощностью 5135 МВт, пока к выводу согласовано лишь 364 МВт установленной мощности (по данным «Системного оператора», 52 МВт располагаемой мощности), уже получен запрет на вывод по «электрике» на 3082 МВт. Пока не принято решения по 1689 МВт, ожидается, что закрыть разрешат лишь 652 МВт, выводить из-за необходимости генерации электричества и тепла запретят 510 и 527 МВт соответственно.

Решение о необходимости сохранения генерации для производства тепла принимается губернаторами регионов (при этом «вынужденный тариф» перекладывается на потребителей этого региона), по «электрике» — «Системным оператором» и Минэнерго (тарифные расходы размазываются по всем потребителям зоны свободного перетока (ЗСП)). Упрощение процедуры позволит выносить на уровень правительственной комиссии те объекты, по которым есть разногласия. Это ускорит процесс, но не снимет принципиальных ограничений, сформировавшихся за 20 лет неэффективной работы энергосистемы, полагает г-н Мучипов. И если с заменой тепловой генерации ситуация сложнее, то замещение устаревших электромощностей возможно за счет развития перетоков между ЗСП, в ряде которых (например, на Урале и в Тюмени) намечается тенденция к избытку мощности. Необходима лишь целенаправленная работа ФСК по «расшиванию узких мест» для ликвидации ограничений на перетоки между ЗСП.

25.01.2012
Московский Комсомолец
Цифра дня

15% - таким будет рост стоимости коммунальных услуг в Подмосковье начиная со второй половины этого года. Как сообщили "МК" в Комитете по тарифам и ценам правительства Московской области, повышение платы граждан за услуги ЖКХ с 1 июля 2012 года составит не более 12% при централизованном теплоснабжении и не более 15% - при индивидуальном теплоснабжении. Пожаловаться на превышение тарифов граждане смогут по телефонам "горячей линии", которая будет открыта летом.

25.01.2012
Ведомости
Отрегулированная прибыль

Из-за снижения тарифов на электроэнергию «Ленэнерго» заработала в четыре раза меньше, чем планировала

Анатолий Темкин

Совет директоров «Ленэнерго» утвердил итоги работы компании в 2011 г. и бизнес-план на 2012 г. По предварительным данным, прибыль за 2011 г. - 1 млрд руб., на 73% меньше, чем в 2010 г., прогноз на 2012 г. - 1,35 млрд руб. По плану, принятому в начале 2011 г., прибыль должна была составить 4,4 млрд руб., в 2012 г. - 5,2 млрд руб.

Сокращается и инвестпрограмма. В 2011 г. компания потратила на модернизацию мощностей 15 млрд руб., в 2012 г. инвестиции уменьшатся до 13,3 млрд руб. Первоначально программа предусматривала инвестиции в 102,8 млрд руб. на пять лет, в том числе в 2011 г. - 22,7 млрд руб., в 2011 г. - 22,6 млрд руб. Под нее ФСТ и комитеты по тарифам Петербурга и Ленобласти снизили плату за подключение на 24-55% и подняли на 15% тариф на передачу электроэнергии. Но в начале 2011 г. премьер Владимир Путин заявил о необходимости снижения цен на электричество, с 1 мая тариф на транспортировку для «Ленэнерго» снизился на 15%, и энергетикам пришлось скорректировать планы. Уменьшение инвестплана связано с решением федерального правительства о заморозке тарифов на электроэнергию до июля 2012 г., объясняет представитель «Ленэнерго».

С 2011 г. компания работает по системе RAB (regulatory asset base, регулирование базы капитала, основана на норме доходности инвестированного капитала). По данным прошлогодней презентации «Ленэнерго», для реализации инвестпрограммы компания рассчитывала на ежегодный рост тарифа на 15-33%, а за пять лет он должен был увеличиться в 2,2 раза. К июлю власти обещают новые критерии RAB, планы сетевой компании придется еще раз корректировать, говорит аналитик ФК «Уралсиб» Матвей Тайц.

сетевая компания

акционеры: «Холдинг МРСК» (45,7%), администрация Петербурга (22,85%).

финансовые показатели (РСБУ, 9 месяцев 2011 г.):

Анатолий Темкин

24.01.2012
Ежедневные новости-Подмосковье
ТАКТичные электрички

Скоростные поезда повышенной комфортности курсируют теперь по всем направлениям

Электрички, как и погода, неизбежны. Неизбежна и их постоянная критика. Очереди в кассу, дороговизна, меняющееся расписание, отсутствие комфорта – да мало ли на что жалуются граждане. Насколько всё это обосновано? Результаты работы за прошлый год и планы на этот нам представил заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам пригородная пассажирская компания»

Руслан ЛИСНЕВСКИЙ.

- Руслан Владимирович, за прошедший год компания перевезла более полумиллиарда пассажиров. Какие ещё результаты работы можно отметить?

- Для начала немного истории. Компания начала работу с первого января 2006 года с одного только Павелецкого направления. До прошлого года присоединялись новые линии, шёл рост. Наша деятельность в основном была направлена на расширение штата и увеличение объёмов перевозок. Теперь мы работаем на территории всей Московской железной дороги. В прошлом году действительно перешли некий рубеж, обслужив 506 миллионов пассажиров.

У нас трёхуровневая структура управления, которая позволяет лучше контролировать весь процесс. Постоянно занимаемся улучшением сервиса.

- Пассажир это почувствовал?

- Конечно, на территории Московской железной дороги работает 1200 билетных окон. В прошлом году в дополнение к ним мы закупили и установили 591 билетопечатающий автомат, что позволило значительно расширить количество каналов продаж. В результате уменьшились очереди, а значит, улучшилось качество обслуживания пассажиров. Пассажиру стало удобнее купить билет, чем ездить «зайцем».

- Некоторые всё равно будут ездить без билета, даже если очередей совсем не будет.

- Злостных неплательщиков не так уж и много. Если же по какой-то причине не купили билет, купить билет можно прямо в электричке.

Навели порядок на турникетных комплексах. Теперь нет возможности перепрыгнуть через турникет или пройти за кем-то. За этим следит охрана.

Усилили периметр: отремонтировали заборы, поставили новые заграждения.

Всё это усложнило жизнь тех, кто предпочитает ехать «зайцем». В результате выросло число оформленных билетов, стали чаще брать абонементы.

- Решение брать проездной или нет очень сильно зависит от его цены.

- В этом направлении также была проведена серьёзная работа. Мы ввели новые виды проездных документов. Появились абонементы на количество поездок, по аналогии с метро. Это очень удобно. Появились абонементы с фиксированной стоимостью проезда. Цена абонемента на поездку дальностью свыше 53-го километра составляет всего 3500 рублей. И если раньше пассажир ежедневно ездил, допустим, из Александрова в Москву за тысяч рублей в месяц, то теперь экономия для него стала существенной.

В ноябре у нас появился принципиально новый вид абонемента – «Большая Москва», который позволяет пассажиру ездить по всем направлениям пригородного сообщения в пределах 25 километров от головных вокзалов. А это такие города, как Железнодорожный, Одинцово, Королёв, Красногорск и другие спутники Москвы. Пассажиру стало удобно и выгодно, и мы видим достаточно хорошую динамику роста продаж этих абонементов.

- Люди часто жалуются на отсутствие комфорта в электричках и на то, что они старые. Обновляется ли парк поездов?

- Только в прошлом году на дорогу выехало 30 новых составов. А всего за четыре последних года их поступило Учитывая, что ежедневно по Московской дороге курсирует 400 составов, мы за последнее время на треть обновили парк. И будем продолжать это делать.

Также мы приводим в порядок имеющийся подвижной состав. Вводим в эксплуатацию больше скоростных поездов повышенной комфортности – экспрессов. Теперь они курсируют у нас по всем направлениям.

Межобластные экспрессы, например, Москва - Калуга, Москва - Рязань – это пригородные скорые поезда повышенной комфортности, на которые оформляется билет как на поезд дальнего следования – с гарантированным местом. Они пользуются спросом, и в этом году мы будем расширять эту сеть. Думаем о назначении таких экспрессов в Александров, Каширу, Монино.

Есть так называемые концептуальные поезда - повышенной комфортности, но без чёткого места. И «Спутники», которые имеют тактность – идут каждые полчаса или даже пятнадцать минут в пиковое время. Количество таких поездов также будем увеличивать.

- Бывает так, что даже при том, что электрички идут каждые пятнадцать минут, в них в час пик влезть невозможно. Почему бы не увеличить число поездов, раз это требуется?

- Есть определённые сложности. Пропускные способности железнодорожных линий ограничены. Особенно это касается пикового времени, когда они загружены на сто процентов. Но действительно, потребность увеличения размеров движения существует. Вопрос этот глобальный – необходимо строительство дополнительных путей, и он прорабатывается совместно с .

Отчасти решению проблемы может помочь увеличение количества вагонов одной электрички. Тут сложности также возникают, например, с протяжённостью платформы, которая будет принимать такие составы, но всё это решаемо.

- Каковы планы компании на этот год?

- 2012 год у нас объявлен Годом качества. Так что на это и будет направлена наша работа.

Во-первых, это развитие сети продаж. Перед нами стоит задача сократить очереди - до не более чем семи человек. На покупку билета пассажир не должен тратить больше трёх минут. Мы постараемся уже к концу этого года достичь этих показателей даже в пиковые часы. Для этого дополнительно закупим билетопечатающие автоматы. Пятьсот автоматов мы уже приобрели, будем их устанавливать. Откроем также дополнительные окна.

Будем и дальше приводить в порядок подвижной состав. Начиная с экспрессов и заканчивая обычными электричками. Самих скорых поездов, как я уже говорил, станет больше.

- Как правило, с нового года повышаются тарифы – на газ, электричество, воду. Как обстоит дело с пассажирскими перевозками?

- Устанавливаем тарифы не мы, а регулятор – субъект Федерации. Например, в соседних областях – Калужской, Владимирской, Рязанской – тарифы изменены.

- В соседних областях идёт сокращение общего числа электричек. Коснётся ли это Московской области?

- Заказчиком необходимого объёма перевозок является опять же субъект Федерации. Все договоры на транспортное обслуживание с Московской областью подписаны. В московском узле сокращения количества электричек не планируется. В других регионах проблемы свои есть, но область они не коснулись.

Александр ПАНИН

24.01.2012
Мир новостей
В ЭТОМ ГОДУ ЦЕНЫ БУДУТ РАСТИ МЕДЛЕННЕЕ. НО ТОЛЬКО В ЭТОМ

Владимир Путин с гордостью заявил, что в 2011 г. в России темпы инфляции были "рекордно низкими". Руководство страны уверяет, что и в наступившем году будет не хуже. Однако многие эксперты считают: цены вновь полезут вверх. Директор Института глобализации, экономист и политолог Михаил ДЕЛЯГИН делится с читателями "МН" своим прогнозом.

М. Д.: Думаю, официальные 6,1% в реальности надо умножать на два, но все равно эта инфляция действительно минимальна за все двадцатилетие. Главным фактором снижения цен стало падение реальных доходов россиян. В январе-ноябре они выросли лишь на 0,2%, что с учетом занижения инфляции и продолжения галопирующего обогащения всех видов олигархии означает обеднение всего остального общества. И действительно число нищих, то есть людей с доходами ниже прожиточного минимума, по итогам первых трех кварталов впервые за последнее время стало больше. Люди обеднели - и это при выросших на 42% мировых ценах на нефть в ситуации, когда и государство, и корпорации буквально захлебываются от денег!

"МН": Как быстро может начать раскручиваться инфляционная спираль в 2012 г.?

М. Д.: Официальная инфляция в 2012 г., думаю, будет около 7%, реальная, соответственно, в 2-2,5 раза выше. Удержать ее и тем более продолжить снижение не удастся - есть коррупционное и монопольное бремя. При этом ограничивать численность нищих чисто статистическими методами, путем занижения этого минимума долго не удастся. Официально это объясняется удешевлением минимального набора продуктов питания в России на 6,1% за этот год, но, думаю, в присутствии бедных людей об этом лучше не говорить - побить могут и правы будут. Значит, придется дать людям деньги, значительная часть которых немедленно будет отобрана у них монополиями в виде повышения цен. Помимо тарифов ЖКХ наиболее болезненным будет, вероятно, рост цен на лекарства. Кроме того, бюджетная реформа должна существенно расширить платность бюджетных услуг уже со второй половины этого года. Вряд ли это будет учтено в официальной статистике, а по карману ударит многих.

"МН": Повлияют ли предстоящие президентские выборы на темпы роста инфляции?

М. Д.: Мы видим перенос повышения тарифов на полгода, ограничение роста самих тарифов, показательные "разборки" с наиболее зарвавшимися энергетиками и коммунальщиками. В 2012 г. это сдержит рост цен, но, боюсь, только в 2012-м.

Марина Константинова

СМИ: Центральные информагентства

24.01.2012
РИА "Новости". Макроэкономика и регулирование
Представители МРСК Северного Кавказа не явились на предварительное слушание по иску ФАС

СТАВРОПОЛЬ, 24 янв - РИА Новости, Александра Левшакова.

Арбитражный суд Ставропольского края во вторник провел предварительное слушание по иску Федеральной антимонопольной службы (ФАС) к группе лиц "МРСК Северного Кавказа" и входящего в его состав ОАО "Каббалкэнерго" о разделении видов деятельности по транспортировке и продаже электроэнергии, ответчик в зал суда не явился, передает корреспондент РИА Новости.

пояснила в зале суда, что это уже второе предварительное слушание, на которое не является ответчик, хотя уведомление им было получено. Также она добавила, что первое слушание по делу назначено на 21 февраля этого года.

Вице-премьер РФ Игорь Сечин 16 ноября заявил, что необходимо применять санкции к филиалам МРСК Северного Кавказа, которые совмещают функции поставки электроэнергии по сетям и продажу ее потребителям.

Руководители территориальных управлений ФАС на совете 18 ноября решили через суд обязать компанию разделить функции, отметив, что с 1 апреля 2006 года закон запретил юридическим лицам совмещать деятельность по передаче и купле-продаже электроэнергии, но единой судебной практики по таким делам пока не выработано.

"Мы считаем, что заключенный договор между МРСК Северного Кавказа и "Каббалкэнерго" о передаче полномочий единоличного исполнительного органа считается не действительным с 1 июля 2008 года", - сказала в зале суда представительница управления ФАС по Ставропольскому краю Наталья Пашкова.

Она пояснила, что МРСК Северного Кавказа функционирует только на рынке передачи электроэнергии, но, в то же время, действует на территории Кабардино-Балкарии "Каббалкэнерго", которое осуществляет функции сбыта.

"В силу закона совмещение данных видов деятельности запрещается для того, чтобы естественный монопольный характер и конкурентный не совмещались, чтобы потребитель при осуществлении видов деятельности мог выбирать себе поставщика, иначе никакой конкуренции на данном рынке нет", - сказала представительница УФАС.

Глава регионального управления ранее сообщал РИА Новости, что разделение функций позволит сделать более прозрачным формирование тарифов, и они снизятся, в частности для бизнеса.

В начале прошлого года Ставропольский край вошел в число 35 регионов, где рост тарифов на электроэнергию превысил 15%.

ОАО "МРСК Северного Кавказа" обеспечивает передачу электроэнергии по принадлежащим ему сетям напряжением от 110 до 0,4 кВ на территории Дагестана, Ингушетии, Северной Осетии, Ставропольского края, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии.

Основным акционером является ОАО "Холдинг МРСК" с долей 58,25%.

24.01.2012
Финмаркет новости
Резкого ускорения инфляции в середине года не будет - Набиуллина

24 января. - В связи с переносом даты повышения тарифов на электроэнергию и газ с 1 января на 1 июля резкого ускорения инфляции в середине 2012 года не ожидается, заявила сегодня журналистам министр экономического развития Эльвира Набиуллина.

По ее словам, для этого нет больших оснований. "Лето - это не сильный отопительный сезон, потребление будет не очень большим. Я не вижу больших рисков, что будет всплеск инфляции", - пояснила министр.

Как заметила Э. Набиуллина, в РФ в течение года инфляция всегда неравномерна, "летом обычно есть сезонное снижение в связи с ценами на плодоовощную продукцию, иногда осенью бывает повышение". Пока мы не ожидаем ускорения", - сказала министр, отвечая на вопрос о возможности разгона инфляции в ближайшие месяцы.

Минэкономразвития прогнозирует инфляцию в 2012 году в интервале 5-6% после рекордно низкого роста цен на 6,1% в 2011 году.

*****@***ru(Финмаркет)

24.01.2012
РИА "Новости". Горячая линия
Путин предложил создать в сфере ж/д перевозок угля СРО, аналогичную "Совету рынка"

Добавлен бэкграунд (блок с подзаголовком "Регулирование отрасли"). КЕМЕРОВО, 24 янв - РИА Новости. Премьер-министр РФ Владимир Путин предлагает в целях координации перевозок угля железнодорожным транспортом создать саморегулируемую организацию, аналогичную "Совету рынка", действующему в сфере электроэнергетики.

"В целях координации работы и обеспечения баланса интересов участников рынка железнодорожных перевозок необходимо создать саморегулируемую организацию, аналогичную "Совету рынка", который действует в сфере электроэнергетики", - сказал Путин в ходе совещания по развитию угольной отрасли во вторник.

Путин отметил, что по оценке экспертов, в ближайшее десятилетие спрос на уголь будет увеличиваться как в России, так и на глобальном рынке, поэтому угольная промышленность России, транспортная инфраструктура должны удовлетворять этому спросу. По мнению Путина, для этого важно понимать, где и сколько добывать угля, грамотно выстроить транспортную логистику, развивать мощности машиностроения.

Премьер-министр призвал рачительно подходить к освоению сырьевой базы, ускорить внедрение новых технологий добычи, снять существующие инфраструктурные ограничения, которые касаются "узких мест" на железнодорожном транспорте.

Путин отметил, что в настоящее время запасы на складах в три раза превышают нормативы.

Премьер-министр отметил, что нужно увеличивать объемы перевозок угля по железнодорожному транспорту, увеличивать частоту движения грузов, а также скорость их доставки.

По его словам, необходимо также внести необходимые коррективы в Транспортную стратегию.

"Эта проблема (ограничения в сфере перевозки грузов по железной дороге - ред.) сдерживает реализацию наших планов по освоению природных ресурсов, развитию и созданию новых индустриальных центров", - сказал Путин.

По его словам, необходимо в полной мере использовать такие механизмы привлечения инвестиций в инфраструктуру, как государственно-частное партнерство, объединяя усилия добывающих компаний, переработчиков и железнодорожных перевозчиков.

РЕГУЛИРОВАНИЕ ОТРАСЛИ РЖД в сентябре 2011 года заявляли, что отсутствие необходимого правового регулирования и технологических условий работы частного подвижного состава привело к увеличению нагрузки на инфраструктуру из-за нерационального использования вагонов, увеличения времени их простоя, роста встречных порожних пробегов и сокращения уровня маршрутизации перевозок. Компания заявляла о необходимости пересмотра и законодательного закрепления условий и порядка участия компаний-операторов в перевозочном процессе. В том числе, речь шла об установлении обязанности таких компаний предоставлять принадлежащие им вагоны при обращении заинтересованных лиц путем заключения публичных договоров.

Проблема невывоза грузов на железной дороге в прошлом году привлекла внимание, как непосредственных участников процесса, так и руководства государства. РЖД для ее решения было поручено арендовать 200 тысяч полувагонов у своих "дочек" - "Первой грузовой компании" (до передачи новому собственнику) и Второй грузовой компании - и предоставлять их грузоотправителям по регулируемым тарифам. ФСТ должна была разработать так называемый тарифный коридор, в рамках которого РЖД смогут регулировать цены предоставления вагонов отправителям грузов. Итоговый вариант постановления, разрешающего РЖД до 31 декабря 2012 года для перевозки грузов арендовать полувагоны ВГК, а также привлекать полувагоны частных операторов на основании аукциона или публичной оферты, был опубликован в последнюю неделю декабря.

Минтранс позднее опубликовал проект положения по регулированию деятельности операторов и их взаимодействия с участниками перевозочного процесса.

Согласно документу, железнодорожный оператор обязан иметь на праве собственности или ином праве не менее одной тысячи единиц подвижного состава, содержать за свой счет подвижной состав в надлежащем состоянии, иметь квалифицированных работников с высшим или средним специальным образованием и стажем работы в области ж/д транспорта не менее 3 лет за последние 10 лет трудовой деятельности и др. Для оптимизации отношений между операторами, государством, иными участниками перевозочного процесса и клиентами создаются саморегулируемые организации участников рынка операторских услуг.

24.01.2012
РИА "Новости". Горячая линия
ФАС против отмены повышенных пошлин на экспорт нефтепродуктов - Артемьев

МОСКВА, 24 янв - РИА Новости. Федеральная антимонопольная служба РФ выступает против отмены повышенных экспортных пошлин на нефтепродукты, так как это может привести к скачку цен на внутреннем рынке РФ, сообщил журналистам глава ФАС Игорь Артемьев.

"Мы выступаем против этого, мы считаем, что при существующем объеме (производства - ред.), даже при наличии резерва (топлива) снижение экспортных пошлин, хотя бы и было на руку нефтекомпаниям, может привести к скачку цен на внутреннем рынке", - сказал он, отвечая на вопрос о позиции ФАС по этому вопросу.

Повышенные экспортные пошлины на нефтепродукты были введены в 2011 году как мера, призванная нормализировать ситуацию на внутреннем рынке и предотвратить возникновение дефицита топлива. Ряд нефтекомпаний неоднократно заявляли о том, что эта мера исчерпала себя и действие повышенной пошлины необходимо прекратить. Чиновники правительства говорили о том, что решение об отмене повышенной пошлины будет приниматься по результатам мониторинга ситуации.

Как сообщал агентству "Прайм" эксперт Минфина РФ Александр Сакович, унифицированная ставка экспортной пошлины на нефтепродукты в феврале может составить 259,8 доллара против 262,3 доллара в январе, повышенная экспортная пошлина на бензин - 354,3 доллара против январских 357,7 доллара.

По данным Минфина, средняя цена на нефть за период мониторинга с 15 декабря 2011 года по 14 января 2012 года составила 108,22711 доллара за баррель. Экспортная пошлина на нефть из РФ с 1 февраля может снизиться на 3,8 доллара - до 393,7 доллара за тонну с 397,5 доллара за тонну.

24.01.2012
Росбалт - Москва. Новости
В Подмосковье цены на тарифы ЖКХ вырастут не более чем на 15%

МОСКВА, 24 января. В Подмосковье в 2012 году цены на тарифы ЖКХ вырастут не более чем на 15%.

Как передает РБК со ссылкой на  комитет по тарифам и ценам областного правительства, в Подмосковье в первом полугодии этого г ода тарифы останутся на уровне прошлого года. А с 1 июля повышение платы граждан за коммунальные услуги  составит не более 12% при централизованном теплоснабжении и не более 15% при индивидуальном теплоснабжении.

Напомним, что прошлой осенью  губернатор Московской области Борис Громов отдал распоряжение, чтобы  рост тарифов на жилищно-коммунальные услуги  в Подмосковье не превышал 12% в год.

24.01.2012
РИА "Новости". Единая лента
ФАС 26 января примет окончательное решение по размеру штрафа для ТНК-ВР - Артемьев

МОСКВА, 24 янв - РИА Новости. Федеральная антимонопольная службы России в четверг, 26 января, примет окончательное решение по штрафу для ТНК-ВР в рамках "третьей волны" антимонопольных дел, его размер может быть ниже ранее планировавшихся 1,8 миллиарда рублей, сообщил журналистам глава .

"Окончательное решение будет принято на этой неделе", - сказал Артемьев, отвечая на вопрос, когда ФАС примет решение по штрафу ТНК-ВР. Он пояснил, что рассматриваться вопрос будет в четверг.

Также Артемьев отметил, что у антимонопольной службы появилась возможность снизить ранее объявленный размер штрафа, так как компания признала нарушение закона.

"Компания прислала письмо, в котором признала нарушение законодательства", - сказал глава ФАС.

При размере штрафа в 1,8 миллиарда рублей для ТНК-ВР он мог стать самым крупным в рамках "третьей волны" антимонопольных дел в отношении вертикально-интегрированных нефтяных компаний.

ФАС в конце прошлого года в рамках "третьей волны" дел оштрафовала "Роснефть" на 1,75 миллиарда рублей, "Газпром нефть" - на 979,3 миллиона рублей, "Башнефть" - на 778 миллионов рублей, ЛУКОЙЛ - на 609 миллионов рублей.

Ранее представитель ФАС сообщал, что ТНК-ВР признана виновной в злоупотреблении доминирующим положением на топливном рынке весной 2011 года и создании дискриминационных условий на рынке автомобильного бензина. При этом ТНК-BP частично признала свою вину, в том числе факт создания дискриминационных условий.

Однако, по словам представителя ведомства, факт монопольно высоких цен компания продолжает отрицать. ФАС считает такую позицию незаконной и необоснованной, поскольку цены ОАО "ТНК-ВР Холдинг" и "Башнефть" были установлены на уровне существенно более высоком, чем у других нефтяных компаний, а также выше мировых цен.

В начале октября 2011 года ФАС возбудила дела в отношении ТНК-BP и "Башнефти" из-за роста цен на топливо в период начиная с марта 2011 года. По данным мониторинга ФАС, в этот период максимальный рост отпускных цен на автомобильные бензины был отмечен у заводов "ТНК-BP Холдинга" и "Башнефти" (отдельные виды бензинов подорожали более чем на 30%). При этом ФАС указывала, ссылаясь на данные энергетического агентства Platts, что на мировом рынке в мае 2011 года наблюдалось снижение цен на бензин марки "Премиум".

В ходе первых двух "волн" разбирательств из-за неоправданного завышения цен на нефтепродукты под санкции ФАС попали четыре компании - "Роснефть", ЛУКОЙЛ, "Газпром нефть" и ТНК-ВР. Общая сумма штрафов для нефтяных компаний в рамках двух "волн" антимонопольных дел в годах составила примерно 26 миллиардов рублей, причем в рамках "второй волны" санкции были жестче. Однако позднее ведомство заключило несколько мировых соглашений с нефтяными компаниями, снизив свои претензии до 15 миллиардов рублей.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3